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Kia EV9 GT, la familiale de performance

Kia a levé le voile sur son EV9 GT 2026 au Salon de l’auto de Los Angeles, et ce modèle redéfinit directement ce que peut être un VUS électrique à trois rangées. Avec ses 501 chevaux (oui, oui…) et son couple de 700 lb-pi (!), le grand VUS familial devient presque une voiture de course. Il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes, ce qui le place au niveau des sportives les plus musclées! Grâce à ses deux moteurs électriques et son rouage intégral, il promet une performance digne d’une voiture sportive, tout en offrant de l’espace pour toute la famille. Inutile de dire qu’on a hâte de l’avoir chez ALBI Kia.

Un design plus agressif

Physiquement, le EV9 GT affiche un look encore plus agressif que les modèles réguliers. Des améliorations au niveau de la suspension, des freins et des pneus lui permettent d’être plus facile à contrôler et offrent une maniabilité accrue. Disons que si votre familiale habituelle vous déçoit, le EV9 GT prendra la place avec plaisir.

Recharge ultrarapide et autonomie

Basé sur l’architecture 800 volts de Kia, le EV9 GT propose des temps de recharge ultrarapides. Vous pourrez récupérer environ 240 km d’autonomie en seulement 15 minutes sur une borne rapide. Bien que l’autonomie exacte du modèle GT reste à confirmer, on peut s’attendre à des chiffres compétitifs, bien qu’un peu moins élevés que le EV9 régulier. Après tout, la performance, ça se mérite!

Le lancement du EV9 GT est prévu pour le début de l’année 2026, et il devrait se retrouve quelques semaines plus tard dans la salle d’exposition d’ALBI Kia. Le prix sera annoncé quelque temps avant son arrivée.

Avec son EV9 GT, Kia élève les standards pour les VUS électriques. Oubliez le simple transport familial. Le EV9 GT vous fournira une toute nouvelle expérience, sans compromis. Qui a dit que les familiales étaient ennuyeuses à conduire?

Des nouveautés pour la Kia EV6 2025

Le Kia EV6 revient en force pour 2025 avec des améliorations marquantes que le constructeur a dévoilées au Salon de l’Auto de Los Angeles. Déjà saluée pour son design futuriste et ses performances, cette nouvelle version du VUS électrique pousse encore plus loin les limites de l’innovation.

Batterie et autonomie

La grande nouveauté, c’est une batterie plus performante. La batterie passe à 84 kWh, promettant une autonomie augmentée de 10 % par rapport aux modèles précédents. Kia n’a pas seulement augmenté la capacité de la batterie, mais a aussi enrichi l’habitacle avec un écran central plus grand. Petite note technologique, Kia ajoute un lecteur d’empreintes digitales pour démarrer la voiture, une première dans ce segment.

En configuration à propulsion arrière (RWD), cette batterie plus grande devrait offrir jusqu’à 513 kilomètres (319 miles) d’autonomie entièrement électrique, ce qui en fait l’une des options les plus compétitives de son segment. Les versions à traction intégrale (AWD) avec la batterie plus grande ajoutent un deuxième moteur pour atteindre une puissance combinée de 320 chevaux et un couple de 446 lb-pi.

Technologie de pointe

La EV6 introduit également le système d’infodivertissement connecté de nouvelle génération de Kia (ccNC), qui prend en charge les mises à jour logicielles en direct (OTA). Les conducteurs peuvent ainsi mettre à jour le logiciel du groupe motopropulseur, la navigation et les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) sans avoir à se rendre chez un concessionnaire.

Streaming, jeux et accès wifi sont aussi disponibles grâce au centre Kia.

Le style extérieur a aussi été remanié, avec des phares DEL angulaires et des jantes repensées (19 ou 20 pouces). Certaines portions du châssis ont été renforcées, limitant encore plus la torsion de l’ensemble.

Avec ces améliorations, Kia confirme son ambition de dominer le marché des véhicules électriques en combinant style, technologie et autonomie. La Kia EV6 2025 arrivera chez ALBI Kia au printemps de la prochaine année.

Le Kia Tasman, le pick-up qu’on voudrait bien avoir

Kia a dévoilé en Corée une camionnette pick-up, la Tasman. Si le véhicule n’est pour le moment pas prévu pour arriver chez ALBI Kia, rien ne prouve qu’il ne pourrait pas franchir le pas dans l’avenir. Bien sûr, Kia mise sur des VUS de qualité, comme le EV9 électrique ou le Kia Sorento, mais avouez qu’une petite camionnette ne serait pas à négliger.

