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Kia EV3 2025, grande championne mondiale

Imaginez, la petite Kia EV3, une citadine 100% électrique qui n’est pas encore offerte chez ALBI Kia, vient pourtant de remporter le titre de voiture mondiale de l’année présentée dans le cadre du Salon de l’auto de NY.

Design futuriste

Inspirée du grand frère EV9, la Kia EV3 adopte des lignes futuristes et une silhouette robuste. Avec ses 4,3 mètres de long, elle offre un espace intérieur généreux pour cinq passagers. L’habitacle, moderne et épuré, intègre une dalle numérique de 30 pouces regroupant les instruments et le système d’infodivertissement, offrant une expérience utilisateur intuitive et connectée.

Autonomie impressionnante

Sous le capot, le EV3 propose deux configurations de batterie : 58,3 kWh pour une autonomie estimée à 380 km selon les normes nord-américaines et 81,4 kWh offrant jusqu’à 530 km d’autonomie.

Le moteur électrique de 201 chevaux permet une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. De plus, la recharge rapide en courant continu permet de passer de 10 à 80 % en environ 31 minutes, facilitant les longs trajets. Kia vise à rendre le EV3 abordable pour un large public.

À l’instar de sa carrosserie, l’habitacle du EV3 est presque calqué sur celui du EV9, sauf que le volant provient plutôt du EV6. On retrouve même tableau de bord que dans le EV9, laquelle est composée de deux écrans de 12,3 pouces reliés par une tablette de 5 pouces au centre. Le EV3 innove par l’adoption d’une tablette coulissante intégrée à l’accoudoir central, qui peut servir de table pour ordinateur ou tablette lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Disponibilité au Canada

Le lancement du Kia EV3 est prévu en Corée du Sud en juillet 2025, suivi de l’Europe à l’automne. Pour le marché canadien, l’arrivée chez ALBI Kia est prévue au cours de la première moitié de l’année. Mais en attendant, on peut toujours se dire qu’on aura droit nous aussi à la Voiture mondiale de l’année.

Genesis GMR 001, quand le luxe devient course

Genesis qui se lance dans les 24 Heures du Mans? Ce n’est pas une blague ni un simple coup de marketing. Vous vous rappelez qu’on a vous parlé de la venue prochaine de versions de performance Genesis Magna éventuellement chez Genesis Laval? Cette fois, Genesis pousse la performance encore plus loin en présentant, en marge du Salon de l’auto de New York, son toute premier hypercar de course.

La GMR 001 – c’est le nom de la voiture de course – n’a rien d’un exercice de style. Ce prototype a été conçu dans le but de participer à la catégorie Hypercar (LMH) du Championnat du monde d’endurance (WEC), ce qui inclut bien sûr l’épreuve mythique des 24 Heures du Mans.

Peu de détails techniques ont été révélés pour l’instant, mais Genesis parle déjà d’un groupe motopropulseur hybride, d’un système de propulsion à quatre roues motrices et d’une aérodynamique soignée pour optimiser les performances sur piste. En termes de look, on le voit fidèle à l’ADN Genesis, mais poussé à son extrême. Les fameuses doubles lignes lumineuses sont là, incontournables comme dans tous les modèles Genesis.

Genesis ne saute pas seule dans l’arène. Le projet est mené par Genesis Motorsport, une nouvelle division dédiée à la compétition, et fait appel à Adrien Newey, célèbre ingénieur de Formule 1, en tant que conseiller. Ça en dit long sur les ambitions du constructeur.

L’objectif est clair : faire de Genesis un acteur crédible dans le monde du sport automobile, sans renier son identité haut de gamme.

Quel impact pour les modèles Genesis?

Est-ce qu’on verra bientôt des technologies issues de la GMR 001 sur les berlines ou VUS Genesis? Peut-être pas immédiatement, mais la course est souvent un laboratoire d’innovation. Systèmes hybrides perfectionnés, gestion thermique, matériaux ultralégers… autant de pistes qui pourraient influencer les modèles à venir.

