Archives de l’auteur : ALBI le Géant

Chevrolet dévoile son nouveau Silverado 1500

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Le Chevrolet Silverado connait depuis plusieurs années un succès plus qu’appréciable en matière de ventes. Il faut dire que la nouvelle génération, remaniée il y a quelques années, a grandement contribué à ce succès en offrant une silhouette plus harmonieuse et des capacités de travail renouvelées.

Mais Chevrolet a décidé de ne pas s’asseoir sur ce succès et propose, pour l’année modèle 2016, une version améliorée de sa camionnette plein format. Lire la suite →

Rendre sa voiture plus écologique en 5 étapes faciles !

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On a tous entendu parler de ces véhicules qui fonctionnent à l’huile de friteuse, ou encore carburent au méthane produit par les déchets domestiques (ce dont nous ne sommes pas avares…).

Mais puisque nous ne sommes pas tous prêts pour rouler à l’huile de friteuse et que nous n’avons pas tous les moyens de se déplacer en Tesla (le rêve!), nous vous proposons de rendre votre véhicule plus écologique en 5 étapes faciles!

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Ford Super Duty, le nouveau grand frère

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Il est gros, il est grand, il est fort… Le constructeur américain Ford a profité de la Texas State Fair pour dévoiler en première mondiale sa grande camionnette Super Duty.  Comme sa sœur de dimensions plus réduites, la F150, le Super Duty met à profit la nouvelle technologie de construction en aluminium.

Même si théoriquement il fait partie de la même famille que le F150, il compte tout de même sur beaucoup de différence. Ainsi, il est construit sur un châssis plus robuste, mais il joue la carte de la légèreté avec la cabine en aluminium qui retranche quelque 1/59 kilos au poids original.

Physiquement, bien qu’il ait des airs de famille, le Super Duty a des traits qui lui sont propres : une calandre marquée de deux larges bandes dont l’aspect change selon les version (XL, XLT, Lariat, King Ranch ou Platinum), et des phares LED verticaux sans aucune autre forme de stylistique.

La gamme des motorisations comporte le dernier né des V8 6.7 PowerStroke diesel, et le V8 6.2 essence associé à nouvelle boîte baptisée TorqShift-G. Quant à la version châssis-cabine dédiée aux aménagements spécifiques, elle sera montée du V10 6.8 à essence déjà connu.

C’est en matière de technologies que le Ford Super Duty se démarque. Bien sûr, il adopte toute la gamme de technologies de sécurité embarquée qui fait la renommée des grandes camionnettes Ford : régulateur de vitesse adaptatif, surveillance d’angle mort, Alerte de franchissement de ligne, caméra de surveillance du chargement logée tout juste à l’arrière de la cabine, et un moniteur 360 degrés utilisant jusqu’à sept caméras logées aux quatre coins du véhicule.

Question capacité de travail, il faudra attendre encore quelques semaines pour obtenir tous les détails de la fiche technique. On sait cependant que le Super Duty sera conçu pour aider son conducteur en multipliant les outils d’aide au remorquage : surveillance de la pression des pneus de la remorque, prise en compte de la remorque dans la surveillance d’angle mort, modes des caméras adaptés à la manœuvre de la remorque, direction adaptative, etc.

Le Super Duty est plus grand, plus gros, plus fort, mais nettement plus moderne. Surveillez son arrivée dans quelques semaines.

Coupe Nissan Micra: de l’émotion sur le circuit du Mont-Tremblant!

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La première saison de la Coupe Nissan Micra s’est terminée en force le weekend dernier.

La passion et l’émotion étaient au rendez-vous alors que les pilotes se bataillaient pour la pôle position et le titre de champion de la série.

Marc-André Demers a remporté la première position samedi, sa première de la saison tandis que dimanche, Antoine Bessette a terminé en deuxième position et Richard Spénard en troisième position! Lors de cette course, les quatre pilotes de l’équipe ALBI le Géant se sont classés dans les 5 premières positions! De plus, Olivier Pelletier a remporté le titre de champion recrue de l’année.

Il va sans dire que nous sommes extrêmement fiers chez ALBI le Géant des prouesses de notre équipe!

Une dernière épreuve enlevante pour la Coupe Nissan Micra!

