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Image du Kia Sportage vs Hyundai Tucson

Kia Sportage ou Hyundai Tucson?

Le Kia Sportage 2025 et le Hyundai Tucson 2025 sont deux VUS compacts presque frères jumeaux, mais chacun a ses propres petits secrets et sa personnalité distincte. Voici un tour d’horizon léger, mais informatif pour démystifier ce duel coréen et aider à choisir le compagnon idéal pour la route.

Motorisation et performances

Les deux véhicules proposent un moteur 4 cylindres de 2,5 litres, développant 187 chevaux et 178 lb-pi de couple, jumelé à une boîte automatique à 8 rapports. Ce duo de base offre une conduite douce, idéale pour le quotidien et la famille. Les consommateurs plus « verts » seront aussi contents de retrouver des versions hybrides et hybrides rechargeables chez les deux marques, avec une technologie mettant de l’avant l’efficacité énergétique sans sacrifier la puissance.

Consommation

Sur le plan de la consommation, les chiffres sont très proches : environ 8,3 L/100 km combinés pour le Sportage, une valeur similaire pour le Tucson. Aucun ne prendra l’avantage significatif lors de vos passages à la station-service.

Technologie et confort

À bord, le Sportage mise sur une ambiance plus audacieuse et davantage de matériaux moelleux, tandis que le Tucson se veut zen et minimaliste, comme un salon moderne. Les deux offrent des écrans tactiles de 12,3 pouces, Android Auto et Apple CarPlay, mais le Tucson ajoute la recharge sans fil, des ports USB-C et de petits plus connectés, très appréciés des technophiles. Quant aux équipements de sécurité, ils intègrent l’assistance à la collision avant, l’avertissement d’angle mort et le régulateur de vitesse adaptatif ; bref, une panoplie complète pour rouler l’esprit tranquille.

Espace et utilité

Le Sportage propose un peu plus d’espace de chargement derrière la deuxième rangée (1,121 L contre 1,104 L pour le Tucson), et le Tucson se distingue par une banquette arrière légèrement plus confortable pour les longues balades. Les capacités de remorquage tournent autour de 1 134 kg (2 500 lb) chez les deux.

Au final, Kia Sportage et Hyundai Tucson sont des choix gagnants pour quiconque recherche un VUS compact fiable, économique et technologique. Le Sportage séduit par son style affirmé et son rapport qualité-prix, le Tucson par son confort zen et ses gadgets techno. Impossible de se tromper entre ces « jumeaux » coréens : passez chez ALBI le Géant en faire l’essai!

Image du Genesis GV80

Les meilleures marques automobiles techno de 2025

Chaque année, la firme américaine J.D. Power publie son classement des constructeurs automobiles les mieux outillés en matière de technologies embarquées. Pour 2025, ce sont encore une fois les marques coréennes qui volent la vedette. Mais ce n’est pas tout : plusieurs des grands gagnants trônent fièrement chez ALBI le Géant. On ne peut pas dire qu’on ne ressent pas une certaine fierté.

Les étoiles de Genesis et Kia

Genesis décroche la première place pour la cinquième année consécutive, impressionnant avec des innovations en intelligence artificielle, infodivertissement et confort. Sa clé numérique, disponible sur le Genesis GV80, en est le plus bel exemple : fini les oublis, votre téléphone devient la clé! Hyundai suit de près, dominant la catégorie des marques populaires pour une sixième année d’affilée.

Le Santa Fe se distingue, notamment grâce à son moniteur d’angle mort et la gestion intelligente du confort à bord. Quant à Kia, elle propose la conduite à une pédale sur son EV9, ce qui simplifie la vie des amateurs de véhicules électriques, particulièrement prisés au Québec.

La technologie fait partie intégrante des nouveaux véhicules. La preuve, le classement de JD Power qui a été réalisé après avoir sondé plus de 76 000 propriétaires de véhicules neufs, trois mois après leur acquisition.