Et vous, auriez-vous imaginé Genesis sur une grille de départ au Mans? Une chose est sure : la marque ne veut plus seulement être perçue comme une alternative luxueuse. Elle veut inspirer, repousser les limites… et maintenant, gagner. Évidemment, on suivra avec attention les résultats de Genesis en course chez Genesis Laval. Mais on continuera à préférer la conduite des grands véhicules de luxe que la marque propose déjà!

Place aux camionnettes électriques

Les véhicules électriques sont en hausse constante. Leur nombre grandit sur nos routes, et les modèles offerts, notamment dans les concessions ALBI le Géant, se multiplient rapidement. Il est cependant une catégorie où les offres sont encore inexistantes en matière d’électrification, c’est celle des camionnettes pick up intermédiaires.

On ne parle pas ici des camions pleine grandeur comme le Chevrolet Silverado EV ou le GMC Sierra EV. Non, il est plutôt question de véhicules de plus petites dimensions, capables de répondre aux besoins des conducteurs devant occasionnellement transporter du matériel.

Deux constructeurs, Nissan et Kia, ont confirmé leur intention de produire, au cours des prochaines années, des camionnettes intermédiaires électriques.

Du côté de Nissan, l’intention n’est pas nouvelle puisqu’on avait présenté, en 2021, le concept Surf out, une camionnette moderne et contemporaine. Cette camionnette ne serait qu’un des nombreux nouveaux véhicules qui utilisera la plateforme électrique de la compagnie et qui sera développé pour des véhicules de taille compacte.

Au tour de Kia

Si la camionnette de Nissan fait partie des rumeurs, celle prévue par Kia est bel et bien réelle. Du moins, elle le sera d’ici quelques années, car les dirigeants de la compagnie ont confirmé à leurs investisseurs qu’une camionnette compacte et électrique serait développée pour le marché nord-américain.

Même si on ignore évidemment les caractéristiques techniques de ce nouveau véhicule, on sait qu’il sera conçu et assemblé en Amérique du Nord, et qu’il ne s’agira pas d’un dérivé de la camionnette Tasman déjà offerte en Australie et dans certains pays d’Europe.

Selon les quelques informations disponibles, ce sera plutôt un modèle à part entière construit sur une nouvelle plateforme de véhicule électrique. Kia le dit destiné à un usage « urbain et récréatif » à la fois, bref un produit moins axé sur le travail et plus sur les loisirs et le plein air.

Aucune date n’a été fixée officiellement pour le lancement de ces deux camionnettes, mais on estime qu’elles pourraient arriver chez ALBI le Géant quelque part après 2027. Soyez patients!

Basilic pourpre : la couleur de 2025

Chaque année, PPG, le spécialiste mondial des peintures et revêtements, dévoile LA couleur qui marquera l’industrie automobile. Et pour 2025, on dit adieu aux tons sobres et classiques : place à Basilic pourpre, un mauve profond, riche et élégant, qui attire le regard sans en faire trop. On ne vous promet pas que tous les modèles vendus chez ALBI le Géant offriront ce choix, mais on peut quand même vous en parler.

Une couleur inspirée de la nature

Inspirée des plantes aromatiques, cette teinte évoque à la fois la nature, la technologie et une certaine modernité. Elle se distingue dans un monde où les gris, blancs et noirs dominent depuis trop longtemps (rappelons que plus de 30% des voitures du monde sont grises). Basilic pourpre n’est pas qu’un simple changement esthétique : elle représente une volonté des conducteurs d’exprimer un peu plus leur personnalité à travers leur véhicule, comme le font souvent les couleurs un peu plus vives ou différentes.

