Archives de l’auteur : ALBI le Géant

Des options qu’on ne pensait jamais utiliser

Soyons honnêtes : quand on magasine une voiture, on regarde souvent les gros morceaux. Le moteur, le style, l’écran tactile géant ou la consommation d’essence. Il suffit de voir les clients faire la tournée des concessions d’ALBI le Géant pour réaliser qu’ils sont bien renseignés sur ces notions, et qu’ils savent ce qu’ils veulent.

Mais, la réalité, c’est que ce sont parfois les petites fonctions qu’on jugeait « gadgets » au départ qui finissent par nous faire sourire chaque jour, et qui vont nous inciter à choisir un modèle plutôt qu’un autre. Ne riez pas, ou ne faites pas la moue. On le sait que certaines fonctions sont indispensables.

Des fonctions qu’on jugeait futiles… avant d’y goûter

Prenons les essuie-glaces automatiques. Combien d’entre nous ont dit : « Bah, je peux bien peser sur le bouton moi-même… » avant de découvrir à quel point c’est agréable de ne jamais y penser, même quand une petite pluie fine décide de s’inviter. Votre Nissan Rogue, ou votre Genesis G80 vous ouvre ainsi les yeux et vous permet de conduire en voyant mieux, sans que vous n’ayez à faire quoi que ce soit!

Et que dire du volant chauffant ? Même en plein été, certains l’allument discrètement pour soulager des mains fatiguées après une journée stressante. Tout comme les sièges chauffants. La conjointe d’un de nos collaborateurs mise sur ces éléments chauffants douze mois par année, y compris dans des véhicules au toit rétractable comme la Mazda MX-5!

Autre surprise : l’ouverture du hayon sans les mains. On roulait des yeux au début (« je peux bien ouvrir mon coffre, je n’ai pas besoin d’aide »), mais une fois les bras pleins de sacs d’épicerie ou de matériel de camping, ce petit capteur sous le parechoc devient notre meilleur ami. Un petit salut au Hyundai Tucson qui facilite ainsi le chargement.

Et parlons des lumières d’ambiance intérieures. Sérieusement, qui pensait en avoir besoin ? Et pourtant, une douce lumière bleutée ou rouge vin pendant une balade de soirée change toute l’atmosphère. On aime le changement que les modèles Genesis, comme le GV70, nous procurent.

Comme quoi, une voiture, c’est bien plus qu’un moyen de transport. C’est l’endroit où vous séjournez pour un long moment. Certaines fonctions jugées « futiles » deviennent vite essentielles. Chez ALBI le Géant, on vous invite à les essayer… vous pourriez être surpris !

La California Corvette, le concept qui le restera

Chez Chevrolet, l’année 2025 marque le lancement de deux concepts de Corvette sur trois, chaque étude stylisée venant de différents studios mondiaux. Le tout dernier est la California Corvette, fruit du studio de Pasadena, en Californie.

Ce prototype mêle le style légendaire de la Corvette à une vision ultra moderne. Sa silhouette basse et effilée (182,5 pouces de long, juste un peu plus long que la C8 actuelle) cache une coque en fibre de carbone légère, un habitacle minimaliste, et une verrière papillon avant qui se soulève comme le cockpit d’un avion de chasse. L’idée : passer d’une voiture de route à une véritable machine de piste à ciel ouvert en quelques secondes.

L’aménagement intérieur est lui aussi très ciblé : un poste de conduite axé sur le pilote, avec un affichage tête haute en réalité augmentée, une console épurée, un volant style yoke (c’est-à-dire qui ne fait pas un rond complet) et quasiment aucun bouton inutile.

Entre héritage Corvette et expérimentation

Si le design semble futuriste, il conserve néanmoins des références à l’ADN original de la Corvette, surtout celle des années 50. Attention cependant, ce n’est pas un avant-goût officiel de la future C9. On parle plutôt d’une « étude créative », en gros, un concept qui ne verra jamais le jour en production.

Ce concept fait suite à celui présenté plus tôt cette année par l’équipe britannique de GM, très axé sur les lignes anguleuses, le hublot central et la technologie EV intégré (. Ensemble, ces deux propositions (et une troisième encore à venir) sont le fruit d’une réflexion pour l’avenir d’un véhicule iconique que l’on veut redéfinir.