Les Québécois adoptent massivement ces nouveautés : charge rapide, écrans tactiles évolués, régulateur adaptatif et applications mobiles pour contrôles à distance rendent déjà le quotidien plus simple. Même si certaines innovations, comme la reconnaissance faciale ou gestuelle, laissent plusieurs conducteurs perplexes, une grande majorité des systèmes intégrés aujourd’hui reçoivent l’approbation du public. Dans certains cas, il s’agit même d’une condition de base pour l’achat d’un nouveau véhicule.

Le palmarès 2025 démontre que la technologie n’est ni une mode, ni un casse-tête, mais bien un argument de choix. Qu’on veuille une expérience de conduite simplifiée, sécurisée ou ultraconnectée, les véhicules Nissan, Genesis, Kia, Hyundai ou GM seront toujours vos favoris. Et on est contents, car ils sont les nôtres aussi!

Photo de la Kia K4 2025

La Kia K4 part en roadtrip

Chez ALBI Kia, on est proche de nos véhicules. Tellement proche qu’on a décidé de laisser un de nos véhicules vous raconter lui-même son périple de vacances. Cédons la parole à la Kia K4!

Salut, c’est moi, la Kia K4, ta nouvelle complice de route. Ce samedi, le soleil est au rendez-vous et j’ai décidé de t’emmener pour une belle escapade jusqu’à Tadoussac, à 460 km d’ici. Pas besoin de stresser pour le carburant, je gère ça comme une pro.

Dès que tu appuies sur l’accélérateur, je glisse sur l’asphalte avec aisance et douceur, tout en restant silencieuse. Mais c’est sur l’autoroute que je montre vraiment de quoi je suis capable : je ne consomme que 5,8 L aux 100 km, de quoi te faire économiser à chaque kilomètre.

K4: performance et économies

Pendant qu’on roule, je m’occupe du régulateur de vitesse adaptatif pour que tu sois relax, et mes sièges chauffants t’offrent un confort même en plein été, parce qu’ici au Québec, on aime bien être bien installés. Mon réservoir de 47 litres te promet une autonomie d’environ 700 km autant te dire que je suis prête à avaler bien plus que ce trajet sans faire de pause essence.

En plus de mon économie de carburant, je peux aussi me montrer pleine de punch quand tu en as besoin. Mon moteur de base est un 4 cylindres 2,0 litres qui développe 147 chevaux et un couple de 132 lb-pi, parfait pour des accélérations douces et efficaces. Si tu veux un peu plus de dynamisme, certaines versions haut de gamme embarquent un moteur turbo 1,6 litre avec 190 chevaux et 195 lb-pi de couple. Ça me donne cette vivacité qui rend chaque dépassement ou montée de côté facile et agréable, tout en gardant la maîtrise et le confort que tu attends de moi. Bref, je suis prête à faire rimer performance avec économie, sans te faire transpirer au volant.

Quand on s’arrête pour déguster un petit lunch à Baie-Saint-Paul ou qu’on fait un détour par L’Isle-aux-Coudres, je reste fidèle à ma promesse : une consommation moyenne de 7L/100km, qui garde ton portefeuille au sec tout en te permettant de profiter du voyage.

Du confort à chaque arrêt

Sur la route, je suis fière de dépasser pas mal de berlines en offrant un confort et un espace généreux. Avec mon coffre spacieux de 413 litres, tu peux embarquer tout ton équipement de piquenique et tes souvenirs sans problème.

Alors, au moment du retour, sur la Route 138, tu peux te détendre en sachant que la prochaine station-service peut attendre. Ce road trip me coûte moins cher que beaucoup d’autres, mais surtout, il t’offre le plaisir d’une balade sereine et agréable.

Franchement, qui aurait pensé qu’un trajet pouvait être si économique, confortable et facile ? Avec moi, la Kia K4, tu ne fais aucun compromis : je suis celle qui allie économie d’essence, capacité et bonne humeur au kilomètre.

