Archives du mot-clé C8

Bientôt une Chevrolet Corvette électrique ou hybride ?

Depuis l’an passé, des rumeurs laissent entendre que General Motors pourrait lancer une version Chevrolet Corvette électrique. La multinationale américaine a enregistré le nom « E-Ray », un nom qui pourrait être réservé à une Corvette électrique. Ou peut-être à une version de la Chevrolet Corvette Hybride du modèle.

La nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray serait en mesure d’intégrer toute la technologie nécessaire pour y parvenir. En fait, selon certaines affirmations, une grande partie de celle-ci serait déjà destinée à atteindre l’objectif électrique.

Une technologie pour la Chevrolet Corvette électrique

Cette technologie comprend la plate-forme de la Corvette, qui est prête à adopter une propulsion hybride douce, hybride et même entièrement électrique. Autrement dit, la Corvette C8 de la huitième génération pourrait être équipée d’un démarreur de 48 volts pour devenir une hybride douce. Elle pourrait aussi recevoir un ou plusieurs petits moteurs électriques pour assurer la traction intégrale. Elle pourrait même n’utiliser que des moteurs électriques et une batterie, pour devenir un véritable VÉ.

C’est la raison pour laquelle l’enregistrement du nom E-Ray, en juillet dernier, par GM, n’a surpris personne. Bien que le format E-xxx soit couramment utilisé sur les voitures tout électriques, cette appellation commerciale pourrait également être utilisée sur une version hybride.

E-Ray pour la Corvette hybride?

En fait, on pense qu’il pourrait s’agir de la très puissante prochaine Chevrolet Corvette ZR1. Il est déjà confirmé qu’elle possède une mécanique hybride de 900 chevaux, avec un nouveau moteur V8 bi-turbo et deux moteurs électriques situés dans l’essieu avant. Elle pourrait alors devenir une « E-Ray » à traction intégrale sportive hybride.

Mais on conservera la nom Ray, que l’on utilise depuis 1967. Un nom que GM a conservé dans le nouveau modèle : l’actuelle C8 Stingray est devenue la première Corvette à moteur central. Une véritable révolution dans le design par rapport à tous ses prédécesseurs. Et non content de cela, elle pourrait aussi devenir la première Corvette de l’histoire à avoir une mécanique électrifiée.

Chevrolet dévoile la Corvette Stingray cabriolet

Laisser une réponse

La Chevrolet Corvette de 8^e génération, appelée C8, a suscité de nombreux commentaires admiratifs. Sa silhouette exotique et son moteur central y sont pour quelque chose pour la Stingray cabriolet. Tout comme ses performances : 3 secondes environ pour le 0-100 kilomètres à l’heure! Sans parler de son prix, fixé à environ 70 000$ au Canada.

Mais voilà que la Corvette continue de faire parler d’elle en se dévoilant en version cabriolet. La voiture, qui vient tout juste d’être dévoilée, sera disponible dès 2020.

Peu de surprises pour la Stingray cabriolet

Pour commencer, il offre le même V8 de 6,2 litres et 490 chevaux que le coupé, ce qui en fait le modèle de base Corvette le plus puissant de tous les temps. Le plateau est pliant, et aucune capote ne sera disponible. Selon les ingénieurs, les six moteurs, tringles et charnières du toit ajoutent un poids raisonnable de 35 kg au poids total du C8.

Comme la plupart des cabriolets modernes, des « nacelles » jumelles se trouvent derrière les appuie-tête du conducteur. Chevrolet dit qu’ils reviennent aux appuie-tête ajustés des prototypes des années 1950 . Plus simplement, elles fournissent aussi davantage de protection contre le capotage.

Et tandis que le coupé C8 montre son moteur sous vitre, le Stingray cabriolet le cache, car le toit est rangé au-dessus du compartiment moteur une fois replié. Et petit détail, même avec le toit rangé, vous pouvez adapter deux ensembles de clubs de golf dans la C8.

Aux États-Unis, le coupé commence à 59 995 $ et le nouveau cabriolet à 67 450 $. Étant donné que le coupé commence à 70 000 $ au Canada, il est juste de supposer que la décapotable coûtera environ 80 000 $ à son arrivée ici. La production du C8 débutera en janvier et les livraisons auront lieu deux mois plus tard.

Donc, sautez sur l’occasion de réserver votre prochaine Corvette ou faire un essai routier chez ALBI Chevrolet.

La Chevrolet Corvette 2020 est enfin dévoilé

Laisser une réponse

Il y a des mois qu’on l’attendait, et le monde entier avait les yeux rivés vers la Californie. C’est là que s’est déroulé le 18 juillet dernier le grand dévoilement mondial de la nouvelle Chevrolet Corvette 2020. Cette C8 (Corvette de 8^e génération) a littéralement impressionné tous ceux qui l’ont vu.

