Genesis, c’est la division haut de gamme créée par Hyundai il a quelques années. Depuis sa naissance, la petite bannière grandit à vue d’œil. Mieux encore, ses véhicules, bien que peu nombreux, remportent prix après prix dans les concours les plus prestigieux du monde.  

La preuve, c’est la vente de véhicules comme l’excellent GV70 à traction intégrale ou la somptueuse berline G80. Genesis a décidé de pousser l’audace encore plus loin en présentant officiellement son premier VUS 100% électrique, le GV60 2023. Tenez-vous bien, les performances sont exceptionnelles.

En effet, selon les informations, les modèles de performance à traction intégrale produiront 429 chevaux et 446 lb-pi de couple. Ce qui, selon Genesis, devrait permettre un temps de 0 à 100 km à l’heure d’environ 4 secondes. Mais il y a plus!

Car sur la version de performance du futur GV60, on trouve un interrupteur tentant sur le tableau de bord, appelé « Boost Mode ». Une petite technicalité qui ajoute plus de 50 chevaux et 77 lb-pi de couple sur demande. Rappelons quand même que les modèles de base disposeront d’une puissance de 225 chevaux en configuration propulsion et de 313 chevaux en configuration transmission intégrale. Pour accompagner cette caractéristique, les amateurs de Genesis ont incorporé un mode Drift caché dans les caractéristiques de conduite du GV60. Il demandera un peu de manipulation, mais offrira une expérience unique.

En termes de style, le GV60 reprend certaines caractéristiques de ses frères à motorisation traditionnelle, notamment la forme à deux lignes de sa calandre géante.

L’intérieur du GV60 est décrit comme étant minimal. À l’intérieur, un immense écran s’étend sur la moitié de la largeur du véhicule. Oubliez alors les cadrans traditionnels qu’on retrouvait jadis derrière le volant. On remarque aussi une molette amovible, sorte de boule de cristal insérée entre les deux sièges avant. Celle-ci tourne lorsque le véhicule démarre pour permettre de contrôler la transmission, puis réapparait dès que l’on éteint le véhicule.

L’autonomie est estimée à 451 km, une somme plus que suffisante pour la grande majorité des citadins. Le GV60 sera capable d’absorber de l’électricité à partir de stations de recharge d’une puissance de 350 kW, e qui permettrait de passer de 10% à 80% de la charge en seulement 18 minutes. Ce véhicule est construit sur l’architecture e-GMP, bien sûr, ce qui signifie qu’il partage composantes avec la Hyundai Ioniq 5 et la Kia EV6.

Caméra de reconnaissance facile, lecteur d’empreintes digitales, le nouveau Genesis GV60 2023 promet de nombreuses avancées technologiques que les autres ne possèdent pas. Il faudra toutefois attendre jusqu’en 2022 pour que ce modèle ne fasse son apparition chez votre concessionnaire ALBI Genesis.

Le constructeur suédois Volvo change son logo pour un nouveau logo plat. Plus moderne, cette nouvelle identification est conçue pour se marier avec les plans futurs de la compagnie. Cette mise à jour, depuis 2014, apparaitra sur tous les nouveaux produits de la marque.

L’abandon de la version 3D du logo est destinée à simplifier l’allure de l’ensemble. L’identité de Volvo devait « se moderniser, s’unifier et s’optimiser pour le paysage numérique dans lequel nos entreprises évoluent », explique M. Fransson, le responsable du projet.

Le logo remonte à l’époque où Volvo a commencé à fabriquer des voitures en 1926, apparaissant sur la première voiture Volvo l’année suivante. La combinaison du cercle et de la flèche diagonale symbolise l’ancien symbole chimique du fer. Le symbole représentait à l’origine la planète et le dieu romain Mars, ce qui l’associait au fer. Mars, rappelons-le, était le dieu de la guerre et des armes.

Cette mise à jour la plus récente du design embrasse « la transformation numérique en cours ainsi que les mouvements électrifiés sur les marchés et dans la société ».

Fini le cuir

Ce n’est cependant pas le seul changement que Volvo a entrepris au cours des dernières semaines. La compagnie a, en effet, confirmé sa volonté d’abandonner les cuirs d’animaux dans ses futurs véhicules.

Le processus s’étalera sur plusieurs années. L’arrivée prochaine du C40, le petit véhicule 100% électrique, marquera le début du changement. Il utilisera en effet une partie de cuir végan. D’ici 2030, tous les véhicules Volvo auront abandonné le cuir.