Photo du tout nouveau Kia EV9 GT

Kia EV9 GT, quand la familiale devient performance

On vous l’a annoncé il y a déjà plusieurs semaines, mais cette fois, c’est vrai : la Kia EV9 GT arrive chez ALBI Kia, et elle remplit toutes les promesses qu’elle nous avait faites. Car le EV9 GT, c’est non seulement un grand VUS totalement électrique et efficace, mais c’est aussi une version vitaminée qui ne laissera personne indifférent. C’est le genre de véhicule qui redéfinit ce que peut être un utilitaire familial moderne : musclé, technologique et propre!

Une mécanique électrisante et audacieuse

Sous la carrosserie angulaire du EV9 GT se cache une mécanique sérieusement impressionnante. Contrairement aux versions plus modestes, cette déclinaison GT reçoit deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, offrant ainsi une transmission intégrale de série. La puissance combinée atteint les 508 chevaux avec le mode « Boost », ce qui permet au mastodonte de franchir le 0 à 100 km/h en à peine 4,3 secondes.

Bonne nouvelle, malgré cet enthousiasme, l’EV9 GT ne sacrifie rien à l’autonomie grâce à sa batterie haute capacité de 99,8 kWh, logée dans une architecture 800 volts qui permet une recharge ultrarapide à des bornes compatibles. Selon Kia, elle permet de franchir jusqu’à 418 kilomètres entre deux recharges.

Un habitacle sport, moderne et confortable

À bord, on se retrouve en pays connu. L’ambiance est futuriste, avec deux écrans de 12,3 pouces qui trônent sur la planche de bord et une sellerie sport qui offre un soutien exemplaire. La version GT ajoute des accents verts discrets, des pédales en aluminium et des sièges baquets exclusifs à l’avant.

À la deuxième rangée, Kia conserve l’option des fauteuils pivotants, transformant l’espace en véritable lounge roulant. On ne parle donc pas uniquement de puissance, mais on y ajoute le confort et la polyvalence.

Côté technologies, le Kia EV9 GT 2026 propose aussi la conduite semi-autonome de niveau 3, rendue possible grâce à une panoplie de capteurs et de caméras, incluant un système LiDAR. Il dispose également de la fonction V2L (Vehicle to Load), qui permet d’alimenter des appareils externes à même la batterie du véhicule. Même en camping, vous pourrez brancher votre cafetière et savourer votre breuvage préféré en plein air.

Le Kia EV9 GT offre tout ce qu’un grand VUS électrique peut offrir : de l’espace, du confort et beaucoup de technologies. Il ne vous reste qu’à vous rendre chez ALBI Kia pour en faire l’essai.

Le Kia EV5 2026

Kia EV5, voici ce que l’on sait

Le Kia EV5 va bientôt faire son apparition chez ALBI Kia et partout au pays. Chose étonnante, le petit véhicule au style unique sera offert au Canada mais ne descendra pas, du moins pour le moment, chez nos voisins du Sud. Et à la lumière des informations récemment partagées, ça risque d’être un excellent ajout à la liste déjà importante de véhicules électriques disponibles chez nous.

Design audacieux, silhouette affirmée

Le Kia EV5 s’inscrit entre le Niro EV et l’EV6, autant dans sa taille que dans sa vocation. On parle d’un VUS compact au style unique, avec une silhouette carrée et robuste, presque aussi reconnaissable que celle du grand EV9. Kia y applique d’ailleurs sa philosophie de design « Opposites United », avec une signature lumineuse distinctive baptisée « Digital Tiger Face ».

À bord, Kia promet un habitacle épuré. La planche de bord intègre un grand écran incurvé, similaire à celui de l’EV9, et le constructeur mise sur des matériaux écoresponsables et une finition plus haut de gamme. On retrouve aussi des commodités dignes d’un modèle familial : banquette arrière rabattable à plat, rangement généreux, sièges confortables… et même, selon les versions, un système d’éclairage d’ambiance évolué.

Deux motorisations, grande autonomie et recharge rapide

Sous le capot (ou plutôt, sous le plancher), Kia prévoit deux options mécaniques pour notre marché : une version à traction avant développant 215 chevaux, et une autre à rouage intégral offrant jusqu’à 313 chevaux. Cette dernière promet un 0 à 100 km/h en environ 6 secondes, de quoi dynamiser vos trajets au quotidien. L’autonomie aussi s’annonce solide, avec une batterie de 81 kWh qui pourrait offrir jusqu’à 540 kilomètres selon le cycle WLTP. Et pour ceux qui s’inquiètent de la recharge, Kia annonce un temps de 20 à 80 % en à peine 27 minutes grâce à la recharge rapide.