La Corvette a finalement son cœur au bon endroit

La nouvelle « supervoiture » n’a pas déçu. Sa silhouette est plus dramatique, et son look plus affirmé. Il faut dire que la nouvelle sportive compte désormais sur un moteur central. Ce qui, vous l’aurez compris, change considérablement les proportions. Ainsi, la C8 a grossi de quelques kilos, et réparti sont poids 60% arrière, 40% avant.

Le moteur V8 de 6,2 litres à aspiration naturelle est désormais monté derrière le conducteur. Le moteur LT1 a été emprunté à la C7 sortante mais a été lourdement retravaillé. GM l’appelle donc le LT2. Le moteur développe 495 chevaux.

Les puristes devront oublier la boîte manuelle. Désormais, pour la Corvette, ce sera une boîte automatique à double embrayage à 8 vitesses avec palettes alimentant exclusivement les roues arrière.

Chevrolet affirme que le C8 peut accélérer de 0 à 96 km/h en moins de 3 secondes. Les chiffres du quart de mille et de la vitesse maximale restent à révéler.

La Chevrolet Corvette 2020 une véritable oeuvre d’art

Physiquement, la nouvelle C8 reprend des éléments stylistiques de la version actuelle. Elle est toujours proposée avec un toit amovible de style Targa, au choix de couleur ou transparent, par exemple. Mais l’habitacle est une véritable oeuvre d’art. La qualité de finition, l’usage de véritable fibre de carbone, lui confère une allure unique. Même le volant, presque carré, est un modèle de technologie.

Car en plus de créer une super sportive, on l’a doté d’un grand confort et d’une insonorisation haut de gamme. Et d’un mode Z pour créer un peu d’atmosphère, car ce mode modifie le comportement de la voiture. Il ajoute de la sonorité, évidemment. Mais il rend surtout suspensions, direction et châssis plus sportifs.

La Chevrolet Corvette 2020 Stingray – elle a conservé le nom – sera offerte à 69 998$. Mais il faudra attendre encore quelques mois avant qu’elle n’arrive officiellement. En attendant, pourquoi ne pas venir chez ALBI le Géant conduire la C7. Elle est quand même impressionnante!

Une Chevrolet Corvette d’une valeur de 2,7 millions $US

Laisser une réponse

Le 18 juillet prochain, Chevrolet marquera l’histoire en dévoilant la Chevrolet Corvette C8 la plus spectaculaire à ce jour. Au programme, le lancement de la voiture sport que tous les maniaques attendent depuis longtemps, une Corvette à moteur central.

La fin d’une époque pour la Corvette

Mais déjà, la production de la Corvette C7, la dernière Corvette à moteur avant, a pris fin. Et la toute dernière unité a remporté un succès important lors de l’encan Barrette-Jackson. En fait, la sportive voiture a trouvé preneur pour la somme de 2,7 millions de dollars américains.

Ce n’était quand même pas une Corvette ordinaire puisqu’il s’agissait d’une version Z06 noire. Plus étrange encore, ce n’est pas la vraie Corvette de collection qui a été montrée sur l’estrade de l’encan, mais plutôt une répliques exactes. La vraie Corvette C7 quittera officiellement l’usine de GM au Kentucky pour se rendre chez l’acheteur inconnu.

Petit détail, toutes les sommes amassées par cette vente seront versées à une œuvre caritative américaine. Avec un tel montant, l’enchère gagnante pour la Z06 a officiellement battu le record de Barrett-Jackson pour un véhicule donné par un constructeur.

Chevrolet Corvette C8 impressionnante

Cette dernière Corvette de septième génération marque la fin d’une époque, alors que le tout nouveau C8 à moteur central, attendu depuis longtemps, sera révélé au public lors d’un événement de grande envergure qui se tiendra le 18 juillet à Orange County, en Californie.

Les spécifications techniques de la nouvelle Chevrolet Corvette C8 sont le secret le mieux gardé de l’industrie. Les rumeurs prévoient qu’elle sera dotée d’un V8 de 6,2 litres développant environ 460 chevaux. Cette motorisation fonctionnant via une boîte de vitesses à double embrayage. D’autres versions devraient aussi être au programme. On estime qu’une version utilisera le moteur V8 Blackwing biturbo de 4,2 litres de Cadillac et même, éventuellement, une variante hybride produisant quelque 1000 chevaux.

Mais la vraie réponse, le 18 juillet prochain!