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De nouveaux VÉ pour Hyundai en perspective

Hyundai vient de dévoiler sa vision 2030 incluant de nouveaux VÉ lors du tout premier CEO Investor Day organisé hors de la Corée, et la marque n’a pas hésité à en mettre plein la vue avec des annonces qui inspirent confiance, optimisme et curiosité. Pour les clients d’ALBI Hyundai, ça signifie un avenir plus que jamais tourné vers l’électrique, et une foule d’innovations.

Plus de modèles électrifiés que jamais

D’ici 2030, Hyundai compte vendre 5,55 millions de véhicules à travers le monde, dont pas moins de 3,3 millions électriques ou hybrides soit 60% de ses ventes totales. Parmi les nouveautés, on retient l’arrivée de plus de 18 modèles hybrides, incluant des versions Genesis dès 2026, ainsi que l’introduction de la toute nouvelle Palisade hybride avec une technologie de pointe. Cette dernière déclinaison sera d’ailleurs bientôt chez nous alors que le nouveau Palisade 2026 vient tout juste de faire son entrée.

En prime, Hyundai s’aventurera du côté des camionnettes intermédiaires, prêtes à conquérir le marché nord-américain.

De nouvelles IONIQ

La division IONIQ, déjà connue pour ses modèles 5, 6 et 9 plus récemment, continuera de s’étoffer. En Europe, l’IONIQ 3 ciblera la clientèle de masse grâce à un nouvel environnement multimédia dernier cri, alors que l’Inde et la Chine recevront leurs propres modèles 100% adaptés à leurs marchés respectifs. De plus, dès 2027, les VÉ à autonomie étendue (EREV) offriront jusqu’à 960 km de liberté! Sauf que pour le moment, ces véhicules ne nous seront pas accessibles. On l’avoue, on trouve ça dommage!

Genesis : luxe et ambition

Côté prestige, Genesis entend bien faire sa marque avec jusqu’à 350 000 ventes annuelles en 2030, nouveaux concepts spectaculaires, et une présence accrue sur la piste, notamment en FIA et IMSA. Résultat? Un effet “wow” garanti, et l’assurance qu’il y a un modèle Hyundai pour toutes les envies et toutes les routes.

Évidemment, tout cela laisse présager un bon avenir pour Hyundai. Mais en attendant, passez voir ce que la compagnie propose déjà chez ALBI Hyundai, vous verrez que le futur, c’est maintenant!

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Le Nissan Aryia poursuit sa route au Canada

Nissan a confirmé une nouvelle importante de l’autre côté de la frontière : le Nissan Aryia ne sera plus offert aux États-Unis à compter de 2026. Toutefois, cette décision n’aura aucun impact au Canada, où le VUS électrique de la marque japonaise continuera d’être commercialisé chez ALBI Nissan et partout au pays. La décision a été confirmée par les dirigeants de Nissan Canada.

Des raisons économiques avant tout

Le retrait du Nissan Aryia du catalogue américain découle principalement des tarifs d’importation imposés par Washington sur les véhicules fabriqués au Japon. Même si une récente entente entre les deux pays a permis d’abaisser ces coûts à 15 %, les ventes du modèle n’étaient pas assez solides pour justifier sa présence aux États-Unis.

Selon le site Automotive News, qui a obtenu une communication interne de Nissan, le constructeur n’a écoulé que 7 042 exemplaires de l’Aryia au deuxième trimestre de 2025. En comparaison, le populaire Nissan Rogue a trouvé 47 461 preneurs durant la même période, tandis que le nouveau Nissan Murano a atteint 9 526 ventes. Le recul de la demande pour les véhicules 100 % électriques et l’abandon de certains incitatifs gouvernementaux aux États-Unis n’ont fait qu’accentuer la tendance.

Une réalité différente au Canada

Chez nous, la situation est loin d’être comparable. Au cours des six premiers mois de 2025, Nissan a rapporté des ventes de 1 680 unités de l’Aryia au pays, ce qui représente une progression de 30,94 % par rapport à la même période en 2024.

