Archives du mot-clé GMC

Deux nouvelles versions pour le GMC Sierra EV

Le GMC Sierra EV 2026 révolutionne le marché des camions électriques avec l’arrivée de deux nouvelles versions très attendues : l’AT4 et l’Elevation. Ces ajouts viennent enrichir la gamme existante, offrant aux amateurs et clients d’ALBI Chevrolet Laval de nouvelles possibilités dans le monde de l’électrification.

L’AT4 : l’électrique tout-terrain par excellence

La version AT4, pour les amateurs d’aventure, se positionne comme un véhicule tout-terrain aux capacités surprenantes. Elle hérite des attributs robustes de la lignée AT4, incluant des éléments de design distinctifs, une garde au sol accrue et des capacités hors route améliorées. Imaginez-vous attaquer des sentiers accidentés avec la puissance silencieuse d’un moteur électrique, tout en bénéficiant du confort et de la technologie de pointe propres à GMC.

Elevation : une option accessible sans compromis

Pour ceux qui recherchent un équilibre entre performance et accessibilité, l’Elevation offre une option attrayante. Cette version d’entrée de gamme propose un prix de départ plus abordable, sans pour autant sacrifier les caractéristiques clés du Sierra EV. Elle conserve les technologies innovantes et les fonctionnalités pratiques du Sierra EV, tout en proposant un rapport qualité-prix exceptionnel.

Technologie de pointe et autonomie impressionnante

Les deux versions, AT4 et Elevation, partagent les mêmes atouts technologiques avancés que le reste de la gamme Sierra EV. On retrouve notamment un système d’infodivertissement moderne avec écran tactile haute résolution, un ensemble complet de dispositifs de sécurité, et une autonomie électrique impressionnante. En fait, tout comme pour la Sierra, vous pourrez parcourir plus de 700 kilomètres entre deux recharges.

La disponibilité des versions AT4 et Elevation est prévue pour l’été 2025, avec des spécifications de performance qui seront annoncées prochainement. Restez à l’affut pour plus d’informations et préparez-vous à vivre une expérience de conduite électrique incomparable avec le GMC Sierra EV 2026. Rassurez-vous, dès que ces deux modèles seront disponibles, ils feront leur entrée chez ALBI Chevrolet Laval et pourront vous permettre de prendre la route en toute quiétude, en silence, mais sans compromis sur le confort et la capacité de travail.

Ce que l’année 2025 nous réserve, partie 2

Les années se suivent et ne se ressemblent pas, du moins dans le monde automobile. Mais une constante demeure : des dizaines de nouveaux véhicules font leur apparition chaque année et 2025 n’échappe pas à la règle. Vous avez sans doute découvert une liste de nouveaux modèles dans la partie 1. Voici donc la deuxième partie des nouveaux modèles qui feront leur rentrée chez vos concessionnaires du groupe d’ALBI le Géant pour l’année modèle 2025.

Corvette

Chez Corvette, on attend bien entendu des voitures de performance. La Corvette E-Ray, une version hybride de la sportive, a déjà été présentée et offerte. Mais une autre, plus puissante encore, sera aussi disponible : la nouvelle ZR1, une bête musclée offrant jusqu’à 1064 chevaux de puissance dans un format au physique légèrement retouché.

À réserver aux amateurs de puissance extrême qui ont aussi des qualités de pilote cependant!

Chevrolet

Les changements sont peu nombreux du côté de Chevrolet, même si de nombreux modèles portant le millésime 2025 sont déjà disponibles. Il faut cependant souligner l’arrivée du Silverado EV, un grand camion électrique capable de travailler sans effort et qui dispose de plus de 700 kilomètres d’autonomie.

Le Tahoe a lui aussi été revampé, tout comme le grand Suburban. Nouveau moteur, nouvelle technologie et encore plus de confort sont les éléments qui vont distinguer ces deux grands véhicules pour la nouvelle année.

Petit soupçon d’optimisme, il faudra attendre jusqu’en 2026 pour voir revenir la Chevrolet Bolt entièrement électrique.

GMC

Du côté de l’autre membre de la famille GM, précisons que c’est le Sierra EV, une version plus luxueuse du Silverado, qui retient l’attention en mode électrique. Les autres modèles ont aussi un rafraichissement, sans plus.

