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Un Kia Seltos revu et hybride en 2027

Le Seltos 2027 adopte un style qui se marie ouvertement avec le langage des VÉ : phares verticaux intégrés à la grille, signature lumineuse « star map » et animation d’accueil lui donnent un air de mini-Telluride. À l’arrière, un bandeau lumineux aminci, un hayon mains libres redessiné et de nouvelles jantes de 16 à 19 pouces modernisent nettement sa présence sur la route.

Des motorisations connues, mais optimisées

En attendant la fiche technique canadienne complète, on s’attend au retour du 4 cylindres atmosphérique de 2,0 litres d’environ 147 chevaux, couplé à une boîte CVT et offert en traction ou rouage intégral. Les versions plus cossues conserveraient un 1,6 litre turbo d’environ 195 chevaux avec boîte automatique à 8 rapports et 4RM, de quoi offrir des performances solides pour un VUS sous-compact.

Une nouvelle variante hybride très attendue

Grande nouveauté, le Seltos hybride ajoutera une option nettement plus économique à la pompe, combinant un moteur à essence et un moteur électrique dont les chiffres précis restent à confirmer. Kia annonce toutefois un système de freinage régénératif intelligent de dernière génération qui ajuste automatiquement le niveau de régénération selon la circulation et les données de navigation, ainsi qu’une fonction V2L permettant d’alimenter des appareils externes, une première pour le modèle.

Un habitacle modernisé et plus technologique

L’habitacle est entièrement revu avec un tableau de bord plus épuré, un nouveau volant et surtout un immense écran panoramique d’environ 30 pouces regroupant instrumentation et multimédia. Les sièges arrière peuvent désormais s’incliner jusqu’à 12 degrés, un toit panoramique est proposé et des chaînes audio Harman Kardon ou Bose seront disponibles selon les versions.

Le Seltos 2027 ajoute une longue liste d’aides à la conduite : assistance sur autoroute avec changement de voie, freinage d’urgence autonome, avertissement de sortie sécuritaire, caméra à 360 degrés et stationnement télécommandé via la clé, selon la version.

On retrouve aussi une clé digitale via téléphone, un assistant IA propulsé par ChatGPT sur certains marchés et des fonctions de mise à jour à distance, plaçant le Seltos parmi les VUS sous-compacts les plus connectés de sa catégorie.

Il faudra attendre vers la mi-année 2026 pour voir apparaitre ce modèle 2027 chez ALBI le Géant, mais avouez qu’il vaut l’attente!

Kia veut! reviendra-t-elle avec une Stinger électrique?

Quand on pense à la Kia Stinger, on imagine immédiatement un coupé quatre portes racé, dynamique et… plein de caractère. Depuis son lancement en 2017, elle a permis à Kia de se faire une place inattendue dans le monde des berlines sportives, prouvant qu’un constructeur généraliste pouvait offrir autre chose que des citadines ou des SUV. Mais après une carrière de six années, la Stinger a tiré sa révérence, laissant derrière elle un vide, que les clients d’ALBI le Géant ont souvent souligné.

La Stinger : une icône qui laisse un vide

Aujourd’hui, Kia semble déterminé à combler ce vide, non pas avec un clone de la Stinger, mais avec une toute nouvelle bête : un concept électrique dont on a montré une photo vague très récemment. D’après ce qu’on peut voir dans les images officielles, cette future berline mise sur une silhouette élancée, un long capot, des arches de roues marquées, un toit fluide et des éléments stylistiques affirmés, le tout avec cette touche résolument « futuriste, mais classe ».

Un nouveau concept électrique aux lignes futuristes

Sous le capot, ou plutôt sous la coque, les rumeurs parlent d’un gros coup : une architecture électrique évoluée, inspirée de la plateforme que Kia/Hyundai compte utiliser pour sa nouvelle génération de VE. Selon certaines fuites, cette future berline pourrait embarquer une batterie massive (autour de 113,2 kWh) et un moteur double, ce qui promet puissance et autonomie de bon niveau.

