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Genesis G80 électrifiée devient Magma

La Genesis G80 électrifiée Magma, c’est la grande berline électrique de la marque qui a reçu le traitement de performance récemment introduit chez Genesis. Bien que son lancement soit prévu en Chine, avouez qu’elle ferait bien chez votre concessionnaire Genesis Laval.

Design spectaculaire Magma

Arborant une nouvelle teinte bleue exclusive, la voiture s’inspire du proverbe chinois selon lequel « la couleur bleue est plus riche que son origine indigo ». Ce bleu visionnaire, baptisé « Vision Blue », s’inspire de l’élégance noble de la culture chinoise à travers l’esthétique unique de Genesis.

Ses lignes sculptées, sa calandre distinctive et ses phares effilés annoncent une berline électrique qui ne passe pas inaperçue. La G80 électrifiée Magma se veut une déclaration de style et de performance.

Sous son capot, la berline cache un groupe motopropulseur électrique de pointe. Sa batterie alimente un moteur électrique qui délivre une puissance instantanée, propulsant la berline avec une agilité surprenante.

Le concept G80 électrifiée Magma roule sur un « système de suspension avancé » qui abaisse la voiture, mais les changements spécifiques ne sont pas détaillés. Des freins plus gros sont montés derrière des roues de 21 pouces qui ressemblent à celles du concept GV60 Magma. On y a cependant ajouté du bleu.

À l’intérieur, elle offre un habitacle raffiné. Les matériaux haut de gamme, les finitions soignées et les équipements de pointe créent une expérience de conduite empreinte de luxe. L’écran central, intuitif et connecté, permet de contrôler toutes les fonctions du véhicule. Les améliorations intérieures comprennent de l’Alcantara et du cuir matelassé avec des garnitures en fibre de carbone. La G80 électrifiée Magma fusionne technologie et confort avec élégance.

La Genesis G80 électrifiée Magma est bien plus qu’un simple concept. Elle incarne la vision d’une mobilité électrique sophistiquée, alliant design, performance et technologie. Et on a bien hâte qu’elle arrive chez Genesis Laval, si jamais elle traverse le Pacifique!

Genesis GV80 : un VUS encore plus sécuritaire

On le sait, les véhicules utilitaires sport sont réputés pour être spacieux, confortables et sécuritaires. Le Genesis GV80 ne fait pas exception à la règle. On l’admire pour son style, mais on s’étonne devant sa technologie qui le rend plus sécuritaire.

Genesis voulait que le GV80 soit le plus sécuritaire sur le marché.

C’est pourquoi on l’a doté d’une longue liste d’équipements électroniques uniques en leur genre. La beauté de la chose, c’est que tous ces équipements sont offerts de série au Canada.

Atténuation des collisions

Beaucoup de véhicules offrent un système d’atténuation des collisions électronique. Mais aucun n’a poussé l’audace et la technologie aussi loin que Genesis. Le GV80 propose en effet des systèmes efficaces dans plus de situations quotidiennes.

Virage à une jonction

Imaginez-vous attendre de tourner à gauche à partir d’une voie dédiée au milieu d’une intersection. Une autre voiture essaie peut-être de tourner à gauche dans l’autre sens. Votre vue sur la circulation venant en sens inverse est obstruée. Vous commencez votre virage, mais ne voyez pas un autre véhicule qui approche. Si vous vous déplacez entre 10 à 30 km / h, le GV80 freine automatiquement.

Même au croisement, le véhicule vous protège. Si le GV80 roule entre 10 et 30 km / h et qu’un autre véhicule s’approche perpendiculairement à lui entre 10 et 60 km / h, un avertissement retentit. Si l’autre voiture roule assez lentement, le GV80 applique également l’assistance au freinage.

