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La Chevrolet Corvette ZR1 sera dévoilée en juin

La Chevrolet Corvette ZR1, c’est l’expression ultime de la puissance de la voiture de sport américaine, qui a épaté tout le monde chez ALBI le Géant dans sa dernière génération avec plus de 700 chevaux et un kit aérodynamique capable de produire quelque 333 kg de force portante pour la maintenir fermement au sol.

Mais si ces données vous semblent extrêmes, attendez de voir la prochaine. Les informations qui circulent laissent en effet entrevoir une ZR1 encore plus spectaculaire!

Une force aérodynamique

Depuis que la Corvette a été transformée en supervoiture à moteur central, sa capacité aérodynamique a fait un bond en avant important. Et le niveau d’ingénierie qui a permis son développement la met sur un pied d’égalité avec certains des représentants les plus performants d’Europe (lire ici, les super Italiennes inabordables, mais on n’a rien dit évidemment!).

Dans une courte vidéo dans laquelle on peut entendre rugir son moteur V8, Chevrolet a confirmé que nous rencontrerons cet été cette nouvelle génération de ZR1. Bien que le constructeur n’ait rien dit d’officiel à propos de cette voiture, certaines fuites publiées l’année dernière parlent d’un moteur turbo qui pourrait atteindre 850 chevaux et un peu plus de 811 livres-pied de couple.

Ces chiffres sont énormes, mais ne sont certainement pas exagérés par rapport à ce que Chevrolet est capable de réaliser. De même, la nouvelle configuration mécanique de la voiture serait sans aucun doute compatible avec un moteur aussi puissant.

Évidemment, cette mécanique extrême ne viendra pas seule. Elle sera jumelée, du moins on peut le croire, à un ensemble aérodynamique encore plus extrême, afin de permettre à la Corvette ZR1 de fendre l’air. On n’a, pour le moment, aucune confirmation, si ce n’est une petite vidéo lancée un peu en catimini.

Il faudra attendre quelques semaines pour en savoir plus, et probablement quelques mois pour que les premiers exemplaires de la Corvette ZR1 ne fassent leur apparition chez ALBI Chevrolet Laval. On a déjà hâte!

Bientôt une Chevrolet Corvette électrique ou hybride ?

Depuis l’an passé, des rumeurs laissent entendre que General Motors pourrait lancer une version Chevrolet Corvette électrique. La multinationale américaine a enregistré le nom « E-Ray », un nom qui pourrait être réservé à une Corvette électrique. Ou peut-être à une version de la Chevrolet Corvette Hybride du modèle.

La nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray serait en mesure d’intégrer toute la technologie nécessaire pour y parvenir. En fait, selon certaines affirmations, une grande partie de celle-ci serait déjà destinée à atteindre l’objectif électrique.

Une technologie pour la Chevrolet Corvette électrique

Cette technologie comprend la plate-forme de la Corvette, qui est prête à adopter une propulsion hybride douce, hybride et même entièrement électrique. Autrement dit, la Corvette C8 de la huitième génération pourrait être équipée d’un démarreur de 48 volts pour devenir une hybride douce. Elle pourrait aussi recevoir un ou plusieurs petits moteurs électriques pour assurer la traction intégrale. Elle pourrait même n’utiliser que des moteurs électriques et une batterie, pour devenir un véritable VÉ.

C’est la raison pour laquelle l’enregistrement du nom E-Ray, en juillet dernier, par GM, n’a surpris personne. Bien que le format E-xxx soit couramment utilisé sur les voitures tout électriques, cette appellation commerciale pourrait également être utilisée sur une version hybride.

E-Ray pour la Corvette hybride?

En fait, on pense qu’il pourrait s’agir de la très puissante prochaine Chevrolet Corvette ZR1. Il est déjà confirmé qu’elle possède une mécanique hybride de 900 chevaux, avec un nouveau moteur V8 bi-turbo et deux moteurs électriques situés dans l’essieu avant. Elle pourrait alors devenir une « E-Ray » à traction intégrale sportive hybride.

Mais on conservera la nom Ray, que l’on utilise depuis 1967. Un nom que GM a conservé dans le nouveau modèle : l’actuelle C8 Stingray est devenue la première Corvette à moteur central. Une véritable révolution dans le design par rapport à tous ses prédécesseurs. Et non content de cela, elle pourrait aussi devenir la première Corvette de l’histoire à avoir une mécanique électrifiée.