Mazda

De ce côté, chez Mazda les nouveautés connues sont déjà arrivées. C’est le cas du CX-50 hybride, une déclinaison plus économique du VUS aux capacités hors route, et du CX-70, une version 5 passagers du grand CX-90 disponible en version 6 cylindres ou hybride branchable.

Genesis

Chez Genesis, on mise encore et toujours sur le confort et le raffinement. L’arrivée récente du GV80 coupé en est un exemple. Pour 2025, c’est le petit VUS GV70 qui reçoit un rafraichissement. Esthétiquement, il continue d’être élégant, sans excès.

C’est dans l’habitacle que l’on retrouve les plus grands changements avec l’adoption notamment du nouvel écran d’infodivertissement OLED de 27 pouces. Une nouvelle batterie, plus imposante, augmente aussi l’autonomie de la version électrique.

Comme vous pouvez le constater, la nouvelle année sera enivrante chez ALBI le Géant, et on a bien hâte de vous montrer nos nouveautés!

Le GMC Sierra Denali EV arrive bientôt

Le GMC Sierra EV Denali 2025 arrive chez ALBI Chevrolet est prévu pour arriver avant la fin de l’année. Ce camion luxueux et efficace promet des prouesses techniques que l’on admire. Il sera notamment disponible en deux versions : l’Extended Range avec 628 km d’autonomie et la Max Range offrant jusqu’à 740 km.

Performance impressionnante

Ce camion électrique est équipé d’un moteur de 760 chevaux et 785 lb-pi de couple, permettant de remorquer jusqu’à 10 500 lb. Sa recharge rapide à 350 kW ajoute 160 km d’autonomie en seulement 10 minutes, rendant les longs trajets plus pratiques. La batterie, installée dans le plancher, abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité et maniabilité.

Confort et fonctionnalités innovantes

Parmi les caractéristiques de série, le Sierra EV Denali dispose d’une suspension pneumatique adaptative qui améliore le confort de conduite et permet de relever ou d’abaisser le camion de deux pouces. Cela offre plus de gardes au sol sur les terrains difficiles ou facilite l’accès à l’habitacle et le chargement.

Le camion est également doté du hayon MultiPro et du MultiPro MidGate. Ce dernier est une cloison arrière mobile qui permet d’utiliser l’espace de la banquette arrière pour transporter des objets volumineux ou longs, augmentant la capacité de chargement jusqu’à 11 pieds derrière le conducteur.

Un intérieur haut de gamme

À l’intérieur, le Sierra EV Denali propose un habitacle spacieux avec des matériaux de qualité, un tableau de bord numérique avancé, et le système de conduite autonome Super Cruise, qui permet la conduite mains libres sur des milliers de kilomètres de routes compatibles en Amérique du Nord.

Le GMC Sierra EV Denali 2025 combine puissance, technologie et confort, tout en éliminant les émissions polluantes, offrant ainsi une alternative électrique attrayante aux camions traditionnels. Il est bon pour les amateurs comme pour les entrepreneurs, à la recherche d’un véhicule électrique luxueux, mais capable. Et c’est exactement ce que nous vous proposerons chez ALBI Chevrolet.

Hummer EV VUS, un monstre de puissance… électrique !

Imaginez un Hummer, mais en version musclée et zéro émission. Le Hummer EV VUS, c’est un peu comme si on avait croisé un tank avec une fusée ! Avec ses 1000 chevaux sous le capot (ou plutôt sous le plancher, en raison de la configuration Ultium, il passe de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Et son couple de 11 500 lb-pi ? C’est suffisant pour tracter une maison, ou presque !

Pour alimenter toute cette puissance, il faut une batterie grand format, comparable à la taille du véhicule. Celle du Hummer EV VUS fait 246,8 kWh, ce qui lui permet d’affronter les routes sur une distance de 505 km avec une seule charge. Et si vous êtes pressé, pas de panique : avec une borne de recharge rapide, vous récupérez 160 km d’autonomie en seulement 10 minutes.