Le choix idéal pour se démarquer

On le voit d’ailleurs sur les routes : de plus en plus de gens veulent que leur auto se démarque, que ce soit par sa silhouette, ses accessoires… ou sa couleur. Et c’est là que ce mauve raffiné entre en jeu. Offert sur certains modèles dès cette année, il ajoute une dose de caractère aux véhicules tout en conservant une allure haut de gamme. En fait, il se rapproche assez du gris polymétal offert chez Mazda par exemple.

Cette teinte a aussi l’avantage de bien s’agencer avec les finis métalliques, les accents noir brillant, et même les cuirs pâles à l’intérieur. Sur un VUS, une berline ou même une voiture électrique, le résultat est harmonieux et sophistiqué.

Bref, Basilic pourpre marque un virage intéressant dans l’univers des couleurs auto. Si vous avez envie de rouler dans quelque chose d’un peu différent, de sortir des sentiers battus sans tomber dans l’extravagance, cette nuance pourrait bien être celle qu’il vous faut. Passez nous voir chez ALBI le Géant, on pourra peut-être vous en trouver une!

Une nouvelle IONIQ 6 arrive en 2026

C’est le salon de la mobilité à Séoul, en Corée du Sud. Comme on pouvait s’y attendre, les manufacturiers coréens y ont été particulièrement actifs, dévoilant plusieurs nouveautés intéressantes qui feront leur entrée chez ALBI Hyundai au cours des prochains mois.

C’est notamment le cas de Hyundai qui a frappé un grand coup en dévoilant deux modèles connus, mais qui subissent une cure de rajeunissement : la IONIQ 6 restylée et sa version N Line, ainsi que la seconde génération du Nexo, le VUS à hydrogène.

Hyundai IONIQ 6 2026, berline électrique réinventée

Lancée en 2022, la Hyundai IONIQ 6 s’offre un redesign significatif pour 2026. Bien sûr, on mise sur le même type de calandre bien que moins extrême que la version actuelle, jumelée à un capot légèrement surélevé, conférant à la voiture une allure encore plus dynamique. Les phares de jour amincis accentuent la largeur du véhicule. Mais le vrai changement se situe à l’arrière alors que la queue de bateau de l’ancienne version se transforme, devenant une queue de canard qui remplace l’aileron précédent, renforçant son profil aérodynamique.

À l’intérieur, on a conservé l’ambiance agréable, mais avec quelques améliorations notables : un volant redessiné, une console centrale revisitée et un écran agrandi pour le système de climatisation. Toutefois, la motorisation et la batterie restent inchangées par rapport au modèle précédent.

Pour les amateurs de sensations fortes, Hyundai introduit aussi la IONIQ 6 N Line. Inspirée du laboratoire roulant RN22e, cette version arbore des parechocs redessinés, des bas de caisse profilés et des éléments noirs à l’arrière. Ne cherchez cependant pas les modifications mécaniques, puisqu’il ne s’agit que de modifications esthétiques.

Hyundai Nexo 2026, le retour de l’hydrogène

Pour le moment, le réseau de distribution d’hydrogène au Québec est assez mince. C’est la raison pour laquelle nous ne vendons pas, chez ALBI Hyundai, de version Hyundai Nexo. Mais si la situation changeait, nous pourrions nous tourner vers le Nexo de deuxième génération dévoilée à Séoul.

Ce VUS affiche une autonomie impressionnante de 700 kilomètres, avec un ravitaillement en hydrogène réalisable en seulement cinq minutes. Sous le capot, la puissance atteint désormais 190 kW (255 chevaux), permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes.

Le design extérieur s’inspire du concept Initium, alors que l’habitacle, quant à lui, est doté de deux écrans de 12,3 pouces, d’une console centrale redessinée et de sièges avant Premium Relaxation Seats.

Les Hyundai IONIQ 6 et IONIQ 6 N Line 2026 sont attendus chez ALBI Hyundai entre décembre 2025 et janvier 2026. Les prix seront connus à quelques semaines de l’arrivée.