Et bien sûr, comme beaucoup d’autres, le Genesis GV80 vous empêchera de changer de voie si vous n’avez pas signalé votre intention. Mieux encore, si vous tentez de changer de voie, mais qu’il détecte un autre véhicule sur la même trajectoire, le grand VUS de luxe vous en empêchera.

Le GV80 détectera aussi les cyclistes en bordure de la route. Son système de direction évasive entamera même un changement de direction léger pour vous aider à les éviter et être plus sécuritaire.

Le régulateur de vitesse actif apprend comment vous conduisez

Le régulateur de vitesse adaptatif de série du GV80, baptisé Smart Cruise Control par Genesis, intègre une intelligence artificielle. Elle permet d’apprendre vos propres habitudes de conduite pendant qu’il est désactivé afin de pouvoir les imiter lorsqu’il est activé. En d’autres termes, si vous êtes prudent, vous aimez aller doucement sur l’accélérateur. Vous gardez aussi une bonne distance dans la circulation, c’est ce que fera le GV80 lorsque le régulateur de vitesse intelligent est activé.

Ce ne sont là que quelques-unes des technologies du Genesis GV80. Imaginez, il en reste d’autres à découvrir chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

Genesis G80 2021 : Enfin dévoilée

Genesis a le vent dans les voiles. Après avoir dévoilé son premier utilitaire sport, et remporté le titre de marque la plus fiable, la compagnie coréenne va plus loin. Elle vient en effet de dévoiler la deuxième génération de sa grande berline Genesis G80 2021.

Sans surprise, cette nouvelle voiture reprend des éléments de style du VUS. On y retrouve, par exemple, les blocs optiques appelés QuadLamp. Identiques à ceux du GV80, ces phares en double ligne sont aisément identifiables, et proposent un éclairage haute technologie.

Un design extérieur unique

Autre détail, impossible à dissimuler celui-là, c’est le design de la calandre, appelée Crest. Une grille qui, avouons-le, ne laisse personne indifférent. Ses dimensions, imposantes, et sa composition métallique lui confèrent une personnalité spectaculaire. Et petit détail de designer, la réunification de cette grille avec les blocs optiques recrée le logo de Genesis!

La ligne de toit très profilée permet à la Genesis G80 2021 d’avoir une allure de coupé 4 portes. Cette silhouette dynamique est rehaussée par une partie arrière fluide. Des roues de 20 pouces viennent compléter le tout.

Un habitacle luxueux

Un des éléments les plus spectaculaires de la G80 est sans conteste l’habitacle. À l’instar du GV80, la voiture mise sur un design raffiné et épuré, et des matériaux exceptionnellement haut de gamme. Un grand écran principal de 14,5 pouces semblable à une tablette se trouve au sommet du tableau de bord. Le bois, l’aluminium et les reflets noirs brillants sont partout. Les boutons, affleurants, et les molettes au design sophistiqué, viennent compléter les commandes.

Le Genesis Active Noise Control (RANC), un système qui réduirait considérablement le bruit de la route à l’intérieur, pourrait aussi faire partie des options offertes.

Une Genesis G80 2021 performante

Genesis a jusqu’à présent confirmé que le nouveau G80 roulera sur une nouvelle plate-forme (partagée avec le GV80), mais les détails du groupe motopropulseur restent à confirmer. Rappelons cependant que le GV80 utilise un moteur à essence quatre cylindres de 2,5 litres et un un V6 biturbo de 3,5 litres. On ne sait pas si ces moteurs auront aussi leur place sous le capot de la G80.

La nouvelle G80 ne fera son apparition chez nous qu’au dernier trimestre de 2020. Mais vous pouvez cependant admirer les autres véhicules de la gamme en vous rendant chez ALBI le Géant.

Genesis dévoile les images de son GV80

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On l’attendait depuis longtemps ce GV80. Le premier véhicule utilitaire sport de la marque de luxe coréenne Genesis est au menu depuis quelques années. On avait d’ailleurs présenté un prototype en 2017 au Salon de l’auto de New York.