Pourquoi en parler ?

Parce que chez ALBI Chevrolet, on aime bien rêver à ce que pourrait être la Corvette dans dix ans, même si ce modèle n’est pour le moment qu’un exercice de style. Mais si ça vous titille d’en conduire une vraie, rien ne vaut un tour chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet : vous pouvez tout savoir sur la Corvette Stingray, la Z06, ou même l’E‑Ray hybride.

Hyundai IONIQ 2, la petite électrique qu’on ne verra pas

Pour le moment, il n’est pas question que la sous-compacte Hyundai IONIQ 2 fasse une apparition chez ALBI Hyundai, ni nulle part ailleurs au pays. Mais avec les détails qui ont fuité avant sa présentation officielle, on peut déjà dire qu’on aimerait bien l’avoir!

Les premières images, des photos-espionnes de mauvaise qualité, montrent quand même une silhouette compacte, aux lignes carrées et au toit élevé, évoquant une IONIQ 5 en version réduite. Camouflée, elle laisse tout de même transparaitre des jantes au dessin original, des feux arrière en DEL et une stature reconnaissable.

Ce que l’on sait déjà

Attendue pour une première présentation officielle en septembre prochain, probablement au Salon de Munich, la IONIQ 2 sera construite sur la plateforme E‑GMP, partagée avec la Kia EV2 (notre photo). Celle‑ci permettrait deux capacités de batteries (58 ou 81 kWh), avec une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 600 km selon le cycle WLTP, soit environ 450 kilomètres chez nous. Le moteur avant aurait une puissance autour de 200 chevaux.

Autre atout : l’habitacle inaugurera le nouveau système Pleos, une version Android de l’infodivertissement promet une interface connectée, ainsi qu’un assistant vocal piloté par IA. Ce sera le premier modèle Hyundai à offrir cette technologie, renforçant l’expérience numérique à bord.

L’idée, en Europe, c’est d’offrir la IONIQ 2 pour moins de 30 000 Euros, ce qui équivaut quand même à 48 000$ canadiens. On soupçonne cependant que le prix pourrait être largement plus bas dans la réalité.

En dépit de l’enthousiasme européen, une ombre plane sur l’avenir de ce véhicule chez nous. Il est fort probable que la IONIQ 2 ne soit jamais offerte chez ALBI Hyundai ni dans aucune autre concession au Canada. Hyundai Canada n’a pour l’instant aucune annonce, mais on se doute bien que ce petit véhicule ne traversera pas l’océan pour le moment.

On va tout de même attendre le salon de Munich en septembre, et espérer!

GM améliore le Super Cruise

GM apporte un souffle nouveau à sa technologie Super Cruise, le système d’aide à la conduite mains libres, en prévision des modèles 2026. Sur les routes déjà compatibles, un changement majeur s’annonce grâce à l’intégration de Google Maps ; désormais, la navigation intelligente permettra au véhicule de savoir où activer Super Cruise de manière optimale et d’y passer automatiquement sans qu’on ait à lever le petit doigt, ou presque. Ce sera alors plus facile de laisser votre GM vous conduire jusque chez ALBI Chevrolet!

Le Super Cruise est un système semi-autonome de niveau 2, qui permet de lâcher le volant sur autoroutes précartographiées. Il est important de rappeler que Super Cruise n’est pas une conduite entièrement autonome : le conducteur doit rester vigilant, même si les mains peuvent être relâchées temporairement.

Des chiffres impressionnants

Il faut aussi souligner la croissance impressionnante de Super Cruise depuis sa première apparition en 2018 à bord de la Cadillac CT6. Aujourd’hui, plus de 500 000 véhicules l’utilisent, un chiffre qui a doublé sur un an. Plus de 60 % de ces véhicules utilisent le système chaque mois, ce qui se traduit par plus de 200 000 usages mensuels au deuxième trimestre 2025.

Historiquement, en 2019, GM avait déjà étendu son réseau routier compatible de 150 000 km à plus de 322 000 km, couvrant ainsi les États-Unis et le Canada. L’objectif pour 2025 est de franchir la barre des 1,6 million de kilomètres cartographiés.