Hyundai continue de repousser les limites de l’innovation automobile, offrant des véhicules qui combinent design avant-gardiste et technologies respectueuses de l’environnement. Restez à l’affut pour plus d’informations sur ces modèles révolutionnaires qui ne manqueront pas de séduire les conducteurs canadiens en quête de nouveauté et de performance.

Hyundai PALISADE 2026, un VUS repensé et hybride

Hyundai a profité du Salon de l’auto de New York pour dévoiler une version entièrement renouvelée de son VUS phare, le PALISADE 2026, qui combine élégance, technologie et capacités accrues.

Contrairement aux rumeurs, le PALISADE conserve un moteur V6 pour l’Amérique du Nord, mais passe d’un 3,8 litres à un 3,5 litres atmosphérique développant 287 chevaux et 260 lb-pi de couple, associé à une boite automatique à 8 rapports. Cette configuration permet une capacité de remorquage de 5 000 lb.

La grande nouveauté est l’introduction d’une version hybride, combinant un moteur 4 cylindres turbos de 2,5 litres à une motorisation électrique, pour une puissance combinée de 329 chevaux et 339 lb-pi de couple. Cette version utilise une transmission automatique à 6 rapports et offre une capacité de remorquage de 4 000 lb. Les deux motorisations fonctionnent avec de l’essence ordinaire.

Design

Le PALISADE 2026 s’allonge de 6,5 cm, avec un empattement accru de 7 cm, offrant un espace intérieur légèrement plus généreux. Le volume de chargement atteint désormais 540 litres avec tous les sièges en place, 1 310 litres avec la troisième rangée rabattue et 2 455 litres en configuration maximale.

La gamme se décline en six versions. Les modèles hybrides sont réservés aux versions haut de gamme Luxury et Ultimate Calligraphy. Les versions à moteur V6 incluent Preferred, Trend, XRT Pro et Ultimate Calligraphy.

La nouvelle version XRT Pro se distingue par ses capacités hors route, avec un différentiel à glissement limité électronique, une garde au sol relevée de 25 mm et des angles de franchissement améliorés.

Le Hyundai PALISADE 2026 combine performances, confort et polyvalence, avec des options adaptées à divers besoins. Avec sa nouvelle motorisation hybride, on a hâte de vous la faire essayer chez ALBI Hyundai.

Admirez les deux concepts Genesis

Le Salon de la Mobilité de Séoul 2025 a été le lieu de révélations spectaculaires pour Genesis, qui a dévoilé en première mondiale ses concepts X Gran Coupé et X Gran Cabriolet. Ces deux véhicules, dérivés du modèle phare G90 que vous retrouvez chez Genesis Laval, démontrent l’innovation et le luxe que Genesis compte mettre de l’avant à l’avenir

X Gran Coupé Concept

Le X Gran Coupé Concept se distingue par son design raffiné, inspiré par l’olivier méditerranéen. Cette influence se retrouve dans les détails intérieurs, notamment des placages en bois d’olivier microperforés qui diffusent une lumière d’ambiance subtile. Les tapis de sol ornés de motifs de feuilles d’olivier et les coutures matelassées offrent une touche contemporaine. De plus, le cuir tanné naturellement, utilisant des eaux usées de la production d’huile d’olive italienne, souligne l’engagement de Genesis envers la durabilité environnementale.

X Gran Cabriolet Concept

Le X Gran Cabriolet Concept évoque l’essence des vins les plus exclusifs du sud de l’Europe. Sa teinte extérieure rappelle celle des raisins pressés, tandis que l’intérieur arbore des nuances profondes inspirées du Cabernet Sauvignon (plus précisément de la région de Livourne en Italie, mais on avoue qu’on n’a pas vérifié).

Les accents en cristal, présents sur le volant, la console centrale et les systèmes de ventilation, reflètent la lumière, renforçant le sentiment d’élégance.