Un intérieur à la pointe de la technologie

À l’intérieur du Hummer EV, c’est le grand confort. Sièges chauffants et ventilés, toit ouvrant panoramique, volant chauffant… Tout est là pour vous faire passer des moments agréables à bord. Et la technologie n’est pas en reste puisqu’on y retrouve un écran tactile géant, système de navigation ultra précis, caméra 360°… le tout connecté et mis à jour par la voie des airs évidemment.

On ne peut évidemment pas négliger non plus le « crab walk », cette capacité unique qu’a le Hummer de se déplacer latéralement selon un angle pouvant aller à 15 degrés. La première expérience est impressionnante, mais on apprend vite à maitriser cette technique qui permet de se tirer des mauvais pas, surtout quand on roule sur un sentier accidenté.

Design audacieux

Avec ses lignes anguleuses et ses dimensions grand format (5,25 mètres de long et 2,20 mètres de large), le Hummer EV VUS ne passe pas inaperçu. Il faut dire que même s’il est résolument moderne, il reprend l’allure traditionnelle du Hummer de base qui a disparu depuis quelques années, mais qui fait un retour en force!

Le GMC Hummer EV VUS, comme son frère camionnette pickup que l’on a vu l’année dernière, c’est un véhicule d’exception qui allie puissance, technologie et confort. Si vous cherchez un véhicule électrique qui fera tourner toutes les têtes, passez chez ALBI Chevrolet, c’est celui qu’il vous faut!

Le GMC Terrain 2025 : Un VUS compact redéfini

Le GMC Terrain 2025 marque un nouveau chapitre dans l’histoire des VUS compacts. Prévu pour une arrivée chez ALBI Chevrolet Laval à la fin de 2024, ce modèle redessiné GM et se colle davantage sur ce que propose le Chevrolet Equinox, avec lequel il partage de nombreuses caractéristiques.

Un design extérieur audacieux

Le GMC Terrain 2025 arbore un look extérieur résolument plus affirmé. Inspirée des grandes camionnettes GMC, la calandre imposante et les lignes anguleuses confèrent au véhicule une présence routière indéniable. Le profil, plus large et plus haut, souligne son caractère robuste, tout en conservant une silhouette dynamique. Les designers ont également misé sur une personnalisation accrue, notamment grâce à de nouvelles options de couleurs et de roues.

Technologie

À bord, le Terrain 2025 offre un environnement moderne et connecté. Le point d’orgue est sans doute l’immense écran tactile de 15 pouces. Un véritable centre de contrôle pour l’infodivertissement et les nombreuses fonctionnalités du véhicule. Le tableau de bord numérique personnalisable complète ce tableau technologique, tandis que la connectivité 5G permet de rester connecté en toutes circonstances. Les matériaux utilisés sont de qualité, rehaussant ainsi la perception de qualité à bord.

Performances

Sous le capot, le Terrain 2025 est équipé d’un moteur turbocompressé de 1,5 litre développant 170 chevaux. Bien qu’il s’agisse du même moteur que la génération précédente, des améliorations ont été apportées pour optimiser à la fois les performances et la consommation de carburant. Couplé à une transmission automatique à variation continue, ce moteur offre une conduite souple et réactive en toutes circonstances. Les versions à traction intégrale seront également proposées pour ceux qui recherchent une motricité accrue.

Le GMC Terrain 2025 offre une capacité de remorquage pouvant atteindre 1500 lb (680 kg) pour les modèles à traction intégrale, et 800 lb (362 kg) pour les modèles à traction avant. Bien que ces chiffres ne soient pas exceptionnels dans la catégorie, ils suffiront amplement pour les petites remorques ou les équipements de loisirs.

Pour garantir un maximum de sécurité et de confort, le Terrain 2025 est équipé d’une suite complète de systèmes d’aide à la conduite, tels que :

Freinage d’urgence automatique avec détection des piétons et des cyclistes
Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’arrêt et redémarrage
Assistance au maintien dans la voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques

Moins de versions

Pour simplifier le choix des clients, GMC a décidé de réduire le nombre de versions disponibles. Les finitions SLE et AT4 seront les seuls proposés. Ces deux versions seront néanmoins généreusement équipées, offrant un excellent rapport qualité-prix. La finition AT4, quant à elle, se destine aux amateurs de conduite hors des sentiers battus. Elle possède des éléments de design spécifiques et une garde au sol légèrement surélevée.