Volvo a affirmé se lancer dans cette solution afin de diminuer son impact environnemental. On souhaite aussi contribuer à améliorer le sort des animaux.

Qu’est-ce que le cuir végan?

Le constructeur a ainsi comme objectif d’utiliser 25% de matériaux recyclés et d’origine biologique dans la fabrication de ses nouveaux véhicules Volvo d’ici à 2025.

À titre d’exemple, Nordico est un nouveau matériau d’intérieur créé par Volvo, composé de textiles issus de matériaux recyclés comme des bouteilles en plastique ou des bouchons de vin mais aussi de matières tirées de forêts durables.

Venez découvrir toutes ces nouveautés, et apprécier le confort des véhicules Volvo, chez votre concessionnaire ALBI Volvo.

Les enthousiastes l’attendent avec impatience. Les mordus de performance ont hâte d’en prendre le volant. Nous, chez ALBI le Géant, on a hâte de vous l’offrir. Cette fois c’est officiel, Chevrolet vient de dévoiler la première photo de la nouvelle Corvette Z06 2023. Il faudra toutefois être patient puisque la voiture ne sera disponible que pour l’année modèle 2023.

Bien entendu, elle est basée sur la Chevrolet Corvette C8, la 8^e génération de la super voiture. Celle qui fait tourner les têtes, car elle est la première à utiliser un moteur central. Elle profite cependant de différents éléments aérodynamiques qui la rendent plus sportive que jamais.

Sans aucun camouflage, nous pouvons voir des roues uniques, un kit de carrosserie redessiné qui comprend un pare-chocs avant inspiré de la Corvette C8.R de course, des ailes plus larges et des prises d’air latérales plus grandes.

D’après les vidéos d’espionnage – rappelez-vous que GM a même diffusé une vidéo pour faire entendre le son de la voiture – et les rumeurs sur Internet, nous savons que la Corvette Z06 2023 sera animée par un V8 atmosphérique de 5,5 litres à vilebrequin plat. C’est ce qui lui donne un son très proche de celui d’une Ferrari. Si tout se confirme, le moteur devrait produire un peu plus de 600 chevaux en atteignant sa ligne rouge à 9 000 tr/min.

Les experts n’ont pas lu dans les étoiles pour confirmer cette fiche technique. C’est en effet le moteur qui se cachait sous le capot de la C8.R lors d’une course tenue à Daytona en Floride il y a quelques mois.

La Chevrolet Corvette C8 est une véritable vedette chez ALBI Chevrolet et partout sur les routes de la région de Montréal. Mais il faudra attendre jusqu’à la fin octobre pour tester sa version de performance, la Z06. On ne vous le cachera pas, on a vraiment hâte!

Vous connaissez déjà les voitures sans clés. Il suffit d’avoir avec soi le porte-clé pour que votre véhicule se déverrouille à votre approche. Prenez place à bord, appuyez sur le bouton, et votre véhicule démarre. Genesis a décidé de pousser le concept un peu plus loin en offrant l’ouverture sans clés. Il suffira de présenter votre visage pour que votre voiture vous reconnaisse.

Cette technologie, appelée « Face Connect », permettra aux véhicules de reconnaître les visages humains, d’ouvrir et de fermer les portes sans utiliser de clé intelligente.  Mais Genesis souhaite aller encore plus loin. Ainsi, la reconnaissance facile pourra même servir à améliorer l’expérience de conduite.

Après avoir identifié le conducteur (même pas besoin de sourire) et s’être synchronisé avec son profil, le véhicule peut améliorer le confort en ajustant automatiquement le siège et le volant en fonction de ses préférences enregistrées. L’affichage tête haute (HUD), les rétroviseurs latéraux et les paramètres d’infodivertissement seront également ajustés en fonction des paramètres personnalisés du conducteur. En gros, chaque conducteur sera reconnu, et l’habitacle rendu le plus accueillant possible pour lui.

La technologie peut sembler simple. Elle utilise une caméra à infrarouge proche (NIR) pour garantir la performance de la reconnaissance des visages en toutes circonstances, y compris la nuit. Évidemment, il faudra préalablement avoir accepté d’enregistrer votre visage dans votre voiture.

La bonne nouvelle, c’est que les clés ne seront plus nécessaires. Du moins, pas besoin de les transporter. Il suffira de laisser sa clé intelligente dans la voiture. Votre Genesis pourra alors être verrouillée à l’aide du système de reconnaissance faciale. Cela permet aux conducteurs de pratiquer des activités de plein air, comme la randonnée ou le ski, sans avoir à transporter leurs clés.