Place aux voitures nord-américaines de l’année

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Qu’ont en commun la Chevrolet Corvette Stingray, le Kia Telluride et le Jeep Gladiator? Les plus perspicaces diront qu’ils font tous trois parties de la famille ALBI le Géant. Mais la réalité, c’est que les trois viennent de remporter le titre de Voitures nord-américaines de l’année dans leur catégorie.

Ce prix est parmi les plus prestigieux de l’industrie. Au total, plus de 50 juges, des journalistes expérimentés des quatre coins de l’Amérique du Nord, déterminent le gagnant. Les véhicules admissibles doivent être nouveaux ou suffisamment modifiés.

Chacun des véhicules est évalué sur un ensemble de facteurs

Les juges prennent en considération la valeur, l’innovation, le design, la performance, la sécurité, la technologie et la satisfaction du conducteur. Le processus a débuté en août dernier avec la confection d’une liste de véhicule potentiel.

Puis les juges ont réduit la liste et ont pris part à des essais sur piste. Ils ont ensuite désigné trois finalistes par catégorie, avant de choisir les grands gagnants.

La voiture nord-américaine de l’année

La Chevrolet Corvette a dominé le classement pour devenir l’une des voitures nord-américaines de l’année. Elle a cependant dû vaincre la Hyundai Sonata et la Toyota Supra pour y parvenir.

Le Jeep Gladiator, un nom qui fait un retour remarqué chez Jeep, s’est aussi classé premier. Il a devancé le RAM Heavy Duty et le Ford Ranger.

2020 Jeep® Gladiator Rubicon on the Rubicon Trail

Le Kia Telluride représente probablement le plus imposant triomphe

L’utilitaire sport coréen a en effet remporté le prix nord-américain. Mais il aussi mit la main sur le titre remis par les magazines Car and Driver et Motor Trend. C’est la première fois qu’un utilitaire sport remporte cette triple couronne.

Les prix des véhicules canadiens de l’année seront remis au cours des prochaines semaines. Au Salon de l’auto de Montréal, l’association des journalistes canadiens couronnera les gagnants dans chacune des 12 catégories du concours. Mais il faudra attendre en février, à Toronto, pour connaître le VUS-Camion et la Voiture de l’année au pays.

Rappelons que le Kia Telluride et le Jeep Gladiator sont aussi en nomination au Canada. La Chevrolet Corvette n’était cependant pas disponible au moment des essais canadiens.

Quand Star Wars inspire l’automobile

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Vous êtes un fan. À la fin du premier week-end en salle, vous connaissez déjà par coeur le dernier film de Star Wars, « Rise of Skywalker ». Vous savez que vos amis vous donneront en cadeau tous les objets dérivés du film. En fait, il ne vous manque que le Tie Fighther en taille réelle.

On ne peut pas exactement vous aider avec cela. Mais les constructeurs automobiles ont déjà pensé à Star Wars comme inspiration. Voici les plus beaux véhicules inspirés de Star Wars que nous avons trouvé!

Corvette Darth Vader de Hotwheels

Elle est aujourd’hui dans la collection de Jay Leno. Mais cette magnifique Corvette aux allures futuristes est inspirée de la C5, une ancienne génération de Corvette. En plus de son moteur V8, elle dispose d’une sonorité de sabre laser, et son toit s’ouvre comme le casque de Darth Vader!

Nissan Rogue X-Wing

On l’a dévoilé au salon de Los Angeles en 2017, mais le Nissan Rogue X-Wing a traversé le temps. Pour le jeune pilote de chasse décousu Poe Dameron, le SUV Nissan Rogue a été réalisé avec des pneus gros route. On lui a ajouté un ensemble d’ailes en X avec des propulseurs éclairants et des canons à laser à l’arrière, un fidèle compagnon : le BB-8!

Nissan Titan M6

Véhicule blindé par excellence, le Nissan Titan At-M6 est un véritable char d’assaut. Il est bien sûr doté d’un habillage personnalisé. On l’a surélevé de 30 centimètres, et on a ajouté un tas de canons lourds. Pour faire bonne mesure, on a aussi misé sur des effets sonores réalistes. Mais le plus impressionnant, c’est le caisson de basses monté sur un lit de 18 pouces pour imiter la démarche des machines aux pieds lourds.