Le GMC Terrain 2025 est un VUS compact qui a clairement pour ambition de séduire un public large. C’est un véhicule polyvalent, technologique et au design affirmé. Son look robuste, son intérieur moderne et ses capacités de remorquage suffisantes en font un sérieux prétendant sur un segment concurrentiel. Il arrive bientôt, chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet.

Nouveautés pour le GMC Yukon 2025

Après avoir revu plusieurs modèles, c’est au tour du GMC Yukon 2025 de passer sous le bistouri des experts de General Motors. Le grand VUS, qui arrivera chez ALBI Chevrolet d’ici la fin de l’année, subit d’importants changements qui le rendent encore plus efficace.

Du nombre, la présence d’une toute première version AT4 Ultimate, marquant le cinquième anniversaire de la sous-marque AT4 de GMC.

Motorisations puissantes

Équipé de base du moteur V8 de 6,2 litres, le Yukon 2025 offre 420 chevaux et 460 lb-pi de couple, le tout jumelé à une transmission automatique à 10 vitesses. La bonne nouvelle, c’est que, pour la première fois sur les modèles AT4 et AT4 Ultimate, un moteur turbodiesel Duramax de 3,0 litres sera disponible et développera 305 chevaux et 495 lb-pi de couple.

Un design renouvelé

Le grand VUS subit aussi des changements esthétiques, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. La pièce maîtresse de l’habitacle est le centre d’infodivertissement Premium GMC de 16,8 pouces à interface verticale, qui permet aux utilisateurs de personnaliser toutes les informations nécessaires. L’ajout d’un écran tactile de contrôle climatique de 8 pouces aux places arrière, offert en option, contribue également à créer un environnement de cabine confortable pour les passagers.

L’extérieur du Yukon 2025 attire également l’attention grâce à l’application de motifs de calandre uniques, d’emblèmes sur le hayon, de phares et de feux arrière animés, ainsi qu’un toit ouvrant panoramique en option, qui offre une expérience de cabine en plein air.

Sécurité de pointe

Comme la sécurité est au cœur de ce nouveau véhicule, le nouveau Yukon 2025 offre une suite améliorée de technologies de pointe, de sécurité et d’assistance au conducteur, notamment la vision nocturne en option. La détection thermique des objets permet d’identifier les piétons et les animaux en alertant le conducteur via l’affichage tête haute et le centre d’information du conducteur.

Le Yukon 2025 propose également une longue liste de nouvelles caractéristiques de sécurité, notamment :

Freinage pour piétons et cyclistes avant
Freinage de collision arrière
Alerte cycliste latéral
Freinage automatique d’urgence à l’intersection

D’autres technologies plairont aussi aux plus exigeants. C’est notamment le cas du hayon mains libres, qui ouvre automatiquement le hayon en présence du porte-clés. Le Yukon 2025 est également doté de la capacité Super Cruise en option, un système d’aide à la conduite mains libres qui couvre jusqu’à 1,2 million de kilomètres de routes en Amérique du Nord. Même le remorquage est disponible en version mains libres.

Il n’est attendu que pour la fin de l’année chez ALBI Chevrolet, mais on vous assure que l’attente en vaudra le coup avec ce nouveau GMC Yukon 2025.

5 nouveautés à découvrir du GMC Acadia 2024

GMC renouvelle en profondeur son VUS intermédiaire Acadia pour l’année-modèle 2024. Cette toute nouvelle génération apporte de nombreux changements majeurs qui devraient séduire les familles à la recherche d’un véhicule polyvalent, spacieux et branché. Voici 5 nouveautés importantes à découvrir sur le GMC Acadia 2024 que vous pourrez voir chez Albi Chevrolet.

Design plus affirmé

Avec sa nouvelle carrosserie sculptée, l’Acadia arbore un look nettement plus athlétique et imposant. La calandre géante à l’avant et les passages de roues musclés lui confèrent un profil résolument plus robuste, plus proche de celle d’une camionnette traditionnelle. Un style audacieux qui colle bien à l’image de marque de GMC.