Au circuit Mont-Tremblant, l’automne exposait ses splendeurs alors que les pilotes se préparaient à vivre la dernière épreuve de la Coupe Nissan Micra 2015.

Et quelle dernière les pilotes ont fait vivre aux spectateurs venus nombreux assister à cette dernière épreuve de la saison!

Constamment aux avant-postes tout au long du weekend, Marc-André Demers est parvenu à remporter la première position samedi. Tout au long de la saison, son talent derrière le volant a alimenté l’enthousiasme des amateurs et cette victoire méritée a pris des allures de cerise sur le sundea!

Marc-Antoine Demers dans un moment clé de la course

Marc-Antoine Demers dans un moment clé de la course

La première recrue Olivier Pelletier de l’équipe ALBI a fait bonne figure aussi au cours de l’épreuve de samedi en parvenant à décrocher une place dans le top 10.

Un dimanche é-pous-tou-flant pour l’équipe ALBI le Géant!

Fort de ses succès de la veille, l’équipe ALBI le Géant était déterminée à tout donner à leurs partisans pour la grande finale de la Coupe Nissan Micra.

Si la première position est revenue au talentueux pilote Stefan Rzadzinski, les quatre pilotes d’ALBI le Géant ont pris les quatre positions suivantes. Un exploit incroyable qui en a épaté plus d’un!

Olivier Pelletier au volant de sa Micra de course.

Olivier Pelletier au volant de sa Micra de course.

Suite aux résultats, Olivier Bédard a été sacré champion de la série Coupe Nissan Micra, tandis que le titre de champion recrue revient à Olivier Pelletier. Les pilotes de l’équipe ALBI le Géant ont travaillé fort, avec beaucoup de cœur, ce qui lui a permis de monter sur la troisième marche du podium pour le championnat d’équipe.

Notre mot de la fin: bravo à nos pilotes et à l’an prochain pour une autre saison excitante de la Coupe Nissan Micra!

 

Nissan dévoile une Altima révisée

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C’est en prenant tout le monde par surprise que Nissan a dévoilé sa toute nouvelle Altima 2016, une version plus moderne et révisée de la berline qui sera dans les salles de montre au cours du mois de novembre.

L’Altima n’a pas été totalement revue, puisqu’elle ne date que de trois années, mais on l’a considérablement amélioré tant en termes de style qu’en matière de confort.

Ainsi, la partie extérieure change radicalement, la rapprochant davantage de la grande Maxima dont le style fait l’objet d’éloges depuis son lancement. Ainsi, les ailes sont désormais plus rebondies mais plus affirmées, et l’aérodynamisme tout entier de la voiture a été revue. Tellement remanié d’ailleurs que la nouvelle forme de la voiture lui vaut une amélioration de son coefficient de friction, passant de 0,29 à 0,26.2016 Nissan Altima SR

Autre changement significatif, la nouvelle Altima reçoit la grille en forme de V propre à la famille et appelée V-Motion, ainsi que les phares plus modernes en forme de boomerang que l’on retrouve notamment sur la Maxima, le Murano et qui devrait faire partie de toutes les nouvelles constructions Nissan. Les feux arrière et les roues ont aussi été modernisés.

À l’intérieur, le tableau de bord adopte un style nouveau et peut recevoir des écrans tactiles de 5 ou 7 po. La console a de nouveaux porte-gobelets et les sièges baquets plus confortables offrant un meilleur support et surtout recouvert de nouveaux matériaux.

Outre ses améliorations, Nissan ajoute aussi une nouvelle version à sa gamme Altima, une déclinaison plus sportive appelée SR. Les Altima 2.5 SR et 3.5 SR auront des roues en alliage de 18 po et une barre stabilisatrice arrière plus rigide. De plus, le mode manuel de leur boîte de vitesses automatique à variation continue pourra être commandé à l’aide de palettes fixées au volant. Calandre unique et aileron arrière compléteront le look des versions SR.

2016 Nissan Altima

Avec l’ajout des versions SR, la gamme de l’Altima comptera désormais sept versions et deux moteurs : le 4-cylindres de 2,5 L qui livre 182 chevaux, alors que les deux autres utiliseront le V6 de 3,5 L, qui produit toujours 270 chevaux.

On la retrouvera dès novembre dans nos salles de montre.