Rumeurs techniques : puissance et autonomie au programme

Quel est l’objectif derrière tout cela ? Simplement redonner à Kia une voiture qui, sans être un supercar, symbolise tout ce que la marque peut faire de meilleur : design audacieux, performances sérieuses et esprit moderne. Si ce concept arrive bel et bien en production, il pourrait bien marquer un tournant, en proposant une alternative électrique, rapide, élégante, et tout aussi désirable qu’une berline sportive traditionnelle.

Une potentielle héritière spirituelle pour les amateurs de Stinger

Bien sûr, tout cela reste à confirmer. Le nom n’est pas encore officiel, les détails exacts sont encore flous, et Kia n’a rien promis publiquement. Mais l’idée est intrigante et pour client d’ALBI le Géant, l’idée qu’une Stinger « 2.0 » version électrique, puisse voir le jour fait déjà rêver.

La Kia EV6 quittera le Canada

La nouvelle a fait sourciller plus d’un amateur de véhicules électriques au pays : la Kia EV6 quittera bientôt le marché canadien. Ce retrait surprise marque la fin d’un modèle qui a contribué à démocratiser la conduite électrique grâce à son style percutant, ses performances franches et son autonomie solide. Et si cette annonce crée un petit pincement au cœur, elle représente aussi une occasion à saisir avant qu’il ne soit trop tard.

La fin d’un modèle marquant

Parce qu’il faut le dire : la Kia EV6 demeure l’un des véhicules électriques les plus équilibrés que vous pouvez conduire aujourd’hui. Son comportement routier reste une référence dans la catégorie, combinant une direction précise à un confort bien dosé. Son architecture électrique de 800 volts lui permet des recharges rapides très enviables, souvent parmi les meilleures du segment. Sans oublier une autonomie réelle qui, dans la vie quotidienne, continue de séduire autant les navetteurs que les conducteurs plus aventureux. En clair, l’EV6 n’a pas perdu de sa pertinence. C’est le marché qui change autour d’elle.

Pourquoi l’EV6 reste un choix exceptionnel

C’est précisément pour cette raison que le moment est idéal d’en mettre une dans votre entrée. La disparition d’un modèle apprécié entraîne presque toujours une demande accrue, surtout lorsque l’offre est comptée et que la réputation demeure aussi forte. Les consommateurs avisés le savent : une EV6 disponible aujourd’hui vaut son pesant d’or, d’autant plus qu’elle combine technologies modernes, design distinctif et efficacité énergétique remarquable. Chez ALBI le Géant, plusieurs clients qui hésitaient encore se tournent maintenant vers l’EV6 avant que les derniers exemplaires ne trouvent preneur.

Kia prépare déjà la relève électrique

Il est tout aussi important de rappeler que Kia ne quitte pas la scène électrique. Loin de là. La marque prépare déjà la suite, avec de nouveaux produits électrifiés comme la EV4 qui arrivera en début d’année, et la EV5 déjà prévue au début de 2026, pour poursuivre sa transition vers une mobilité durable. La relève s’annonce solide, innovante et fidèle à l’esprit qui a fait de l’EV6 un modèle marquant. Une opportunité rare pour les acheteurs

Mais pour le moment, l’occasion est unique. Si vous rêvez d’un véhicule électrique performant, élégant et éprouvé, c’est maintenant qu’il faut agir. Passez chez ALBI le Géant : l’EV6 vous y attend encore, mais pas pour longtemps.

Kia annonce les prix du EV5 2027

Le Kia EV5 2027 s’impose comme un VUS compact 100 % électrique conçu pour le marché canadien. Construit sur la plateforme électrique E-GMP, il sera offert avec deux choix de batterie : un pack standard de 60,4 kWh sur la version d’entrée de gamme « Light » et un ensemble longue portée de 81,4 kWh sur les versions plus généreuses.

Deux choix de batteries pensés pour le Canada

La recharge rapide, via port compatible NACS, permet de profiter d’un réseau de bornes assez vaste incluant certains superchargeurs Tesla, un avantage concret pour les déplacements réguliers ou les longues distances.