Lancé en Amérique du Nord au début de 2022, le Nissan Aryia est aujourd’hui un acteur incontournable de la gamme électrique de la marque. Il est offert en version à traction ou à rouage intégral Evolve, et peut atteindre jusqu’à 465 kilomètres d’autonomie sur une charge complète. Assemblé à l’usine de Tochigi, au Japon, l’Aryia vient compléter une offre nord-américaine où d’autres modèles, comme le Rogue ou la Leaf, sont produits localement à Smyrna, au Tennessee.

Une présence assurée chez ALBI Nissan

Les clients québécois peuvent donc se réjouir : le Nissan Aryia restera en vitrine chez ALBI Nissan. Ce VUS moderne et technologique continue d’incarner l’avenir électrique de Nissan et demeure une option séduisante pour quiconque souhaite conjuguer autonomie, design et innovation.

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Pour les enfants, on a ce qu’il vous faut!

Les parents le savent : voyager avec des enfants, ça peut être du sport ! Mais les grands manufacturiers automobiles ont pensé à vous, en proposant une foule d’accessoires spécialement conçus pour rendre vos déplacements plus agréables, plus sécuritaires et, avouons-le, beaucoup plus amusants. Jetons un coup d’œil à ce que certains ont dans leur coffre à surprises et qui pourrait être disponible par le comptoir des pièces chez ALBI le Géant.

Confort et sécurité avant tout

Chez Volvo, on ne rigole pas avec la sécurité. Leurs sièges pour enfants sont parmi les plus avancés du marché, avec des modèles évolutifs qui suivent la croissance de votre minipassager. Même philosophie chez Mazda, qui propose des rehausseurs parfaitement adaptés à ses banquettes, pour un ajustement optimal et sans compromis.

Genesis mises aussi sur le confort haut de gamme : housses de sièges faciles à nettoyer (on pense aux dégâts de jus de pomme) et appuie-têtes ergonomiques pour que les siestes sur la route soient dignes d’un cinq étoiles.

Le divertissement à portée de main

Qui a dit que la route devait être ennuyeuse ? Hyundai propose des organisateurs de siège arrière pratiques, parfaits pour glisser livres, crayons ou tablette. Fini les « Maman, j’ai perdu mon jouet ! ».

Chez Kia, on ajoute une touche ludique avec des pare-soleils colorés qui protègent des rayons UV tout en mettant un sourire sur le visage des plus petits. Et parce qu’un trajet sans musique, ce n’est pas pareil, certains modèles offrent aussi des écouteurs conçus pour les enfants, branchés directement au système multimédia.

Du côté de Nissan, les tapis protecteurs résistants aux miettes et aux petites chaussures boueuses sont de véritables sauveurs. Chevrolet et GMC, quant à eux, misent sur le côté pratique : coffres de rangement modulables, glacières intégrées et même miroirs de surveillance pour garder un œil discret sur les arrière-banquettes.

Bref, peu importe la marque de votre voiture, vous trouverez une panoplie d’accessoires conçus pour faciliter la vie de famille sur la route. Parce que voyager avec des enfants, ce n’est pas seulement une question de destination, mais aussi d’expérience. Et avec les bons accessoires, chaque trajet peut devenir une petite aventure, sans stress… ou presque !

Pour mettre la main sur ces accessoires spécialement conçus pour les enfants, inutile de chercher ailleurs : ils sont disponibles chez les concessionnaires ALBI le Géant et parfois dans les grandes surfaces. Chaque pièce est fabriquée pour s’adapter parfaitement à votre véhicule et respecte les normes de sécurité du constructeur. Passez donc par le département des pièces et accessoires de votre concessionnaire pour équiper votre voiture et transformer chaque trajet en expérience plus agréable pour toute la famille.

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Les technologies d’assistance à la conduite

Conduire en 2025 n’a plus rien à voir avec ce que c’était il y a seulement dix ans. Les technologies ont largement évolué. Si la mécanique reste essentielle, les voitures modernes offrent aujourd’hui une panoplie de technologies conçues pour rendre la route plus sécuritaire et plus confortable. Chez ALBI le Géant, quand vous prenez possession de votre véhicule, on s’assure que quelqu’un vous expliquera en détail comment ces éléments fonctionnent. Mais concrètement, qu’est-ce que ça change pour vous?