Les deux concepts arborent à l’avant les phares à deux lignes caractéristiques de Genesis, s’étendant vers la calandre bien connue. Les prises d’air inférieures larges et les capots allongés confèrent une silhouette dynamique et sportive. Les jantes, au design étoilé, ajoutent une touche finale à l’esthétique soignée de ces voitures concepts.

Au-delà de leur esthétique, les X Gran Coupé et X Gran Cabriolet Concepts offrent une expérience de conduite dite immersive. Le volant, doté d’un troisième rayon inférieur en aluminium finement travaillé, s’harmonise avec les commandes rotatives, pour une ergonomie plus spectaculaire.

Les sièges avant intègrent des ceintures de sécurité et des écrans embarqués, tandis que les passagers arrière bénéficient de bouches d’aération et d’écrans intégrés.

Rien n’indique que ces véhicules seront lancés en production, mais ils indiquent bien la direction que Genesis entend prendre pour l’avenir. Et parions qu’elle se traduira rapidement dans les véhicules que vous retrouverez bientôt chez Genesis Laval.

Et si la prochaine Corvette avait cette allure?

Plus de 6 ans se sont écoulés depuis que la Corvette a subi un total changement de cap : nouvelle silhouette, motorisation spectaculaire et moteur central. Les clients d’ALBI Chevrolet Laval ont d’ailleurs adoré cette nouvelle génération, le modèle s’envolant dès qu’il est disponible.

Mais six ans, c’est long en langage de voiture et General Motors travaille déjà sur un remplacement éventuel. C’est pourquoi les responsables de la compagnie ont récemment dévoilé un concept révolutionnaire de la future Corvette. Ce concept, premier d’une série de trois prévus cette année, est le fruit du nouveau centre de design de GM basé au Royaume-Uni, dirigé par Julian Thomson. Évidemment, ce n’est qu’une première version.

Inspiré de l’aviation

Ce concept de Corvette affiche une allure inspirée de l’industrie aéronautique, avec des lignes sculptées et silhouettes d’avion à réaction. Les portes en ciseaux motorisées et le pare-brise de réalité augmentée offrent une expérience futuriste au conducteur. L’influence de la Corvette Sting Ray de 1963 est évidente, notamment avec le design « split window » symbolique.

Sous sa silhouette un peu « flyée » il faut l’avouer, cette Corvette intègre des technologies de pointe. La batterie électrique est intégrée directement dans la structure du véhicule, abaissant le centre de gravité et la répartition du poids. Les canaux d’air latéraux permettent une gestion du flux d’air, éliminant le besoin d’ailerons traditionnels. Cependant, pour une performance accrue sur circuit, des ailerons déployables seront offerts sur le toit, ce qui améliorerait la tenue de route et les performances en virage.

Nouvelle ère

Bien que ce concept soit une étude exploratoire, il donne un aperçu des orientations possibles pour la neuvième génération de la Corvette, attendue en 2028. L’intégration de technologies électriques et un design audacieux pourraient redéfinir les standards de la performance et du style pour cette légende automobile. Reste à voir si les passionnés et les futurs clients vont embrasser ce type de véhicule qui relève davantage du Supercar que de la Corvette traditionnelle.

On vous l’avoue, chez ALBI Chevrolet Laval, on est impressionnés. Mais on espère que la nouvelle Corvette sera un peu moins dramatique. Après tout, on est aussi attaché aux traditions.

Hyundai Insteroid, inspiré des jeux vidéo

Hyundai frappe fort en revisitant les classiques des années 1980 avec l’Insteroid, un bolide qui semble tout droit sorti d’un rallye de groupe B, mais propulsé par l’innovation des années 2020. Si vous êtes passionné de voitures sportives et de design audacieux, ce modèle pourrait bien être le prochain sujet de conversation incontournable. En fait, on le dirait tiré d’un jeu vidéo.