Design moderne et habitacle polyvalent

Visuellement et à l’intérieur, l’EV5 mise sur un design moderne et fonctionnel. L’habitacle accueille confortablement cinq passagers, avec un espace agréable aux jambes et aux épaules. L’intérieur combine matériaux choisis pour leur durabilité et un tableau de bord numérique large, offrant un affichage clair et moderne pour l’instrumentation et l’infodivertissement. On y trouve également un espace utilitaire flexible : les sièges arrière rabattables et un espace de rangement pratique sous le capot avant (frunk).

Prix canadiens et versions offertes

Côté modèle économique, les prix canadiens rendent l’EV5 particulièrement accessible. La version Light traction avant débutera à 43 495 CAD (transport et préparation inclus).

Pour la version Wind traction avant, équipée de la batterie 81,4 kWh, il faut compter 50 662 CAD, tandis que la Wind à traction intégrale débute à 53 162 CAD. Les versions plus équipées — GT-Line, GT-Line AWD et GT-Line Limited se situent entre 58 662 CAD et 64 662 CAD selon la configuration.

Un VUS électrique adapté aux réalités canadiennes

Pour quiconque cherche un VUS électrique compact capable de s’adapter aux réalités canadiennes, hiver, longues distances, polyvalence au quotidien, l’EV5 apparaît comme une offre équilibrée : technologie moderne, habitabilité correcte, choix de batterie et rouage, le tout à un prix compétitif.

Nous vous invitons dès maintenant à réserver votre Kia EV5 chez ALBI le Géant. Anticipez son arrivée officielle en concession et assurez votre place parmi les premiers propriétaires.

Le Kia Telluride 2027, caché par l’art!

Kia a trouvé une façon originale de tester son futur Telluride 2027 sans trop en révéler : le recouvrir d’une œuvre d’art. Le constructeur a présenté son prototype dans une vidéo tournée en Californie, où l’on découvre un design camouflé sous un habillage spectaculaire, mélange d’art et d’ingéniosité. Une idée brillante pour attirer la curiosité… sans dévoiler les secrets du modèle à venir.

Le concept de camouflage du Telluride 2027 ne ressemble à rien de ce qu’on a vu auparavant. L’équipe du Kia Design Center America a imaginé un vinyle inspiré de l’art urbain, combinant croquis, lignes abstraites et dégradés de couleurs, passant de l’orange à l’avant au violet à l’arrière. Ce design rend hommage à des artistes comme Keith Haring et Mr. Doodle, tout en s’inscrivant dans la philosophie de design « Opposites United », chère à Kia.

Mais au-delà du style, chaque détail a un sens : les graphismes du camouflage intègrent même des coordonnées GPS menant à Telluride, au Colorado, un clin d’œil à la ville qui a inspiré le nom du véhicule. Une façon habile d’unir créativité et identité.

Conditions extrêmes

Pour ce test grandeur nature, Kia a choisi les Alabama Hills, en Californie, un terrain exigeant composé de sable, de pentes abruptes et de passages rocheux. Ce décor n’a rien d’un hasard : il met en valeur les compétences tout-terrain du Telluride et sa capacité à évoluer dans des conditions difficiles. On peut d’ailleurs s’attendre à ce que la version 2027 conserve le caractère robuste et familial qui a fait la réputation du modèle actuel, tout en adoptant des technologies plus avancées et une motorisation modernisée.

Ce camouflage artistique n’est qu’un avant-goût de ce que Kia prépare. Le Telluride 2027 devrait être officiellement présenté lors du Salon de l’auto de Los Angeles, en novembre. Les amateurs de VUS haut de gamme attendent avec impatience de découvrir ses nouveautés techniques et esthétiques.

Avec cette approche originale, Kia prouve une fois de plus que l’innovation ne se limite pas aux moteurs ou à la technologie : elle peut aussi se retrouver dans la manière de présenter une voiture. Le Telluride 2027, qui arrivera chez ALBI Kia en 2026, promet d’être à la fois un véhicule de prestige et une œuvre d’art sur roues.