D’abord, il faut savoir que les systèmes d’assistance à la conduite ne remplacent pas le conducteur. Leur rôle est de soutenir votre vigilance et de corriger certaines erreurs humaines. C’est un peu comme avoir un copilote invisible qui veille à vos côtés.

Prenons par exemple le freinage d’urgence automatique. De plus en plus courant, il peut détecter un obstacle ou un piéton et activer les freins si vous réagissez trop tard. Dans la circulation urbaine dense de Montréal, Lanaudière ou la Rive Nord, ce système devient un véritable atout pour éviter les petites frayeurs.

Des technologies pour chaque situation

Autre technologie de plus en plus appréciée : le régulateur de vitesse adaptatif. Contrairement au régulateur classique, celui-ci ajuste automatiquement la vitesse en fonction de la voiture devant vous. Parfait pour les longs trajets sur l’autoroute 40 ou 640, il réduit la fatigue et vous permet de rester concentré sur la route.

Le système de maintien de voie, quant à lui, intervient si votre véhicule commence à dévier sans clignotant. Une légère correction au volant vous ramène dans votre voie. Idéal lorsque la fatigue se fait sentir, ou quand la route est monotone.

Certaines marques vont encore plus loin. Volvo, par exemple, propose des ensembles très complets qui combinent plusieurs de ces fonctions pour offrir une conduite semi-autonome dans certaines conditions. Du côté de Hyundai et Kia, les systèmes « SmartSense » regroupent les aides les plus utiles, tandis que Genesis mise sur le raffinement et l’intégration discrète. Chevrolet et GMC, eux, déploient de plus en plus la technologie Super Cruise, qui permet de rouler sans les mains sur certaines autoroutes balisées au Canada.

Toutes ces innovations visent un objectif commun : vous rendre la vie plus simple et plus sécuritaire. Bien sûr, le plaisir de conduire reste au cœur de l’expérience, mais savoir que la technologie vous soutient au besoin apporte une tranquillité d’esprit non négligeable.

Chez ALBI le Géant, il est possible d’essayer ces systèmes directement en concession. Rien de mieux qu’un essai routier pour comprendre à quel point ces aides changent réellement la manière de conduire au quotidien.

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Le Hyundai IONIQ 3 s’amène… l’an prochain!

Hyundai frappe fort avec la présentation du Concept Three, un prototype qui deviendra la très attendue IONIQ 3 dès 2026. Voici pourquoi ce petit bolide, conçu pour rivaliser directement avec la Kia EV3 risque d’attirer autant les curieux que les amateurs de petites voitures électriques.

Longue de 4 288 mm (ce qui correspond à la taille d’une compacte), la IONIQ 3 promet un look dynamique inégalé dans sa catégorie, avec une silhouette de style coupé, une ligne de toit sportive et un museau bas au tempérament sportif. À l’arrière, la fenêtre presque verticale lui confère une allure unique.

Quelques détails techniques

Hyundai ne donner que peu de détails côté fiche technique, mais tout indique que la IONIQ 3 utilisera la plateforme 400 volts partagée avec la Kia EV4, offrant ainsi des versions à un ou deux moteurs. On s’attend à deux choix de batteries et une autonomie pouvant grimper jusqu’à 628 km (au cycle européen WLT soit un peu moins de 500 chez nous) pour la déclinaison la plus accomplie.

À bord, on oublie l’immense écran central vu ailleurs. Les conducteurs pourront apporter et leurs propres gadgets sur le tableau de bord pour personnaliser leur expérience. Les sièges de type baquet surprennent par leur allure de cocon, tandis qu’un manche mystérieux sur la console centrale rappelle un aspirateur de table futuriste. L’éclairage « Parametric Pixel » ajoute la touche signature Hyundai.

La IONIQ 3 sera produite en Europe dès 2027. On peut parier que la version de série sera moins extrême visuellement (oubliez les portes arrière à ouverture papillon!), mais Hyundai laisse planer la possibilité d’une future variante N, inspirée du prototype, avec déflecteur transparent et ailes élargies pour les mordus de performance.

Une sportive, stylée et électrique, la IONIQ 3 fera son entrée, on l’espère, avant la fin de 2026 chez ALBI Hyundai.