Ajoutez à cela la capacité V2L — qui permet d’alimenter vos appareils électriques directement à partir du véhicule — et vous obtenez un VUS à la fois pratique, innovant et parfaitement adapté aux réalités canadiennes. On attend encore l’annonce des prix exacts, mais il ne fait aucun doute que le Kia EV5 fera tourner bien des têtes dès son arrivée prévue pour 2026 chez ALBI Kia.

La Kia Soul

C’est la fin pour la Kia Soul

La Kia Soul s’apprête à tirer sa révérence au Canada après l’année-modèle 2025. Cette décision marque la fin d’une ère pour ce multisegment urbain qui a su séduire une clientèle jeune et urbaine depuis son introduction en 2009, elle qui est la première réalisation du designer Peter Schreyer à qui on doit aussi les Stinger et de nombreux autres véhicules.

Une formule gagnante qui a évolué

Lancée en 2009, la Kia Soul a connu trois générations et s’est imposée comme une option pratique et abordable dans le segment des multisegments urbains. Son format cubique offrait un espace de chargement généreux de 663 litres, extensible à 1 758 litres, ce qui la rendait idéale pour les citadins à la recherche de polyvalence.

Plusieurs facteurs ont contribué à la décision de Kia de retirer la Soul du marché canadien. La disparition de la version électrique en 2023 a réduit l’attrait de la gamme, et l’absence d’une option à rouage intégral a limité sa compétitivité face à des modèles comme le Chevrolet Trax, le Nissan Kicks et le Hyundai Venue. De plus, la montée en popularité du Kia Seltos, offrant une transmission intégrale, a cannibalisé les ventes de la Soul .

Avec le retrait de la Soul, les consommateurs canadiens devront se tourner vers d’autres modèles de la marque. Le Kia Seltos offre une option plus robuste avec une transmission intégrale. Pour ceux qui privilégient l’efficacité énergétique, le Kia Niro hybride constitue une alternative intéressante. La nouvelle berline Kia K4 et sa version à hayon, prévue pour la fin de 2025, pourraient également séduire les adeptes de la Soul.

Bien que la production de la Kia Soul cesse, les propriétaires actuels peuvent se rassurer : les pièces de rechange resteront disponibles pendant plusieurs années. Des accessoires tels que des clés de remplacement, des housses de siège et des kits de démarrage à distance continueront d’être proposés par divers fournisseurs.

La disparition de la Kia Soul du marché canadien en 2025 marque la fin d’un chapitre pour un véhicule qui a su se démarquer par son design unique et sa praticité. Mais ne soyez pas inquiet, ALBI Kia a encore une tonne de modèles capables de vous plaire.

La toute nouvelle Kia K4 2026 hatchback

Kia EV4 et K4 Hatchback 2026 : deux arrivées attendues

Kia a profité du Salon de l’auto de New York 2024 pour dévoiler deux modèles qui feront tourner bien des têtes à leur arrivée chez ALBI Kia dans les prochains mois : la berline électrique EV4 et la toute nouvelle K4 à hayon. Deux voitures, deux personnalités différentes, mais un même objectif : offrir plus d’options aux conducteurs canadiens à la recherche d’un véhicule stylé, pratique et intelligent.

Kia EV4

Attendue au début de 2026 au Canada, la Kia EV4 s’inscrit dans la stratégie d’électrification ambitieuse du constructeur. Cette berline compacte 100 % électrique est conçue pour séduire les conducteurs qui veulent passer à l’électrique sans faire de compromis sur le look ou la technologie.

Côté style, elle se distingue par une silhouette originale, inspirée du design « Opposites United » cher à Kia qui sert aussi de base à la K4. Les lignes sont nettes, dynamiques, avec une face avant aux phares verticaux imposants. À l’intérieur, on découvre un habitacle bien pensé, avec deux écrans de 12,3 pouces et des commandes épurées.