Habitacle spacieux

À bord, on constate tout de suite que les dimensions extérieures qui ont augmenté se traduisent par plus d’espace pour les occupants. Le dégagement aux jambes est meilleur que jamais. Le volume utile grimpe également à un généreux 2 761 litres une fois les bancs rabattus. L’habitacle gagne aussi en raffinement avec une planche de bord moderne entièrement numérique.

Multimédia amélioré

C’est un véritable tour de force technologique qui trône sur la console centrale du nouvel Acadia. Un immense écran tactile de 15 pouces contrôle le tout nouveau système d’info divertissement GMC à la fine pointe. Connectivité sans fil pour les téléphones, commandes vocales avec assistant Google, navigation…rien ne manque à l’appel.

Motorisations puissantes

Le 4 cylindres turbo 2.5 litres de 328 chevaux constitue le seul moteur disponible. Les capacités de remorquage atteignent alors un très intéressant 5 000 livres ou 2 268 kilos. Et une nouvelle version AT4, qui utilise la même motorisation, est toutefois largement plus tournée vers le hors route et l’aventure avec des suspensions adaptées. Une luxueuse version Denali est aussi offerte.

Sécurité améliorée

GMC dote son Acadia 2024 d’une panoplie de systèmes avancés d’aides à la conduite. Régulation de vitesse intelligente, suivi de voie mains libres, alerte d’angles morts avec correction de trajectoire, assistance au stationnement… De quoi rendre tous vos trajets sécuritaires pour toute la famille.

Le GMC Acadia 2024 arrive bientôt chez ALBI le Géant. À vous de le découvrir.

Au tour du GMC Terrain 2025 de se montrer un peu

GMC a dévoilé un avant-goût de son futur VUS compact, le Terrain 2025, en partageant une photo partielle mettant en lumière la finition AT4. Cette image révèle l’avant du véhicule, arborant une signature lumineuse inédite. Les nouveaux blocs optiques abandonnent la forme typique en boomerang au profit d’un design plus épuré et haut de gamme, avec un élément d’éclairage en forme de C.

La calandre, d’un noir profond et sillonnée de trois bandes chromées proéminentes, arbore fièrement l’insigne AT4. Les éléments noirs se prolongent au-delà de la calandre, s’intégrant harmonieusement aux phares et descendants vers une prise d’air factice, semblant dissimuler un antibrouillard. Le capot massif, aux reliefs musclés, confère au Terrain une allure résolument plus audacieuse, au point de le confondre avec un pick-up ou un VUS plus imposant.

Ce à quoi nous pouvons nous attendre avec le nouveau Terrain 2025

À ce stade, peu d’informations ont été divulguées sur le Terrain, hormis sa révélation prévue plus tard dans l’année. Il est possible qu’il soit dévoilé en même temps que le Yukon, mais les deux modèles devraient arriver après le lancement de l’Acadia au printemps. L’actuel Terrain partage sa plateforme avec le Chevrolet Equinox. La marque Chevrolet a récemment présenté un nouvel Equinox au style affirmé, offrant un habitacle plus spacieux et une ambiance haut de gamme.

Considéré comme plus haut de gamme que son homologue Chevrolet, le GMC devrait bénéficier d’équipements encore plus raffinés. En ce qui concerne la motorisation, il est peu probable qu’un nouveau moteur soit proposé. Le nouvel Equinox conserve le quatre cylindres turbo 1,5 litre de 175 chevaux. Les clients pourront opter pour la traction avant ou intégrale.

Les modèles à transmission intégrale reçoivent une boîte automatique à 8 rapports (plutôt qu’une CVT) et un couple supplémentaire de 19 lb-pi, pour un total de 203 lb-pi. Nous espérons que le nouveau Terrain suivra cette voie, mais nous souhaitons ardemment que General Motors saisisse cette opportunité pour ajouter un nouveau moteur à la gamme, ou du moins proposer une option hybride ou hybride rechargeable.

Le nouveau Terrain devrait faire son entrée chez ALBI Chevrolet Laval dès cet automne!

GMC arrive avec son Yukon AT4

Le grand utilitaire Yukon subira, pour 2025, d’importants changements. GMC proposera notamment une nouvelle version AT4, dont la mission aventurière est plus qu’évidente. Et pour se préparer à ces nouveaux changements, GMC a dévoilé une partie de la face avant de ce nouveau véhicule.