Les conducteurs ont visiblement adopté cette technologie. Selon le rapport financier du premier trimestre 2025, le nombre de véhicules équipés de Super Cruise a augmenté de 230 000 unités, soit une croissance de plus de 100 % par rapport à l’année précédente. Plus important encore, le système est désormais disponible sur une large gamme de modèles chez GM, couvrant à la fois des VUS et des berlines.

Une conduite plus sûre et plus fluide

GM accentue clairement ses efforts pour rendre Super Cruise plus pratique, plus sûr et plus accessible. L’ajout de Google Maps et des transitions automatiques entre modes de conduite devraient faciliter l’usage au quotidien. Avec un réseau routier en pleine expansion et une base d’utilisateurs fidélisée, GM transforme peu à peu Super Cruise d’un gadget haute technologie en une véritable technologie de conduite assistée au service des conducteurs. Pour ceux qui aiment la conduite détendue, demandez à votre conseiller ALBI Chevrolet. Il vous expliquera tout ce qu’il y a à savoir sur le Super Cruise amélioré!

Une future Chevrolet Bolt partiellement dévoilée

La Chevrolet Bolt est de retour, du moins elle le sera bientôt. Après avoir annoncé l’arrêt du petit modèle électrique en 2023, le constructeur a surpris tout le monde en confirmant le lancement d’une nouvelle Bolt EV dont l’arrivée est prévue chez ALBI Chevrolet au début de 2026, mais elle sera officiellement dévoilée cet automne. Chose étonnante, elle sera quand même vendue comme modèle 2027.

Un retour attendu… et évolué

Pour le moment, on ne connait rien du véhicule. GM s’est contenté de quelques clichés partiels. Mais curieux comme on est, on a fouillé un peu et même si ce n’est encore qu’un aperçu, les premières informations donnent franchement envie d’en savoir plus.

D’abord, il faut savoir que cette future Bolt ne part pas de zéro. Elle reprendra en partie l’allure de la Bolt EUV que l’on connait, avec quelques petits changements : nouvelle signature lumineuse, hayon plus carré, etc.. Ce n’est pas une révolution, mais une évolution. On sent que sous la carrosserie, il y a de vraies nouveautés. La plateforme BEV2 a été bonifiée avec les technologies Ultium, y compris une batterie lithium-fer-phosphate (LFP), plus durable et plus abordable à produire. Cela permettra non seulement une meilleure longévité, mais aussi une recharge rapide, bien plus efficace que sur l’ancienne Bolt. L’autonomie visée frôle les 480 kilomètres, mais on peut espérer plus.

Autre atout important : la compatibilité avec le réseau Tesla. Grâce à l’adoption du port NACS, la nouvelle Bolt pourra se brancher directement aux superchargeurs sans adaptateur.

On ne connait rien du prix (on parle de moins de 30 000$ US, mais on préfère attendre un peu avant de se réjouir) ni des autres détails, mais avouez que ce que l’on connait jusqu’à maintenant, c’est tentant!

La bonne nouvelle, c’est que la Bolt revient, mais en version mieux branchée, et toujours aussi pratique. On a hâte de la voir débarquer chez ALBI Chevrolet, ou du moins, de pouvoir enfin vous la présenter en vrai.

Nissan Rogue Rock Creek, prêt pour l’aventure

Le Nissan Rogue 2026 arrive en terrain connu. Le plus populaire des VUS de Nissan revient pour la nouvelle année en promettant de conserver le plaisir de conduite et le confort qui le caractérise. Mais il ajoute un petit surplus qui ne passe pas inaperçu. Déjà l’un des VUS compacts les plus populaires au pays, le Rogue en remet cette année avec une nouvelle édition Rock Creek destinée à ceux qui rêvent d’évasion, sans pour autant délaisser le confort urbain.

La version Rock Creek, c’est un mariage entre le plaisir du Rogue et l’envie de partir à l’aventure. Avec sa calandre redessinée, ses jantes noires de 17 pouces chaussées de pneus tout-terrain et ses barres de toit pratiques, le Rogue se donne un air de baroudeur.