Le Kia Telluride 2027, une grand VUS revisité

Il faudra attendre quelques mois, voire plus, pour qu’il arrive chez ALBI le Géant, mais le nouveau Kia Telluride, le grand format de la famille, subit d’importants changements pour 2027.

Un design revisité sans perdre son allure imposante

Dès qu’on le voit, on comprend que Kia n’a pas voulu tout chambouler. La silhouette imposante reste là, avec cette carrure rassurante et ses lignes élégantes. Mais les détails évoluent : phares redessinés à la signature lumineuse plus fine, calandre encore plus affirmée, et quelques accents chromés bien placés qui ajoutent du prestige.

Un habitacle repensé pour un confort de première classe

À bord, c’est un autre monde. L’habitacle respire le grand luxe sans tomber dans le tape-à-l’œil. Les deux écrans panoramiques réunis forment un tableau de bord ultra moderne, et les matériaux rivalisent avec ceux de certains véhicules européens. Les passagers de la deuxième rangée, eux, profitent de sièges capitaine chauffants qui transforment toute sortie en mini voyage de première classe.

Puissance, souplesse et plaisir de conduite

Sous le capot, Kia mise encore sur la fiabilité du V6 3,8 litres, mais le constructeur affine sa technologie pour combiner puissance et sobriété. Le résultat : une conduite souple, silencieuse, mais pas endormante. Le Telluride garde ce petit côté nerveux qui fait sourire quand vient le temps de dépasser ou de tirer une remorque.

Technologie et sécurité : un VUS tourné vers l’avenir

Et bien sûr, impossible de parler de cette nouvelle génération sans mentionner la panoplie de gadgets : assistance proactive sur autoroute, caméra 360°, affichage tête haute et commande vocale améliorée. Même les trajets d’épicerie deviennent presque futuristes.

En résumé, le Kia Telluride 2027 reste fidèle à lui-même : un grand VUS qui ne cherche pas à se faire plus jeune qu’il ne l’est, mais qui vieillit magnifiquement, avec un peu plus de raffinement, un peu plus de technologie, et toujours cette même envie de prendre la route.

Chez ALBI le Géant, on a évidemment hâte de recevoir ce nouveau véhicule, mais on vous met au défi de venir faire l’essai du Telluride actuel. Vous ne serez certainement pas déçu!

Les batteries de Kia sont les plus durables

Bonne nouvelle pour les futurs propriétaires de véhicules électriques : Kia s’impose comme champion de la durabilité dans la nouvelle étude suédoise sur la dégradation des batteries! Chez ALBI Kia, on sait bien que la durabilité des batteries vous préoccupe et on aime bien vous rassurer.

La fameuse crainte de voir son autonomie fondre comme neige au soleil après quelques années prend ici un sérieux coup. L’étude, menée par le courtier automobile Kvdbil sur 1 300 véhicules électriques (VÉ) et hybrides rechargeables d’occasion en Suède, révèle que 80% des véhicules testés conservent au moins 90% de leur capacité de batterie d’origine. Autrement dit, la majorité roule presqu’aussi loin qu’au premier jour!

Kia, champion incontesté de la durabilité des batteries

Encore plus impressionnant, Kia rafle la première place dans les deux catégories principales : véhicules électriques et hybrides rechargeables. Les modèles EV6 et Niro EV, ainsi que les Sportage et Optima PHEV, dominent clairement, devançant même Tesla et Audi dans la longévité de la batterie. Inutile de préciser que cela vient renforcer la réputation de Kia, déjà reconnue pour la robustesse de ses motorisations.

Mais attention, les chercheurs insistent sur un point majeur : ce n’est pas tant la marque ou le modèle qui détermine la santé d’une batterie, mais les habitudes de conduite et d’entretien. Température ambiante, style de conduite et surtout méthodes de recharge jouent un rôle de premier plan. Pour maximiser la durée de vie de votre batterie, il suffit souvent de recharger jusqu’à 80% au quotidien et de limiter les charges rapides (niveau 3) aux moments où c’est vraiment nécessaire.