Un nouveau design

Contrairement au Yukon actuel, la nouvelle partie avant semble mettre l’accent sur un design horizontal plutôt que sur une immense calandre centrale. Les phares en forme de C sont plus hauts, avec un élément horizontal supérieur plus court qui ne rejoint plus l’entourage de la calandre.

Le nouveau bouclier avant apporte probablement plus d’agressivité, avec des portions noires qui s’étendent jusqu’aux ailes. La calandre reste cependant fort similaire.

À l’instar de ses cousins Chevrolet Tahoe et Suburban 2025 dévoilés en novembre dernier, le Yukon AT4 subira à son tour sa cure de rajeunissement. Même si les changements ne sont pas radicaux, ils sont suffisants pour affirmer que le Yukon sera plus moderne que jamais.

Ainsi, ce rafraichissement signifie des améliorations à la suspension arrière indépendante pour plus d’agilité, de nouvelles jantes et possiblement le nouveau Duramax 3.0L à 6 cylindres de 305 chevaux et 495 lb-pi de couple.

Dans l’habitacle aussi, les changements se font sentir. Un nouveau tableau de bord devrait accueillir un écran tactile de 17,7 pouces pour l’infodivertissement, ainsi qu’un levier de vitesse sur la colonne de direction au lieu des boutons poussoirs actuels. Des matériaux raffinés et la mise à niveau du système multimédia devraient apporter un sens du luxe supérieur.

Tout comme les Tahoe et Suburban, le nouveau Yukon 2025 misera sur les technologies les plus avancées. Du nombre, des caméras connectées pour visionner et enregistrer l’intérieur/extérieur à des fins de sécurité et un détecteur de mouvements intérieurs qui pourrait détecter la présence d’un bébé ou animal laissé dans le véhicule.

Il faudra attendre encore quelques semaines avant que Yukon AT4 ne soit officiellement dévoilé, et quelques mois avant qu’il ne fasse son entrée chez ALBI le Géant. Pour les amateurs cependant, l’attente en vaudra la peine.

Le Hummer 100% électrique sera finalement un GMC

C’est sous la bannière GMC que General Motors lancera, l’an prochain, le tout nouveau Hummer. Mais attention, on ne parle pas ici du grand utilitaire sport polluant du passé. On mise surtout sur la venue d’une toute nouvelle génération de Hummer 100% électrique.

Le modèle devait profiter de sa propre bannière. Il devait aussi être officiellement dévoilé au printemps 2020. Mais la situation a empêché GM de suivre le plan, et le dévoilement sera finalement reporté à l’automne. Aucune date n’a cependant été arrêtée.

Hummer 100% électrique non officialisé

Même si le modèle n’a pas encore été officiellement dévoilé, beaucoup d’informations ont circulé. Ainsi, on sait déjà que le grand utilitaire sport aura des capacités hors du commun. Il aura une puissance enregistrée de 1 000 chevaux, soit plus puissant que tous les autres véhicules GM. Mais mieux encore, il profitera d’un couple de 11 500 livres/pied, un sommet jamais atteint.

Ainsi outillé, le grand véhicule devrait être en mesure d’atteindre les 0-100 km à l’heure en moins de trois secondes. Ce qui, vous l’aurez compris, est presque aussi rapide que la Chevrolet Corvette Stingray de nouvelle génération.

Pour ce faire, il pourra compter sur un mode Adrénaline. Comme son nom l’indique, ce mode est destiné à augmenter la puissance du véhicule. Mais les amateurs de hors-route ne seront pas déçus puisque le Hummer électrique sera aussi doté d’un mode crabe pour maximiser le rouage intégral.

Nouvelle batterie Ultium

Alimenté par la nouvelle batterie Ultium de GM, le Hummer 100% électrique devrait disposer d’une autonomie totale de 645 kilomètres. Et pour faire bonne figure, il devrait aussi recevoir des éléments comme le toit amovible, à l’instar du Jeep Wrangler.

Mais ne vous précipitez pas tout de suite chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet Buick GMC Corvette Laval pour le réserver. Le GMC Hummer EV sera offert comme année modèle 2022. Et il ne devrait être vendu au Canada qu’à l’automne de 2022. Soyez patients!