Cette fois, oubliez les prototypes

Le premier VUS de la gamme, baptisé GV80, a fait une timide, mais remarquée première apparition officielle. Timide, parce qu’il ne s’agit pas des premiers tours de roue du véhicule, mais bien de photos officielles, les premières du modèle.

Le style de ce nouveau véhicule est tout entier basé sur l’Élégance athlétique, le même langage de design du reste de la famille. La silhouette, bien que raffinée, n’est pas sans rappeler les berlines G80 et G90, et la plus sportive G70, qui sont déjà au catalogue.

La calandre du GV80, baptisée Crest, est imposante et unique

Elle est le reflet de la personnalité du VUS de luxe. Elle est encadrée des lampes quadruples, une signature pour Genesis. Une longue ligne d’épaule vient ceinturer le véhicule, lui offrant une allure dynamique et sophistiquée.

Le motif G-Matrix qui apparaît dans les luminaires à l’extérieur, ainsi que la conception des roues, est inspiré par de belles orchidées vues lorsque les cristaux qui les composent sont éclairés par la lumière.

L’habitacle est tout aussi raffiné, et inspiré par la technologie

Le levier de sélection de vitesse est remplacé par une molette dessinée comme un bijou. La ventilation est horizontale et s’étirent au long de la planche de bord. Un vaste écran central dominant et tactile vient compléter un ensemble de commandes modernes et ergonomiques.

La motorisation n’a pas encore été officiellement dévoilée. On sait cependant que toutes les versions canadiennes du GV80 seront dotées d’un rouage intégral. Plus de détails seront disponibles un peu avant le lancement officiel, prévu en janvier 2020 en Corée puis ailleurs dans le monde au cours de l’année.

Nous vous invitons à consulter notre autre article sur les prochains VUS de Genesis.

Les VUS Genesis bientôt disponibles!

Les VUS Genesis bientôt disponibles

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L’information circule depuis longtemps, mais n’avait jamais été confirmée. Cette fois, c’est le directeur des opérations de Genesis, Erwin Raphael qui l’a dit. Et on peut le croire. En fait, selon le dirigeant de la compagnie, ce ne serait que l’affaire de quelques mois avant de voir le premier VUS Genesis sur nos routes.

Les VUS Genesis officialisés

Selon les informations disponibles, le premier VUS Genesis pourra voir le jour et sera offert d’ici un an. Il sera de taille plus imposante, et partagera la plate-forme de la G80. Quelques mois plus tard, un second VUS sera lancé. Plus compact, et plus sportif, il sera construit sur la base de la G70.

Pour le moment, les détails sont minces. Les rumeurs disent que le petit VUS sera disponible avec au moins le moteur 4 cylindres de 2,0 litres turbo de la berline. La version plus puissante, avec le biturbo de 3,3 litres, ne trouverait pas sa place. Pas plus que la transmission manuelle.

Le GV80, le plus imposant

Pour ce qui est du plus imposant VUS prévu, on a plus de détails. Il sera doté de la traction intégrale déjà et devrait s’appeler GV80. La plupart des composantes de sa plate-forme seront partagées avec la berline G80.

Ici, pas de doute sur la mécanique. Il sera outillé d’un moteur V6 de 3,8 litres. Mais deux autres choix s’offriront : le biturbo de 3,3 litres ou le V8 de 5,0 litres déjà connus dans la marque. Une version hybride serait aussi au menu.

Les appellations officiels

Précisons que selon les informations, tous les VUS de Genesis porteront l’appellation GV, alors que les berlines conserveront le G seul. On aurait bien opté pour le nom GX, mais il est déjà retenu par un autre constructeur japonais.

Rappelons que même sans VUS, la nouvelle bannière de luxe Genesis a connu un grand succès depuis son lancement. Les ventes progressent de près de 50% par mois au pays, et la G70 sport a remporté le titre de voiture nord-américaine de l’année.