Bien que les spécifications canadiennes ne soient pas encore confirmées, on s’attend à ce que l’EV4 offre une autonomie concurrentielle — probablement autour de 400 à 500 km — et une version à deux roues motrices au lancement, avec une intégrale à suivre.

Kia K4 Hatchback

Du côté des amateurs de voitures compactes pratiques et amusantes à conduire, la K4 à hayon 2026 promet de combler les attentes. Kia l’a officiellement confirmée pour le marché canadien dès la fin de 2024, rejoignant ainsi la version berline déjà disponible chez nous.

Plus courte que la berline, mais tout aussi spacieuse, la K4 hatchback se distingue par sa lunette arrière très inclinée et ses lignes étirées. Elle offre aussi un hayon bien pratique pour charger sacs de sport, valises ou épicerie. Elle sera offerte avec deux motorisations : un 4 cylindres de 2,0 L et un moteur turbo 1,6 L pour ceux qui recherchent un peu plus de punch.

Avec ces deux modèles, Kia continue de démontrer sa capacité à innover tout en restant accessible. Que vous soyez tenté par l’électrique avec l’EV4 ou séduit par la polyvalence d’une compacte à hayon comme la K4, votre prochaine Kia pourrait bien arriver chez ALBI Kia plus tôt que vous le pensez.

La Kia EV3

Kia EV3 2025, grande championne mondiale

Imaginez, la petite Kia EV3, une citadine 100% électrique qui n’est pas encore offerte chez ALBI Kia, vient pourtant de remporter le titre de voiture mondiale de l’année présentée dans le cadre du Salon de l’auto de NY.

Design futuriste

Inspirée du grand frère EV9, la Kia EV3 adopte des lignes futuristes et une silhouette robuste. Avec ses 4,3 mètres de long, elle offre un espace intérieur généreux pour cinq passagers. L’habitacle, moderne et épuré, intègre une dalle numérique de 30 pouces regroupant les instruments et le système d’infodivertissement, offrant une expérience utilisateur intuitive et connectée.​

Autonomie impressionnante

Sous le capot, le EV3 propose deux configurations de batterie :​ 58,3 kWh pour une autonomie estimée à 380 km selon les normes nord-américaines et  81,4 kWh offrant jusqu’à 530 km d’autonomie.

Le moteur électrique de 201 chevaux permet une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes. De plus, la recharge rapide en courant continu permet de passer de 10 à 80 % en environ 31 minutes, facilitant les longs trajets.​ Kia vise à rendre le EV3 abordable pour un large public.

À l’instar de sa carrosserie, l’habitacle du EV3 est presque calqué sur celui du EV9, sauf que le volant provient plutôt du EV6. On retrouve même tableau de bord que dans le EV9, laquelle est composée de deux écrans de 12,3 pouces reliés par une tablette de 5 pouces au centre. Le EV3 innove par l’adoption d’une tablette coulissante intégrée à l’accoudoir central, qui peut servir de table pour ordinateur ou tablette lorsque le véhicule est à l’arrêt.

Disponibilité au Canada

Le lancement du Kia EV3 est prévu en Corée du Sud en juillet 2025, suivi de l’Europe à l’automne. Pour le marché canadien, l’arrivée chez ALBI Kia est prévue au cours de la première moitié de l’année.​ Mais en attendant, on peut toujours se dire qu’on aura droit nous aussi à la Voiture mondiale de l’année.

Première image de la Kia EV4

À la découverte de la Kia EV4

Kia continue de révolutionner le monde de l’automobile électrique avec l’introduction de la toute nouvelle Kia EV4. Elle a été officiellement dévoilée il y a quelques jours, en Espagne, lors des jours EV du constructeur coréen au cours desquels il a présenté sa vision de l’avenir et les futurs produits.

La Kia EV4 fait partie de ce futur proche. Prévue pour une arrivée chez ALBI Kia à la fin de l’année 2025, cette berline compacte promet de combiner performance, autonomie et technologies de pointe, le tout à un prix compétitif.