Cette étude prouve aussi qu’un bon entretien et quelques gestes intelligents suffisent à garder un VÉ performant pendant de longues années. Pas de batteries à changer automatiquement après 5 ans, ni d’autonomie en chute libre! À l’heure où plusieurs hésitent encore, la réalité est rassurante : votre future Kia EV ou PHEV chez ALBI Kia restera un excellent partenaire de route sur le long terme.

Kia Telluride 2027, le retour d’un géant

Le Kia Telluride n’a jamais manqué de présence. Large, carré et confiant, il s’est imposé dès sa sortie comme l’un des VUS les plus impressionnants du marché. Maintenant, pour 2027, Kia promet de repousser encore les limites. Plus audacieux que jamais, plus grand, plus technologique et maintenant disponible en version hybride, le Telluride 2027 compte bien prouver qu’il reste, sans contredit, le roi du segment.

Un style qui en impose

Kia ne fait pas dans la discrétion. Le Telluride 2027 affiche une silhouette plus musclée, inspirée du EV9 électrique, tout en gardant une allure plus classique et raffinée. Les nouvelles signatures lumineuses Star Map redessinent ses phares et feux arrière à DEL, lui donnant un regard plus affirmé. Le résultat? Un VUS qui semble taillé pour régner sur les stationnements des chalets autant que sur les routes urbaines.

L’intérieur du nouveau Telluride a été entièrement repensé. Les deux écrans de 12,3 pouces sont désormais posés dans une dalle incurvée, la console centrale se simplifie, et la qualité perçue grimpe d’un cran. Les matériaux sont de meilleure qualité, les boutons sont encore mieux placés et même le volant a droit à un nouveau design avec le logo Kia décentré. À mi-chemin entre luxe feutré et robustesse moderne, quelle ambiance!

Puissance, mais surtout de l’intelligence

De plus, sous le capot, le V6 3,8 L tire sa révérence. Il cède la place à un tout nouveau moteur V6 3,5 L de 287 chevaux et 260 lb-pi. Or, la vraie nouveauté, c’est l’arrivée du Telluride hybride, combinant un moteur 2,5 L turbo et deux moteurs électriques pour offrir 329 chevaux et 339 lb-pi de couple. Kia annonce une autonomie d’environ 900 km et une consommation moyenne d’un peu plus de 8 L/100 km.

Retour des versions X-Line et X-Pro

Les amateurs d’aventure seront aussi ravis puisque les versions X-Line et X-Pro reviennent prêtes à s’attaquer aux sentiers. Avec une garde au sol augmentée, des pneus tout-terrain et un différentiel arrière à glissement limité, ces déclinaisons donnent au Telluride un vrai côté explorateur. On peut facilement imaginer ce colosse grimper un chemin de montagne… avec trois rangées de sièges confortables et du Wi-Fi à bord.

Une nouvelle référence sur la route

Le Kia Telluride 2027 perfectionne une recette déjà gagnante. Plus élégant, plus technologique et désormais plus efficace, il a tout pour plaire avec son confort, son style, et la certitude de pouvoir aller partout. Le dévoilement officiel aura lieu au Salon de Los Angeles, mais une chose est sûre: le Telluride revient plus fort que jamais. Chez ALBI Kia, nous avons déjà hâte de vous le présenter.

Quatre choses à savoir sur le Kia PV5

Le Kia PV5, c’est la nouvelle fourgonnette 100% électrique de Kia, conçue pour bouleverser le marché des utilitaires. Imaginez : style unique, look futuriste et une habitabilité record grâce à la plateforme E-GMP.S qui permet une déclinaison en plusieurs versions, cargo comme passager. Ce véhicule s’adresse à ceux qui voient grand et qui veulent l’utiliser pour le transport, la livraison ou encore déplacer sa propre tribu familiale!

1 – Une autonomie qui rassure

Sous le plancher du PV5, une imposante batterie de 71,2 kWh promet jusqu’à 417 km d’autonomie (cycle WLTP) soit approximativement 354 km sous la norme EPA en vigueur au Canada. Le PV5 supporte la charge rapide, passant de 10% à 80% en 30 minutes sur borne rapide de niveau 3 et permet aussi une charge utile de 690 kg!