À l’intérieur, la personnalité suit le même thème avec des sièges garnis de cuir synthétique, des surpiqures orangées contrastantes et un toit ouvrant panoramique pour mieux admirer les étoiles au camping.

Sous le capot, aucun changement : on retrouve le moteur turbo 3 cylindres de 1,5 litre qui développe 201 chevaux. Il est jumelé à une boite CVT et, bonne nouvelle, la traction intégrale est offerte, notamment sur la version Rock Creek. Il propose aussi des modes de conduite qui permettent d’affronter les sentiers plus exigeants, sans hésitation.

Technologies de pointe

Côté technologie, le Rogue 2026 ne lésine pas non plus. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont livrés de série, tout comme l’accès à Google intégré sur les versions supérieures, une nouveauté lancée l’année dernière qui et qui est de retour. Ajoutez à cela une panoplie de systèmes de sécurité Nissan Safety Shield 360 (le fameux bouclier de sécurité) et vous avez un VUS aussi amusant que sécuritaire.

Le Nissan Rogue 2026 continue de séduire par son équilibre entre efficacité, polyvalence et style. Et avec l’édition Rock Creek, il prouve qu’il n’a pas peur de se salir un peu les pneus pour vous faire découvrir de nouveaux horizons. Une aventure à vivre, même si ce n’est que pour vous rendre à l’épicerie. Passez le voir chez votre concessionnaire ALBI Nissan.

5 choses à savoir sur le Hyundai Palisade 2026

Chez Hyundai, on aime bien varier les plaisirs. La preuve, c’est que la salle de montre d’ALBI Hyundai propose à la fois des électriques familiale, des électriques de performance (merci IONIQ 5 N) et des véhicules pour tous les goûts et les budgets comme l’Elantra et le Tucson.

Mais la compagnie n’oublie pas ses classiques pour autant, et profite de l’année modèle 2026 pour renouveler son grand VUS familial, le Hyundai Palisade. Voici donc cinq choses à savoir sur ce véhicule qui s’améliore encore!

Nouvelle silhouette

Le Hyundai Palisade 2026 n’a plus rien à voir avec celui qu’on connaissait. Il affiche maintenant un style plus carré, plus costaud, avec une grille redessinée et des phares plus minces. Il est aussi plus long de 6,5 cm et son empattement s’allonge de presque 7 cm, ce qui donne plus d’espace pour les jambes et pour transporter toute la famille, les bagages…

Enfin une motorisation hybride

Enfin une motorisation hybride
Grande nouveauté cette année : en plus du classique V6 de 3,5 litres (287 chevaux, 260 lb-pi), Hyundai ajoute une version hybride puissante. Elle combine un moteur 4 cylindres 2,5 litres turbos à deux moteurs électriques, pour une puissance combinée de 329 chevaux et un couple de 339 lb-pi. Résultat : des accélérations franches et une meilleure économie d’essence. On aime!

XRT Pro ou l’aventure hors des sentiers battus
Envie d’un Palisade qui ne craint ni la neige ni les chemins de terre ? Le nouveau XRT Pro est pensé pour ça. Garde au sol relevée, pneus tout-terrain de 18 pouces, différentiel arrière électronique, crochets de remorquage : cette version a le look et les capacités pour sortir des sentiers battus. Mais il serait aussi le parfait compagnon des hivers les plus rudes!

Plus techno et plus intelligent

À bord, on a conservé les deux écrans de 12,3 pouces qui forment un tableau de bord panoramique que l’on connait bien chez Hyundai. L’interface est facile à comprendre, compatible sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Il offre même la possibilité de sauvegarder vos profils de conduite. Les sièges avant peuvent masser, chauffer ou ventiler selon vos envies. Sans oublier le nouveau mode « lounge » qui permet de s’étendre jambes allongées à l’arrêt. On peut même désinfecter ses petits objets personnels dans un coffre à rayons ultraviolets logés dans la planche de bord.

Plus de confort

Les passagers des deuxième et troisième rangées ne sont pas oubliés. Plus d’espace pour les jambes, des sièges inclinables, des commandes de climatisation indépendantes et même des ports USB-C pour tout le monde ont été ajoutés. Le hayon s’ouvre désormais plus vite, et l’accès à la 3e rangée est simplifié grâce à un système motorisé plus rapide.