Une alternative originale

Surtout que la Tasman est originale, offrant une véritable alternative aux petits camions présentés par les marques américaines, comme le Chevrolet Colorado ou le GMC Canyon.

Le Kia Tasman se distingue par son allure robuste et moderne. Le petit camion affiche un design musclé et athlétique. Le capot carré et les arêtes bien définies lui confèrent une allure plus sportive, aux limites de l’aventurier hors route!

Des caractéristiques qui séduisent

Jantes de 21 pouces, option de toit avec porte-vélos et autres accessoires en font le véhicule parfait pour les amateurs d’aventure !

Sous le capot, le Tasman annoncé propose plusieurs options de motorisation, notamment un moteur diesel de 2,2 litres. Le principal moteur retenu est une quatre cylindres turbocompressée de 2,5 litres développant 277 chevaux et 311 lb-pi de couple. Il peut être jumelé à une boite manuelle à six rapports ou à une automatique à huit rapports, permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes. D’autres moteurs à essence et sont disponibles dépendamment des marchés.

À l’intérieur, bien qu’il soit une camionnette, le Kia Tasman offre un habitacle digne du confort d’un VUS. Deux écrans de 12,3 pouces équipent la planche de bord, avec tous les systèmes connectés que l’on connait à Hyundai. On apprécie aussi l’effort mis pour le confort des sièges et l’espace pour les passagers.

La caisse de chargement du Tasman mesure six pieds, affiche un volume de 1 173 litres et peut transporter des charges allant jusqu’à 1 195 kg (2 635 lb) en mode 4×2. Quant à la capacité de remorquage maximale, elle s’élève à 3 500 kg (7 716 lb), soit juste un peu plus que les Chevrolet Colorado/GMC Canyon.

Pour le moment, le Kia Tasman ne devrait pas être offert chez ALBI Kia. Avouez cependant qu’on a le droit de rêver!

Kia K4 2025, une berline compacte et économe

On l’attendait, la remplaçante de la Kia Forte. Il faut dire que la Forte jouissait d’une excellente réputation et, vendue depuis de nombreuses années chez ALBI Kia, elle a rendu de fiers services au fil des ans. Aujourd’hui, la Forte n’existe plus, et cède sa place à un nouveau genre de berline : la Kia K4.

Un design élégant

La Kia K4 2025, c’est un savant mélange de style, technologie et économie d’énergie comme seul Kia sait le faire ! Le modèle est compact, mais moderne, et affiche les caractéristiques de design qui ont permis à Kia de devenir un leader dans ce domaine. Après tout, combien d’autres compagnies ont reçu autant de prix d’excellence de design au fil des ans.

Performances et motorisation

Sous le capot, le Kia K4 cache un moteur 2.0L 4-cylindres de 147 chevaux, associé à une transmission automatique IVT pour une conduite fluide et agréable. En gros, il s’agit d’une transmission automatique à variation continue calibrée pour une meilleure performance. Elle a fait ses preuves dans d’autres modèles, et continue d’être efficace.

Avec une consommation combinée annoncée de 7,6 L/100 km (7,8 L/100 km en ville et 7,4 L/100 km sur autoroute), la K4 est un modèle de frugalité.

À l’intérieur, profitez d’un habitacle spacieux de 4 225 litres, avec un coffre de 0,41 m³ (14,6 pieds cubes) pour tous vos besoins. Le tableau de bord numérique de 12,3 pouces et le système Kia Connect, semblable à ce que l’on retrouve dans les autres modèles de la famille, transforment la K4 en modèle connecté moderne.

Pour afficher ce Kia Connect, en plus de l’application pour téléphone intelligent, la K4 mise sur un écran tactile de 10,1 pouces, compatible Apple CarPlay et Android Auto pour une intégration facile de vos appareils. Avec ses quatre ports USB-C, un système audio Alpine à neuf hautparleurs et des sièges chauffants, l’habitacle de cette berline compacte est accueillant et étonnamment luxueux.

La Kia K4 fait son entrée chez ALBI Kia, mais on sait bien qu’elle trouvera rapidement le chemin du cœur des enthousiastes.

Kia annonce l’accès au réseau de Superchargeurs Tesla

C’est confirmé, les propriétaires de voitures Kia électriques pourront bientôt effectuer leur recharge sur les bornes Superchargeurs de Tesla. Le constructeur coréen vient en effet de confirmer, mais on le savait déjà chez ALBI Kia qu’il adoptera pour 2025 le standard de recharge NACS, pour North American Charging Standard.