Inspiré du passé, pensé pour le futur

L’Insteroid reprend des éléments esthétiques qui rappellent le légendaire Metro 6R4, tout en intégrant des technologies contemporaines. Ce modèle, bien qu’il puise son inspiration dans les voitures de rallye des années 80, est loin d’être une simple reproduction. Hyundai a réussi à préserver le charme des véhicules de compétition tout en répondant aux attentes des amateurs modernes en termes de performance, de durabilité et de connectivité.

L’Insteroid est conçu pour captiver une audience variée. Les amateurs de rallye y verront un clin d’œil à une époque mythique, tandis que les conducteurs recherchant une expérience unique apprécieront son design spectaculaire. Surtout qu’il sera doté d’un moteur hybride ou électrique.

Un concept qui fait rêver, mais pas pour tout de suite

Ne retenez pas votre souffle cependant. Le petit véhicule concept, qui a fait son apparition en marge du salon de la mobilité de Seoul, n’est qu’un prototype dont la production est loin d’être assurée. Il est basé sur le Inster, un petit véhicule exceptionnel mis en nomination comme finaliste au titre de Voiture mondiale de l’année.

Seul bémol, le Inster ne sera pas offert chez ALBI Hyundai ou ailleurs au Canada. Parions donc que l’Insteroid ne fera pas non plus partie des plans. En revanche, il s’inscrit dans la lignée des véhicules concept sportifs que Hyundai veut mettre de l’avant et qui regroupent, notamment, la N74, un véhicule concept inspiré de la Pony coupé et qui devrait être produit quelque part au cours des prochaines années.

En attendant, passez chez ALBI Hyundai, et profitez des IONIQ 5, IONIQ 6 et IONIQ 9. Cela vous permettra d’apprécier la qualité des véhicules électriques de Hyundai.

Choisir la bonne huile moteur

Ah, le printemps. Le moment du changement de pneu, de la vérification mécanique… et du changement d’huile. Bien sûr, comme vous êtes un automobiliste avisé, vous faites affaire avec l’atelier ALBI le Géant le plus proche, et vous vous sentez en sécurité. Mais savez-vous exactement pourquoi le choix de votre huile moteur est important?

Imaginez l’huile moteur comme le sang de votre voiture : elle garde tout en mouvement, réduit les frottements, refroidit les composants et empêche l’usure prématurée. Mais pas n’importe quelle huile, fais l’affaire ! Chaque moteur est conçu pour fonctionner avec une huile spécifique, que ce soit au niveau de la viscosité, des additifs, ou des normes de performance. Une huile mal choisie, ou pire, une huile de mauvaise qualité, peut transformer votre moteur en une catastrophe ou en limiter les performances au lieu de les augmenter.

Pourquoi ça compte ?

Premièrement, les huiles modernes sont conçues avec des technologies avancées qui répondent aux besoins précis des moteurs d’aujourd’hui. Prenez un moteur turbo, par exemple. Il génère une chaleur intense et une pression élevée. Une huile générique ne suffira pas à le protéger. En choisissant l’huile recommandée par le fabricant de votre voiture, vous maximisez la performance tout en prolongeant sa durée de vie.

Deuxièmement, l’impact sur votre portefeuille. Oui, une huile de qualité peut couter un peu plus cher. Mais pensez au cout de réparations liées à un moteur endommagé. Une huile adaptée agit comme une police d’assurance pour votre moteur – elle réduit les risques et les maux de tête mécaniques.

Comment choisir la bonne huile ?

Facile. Suivez les recommandations inscrites dans le manuel de votre véhicule. Regardez la viscosité (comme 5W-30), les spécifications techniques (API, ACEA), et demandez à un de nos professionnels chez ALBI le Géant.

Utiliser la bonne huile moteur, c’est un geste indispensable qu’un technicien pourra vous aider à faire. C’est un geste simple, mais essentiel qui garantit que votre voiture reste un partenaire fidèle, kilomètre après kilomètre. Votre moteur vous dira merci, et vos trajets resteront sans souci. Alors, la prochaine fois que vous vous demanderez quelle huile choisir, souvenez-vous : votre voiture mérite le meilleur !