On aimait déjà le Hyundai Palisade. En 2026, il en ajoute encore plus pour se faire aimer et chez ALBI Hyundai, on a bien hâte de vous le faire découvrir !

Bonne nouvelle : on vient tout juste de recevoir notre tout premier Palisade Ultimate 2026 chez ALBI Hyundai Mascouche! Venez le découvrir dès maintenant en concession.

Cet été, partez à l’aventure au Canada

Les vacances d’été approchent (en fait, plusieurs sont en plein dedans et on est un peu jaloux), et une tendance claire se dessine chez les Canadiens : en 2025, la majorité d’entre nous compte rester au pays pour profiter de nos congés. Selon un récent sondage de Go RVing Canada, près de 80 % des Canadiens prévoient voyager à l’intérieur de nos frontières cet été, et ce, pour une foule de bonnes raisons.

Rester au Canada cet été : une tendance forte en 2025

Envie de redécouvrir les paysages grandioses du Québec ou d’explorer une région encore inconnue ? Vous n’êtes pas seul, et chez ALBI le Géant, on a exactement ce qu’il vous faut pour prendre la route avec style et tranquillité d’esprit.

Le véhicule idéal pour chaque type de voyageur

Avec une offre de véhicules neufs qui comprend des marques comme Hyundai, Kia, Mazda, Chevrolet, Genesis, Nissan, GMC et Volvo, ALBI le Géant propose des modèles parfaitement adaptés aux escapades estivales, que vous partiez en couple, en famille ou entre amis.

Un VUS spacieux comme le Hyundai Santa Fe ou le Mazda CX-70, par exemple, vous permettra de transporter facilement bagages, glacières et équipement de camping. Et pour ceux qui aiment les longs trajets en toute détente, les véhicules équipés des dernières technologies d’aide à la conduite, comme le Kia Telluride ou le Nissan Rogue, rendent les heures sur la route beaucoup plus agréables.

Le confort, la technologie et l’espace au service de vos escapades

L’envie de voyager différemment gagne aussi en popularité. Le sondage révèle un intérêt grandissant pour les escapades en véhicule récréatif ou en mode « vanlife », mais ce n’est pas tout le monde qui est prêt à louer un VR. Heureusement, plusieurs VUS neufs offerts chez ALBI le Géant propose des habitacles spacieux et modulables qui permettent de dormir à bord ou de transporter tout le nécessaire pour un séjour autonome en nature.

Et pour les amateurs de conduite écoénergétique, les véhicules électriques comme le Kia EV9 ou le Hyundai IONIQ 5 sont des compagnons de route parfaits, avec leur autonomie impressionnante et leur confort silencieux.

Ce qui ressort aussi du sondage, c’est que beaucoup de Canadiens veulent partir, mais ne savent pas encore où. Pas de problème : avec un véhicule neuf bien équipé, chaque route devient une destination potentielle. Lac-Saint-Jean, Gaspésie, Outaouais, Saguenay, Charlevoix… le Québec regorge de trésors accessibles à quelques heures de route.

Cet été, que vous rêviez de couchers de soleil sur la plage, de randonnées en forêt ou de piqueniques improvisés en bordure de route, ALBI le Géant a le véhicule qu’il vous faut pour concrétiser vos envies. Passez nous voir, discutez avec nos conseillers, et partez l’esprit libre à la conquête du Canada.

Kia EV9 GT, quand la familiale devient performance

On vous l’a annoncé il y a déjà plusieurs semaines, mais cette fois, c’est vrai : la Kia EV9 GT arrive chez ALBI Kia, et elle remplit toutes les promesses qu’elle nous avait faites. Car le EV9 GT, c’est non seulement un grand VUS totalement électrique et efficace, mais c’est aussi une version vitaminée qui ne laissera personne indifférent. C’est le genre de véhicule qui redéfinit ce que peut être un utilitaire familial moderne : musclé, technologique et propre!

Une mécanique électrisante et audacieuse

Sous la carrosserie angulaire du EV9 GT se cache une mécanique sérieusement impressionnante. Contrairement aux versions plus modestes, cette déclinaison GT reçoit deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, offrant ainsi une transmission intégrale de série. La puissance combinée atteint les 508 chevaux avec le mode « Boost », ce qui permet au mastodonte de franchir le 0 à 100 km/h en à peine 4,3 secondes.