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Volvo EX60 : Nouvelles technologies et autonomie impressionnantes

La Volvo EX60 s’amène chez ALBI Volvo et partout au pays en 2026 et, honnêtement, c’est difficile de ne pas être impressionné. Pourquoi ? Parce qu’en matière d’autonomie, elle place la barre très haut. On parle de plus de 700 km sur une seule recharge (selon la norme WLTP). C’est du jamais-vu chez Volvo, et c’est exactement le genre de liberté qui fera plaisir ici – que ce soit pour les longues fins de semaine au chalet, les trajets Mascouche – Toronto ou les allers-retours pour le hockey.

Ce nouveau VUS ne mise pas tout sur une belle gueule, même s’il a fière allure avec son look moderne et ses détails typiquement Volvo, comme les phares en marteau de Thor. La EX60 repose sur la plateforme SPA3, ce qui permet d’offrir beaucoup d’espace intérieur, une conduite tout en douceur et des recharges rapides. Branché à une borne rapide, on peut récupérer des centaines de kilomètres en quelques minutes – parfait pour ceux qui détestent attendre.

Mais la véritable vedette de ce nouveau modèle, c’est son autonomie. Grâce à une batterie de 106 kWh, Volvo annonce plus de 700 kilomètres d’autonomie sur le cycle WLTP. C’est non seulement la meilleure performance jamais atteinte par la marque, mais aussi un résultat qui surpasse des rivaux bien établis, comme le Tesla Model Y Long Range. De quoi rassurer les conducteurs qui craignent encore de manquer de bornes sur les longs trajets.

Design moderne et confort exceptionnel

Côté sécurité, Volvo va encore plus loin : la EX60 recevra un nouveau type de ceinture de sécurité intelligente qui s’adapte à chaque passager. Pour les familles et les aventuriers, c’est rassurant de savoir que tout le monde sera bien protégé, peu importe la route.

Bref, la nouvelle Volvo EX60, c’est le genre de véhicule qui s’intègre super bien à la vie canadienne : polyvalent, fiable, sécuritaire, et surtout, capable de faire de la route sans se casser la tête pour la recharge. Le lancement est prévu en janvier prochain, le 21 pour être précis.

Il ne reste plus qu’à avoir un peu de patience avant de la voir débarquer chez ALBI Volvo. Avec une autonomie comme celle-là, pas de doute : c’est un VUS qui donne vraiment envie de partir à l’aventure, d’un océan à l’autre.

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Combattre le mal des transports par la musique

Le mal des transports est un supplice bien connu : nausées, sueurs froides, malaises… Mais, surprise ! La science vient d’apporter une solution étonnante : écouter de la musique joyeuse ou douce peut réduire de plus de la moitié les symptômes ressentis en voiture ou en bateau. Oui, vraiment : selon une étude récente, une playlist ensoleillée peut alléger jusqu’à 57% des nausées, tandis qu’une mélodie douce apaise presque autant. Un véritable remède musical sans ordonnance ni effet secondaire gênant.

Le secret ? La musique distrait l’esprit, réduit la tension émotionnelle et empêche le trouble de s’installer. Les chercheurs ont testé différentes ambiances : la pop rythmée ou les morceaux calmes sont les plus efficaces, tandis que la musique triste empire même la sensation de malaise. Adieu donc la ballade mélancolique : privilégier la légèreté et la bonne humeur, c’est capital pour éviter les nausées en roulant.

Rouler sans mal de cœur…

Reste à savourer cette playlist dans un son de qualité ! Chez ALBI le Géant, c’est facile, puisque les véhicules proposent des systèmes de son réputés :

Mazda : système Bose immersif, idéal pour tirer parti de la clarté des sons joyeux.
Hyundai et Kia : souvent équipés d’options Harman/Kardon dans les gammes supérieures, pour profiter au maximum d’une playlist positive.
Nissan : versions premium avec Bose, parfait pour oublier le mal des transports sur l’autoroute.
Chevrolet, Buick, GMC : la marque Bose équipe de nombreux modèles utilitaires et berlines pour une expérience sonore anti-mal de cœur.
Genesis : système Lexicon sur certains modèles de luxe, pour rouler en mode cocon audio.
Volvo : systèmes signés Bowers & Wilkins ou Harman Kardon.