Accès à un vaste réseau de recharge

L’idée : rendre accessibles les quelque 16 500 Superchargeurs répartis aux quatre coins de l’Amérique du Nord. Car rappelons-le, si les acheteurs d’ALBI le Géant sont chanceux de pouvoir profiter du réseau de recharge du Circuit électrique au Québec, la chose n’est pas toujours aussi simple en dehors de la province.

Adaptateurs et modèles concernés

À partir du 15 janvier 2025, les propriétaires des modèles EV6 et EV9 pourront utiliser les Superchargeurs Tesla grâce à un adaptateur NACS. Pour le moment cependant, on ne sait pas encore si les adaptateurs seront rapidement accessibles et à qui ils seront fournis gratuitement. Certaines compagnies, comme General Motors par exemple, les vendent à leurs usagers pour un peu plus de 200$.

Selon Kia USA, les clients ayant acheté un EV6 ou un EV9 de l’année modèle 2024 ou 2025 après le 4 septembre 2024 recevront gratuitement cet adaptateur. Les normes ne sont cependant pas encore complétées pour le Canada.

Pour les autres propriétaires de véhicules électriques Kia, incluant les modèles EV6, EV9 et Niro EV achetés avant cette date, l’adaptateur NACS sera disponible à l’achat chez Albi le Géant ultérieurement. La distribution des adaptateurs gratuits devrait débuter au début de l’année 2025.

Mise à jour logicielle et fonctionnalités

Kia prévoit de lancer trois types d’adaptateurs différents : NACS vers CCS1, CCS1 vers NACS, et J1772 vers NACS. Ces adaptateurs permettront aux véhicules électriques Kia existants d’accéder à la charge rapide en courant continu, aux nouveaux modèles équipés de ports NACS de se recharger sur les bornes CCS existantes, et enfin d’utiliser les chargeurs de niveau 2 actuels pour la recharge en courant alternatif.

En parallèle, Kia travaille sur une mise à jour logicielle qui permettra aux propriétaires de gérer leur expérience de recharge via l’application Kia Access. Prévue également pour début 2025, cette mise à jour permettra aux conducteurs de localiser les chargeurs disponibles, vérifier leur statut et payer directement depuis l’application.

Attention cependant, ces détails ne sont pas encore confirmés pour les clients d’ALBI Kia et les autres clients canadiens, puisque les modalités ne sont pas encore établies au pays. Mais soyez rassuré, on vous le dira quand on en saura davantage.

Kia PV5, une nouvelle van électrique prometteuse !

Kia est une marque automobile sud-coréenne qui a connu un grand succès ces dernières années. La marque est connue pour ses voitures abordables et fiables et pour ses nombreuses nouveautés. L’arrivée prochaine de la Kia K4 chez ALBI Kia en est un exemple. Mais elle a également beaucoup d’investissements prévus dans les véhicules électriques. La Kia PV5 est l’un des derniers véhicules électriques de la marque. Il s’agit d’une van électrique qui sera disponible en 2026. Malheureusement, probablement pas chez nous!

Des performances impressionnantes

La Kia PV5 est une fourgonnette de taille moyenne qui peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Elle est équipée d’un moteur électrique qui développe 200 chevaux et 250 lb-pi de couple. La camionnette Kia5 a une autonomie de 480 kilomètres et peut être rechargée en 30 minutes à l’aide d’une borne de recharge rapide.

La Kia PV5 est également équipée de nombreuses technologies avancées, notamment un système de conduite autonome de niveau 2, un système d’infodivertissement avec écran tactile de 10,25 pouces et un système de connectivité Bluetooth.

Technologie et confort au rendez-vous

La Kia PV5 est une van électrique prometteuse qui pourrait être un excellent choix pour les familles et les entreprises. Elle est spacieuse, confortable et équipée de nombreuses technologies avancées.

Évidemment, on n’a ni le prix ni les possibilités de l’avoir au Canada. Pour le moment, on sait seulement que la fourgonnette s’inscrit dans le plan d’électrification de Kia et de tout le groupe Hyundai, qui vise à offrir de nouveaux produits électriques ou hybrides, une trentaine au total, d’ici 2030.

Avouez quand même qu’elle a du style, du raffinement et pas mal de potentiel. On aimerait vous offrir ce genre de véhicule chez ALBI Kia, mais on va devoir être patients. Il faut dire que, pour le moment. Kia offre déjà une bonne gamme de véhicules, allant de la sportive EV6 GT à l’utilitaire Niro, en passant par le familial EV9. À vous de choisir!