Bonne nouvelle, malgré cet enthousiasme, l’EV9 GT ne sacrifie rien à l’autonomie grâce à sa batterie haute capacité de 99,8 kWh, logée dans une architecture 800 volts qui permet une recharge ultrarapide à des bornes compatibles. Selon Kia, elle permet de franchir jusqu’à 418 kilomètres entre deux recharges.

Un habitacle sport, moderne et confortable

À bord, on se retrouve en pays connu. L’ambiance est futuriste, avec deux écrans de 12,3 pouces qui trônent sur la planche de bord et une sellerie sport qui offre un soutien exemplaire. La version GT ajoute des accents verts discrets, des pédales en aluminium et des sièges baquets exclusifs à l’avant.

À la deuxième rangée, Kia conserve l’option des fauteuils pivotants, transformant l’espace en véritable lounge roulant. On ne parle donc pas uniquement de puissance, mais on y ajoute le confort et la polyvalence.

Côté technologies, le Kia EV9 GT 2026 propose aussi la conduite semi-autonome de niveau 3, rendue possible grâce à une panoplie de capteurs et de caméras, incluant un système LiDAR. Il dispose également de la fonction V2L (Vehicle to Load), qui permet d’alimenter des appareils externes à même la batterie du véhicule. Même en camping, vous pourrez brancher votre cafetière et savourer votre breuvage préféré en plein air.

Le Kia EV9 GT offre tout ce qu’un grand VUS électrique peut offrir : de l’espace, du confort et beaucoup de technologies. Il ne vous reste qu’à vous rendre chez ALBI Kia pour en faire l’essai.

Kia EV5, voici ce que l’on sait

Le Kia EV5 va bientôt faire son apparition chez ALBI Kia et partout au pays. Chose étonnante, le petit véhicule au style unique sera offert au Canada mais ne descendra pas, du moins pour le moment, chez nos voisins du Sud. Et à la lumière des informations récemment partagées, ça risque d’être un excellent ajout à la liste déjà importante de véhicules électriques disponibles chez nous.

Design audacieux, silhouette affirmée

Le Kia EV5 s’inscrit entre le Niro EV et l’EV6, autant dans sa taille que dans sa vocation. On parle d’un VUS compact au style unique, avec une silhouette carrée et robuste, presque aussi reconnaissable que celle du grand EV9. Kia y applique d’ailleurs sa philosophie de design « Opposites United », avec une signature lumineuse distinctive baptisée « Digital Tiger Face ».

À bord, Kia promet un habitacle épuré. La planche de bord intègre un grand écran incurvé, similaire à celui de l’EV9, et le constructeur mise sur des matériaux écoresponsables et une finition plus haut de gamme. On retrouve aussi des commodités dignes d’un modèle familial : banquette arrière rabattable à plat, rangement généreux, sièges confortables… et même, selon les versions, un système d’éclairage d’ambiance évolué.

Deux motorisations, grande autonomie et recharge rapide

Sous le capot (ou plutôt, sous le plancher), Kia prévoit deux options mécaniques pour notre marché : une version à traction avant développant 215 chevaux, et une autre à rouage intégral offrant jusqu’à 313 chevaux. Cette dernière promet un 0 à 100 km/h en environ 6 secondes, de quoi dynamiser vos trajets au quotidien. L’autonomie aussi s’annonce solide, avec une batterie de 81 kWh qui pourrait offrir jusqu’à 540 kilomètres selon le cycle WLTP. Et pour ceux qui s’inquiètent de la recharge, Kia annonce un temps de 20 à 80 % en à peine 27 minutes grâce à la recharge rapide.

Ajoutez à cela la capacité V2L — qui permet d’alimenter vos appareils électriques directement à partir du véhicule — et vous obtenez un VUS à la fois pratique, innovant et parfaitement adapté aux réalités canadiennes. On attend encore l’annonce des prix exacts, mais il ne fait aucun doute que le Kia EV5 fera tourner bien des têtes dès son arrivée prévue pour 2026 chez ALBI Kia.