Face Connect peut enregistrer jusqu’à deux visages pour chaque véhicule, et de nouveaux profils peuvent être enregistrés facilement à l’aide de l’assistant vocal. Évidemment, le tout est sécurisé et peut être modifié sans problème.

L’ouverture sans clés nommée Face Connect, la reconnaissance par empreintes digitales et la mise à jour par la voie des airs sont des technologies qui arrivent. Elles devraient équiper le nouveau VUS GV60 lors de sa sortie. En attendant, vous pouvez toujours vous tourner vers le GV70, le petit utilitaire sport, dernier né de la gamme, chez votre concessionnaire ALBI Genesis.

Chaque année, un groupe de journalistes nord-américains, incluant quelques journalistes canadiens, procèdent au choix de la voiture et du VUS nord-américain de l’année. Les gagnants sont normalement dévoilés lors d’un événement à Détroit en début d’année. D’ici là, les finalistes seront connus au salon de l’auto de Los Angeles, en novembre.

Avant de nommer les grands gagnants cependant, il faut de longs mois de préparation. Le choix s’effectue en plusieurs étapes, et les membres du jury procèdent même à l’essai de la grande majorité des véhicules nommés.

C’est ainsi que l’on procède d’abord à la nomination d’un certain nombre de véhicules demi-finalistes. Évidemment, nous sommes très fiers de vous dire que plusieurs des véhicules en nomination sont des véhicules dont vous pouvez aussi faire l’essai chez vos concessionnaires ALBI le Géant. Précisons quand même que certains modèles n’arriveront que plus tard.

Voici donc la liste des demi-finalistes, disponibles chez nous :

 Voitures

•    Genesis G70

Camionnettes

•    GMC Hummer EV

•    Hyundai Santa Cruz

•    Nissan Frontier

Utilitaires

•    Genesis GV70

•    Hyundai Ioniq 5

•    Hyundai Tucson (essence, hybride et hybride rechargeable)

•    Kia Carnival

•    Nissan Pathfinder

Rappelons que l’année dernière, c’est la Hyundai Elantra qui avait mérité la première position comme Voiture nord-américaine de l’année.

Le processus de sélection de la voiture, du camion et du véhicule utilitaire de l’année commence par une « longue liste » de tous les véhicules neufs ou substantiellement modifiés admissibles pour l’année en question. Ce sont ces véhicules que les 50 jurés de la NACTOY testent et évaluent ensuite tout au long de l’année.

Ils doivent aussi voter lors de trois tours de scrutin. Le premier vote a lieu au début de l’automne pour réduire la liste à un maximum de 15 véhicules nommés dans chaque catégorie pour une évaluation supplémentaire. C’est de cette liste que sont tirés les nommés mentionnés plus haut. Les jurés sont alors invités à un essai comparatif en octobre. Les votes des jurés pour les finalistes (trois par catégorie) et les gagnants, tous deux soumis à Deloitte et Touche, sont comptabilisés en décembre.

La bonne nouvelle, c’est que vous avez aussi la chance de faire votre choix en visitant les concessionnaires ALBI le Géant.

On avait d’abord cru que tous les Volvo V90 disparaissaient en Amérique du Nord. Mais voilà que Volvo vient d’annoncer une excellente nouvelle. La compagnie a en effet confirmé le retour du V90, mais seulement en version Crosscountry.

Sans doute l’une des plus beaux véhicules familiaux modernes, le Volvo V90 n’est plus au Canada cependant. La version dite normale de son wagon break de taille moyenne ne sera plus offerte. Il devrait disparaitre quelque part au cours de 2022, une fois que les inventaires seront écoulés.

C’est que la version Crosscountry et son design de VUS raffiné, a connu un peu plus de succès. Le fait que la version Crosscountry soit plus haute sur pattes, et dispose de plus grandes capacités hors-route, lui a valu l’amour des amateurs. Surtout que cette version peut à la fois servir en ville, et jouer les Indiana Jones quand le temps est venu.

Il faut quand même se rappeler que la V90 Crosscountry avait disparu quelque part en 2019. Il aura fallu un hiatus de deux années complètes pour que le modèle soit de retour.

Parce que Volvo ne fait jamais les choses comme tout le monde, il faut savoir que ce retour cache une autre surprise : la présence d’une motorisation à hybridation légère. On ne parle donc pas d’un véritable déploiement électrique.

La base de la mécanique, qui remplace la version T6, demeure toujours la même. On retrouve sous le capot un moteur 4-cylindres turbocompressé de 2,0 litres On y ajoute cependant un compresseur volumétrique électrique, qui sera alimenté par une batterie 48 volts.