2 – Polyvalence tout-terrain

Le Kia PV5 se décline en version fourgon cargo, châssis cabine et passager. La version Passager prévoit jusqu’à trois rangées de sièges, soit 8 places, tandis que la Cargo propose un volume de chargement allant jusqu’à 5,1 m³ grâce au toit surélevé. Concrètement, ce véhicule pourrait aussi bien servir de taxi, de navette adaptée ou même de fourgon de livraison!

3 – Gadget et confort à bord

Le PV5 embarque une tonne d’aides à la conduite : freinage d’urgence autonome, assistance au maintien de voie, avertissement de collision, et plus. L’intérieur est moderne et lumineux, épuré et stylé et la configuration que l’on peut modifier facilite la vie que ce soit pour installer des bagages ou accueillir la famille et leurs amis.

4 – Design

Avec son design rectiligne et ses grandes surfaces vitrées, le Kia PV5 ne passe pas inaperçu. Mieux encore, il adoptera le port NACS, compatible avec les bornes Tesla Supercharger au Canada, pour une tranquillité d’esprit maximale sur la route, un peu comme tous les nouveaux véhicules électriques Kia l’ont fait.

Le Kia PV5 arrivera au quatrième trimestre 2026 en tant que modèle 2027 chez ALBI Kia, prêt à « électriser » les professionnels autant que les familles curieuses d’essayer le futur de la mobilité.

Ce que l’on apprend de plus sur le Kia EV5

Le marché des VUS électriques continue de s’animer, et Kia compte bien y mettre son grain de sel avec l’arrivée du tout nouveau EV5 2025. Ce modèle compact 100 % électrique a été pensé pour séduire à la fois les familles et les conducteurs déjà convaincus. Mélange de design moderne, de technologie de pointe et d’autonomie généreuse, il s’annonce comme un joueur sérieux qui pourrait rapidement trouver sa place chez ALBI Kia.

Côté look, le Kia EV5 mise sur une silhouette à la fois robuste et élégante, qui rappelle certains de ses grands frères tout en affirmant son propre style. Ses dimensions, légèrement supérieures à celles du Sportage, le placent en compétition directe avec des modèles phares comme le Tesla Model Y. Avec sa plateforme 400V, il propose une recharge rapide qui permet de passer de 10 % à 80 % en environ 30 minutes, un atout pratique pour les trajets quotidiens comme pour les départs improvisés le weekend.

Sous le capot, ou plutôt sous le plancher, on retrouve une batterie de 81,4 kWh associée à un moteur avant de 214 chevaux. Le résultat est une conduite dynamique, avec un 0 à 100 km/h franchis en 8,4 secondes, assez pour répondre aux besoins de la majorité des conducteurs. Trois versions sont au programme : Air, GT-Line et GT-Line S. La version Air affiche une autonomie impressionnante de 530 km selon le cycle WLTP, tandis que les deux autres versions tournent autour de 503 km, ce qui reste très compétitif dans la catégorie.

Conduite dynamique et performances

À l’intérieur, Kia ne lésine pas sur la technologie. Le conducteur est accueilli par deux grands écrans de 12,3 pouces et un écran tactile supplémentaire de 5,3 pouces dédié à la climatisation. Les versions haut de gamme ajoutent même un affichage tête haute numérique. La compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto est incluse de série, et la navigation s’appuie sur le système Connected Car Navigation Cockpit, pensé pour offrir une expérience simple et ergonomique.

Avec le EV5, Kia continue d’élargir sa gamme électrique, déjà composée des EV3, EV4, EV6 et EV9. Même si les premières livraisons canadiennes ne sont attendues qu’à la fin de 2025, ce modèle attire déjà beaucoup d’attention. Accessible, pratique et branché, il représente une option séduisante pour tous ceux qui veulent passer à l’électrique sans compromis. Un conseil : gardez-le à l’œil, car le Kia EV5 2025 pourrait bien devenir l’un des modèles les plus convoités chez ALBI Kia.

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