Fiat Italia Strom Trooper

Quoi de mieux que de transformer une petite voiture électrique en fidèle soldat ? C’est ce que Fiat Italie a réalisé avec ce Storm trooper sur roues. Outre son armure unique, elle est habillée à l’intérieur de logos Star Wars.

Alors, on vous le dit : que la force soit avec vous… et avec votre automobile!

Chevrolet dévoile la Corvette Stingray cabriolet

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La Chevrolet Corvette de 8^e génération, appelée C8, a suscité de nombreux commentaires admiratifs. Sa silhouette exotique et son moteur central y sont pour quelque chose pour la Stingray cabriolet. Tout comme ses performances : 3 secondes environ pour le 0-100 kilomètres à l’heure! Sans parler de son prix, fixé à environ 70 000$ au Canada.

Mais voilà que la Corvette continue de faire parler d’elle en se dévoilant en version cabriolet. La voiture, qui vient tout juste d’être dévoilée, sera disponible dès 2020.

Peu de surprises pour la Stingray cabriolet

Pour commencer, il offre le même V8 de 6,2 litres et 490 chevaux que le coupé, ce qui en fait le modèle de base Corvette le plus puissant de tous les temps. Le plateau est pliant, et aucune capote ne sera disponible. Selon les ingénieurs, les six moteurs, tringles et charnières du toit ajoutent un poids raisonnable de 35 kg au poids total du C8.

Comme la plupart des cabriolets modernes, des « nacelles » jumelles se trouvent derrière les appuie-tête du conducteur. Chevrolet dit qu’ils reviennent aux appuie-tête ajustés des prototypes des années 1950 . Plus simplement, elles fournissent aussi davantage de protection contre le capotage.

Et tandis que le coupé C8 montre son moteur sous vitre, le Stingray cabriolet le cache, car le toit est rangé au-dessus du compartiment moteur une fois replié. Et petit détail, même avec le toit rangé, vous pouvez adapter deux ensembles de clubs de golf dans la C8.

Aux États-Unis, le coupé commence à 59 995 $ et le nouveau cabriolet à 67 450 $. Étant donné que le coupé commence à 70 000 $ au Canada, il est juste de supposer que la décapotable coûtera environ 80 000 $ à son arrivée ici. La production du C8 débutera en janvier et les livraisons auront lieu deux mois plus tard.

Donc, sautez sur l’occasion de réserver votre prochaine Corvette ou faire un essai routier chez ALBI Chevrolet.

La Chevrolet Corvette 2020 est enfin dévoilé

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Il y a des mois qu’on l’attendait, et le monde entier avait les yeux rivés vers la Californie. C’est là que s’est déroulé le 18 juillet dernier le grand dévoilement mondial de la nouvelle Chevrolet Corvette 2020. Cette C8 (Corvette de 8^e génération) a littéralement impressionné tous ceux qui l’ont vu.

La Corvette a finalement son cœur au bon endroit

La nouvelle « supervoiture » n’a pas déçu. Sa silhouette est plus dramatique, et son look plus affirmé. Il faut dire que la nouvelle sportive compte désormais sur un moteur central. Ce qui, vous l’aurez compris, change considérablement les proportions. Ainsi, la C8 a grossi de quelques kilos, et réparti sont poids 60% arrière, 40% avant.

Le moteur V8 de 6,2 litres à aspiration naturelle est désormais monté derrière le conducteur. Le moteur LT1 a été emprunté à la C7 sortante mais a été lourdement retravaillé. GM l’appelle donc le LT2. Le moteur développe 495 chevaux.

Les puristes devront oublier la boîte manuelle. Désormais, pour la Corvette, ce sera une boîte automatique à double embrayage à 8 vitesses avec palettes alimentant exclusivement les roues arrière.

Chevrolet affirme que le C8 peut accélérer de 0 à 96 km/h en moins de 3 secondes. Les chiffres du quart de mille et de la vitesse maximale restent à révéler.

La Chevrolet Corvette 2020 une véritable oeuvre d’art

Physiquement, la nouvelle C8 reprend des éléments stylistiques de la version actuelle. Elle est toujours proposée avec un toit amovible de style Targa, au choix de couleur ou transparent, par exemple. Mais l’habitacle est une véritable oeuvre d’art. La qualité de finition, l’usage de véritable fibre de carbone, lui confère une allure unique. Même le volant, presque carré, est un modèle de technologie.