De plus, on a ajouté un peu de puissance. On a en effet muni le modèle d’un démarreur générateur capable de donner une poussée électrique de 13 chevaux et 29 lb-pi de couple. La puissance totale est donc de 295 chevaux et le couple est à 310 lb-pi.

Il faudra attendre encore quelque temps, mais cette nouvelle version de la V90 Crosscountry vaudra le détour lorsqu’elle fera son entrée chez votre concessionnaire ALBI Volvo.

On l’attendait avec une certaine impatience. Après tout, le Kia Sorento a été remanié plus tôt cette année. La version hybride branchable ne devait pas tarder. C’est maintenant chose faite, puisque le Kia Sorento hybride branchable (PHEV pour Plug In Electric Hybrid) arrive dans quelques jours chez votre concessionnaire ALBI Kia.

Il faut dire que le Sorento est pratiquement une gamme à lui tout seul pour 2022, avec pas moins de sept niveaux de finition. Ce VUS intermédiaire à trois rangées de sièges, redessiné pour l’année-modèle 2021, est connu pour son équipement de sécurité généreux et son intérieur bien aménagé.

Les prix du Sorento traditionnel varient de 35 960 $ pour une LX+ à un peu plus de 56 000 $ pour un modèle PHEV entièrement équipé en version SX. Attention cependant, les modèles de base hybrides branchables ont un prix de départ de 46 845$. Les modèles PHEV peuvent également bénéficier d’un incitatif financier de 6 500 $.

Les véhicules hybrides rechargeables peuvent se charger comme des voitures électriques et rouler uniquement à l’électricité. Ils utilisent leurs moteurs à essence pour fonctionner comme des hybrides typiques lorsque leurs batteries tombent en dessous d’un certain niveau de charge. Selon Kia, le Sorento a une autonomie de 51 kilomètres en mode tout électrique.

Le Kia Sorento hybride branchable utilise un moteur électrique de 66,9 kW et un moteur turbo de 1,6 litre qui, ensemble, produisent 261 chevaux. La transmission intégrale à vecteur de couple de série lui donne une assise stable par mauvais temps.

Le Sorento est également disponible en version hybride standard, qui n’a pas besoin d’être branché, mais qui n’a pas la capacité de conduire en mode électrique seulement du PHEV. Vous voulez tout savoir sur le nouveau Kia Sorento? Rendez-vous chez votre concessionnaire ALBI Kia et faites-en l’essai.

On le dit souvent, l’achat d’un véhicule neuf est d’abord émotif. On se laisse attirer par un style, par une réputation ou par certaines technologies embarquées. Selon la firme américaine JD Power, ce sont 37 facteurs différents qui influencent et rendent les marques plus désirables ou le choix d’un véhicule plutôt qu’un autre.

Ce sont d’ailleurs ces 37 éléments que JD Power évalue annuellement. Contactant des milliers de propriétaires de voitures neuves, la firme créée ainsi son palmarès baptisé APPEAL. Le nom complet, « Automotive Performance, Execution and Layout », reflète bien la totalité des éléments qui sont évalués.

Ces résultats démontrent, année après année, que les manufacturiers font des efforts pour rendre leurs véhicules plus attrayants. Basé sur une possibilité de 1000 points, la moyenne des véhicules 2021 se situe à 864 pour les véhicules de luxe, et à 845 pour les marques populaires.

La bonne nouvelle, c’est que de nombreuses marques ALBI le Géant ont trouvé leur place dans le palmarès des marques les plus désirables. Chez les voitures de luxe, par exemple, Genesis a pris le second rang, tout juste derrière Porsche, avec un résultat de 879 points.

Mais c’est du côté des marques populaires que les résultats sont les plus révélateurs. Des marques comme Nissan, GMC, Kia, Hyundai, Mazda et Chevrolet sont toutes au-dessus de la moyenne.

Des véhicules gagnants

Choisir une marque, c’est bien, mais choisir un véhicule, c’est mieux. À ce chapitre aussi les marques ALBI le Géant s’en tirent avec les honneurs. Après avoir mérité le titre de Meilleure qualité initiale il y a quelques semaines, la Nissan Maxima l’emporte aussi du côté du sex-appeal dans le sondage actuel. Les Nissan Versa et Sentra ont aussi pris la première position de leur catégorie respective. La Kia K5, le Kia Telluride, le Volvo XC40 et les Chevrolet Corvette, Blazer et le grand Tahoe trônent tous au premier rang. Il  ne vous reste plus qu’à les essayer votre concessionnaire ALBI le Géant.