Kia EV3 2025 : Le VUS électrique qui va vous éblouir!

La Kia EV3 2025, c’est la nouvelle génération de véhicules électriques. Ce petit VUS à l’allure unique moderne et stylée vient enfin d’être officiellement dévoilé dans sa version de production. Il faut dire que l’EV3 est très attendu chez ALBI Kia, en raison de sa grande autonomie annoncée et de son prix abordable.

Autonomie impressionnante pour vos longs trajets

L’une des caractéristiques les plus impressionnantes de l’EV3 est son autonomie. Grâce à sa batterie de 81,4 kWh, il peut parcourir jusqu’à 600 kilomètres (selon le cycle WLTP qui est plus optimiste que le nôtre, il faut le préciser), soit environ 480 kilomètres en conditions réelles. Cette autonomie exceptionnelle permet d’envisager de longs trajets sans contrainte.

Design et performances

Le design de l’EV3 s’inspire directement de son grand frère, l’EV9. Ses lignes épurées et modernes, associées à une allure robuste, lui confèrent un look à la fois élégant et dynamique. Les parechocs sculptés et les jantes au design unique renforcent cette impression de solidité.

Sous le capot, l’EV3 cache un moteur électrique de 150 kW (201 chevaux) qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 7,5 secondes. Les accélérations sont franches et la conduite est particulièrement dynamique. De plus, la recharge rapide permet de récupérer jusqu’à 80% de batterie en seulement 31 minutes, idéal pour les trajets quotidiens ou les longs voyages.

Technologie avancée pour un confort optimal

L’EV3 est équipé de nombreuses technologies innovantes qui améliorent le confort et la sécurité à bord. La fonction Vehicle-to-Load (V2L) permet d’utiliser la batterie du véhicule comme une source d’énergie pour alimenter des appareils électriques. Le système i Pedal 3.0 offre une conduite à une pédale intuitive, ajustant automatiquement le freinage régénératif. Le tableau de bord, pour sa part, est épuré et intuitif, avec un grand écran tactile central qui regroupe toutes les fonctionnalités du véhicule.

La Kia EV3 2025 est un VUS électrique compact qui réunit tous les atouts pour séduire un large public. On a bien hâte de l’accueillir chez ALBI Kia.

La Kia K8, une grande berline de luxe

Vous souvenez-vous de la Kia Cadenza, ou de la K900? Ces deux grandes berlines de luxe ont, il n’y a pas si longtemps, été vendues chez votre concessionnaire ALBI Kia. Malheureusement, elles ont disparu du paysage canadien depuis, mais ce type de véhicule continue d’être offert en Corée, même s’il s’appelle désormais Kia K8.

On sait bien qu’elle ne reviendra jamais, ou du moins pas dans un avenir rapproché, mais il faut bien avouer que la K8 a de quoi impressionner, avec son profil « fastback » mais son coffre et ses lignes latérales sont élégantes et épurées. On dit que la philosophie qui a dicté ce style s’inspire des « yachts naviguant sur des eaux calmes ». La partie avant présente un design innovant avec un nouveau logo et une calandre de radiateur au pare-chocs. Des phares verticaux et futuristes encadrent le tout.

L’allure de la Kia K8

Au-delà du look extérieur, c’est l’habitacle qui lui permet de se distinguer. Si la silhouette avoue une parenté avec les bateaux de luxe, l’intérieur lui, s’apparente à la section première classe d’un avion.

Un écran panoramique incurvé et un affichage tête haute de 12 pouces créent un espace centré sur le conducteur. Diverses spécifications de confort, telles que le son Meridian Premium, l’éclairage ambiant lié à la navigation et des sièges haut de gamme, sont disponibles.

La Kia K8 est équipée d’un moteur essence de 3,5 litres qui développe une puissance maximale de 300 chevaux à 6400 tr/min, le tout, marié à une transmission automatique 8 rapports.

On vous le dit, n’attendez pas la Kia K8 chez ALBI Kia, elle n’est pas au menu et ne le sera probablement jamais. Mais avouez qu’elle est charmante et stylée, et donne une bonne indication de la direction que Kia veut prendre avec ses nouveaux véhicules.

