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Place aux voitures nord-américaines de l’année

Qu’ont en commun la Chevrolet Corvette Stingray, le Kia Telluride et le Jeep Gladiator? Les plus perspicaces diront qu’ils font tous trois parties de la famille ALBI le Géant. Mais la réalité, c’est que les trois viennent de remporter le titre de Voitures nord-américaines de l’année dans leur catégorie.

Ce prix est parmi les plus prestigieux de l’industrie. Au total, plus de 50 juges, des journalistes expérimentés des quatre coins de l’Amérique du Nord, déterminent le gagnant. Les véhicules admissibles doivent être nouveaux ou suffisamment modifiés.

Chacun des véhicules est évalué sur un ensemble de facteurs

Les juges prennent en considération la valeur, l’innovation, le design, la performance, la sécurité, la technologie et la satisfaction du conducteur. Le processus a débuté en août dernier avec la confection d’une liste de véhicule potentiel.

Puis les juges ont réduit la liste et ont pris part à des essais sur piste. Ils ont ensuite désigné trois finalistes par catégorie, avant de choisir les grands gagnants.

La voiture nord-américaine de l’année

La Chevrolet Corvette a dominé le classement pour devenir l’une des voitures nord-américaines de l’année. Elle a cependant dû vaincre la Hyundai Sonata et la Toyota Supra pour y parvenir.

Le Jeep Gladiator, un nom qui fait un retour remarqué chez Jeep, s’est aussi classé premier. Il a devancé le RAM Heavy Duty et le Ford Ranger.

2020 Jeep® Gladiator Rubicon on the Rubicon Trail

Le Kia Telluride représente probablement le plus imposant triomphe

L’utilitaire sport coréen a en effet remporté le prix nord-américain. Mais il aussi mit la main sur le titre remis par les magazines Car and Driver et Motor Trend. C’est la première fois qu’un utilitaire sport remporte cette triple couronne.

Les prix des véhicules canadiens de l’année seront remis au cours des prochaines semaines. Au Salon de l’auto de Montréal, l’association des journalistes canadiens couronnera les gagnants dans chacune des 12 catégories du concours. Mais il faudra attendre en février, à Toronto, pour connaître le VUS-Camion et la Voiture de l’année au pays.

Rappelons que le Kia Telluride et le Jeep Gladiator sont aussi en nomination au Canada. La Chevrolet Corvette n’était cependant pas disponible au moment des essais canadiens.

Voici la vraie Hyundai Sonata 2020

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Au Salon de l’auto de New York, au printemps dernier, les dirigeants de Hyundai avaient levé le voile sur la toute nouvelle Sonata 2020. Au salon de Los Angeles, sans tambour ni trompette, est aussi apparue la Hyundai Sonata 2020. Mais une Sonata un peu différente de celle du printemps!

La nouvelle version est en production

Il s’agit de la version phare Limited, équipée de l’unité 1,6 litre turbo et portant une nuance de bleu appelée Story Sea. C’est la Sonata 2020 la mieux équipée que l’on puisse acheter!

En contrepartie de votre argent, vous obtenez un affichage tête haute couleur et une clé numérique Hyundai. Un moniteur de vision à angle mort avec avertissement de collision, une assistance au stationnement intelligent à distance et bien plus encore complètent la sécurité.

Plusieurs changements pour la Hyundai Sonata 2020

Un rapide coup d’œil à l’intérieur confirme également qu’il ne s’agit pas d’une simple garniture d’entrée de gamme. Vous obtenez du cuir bicolore. De plus, un combiné d’instruments de 12,3 pouces, l’écran tactile de navigation par satellite de 10,25 pouces disponible. Le système audio Bose, et les sièges avant chauffants et ventilés s’ajoutent aussi à l’offre.

En ce qui concerne les performances, le moteur 1,6 litre turbocompressé développe un couple de 180 chevaux. Une puissance qui est acheminée vers les roues avant à l’aide d’une transmission automatique à huit rapports. Ne cherchez pas le levier de vitesse traditionnel; il est remplacé par un court levier et des boutons.

La nouvelle Hyundai Sonata ne fera pas son apparition chez votre concessionnaire ALBI Hyundai avant le début de la prochaine année. Elle sera précédée du tout nouveau multisegment sous-compact, le Hyundai Venue, dont l’arrivée est prévue pour le début de décembre.

Le Venue sera le plus petit et le plus abordable VUS de la famille

L’alimentation provient du quatre cylindres en ligne de 1,6 L, à l’essai éprouvé, testé et testé par Hyundai. Associé à la technologie IVT (Intelligent Variable Transmission) de Hyundai, qui associe l’efficacité de la transmission CVT à des «changements de vitesse» artificiels. Ce qui donne l’impression d’une boîte automatique traditionnelle.

Petit mais agréable, le Hyundai Venue arrive chez votre concessionnaire en décembre.

La Hyundai Sonata Hybride 2020 aura un toit solaire

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La Hyundai Sonata hybride 2020 a fait ses débuts officiels en Corée. Et cette voiture, partiellement électrique, a beaucoup de technologie embarquée qui la distingue. Du nombre, un toit ouvrant solaire, capable d’augmenter son autonomie. En fait, selon les experts, après un an, la voiture profiterait de 1 300 kilomètres supplémentaires.

Une innovation technologique

Elle est capable de recharger la batterie afin d’accroître son autonomie, tout en évitant une décharge inutile. Selon la marque elle-même, six heures de charge quotidienne seraient suffisantes pour atteindre ces résultats.

La Hyundai Sonata hybride 2020 se distingue également par le fait qu’elle est devenue le premier modèle de la marque à recevoir le Active Shift Control. Ce nouveau système permet de réduire le temps de changement de vitesse de 30%. Pour ce faire, il applique un nouveau logiciel de commande à l’unité centrale. Ce dernier commande ensuite le moteur électrique pour aligner les vitesses de rotation du moteur et de la transmission.

Parmi les avantages cités par Hyundai, citons l’amélioration des performances d’accélération, de l’économie de carburant et de la durabilité de la transmission.

La Hyundai Sonata Hybride 2020 possède un look distinctif

Inspiré de la dernière génération de Hyundai Sonata, le modèle hybride présente des caractéristiques distinctives. La calandre en cascade à trous croisés et le becquet arrière intégré aux feux arrière la mettent dans une autre catégorie. Les jantes en alliage aérodynamique sont également exclusives à la Sonata Hybride et sont censées moins de friction.

En termes de motorisation, la Sonata est équipée du moteur Smartstream G2.0 GDi HEV et de la transmission hybride à 6 vitesses. La puissance de sortie du moteur est de 152 chevaux. Le moteur électrique du véhicule délivre une puissance de sortie de 38 kW. La puissance du système combiné est de 195 chevaux. Le véhicule offre également une économie de carburant combinée de 4,9 l aux 100 km.

La Hyundai Sonata Hybride intègre également toute une gamme de fonctionnalités d’aide à la conduite. Elle intègre notamment l’assistance pour éviter les collisions et l’assistance pour le suivi de voie.

Aucune date d’arrivée n’a encore été confirmée.

Une nouvelle Hyundai Sonata

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On le sait, Hyundai a considérablement renouvelé son catalogue au cours des dernières années, retouchant plusieurs modèles (comme l’Elantra ou la nouvelle Accent lancée en première mondiale au récent salon de l’auto de Toronto, ainsi que les utilitaires sport de la famille qui ont tous été revus au fil des dernières années). Certains modèles n’ont toutefois pas subi ces changements, mais ça ne saurait tarder. Lire la suite →