Ce n’est pas tout à fait exact. Disons que le constructeur suédois Volvo ne fabrique pas vraiment de chaussures. En revanche, il s’est vraiment associé à une firme canadienne, Casca, dans la confection de chaussures écologiques. Fabriquées en édition limitée, ces baskets sont destinés à souligner la Journée mondiale sans voiture prévue pour le 22 septembre.

C’est le Volvo XC40 Recharge qui a inspiré les designers pour cette paire de souliers unique. Le style, « d’inspiration scandinave » précise-t-on, est moderne et raffinée. Mais attention, on va aussi beaucoup plus loin en utilisant des matériaux secondaires et recyclés.

Les lignes et les panneaux sont inspirés des phares en forme de marteau de Thor qui équipent le XC40 Recharge. Ce qui, au premier coup d’œil, n’est pas si évident. Mais une fois averti, on peut aisément trouver des ressemblances. Pour bien marquer la provenance des chaussures, le drapeau suédois est représenté sur l’étiquette d’une chaussure. Le jaune de l’autre étiquette  représente Casca.

Les semelles en caoutchouc sont fabriquées à partir de pneus de voiture recyclés à 10 %. Les tiges sont fabriquées à partir de bouteilles en plastique recyclées. Ces bouteilles ont subi une transformation pour les modifier en un type de fil pour produire un « tricot respirant et flexible ».

Le geste de Volvo et de Casca n’est pas sans signification. L’usage de matériaux recyclés, par exemple vient rappeler les plans visant à inclure 25 % de matériaux recyclés ou « biosourcés » dans les voitures Volvo d’ici 2025. C’est aussi à cette date que Volvo souhaite devenir carboneutre.  Volvo affirme que d’ici 2030, elle ne produira que des véhicules électriques.

« Nous savons qu’être à la pointe ne se résume pas à un design et à une technologie de qualité, mais qu’il faut aussi mettre en œuvre des pratiques éthiques et durables », a déclaré Braden Parker, PDG et cofondateur de Casca dans un communiqué.

Ne vous ruez pas chez votre concessionnaire ALBI Volvo pour vous procurer ces espadrilles cependant. Vous devrez les commander directement sur le site de Casca. Il vous faudra débourser quelque 198$ canadiens pour chausser ces chaussures écologiques uniques.

Vous êtes habitués, quand vous recevez votre voiture de votre concessionnaire ALBI le Géant, d’avoir un véhicule impeccable. Et comme tous les véhicules neufs, il a sa bonne odeur reconnaissable entre mille. Mais saviez-vous que les manufacturiers font parfois exprès d’obtenir une odeur de neuf distinctive? C’est le cas de Nissan, qui fait appel à des ingénieurs spécialisés pour devenir les nez des consommateurs.

Ce spécialiste, c’est Peter Karl Eastland, titulaire d’une maîtrise en chimie et en sciences médico-légales. Outre sa formation, il possède également un sens de l’odorat extrêmement aigu. C’est un don dont il a pris conscience dès son plus jeune âge, qui lui permet d’identifier plus de 15 catégories d’odeurs.

Nissan a reconnu qu’il avait le « nez pour le job » et l’a nommé « ingénieur principal chargé de l’évaluation des odeurs » à son Centre technique européen du Royaume-Uni.  Son travail consiste à s’assurer que l’expérience de vie à bord du nouveau modèle Qashqai n’est pas compromise par des odeurs désagréables.

Pour y parvenir, l’ingénieur travaille avec de nombreux matériaux différents, par exemple des polymères, des caoutchoucs et des adhésifs. « Avoir un nez entraîné signifie que je peux faire la différence entre le faux et le vrai cuir, ou le tissu et le tissu, etc. », a expliqué le spécialiste dans un communiqué.

En liaison avec les équipes d’ingénierie et de fabrication de Nissan, Peter et son équipe testent tous les matériaux. Par exemple, il vérifie que le matériau souple utilisé pour les nouveaux sièges matelassés en diamant 3D n’accumule pas de drôles d’odeurs. Il le place dans diverses conditions afin de reproduire des environnements réels.

Il s’avère qu’un nouveau matériau ou produit chimique potentiel a un impact négatif sur l’ambiance générale de l’habitacle. Peter et ses collègues identifient alors des alternatives pour garantir le caractère « sacré » de l’odeur de voiture neuve.

Alors la prochaine fois que vous prendrez possession de votre véhicule chez ALBI Nissan, ayez une petite pensée pour Peter. Ou plutôt, une petite « sniffée » pour lui!