Il suffit donc de choisir sa voiture équipée chez ALBI le Géant et de préparer sa playlist de morceaux enjoués. Oublier les pilules contre les nausées : une mélodie bien choisie (et un bon système audio !) peuvent métamorphoser chaque voyage en un souvenir agréable, même pour les passagers les plus sensibles.

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Ce que l’on apprend de plus sur le Kia EV5

Le marché des VUS électriques continue de s’animer, et Kia compte bien y mettre son grain de sel avec l’arrivée du tout nouveau EV5 2025. Ce modèle compact 100 % électrique a été pensé pour séduire à la fois les familles et les conducteurs déjà convaincus. Mélange de design moderne, de technologie de pointe et d’autonomie généreuse, il s’annonce comme un joueur sérieux qui pourrait rapidement trouver sa place chez ALBI Kia.

Côté look, le Kia EV5 mise sur une silhouette à la fois robuste et élégante, qui rappelle certains de ses grands frères tout en affirmant son propre style. Ses dimensions, légèrement supérieures à celles du Sportage, le placent en compétition directe avec des modèles phares comme le Tesla Model Y. Avec sa plateforme 400V, il propose une recharge rapide qui permet de passer de 10 % à 80 % en environ 30 minutes, un atout pratique pour les trajets quotidiens comme pour les départs improvisés le weekend.

Sous le capot, ou plutôt sous le plancher, on retrouve une batterie de 81,4 kWh associée à un moteur avant de 214 chevaux. Le résultat est une conduite dynamique, avec un 0 à 100 km/h franchis en 8,4 secondes, assez pour répondre aux besoins de la majorité des conducteurs. Trois versions sont au programme : Air, GT-Line et GT-Line S. La version Air affiche une autonomie impressionnante de 530 km selon le cycle WLTP, tandis que les deux autres versions tournent autour de 503 km, ce qui reste très compétitif dans la catégorie.

Conduite dynamique et performances

À l’intérieur, Kia ne lésine pas sur la technologie. Le conducteur est accueilli par deux grands écrans de 12,3 pouces et un écran tactile supplémentaire de 5,3 pouces dédié à la climatisation. Les versions haut de gamme ajoutent même un affichage tête haute numérique. La compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto est incluse de série, et la navigation s’appuie sur le système Connected Car Navigation Cockpit, pensé pour offrir une expérience simple et ergonomique.

Avec le EV5, Kia continue d’élargir sa gamme électrique, déjà composée des EV3, EV4, EV6 et EV9. Même si les premières livraisons canadiennes ne sont attendues qu’à la fin de 2025, ce modèle attire déjà beaucoup d’attention. Accessible, pratique et branché, il représente une option séduisante pour tous ceux qui veulent passer à l’électrique sans compromis. Un conseil : gardez-le à l’œil, car le Kia EV5 2025 pourrait bien devenir l’un des modèles les plus convoités chez ALBI Kia.

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La Nissan Sentra 2026 fait peau neuve

La Nissan Sentra 2026 arrive avec une série d’évolutions visant à moderniser cette berline compacte, reconnue depuis plusieurs années pour sa fiabilité et son accessibilité. Le constructeur a misé sur un design renouvelé, un habitacle actualisé et quelques ajustements mécaniques afin de conserver sa compétitivité dans un segment très disputé.

À l’avant, la calandre « V-Motion », signature de Nissan, s’intègre de façon plus harmonieuse avec le reste de la carrosserie. Les phares adoptent une forme affinée qui dynamise l’ensemble, tout en renforçant l’identité visuelle de la Sentra. Les améliorations ne sont pas uniquement esthétiques : la carrosserie bénéficie de rétroviseurs redessinés et d’un soubassement plus lisse afin d’optimiser l’aérodynamisme. Ces changements contribuent à une réduction des bruits liés au vent et à une meilleure stabilité à vitesse soutenue.