La Kia EV6 GT recevra la transmission de la IONIQ 5 N

La IONIQ 5 N, c’est la voiture la plus puissante jamais construite par Hyundai et vendue chez ALBI le Géant. Le véhicule tout électrique propose une puissance de 601 chevaux (641 en utilisant le N-Grin Boost pour 10 secondes), des suspensions adaptées, un aérodynamisme remanié et d’autres éléments qui en font une véritable voiture sportive.

Si vous avez un doute, sachez qu’elle réalise le 0-100 km à l’heure en 3,4 secondes à peine grâce au mode départ-canon, et qu’elle peut effectuer des dérapages contrôlés grâce à son mode Drift. On peut aussi en ajuster la sonorité, et de nombreux autres éléments.

Le plus impressionnant demeure cependant la « fausse » transmission à double embrayage que propose la IONIQ 5 N. Fausse est peut-être un grand mot. Elle agit comme une véritable transmission dont on change les rapports grâce aux palettes derrière le volant. On a véritablement la sensation d’être en parfait contrôle, comme on le serait avec une DSG traditionnelle. Mais rappelez-vous, tout cela n’est que simulation électronique.

Malgré tout, les sensations sont exaltantes et fournissent une émotion de conduite qu’aucun autre véhicule électrique n’a pu reproduire jusqu’à maintenant. Cela risque cependant de changer puisque la Kia EV6 GT, pourrait bien recevoir la même transmission simulée au cours des prochains mois.

La N e-Shift (c’est son nom) viendrait donc appuyer le moteur de 576 chevaux de la puissante Kia, qui dispose aussi d’un mode boost. Ce serait cependant la seule modification provenant de la Hyundai qui serait appliquée à Kia.

Les dirigeants de Kia veulent plutôt conserver une certaine vocation de voiture Grand Tourisme pour leur EV6, laissant les déclinaisons les plus extrêmes à Hyundai.

Dans tous les cas, ce sont deux voitures exceptionnelles, disponibles en quantité limitée chez ALBI Hyundai comme partout au pays. Mais leurs performances valent certainement le détour!

Kia Tasman, la camionnette qu’on ne verra pas

Il arrive parfois qu’on se sente jaloux de nos cousins australiens. C’est le cas en ce moment, puisque Kia a laissé courir des images d’une camionnette camouflée, appelée Kia Tasman. Elle fera son apparition en Australie, en Corée et peut-être même en Europe. Les chances qu’elle traverse l’Atlantique (ou le Pacifique, selon le côté du continent et le pays d’origine) sont plutôt minces. Tout ça en raison des tarifs d’importation, mais on aimerait bien que Kia change d’idée.

Cela fait de nombreuses années que les premières informations ont fait surface sur la possibilité pour Kia d’ajouter un pick-up à sa gamme. Les rumeurs ont pris de l’ampleur jusqu’à se matérialiser en quelque chose de tangible. Le constructeur coréen travaille d’arrache-pied au développement de son premier pick-up.

Le nom de ce modèle fait référence à une île bien connue située à l’extrême sud de l’Australie et qui est appelé à jouer un rôle de premier plan sur un marché qui, en Europe, est dominé par des modèles tels que le Toyota Hilux et le Ford Ranger. Ces deux modèles seront probablement les principaux rivaux du nouveau Tasman.

Après quelques mois sans nouvelles de la camionnette tant attendu de Kia, nos photographes-espions ont repéré une voiture d’essai roulant sur des routes ouvertes à la circulation. Une observation qui confirme que le développement se poursuit et que l’Europe est actuellement le lieu où se déroulent la plupart des essais sur route.

L’extérieur du Tasman photographié en plein jour est encore fortement camouflé. Cependant, il est possible de se faire une bonne idée du design de ce modèle qui, comme vous pouvez le voir, aura une double cabine et un énorme coffre de chargement. D’ailleurs, Kia a récemment publié un aperçu du Tasman, révélant une grande partie de son design extérieur.

Le moteur du Kia Tasman

Sous le capot du Kia Tasman se trouve un moteur diesel quatre cylindres CRDi de 2,2 L. Ce qui ne sera vraisemblablement jamais vendu chez nous. Selon le marché, il sera associé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique. La transmission à quatre roues motrices sera une caractéristique essentielle. Toutefois, des rumeurs suggèrent que Kia pourrait proposer des versions manuelles à traction avant. Et ce, afin de maintenir le prix de départ aussi bas que possible.

On vous l’a dit, il n’est pas question pour le moment que le Tasman soit en vente chez ALBI Kia. Mais avouez qu’une camionnette de ce genre chez Kia, ça attirerait l’attention!