Car en plus de créer une super sportive, on l’a doté d’un grand confort et d’une insonorisation haut de gamme. Et d’un mode Z pour créer un peu d’atmosphère, car ce mode modifie le comportement de la voiture. Il ajoute de la sonorité, évidemment. Mais il rend surtout suspensions, direction et châssis plus sportifs.

La Chevrolet Corvette 2020 Stingray – elle a conservé le nom – sera offerte à 69 998$. Mais il faudra attendre encore quelques mois avant qu’elle n’arrive officiellement. En attendant, pourquoi ne pas venir chez ALBI le Géant conduire la C7. Elle est quand même impressionnante!

Une Chevrolet Corvette d’une valeur de 2,7 millions $US

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Le 18 juillet prochain, Chevrolet marquera l’histoire en dévoilant la Chevrolet Corvette C8 la plus spectaculaire à ce jour. Au programme, le lancement de la voiture sport que tous les maniaques attendent depuis longtemps, une Corvette à moteur central.

La fin d’une époque pour la Corvette

Mais déjà, la production de la Corvette C7, la dernière Corvette à moteur avant, a pris fin. Et la toute dernière unité a remporté un succès important lors de l’encan Barrette-Jackson. En fait, la sportive voiture a trouvé preneur pour la somme de 2,7 millions de dollars américains.

Ce n’était quand même pas une Corvette ordinaire puisqu’il s’agissait d’une version Z06 noire. Plus étrange encore, ce n’est pas la vraie Corvette de collection qui a été montrée sur l’estrade de l’encan, mais plutôt une répliques exactes. La vraie Corvette C7 quittera officiellement l’usine de GM au Kentucky pour se rendre chez l’acheteur inconnu.

Petit détail, toutes les sommes amassées par cette vente seront versées à une œuvre caritative américaine. Avec un tel montant, l’enchère gagnante pour la Z06 a officiellement battu le record de Barrett-Jackson pour un véhicule donné par un constructeur.

Chevrolet Corvette C8 impressionnante

Cette dernière Corvette de septième génération marque la fin d’une époque, alors que le tout nouveau C8 à moteur central, attendu depuis longtemps, sera révélé au public lors d’un événement de grande envergure qui se tiendra le 18 juillet à Orange County, en Californie.

Les spécifications techniques de la nouvelle Chevrolet Corvette C8 sont le secret le mieux gardé de l’industrie. Les rumeurs prévoient qu’elle sera dotée d’un V8 de 6,2 litres développant environ 460 chevaux. Cette motorisation fonctionnant via une boîte de vitesses à double embrayage. D’autres versions devraient aussi être au programme. On estime qu’une version utilisera le moteur V8 Blackwing biturbo de 4,2 litres de Cadillac et même, éventuellement, une variante hybride produisant quelque 1000 chevaux.

Mais la vraie réponse, le 18 juillet prochain!

Corvette: une histoire de passion

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Légende parmi les autos sportives, la Corvette de Chevrolet fait toujours rêver. Bref historique d’une voiture sportive qui fait sensation depuis plus de 60 ans!

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GM construit un demi-milliard de véhicules

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La compagnie General Motors, dont les ventes en hausse lui ont permis de se glisser au premier rang au Canada en avril dernier, vient de franchir une étape importante de son histoire: construire un 500 millionième véhicule, sorti tout droit de ses usines nord-américaines. Une étape historique qui survient un peu plus d’un siècle après le début des activités de la compagnie, et qui tient en compte notamment toute la production réalisée à Oshawa, en Ontario.

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Le Groupe ALBI le Géant poursuit sa croissance exceptionnelle par l’acquisition d’une concession GM

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MASCOUCHE, Québec – 5 mai 2015 – Le Groupe ALBI le Géant, chef de file de l’industrie automobile canadienne, franchit aujourd’hui une étape cruciale de son développement d’affaires avec l’achat de la concession Bourassa Chevrolet Buick GMC de Laval. Cette acquisition s’intègre dans la stratégie de croissance que le Groupe poursuit depuis déjà plusieurs années. Basée sur la volonté d’offrir le plus vaste choix de véhicules possible à sa clientèle, cette stratégie de croissance connaît un franc succès et ALBI Chevrolet Buick GMC Corvette Laval est la 10e concession achetée par ALBI le Géant depuis janvier 2014.

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