Un habitacle modernisé

L’intérieur gagne en modernité grâce à l’intégration d’un écran central de 12,3 pouces, désormais au cœur du tableau de bord. Ce nouvel affichage offre une lisibilité accrue et s’accompagne d’une connectivité sans fil pour Apple CarPlay et Android Auto. Des ports USB-C et un plateau de recharge par induction sont disponibles selon les versions. Nissan a volontairement conservé des commandes physiques pour les fonctions essentielles, garantissant une utilisation simple et intuitive au quotidien.

Un moteur connu, mais optimisé

Sous le capot, la Sentra conserve son moteur atmosphérique de 2,0 litres jumelé à une transmission CVT, développant 149 chevaux. S’il ne s’agit pas d’une nouveauté, plusieurs ajustements viennent améliorer l’expérience de conduite. La rigidité du châssis a été augmentée de 6%, ce qui favorise la tenue de route et l’insonorisation. La direction a été recalibrée pour gagner en précision, et un mode Sport fait son apparition, offrant des réactions plus dynamiques.

Des versions diversifiées

La Sentra 2026 est proposée en différentes versions, allant de la S à la SL. Chaque niveau de finition met l’accent sur une dotation adaptée aux besoins variés : sièges chauffants, volant gainé, sellerie améliorée ou encore éclairage d’ambiance selon la configuration. Cette approche permet de conserver une gamme claire et cohérente, en offrant un équilibre entre confort et accessibilité.

La nouvelle Sentra, c’est une évolution de celle qui a connu un vif succès au fil des ans. On a bien hâte de la recevoir chez ALBI Nissan.

Place au Hyundai Palisade 2026 Édition LNH

L’automne approche, les arénas s’animent et l’excitation de la nouvelle saison de hockey se fait déjà sentir. Juste à temps, Hyundai présente une nouveauté qui fera sourire les partisans : le Palisade hybride Édition LNH 2026. Conçue exclusivement pour le marché canadien, cette série limitée vient prolonger le partenariat de la marque avec la Ligue nationale de hockey. Après le succès du Santa Fe LNH, voici maintenant un VUS familial qui fait le pont entre innovation automobile et passion sportive.

Une édition limitée, un style incomparable

Avec seulement 500 unités produites, cette édition spéciale se distingue aisément. Sa peinture extérieure blanc crème mat attire les regards, tandis que l’intérieur propose du cuir nappa gris anthracite, une combinaison encore inédite dans la gamme Palisade. On retrouve aussi des seuils de portière Luxwood exclusifs, des tapis griffés et même des accessoires de chargement personnalisés aux couleurs de votre équipe préférée. Le petit bonus amusant : chaque acheteur repart avec une glacière à roulettes Hyundai x LNH signées YETI, et se voit offrir la chance de remporter une expérience VIP lors de la finale de la Coupe Stanley 2026.

Sous la carrosserie, Hyundai a misé sur l’efficacité sans sacrifier la puissance. Le Palisade hybride reçoit un tout nouveau moteur turbocompressé de 2,5 L jumelé à un système électrique, pour un total de 329 chevaux et 339 lb-pi de couple. Malgré cette force de frappe, la consommation moyenne annoncée se limite à 8,1 L/100 km. Il conserve également ses capacités pratiques, avec un remorquage allant jusqu’à 4 000 lb en version hybride, ou 5 000 lb pour le V6 à essence. Bref, de quoi transporter autant l’équipement de hockey que la roulotte familiale.

Performance hybride : puissance et efficacité réunies

L’équipement ne manque pas non plus. Inspiré par la version Ultimate Calligraphy, le Palisade LNH propose des jantes de 21 pouces, un toit ouvrant panoramique, des sièges ventilés, un affichage tête haute et une chaîne audio BOSE de 14 haut-parleurs. Les trajets vers les pratiques ou les longues escapades prennent une allure de grand confort, avec caméras de vision complète et rétroviseur numérique pour la tranquillité d’esprit.

Plus long et plus spacieux que le modèle précédent, le Hyundai Palisade 2026 confirme son statut de VUS familial haut de gamme. Silence, raffinement et technologie s’y conjuguent avec une personnalité bien canadienne. Une édition qui prouve qu’il est possible d’allier hockey, style et mobilité verte en un seul véhicule. Mais faites vite et commandez-le chez ALBI Hyundai, le nombre est limité!