La Kia EV4 se distingue par son design moderne et épuré. Disponible en versions berline traditionnelle et hatchback à cinq portes, elle offre une flexibilité adaptée aux besoins des conducteurs urbains et des familles canadiennes. Les lignes fluides et la signature lumineuse distinctive confèrent à l’EV4 une présence remarquée sur la route.

Sous le capot, l’EV4 est équipée d’un moteur électrique de 150 kW (environ 201 chevaux) alimentant les roues avant. Construite sur la plateforme E-GMP de Kia en version 400 volts, elle permet une recharge rapide de 10 à 80 % en seulement 31 minutes. Avec la batterie de plus grande capacité, l’EV4 offre une autonomie pouvant atteindre 630 km selon le cycle WLTP, ce qui se traduit par un peu moins de 500 km en conditions réelles canadiennes.

Des technologies avancées et une autonomie impressionnante

L’intérieur de l’EV4 est un véritable concentré de technologies. Le tableau de bord est dominé par un écran panoramique de 30 pouces regroupant l’infodivertissement et les informations de conduite. L’assistant vocal intelligent facilite l’interaction avec le véhicule, tandis que la clé numérique compatible avec l’Apple Watch notamment et les autres montres intelligentes ajoute une touche de modernité.

La production de la Kia EV4 débutera en Corée et en Slovaquie, avec une arrivée prévue chez ALBI Kia à la fin de 2025. Bien que le prix exact pour le Canada n’ait pas encore été annoncé, en Europe, l’EV4 est proposée à partir de 37 000 euros, soit environ 57 867 dollars canadiens. Cette tarification compétitive positionne l’EV4 comme une option attrayante pour ceux qui souhaitent passer à l’électrique sans compromis.

Concept Kia EV2

Kia PV5 et EV2, les modèles électriques que l’on aimerait

Lors du récent « EV Day » de Kia, le constructeur a levé le voile sur plusieurs modèles électriques prometteurs, dont les très attendus Kia EV5 et EV2. Bien que leur disponibilité au Canada ne soit pas encore confirmée – et on vous avoue que chez ALBI Kia, on espère très fort – ces véhicules suscitent déjà un vif intérêt parmi les passionnés.

Kia PV5, le petit camion que l’on veut

Le constructeur coréen a ainsi présenté quatre déclinaisons du fourgon PV5 : une version cargo, une version Crew avec une paroi intérieure coulissante et deux rangées de sièges, une version WAV adaptée aux fauteuils roulants avec une rampe ajustable automatiquement, et une version passager pouvant accueillir jusqu’à sept personnes, offrant une expérience similaire à celle du Volkswagen ID.Buzz.

La bonne nouvelle pour le Canada est la confirmation de l’arrivée des versions passager et cargo. Cependant, aucun détail n’a été précisé sur les motorisations ou l’équipement. Kia a néanmoins indiqué que la plus grande batterie disponible aurait une capacité de 71,4 kWh, ce qui semble insuffisant pour notre marché, avec une autonomie estimée à environ 300 km. Cette estimation repose sur les données de la norme WLTP, qui suggère une autonomie de 400 km dans des conditions optimales.

Kia EV2 : La citadine électrique innovante

Le concept Kia EV2 représente une vision moderne de la citadine électrique, tel que pensé par Karim Habib, le designer d’origine montréalaise. Conçu pour les environnements urbains, le EV2 se distingue par ses dimensions compactes et son design élégant. Bien que les spécifications complètes n’aient pas encore été dévoilées, Kia promet une autonomie compétitive et des fonctionnalités technologiques avancées.

Parmi les innovations notables, on retrouve des sièges reconfigurables et des hautparleurs amovibles, offrant une personnalisation accrue de l’espace intérieur. Ces caractéristiques font du EV2 un véhicule polyvalent, adapté aux modes de vie urbains dynamiques. Malheureusement, aucun plan ne fait traverser l’Atlantique pour ce petit véhicule. Alors vous le voyez, l’avenir prend place chez ALBI Kia.