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Pourquoi un VUS Mazda en hiver

Il faut bien le dire, au cours des derniers jours, il n’a pas fait froid. Ila fait « frette », l’expression ultime d’un froid extrême, dur sur notre corps, mais aussi exigeant pour nos véhicules. En général, l’hiver au Québec est synonyme de routes enneigées, de froid polaire et de conditions de conduite parfois imprévisibles. Si vous cherchez un véhicule capable de relever ces défis avec brio, les VUS Mazda sont un choix incontournable. Vous ne nous croyez pas? Laissez-nous vous le démontrer.

Traction intégrale intelligente

Mazda est reconnu pour sa technologie i-Activ AWD, disponible sur des modèles comme le CX-30, le CX-5 et le CX-90. Cette traction intégrale surveille constamment les conditions de la route et répartit automatiquement la puissance entre les roues avant et arrière pour maximiser l’adhérence. Que vous affrontiez une tempête de neige ou des routes verglacées, cette technologie vous assure une conduite stable et prévisible.

Et sur certains modèles, même pas besoin de sélectionner un mode. La version intelligente permet de détecter l’absence d’adhérence et se comporte efficacement, sans intervention du conducteur. Votre Mazda se conduira toujours comme une Mazda, peu importe les conditions.

Efficacité énergétique

Contrairement à bien des VUS, les modèles Mazda combinent performance et efficacité. Le CX-30, par exemple, propose un moteur Skyactiv-G à la fois puissant et économe en carburant, ce qui en fait un excellent choix pour les longues routes hivernales. Le CX-5, comme bien d’autres, offre quant à lui un moteur turbo en option, parfait pour une puissance accrue lors des départs dans des conditions difficiles.

Intérieur bien pensé

Les VUS Mazda ne se contentent pas d’offrir une performance impeccable; ils mettent aussi l’accent sur le confort. Des sièges chauffants de série ou en option sont disponibles sur tous les modèles, et certains comme le CX-90 propose également un volant chauffant et des sièges ventilés pour les matins glacials. De plus, les systèmes de climatisation bi-zone permettent à chaque passager de profiter d’une température idéale.

Sécurité à la fine pointe

Avec la gamme Mazda, vous bénéficiez de technologies avancées pour votre sécurité. Le système de contrôle dynamique de la stabilité et le freinage intelligent en ville sont des alliés précieux en hiver. Le CX-5 et le CX-90 intègrent des caméras à 360 degrés, pratiques pour les manœuvres dans la neige ou les espaces restreints.

Enfin, choisir un VUS Mazda pour l’hiver, c’est allier performance et élégance. Les modèles comme le CX-30 et le CX-90 se distinguent par leurs lignes raffinées et leurs designs modernes. Chez ALBI Mazda, on est persuadé qu’au volant de votre VUS Mazda, vous ne sacrifiez pas le plaisir de conduite à la sécurité.

Un Mazda CX-5 révisé s’en vient

On l’attend depuis longtemps, depuis 2017 en fait. Le Mazda CX-5, même s’il est encore un des VUS les plus jolis sur le marché, aura bientôt besoin d’un rafraichissement. La bonne nouvelle, c’est que des photographes-espions ont récemment capturé des clichés du futur Mazda CX-5 hybride, prévu pour l’année modèle 2026. Cette nouvelle génération promet de marier l’élégance et le dynamisme caractéristiques de Mazda avec une efficacité énergétique accrue.

Une nouvelle ère d’efficacité énergétique

Bien que Mazda n’ait pas encore dévoilé tous les détails officiels, l’introduction d’une version hybride pour le CX-5 s’inscrit dans la stratégie de la marque visant à élargir son offre de véhicules électrifiés. Cette initiative fait suite à l’ajout récent d’une motorisation hybride au CX-50, fruit d’une collaboration avec Toyota. Le CX-50 hybride est équipé d’un moteur quatre cylindres de 2,5 litres associés à trois moteurs électriques, offrant une puissance combinée de 219 chevaux et une consommation estimée à 6,2 litres aux 100 kilomètres en cycle combiné.

Design modernisé pour un look plus audacieux

On n’a pas de confirmation, mais on peut raisonnablement croire que le futur CX-5 hybride pourrait bénéficier d’une technologie similaire, ce qui permettrait aux conducteurs de profiter d’un véhicule à la fois performant et économe en carburant. Tout cela, évidemment, sans compromettre le plaisir de conduite.

Ce que l’on sait du futur CX-5

On pense aussi que le design du Mazda CX-5 sera retouché et modernisé un peu. Les images-espionnes (qu’on ne peut pas reproduire, faute de licence, mais qui sont facile à trouver avec un minimum de recherches) montrent une partie avant largement modifiée. On y voit notamment des blocs optiques qui s’étirent vers le bas et qui encadrent une nouvelle calandre.

Un petit aperçu de l’intérieur laisse aussi entrevoir de grands écrans, un peu comme le proposent Hyundai et Kia dans leurs nouveaux véhicules.

Évidemment, il faut attendre des informations officielles avant de savoir de quoi aura l’air de nouveau CX-5 à son arrivée chez ALBI Mazda. Mais avouez que la description est prometteuse, et que le CX-5 ne vous a jamais déçu.

Ce que l’année 2025 nous réserve, partie 2

Les années se suivent et ne se ressemblent pas, du moins dans le monde automobile. Mais une constante demeure : des dizaines de nouveaux véhicules font leur apparition chaque année et 2025 n’échappe pas à la règle. Vous avez sans doute découvert une liste de nouveaux modèles dans la partie 1. Voici donc la deuxième partie des nouveaux modèles qui feront leur rentrée chez vos concessionnaires du groupe d’ALBI le Géant pour l’année modèle 2025.

Corvette

Chez Corvette, on attend bien entendu des voitures de performance. La Corvette E-Ray, une version hybride de la sportive, a déjà été présentée et offerte. Mais une autre, plus puissante encore, sera aussi disponible : la nouvelle ZR1, une bête musclée offrant jusqu’à 1064 chevaux de puissance dans un format au physique légèrement retouché.

À réserver aux amateurs de puissance extrême qui ont aussi des qualités de pilote cependant!

Chevrolet

Les changements sont peu nombreux du côté de Chevrolet, même si de nombreux modèles portant le millésime 2025 sont déjà disponibles. Il faut cependant souligner l’arrivée du Silverado EV, un grand camion électrique capable de travailler sans effort et qui dispose de plus de 700 kilomètres d’autonomie.

Le Tahoe a lui aussi été revampé, tout comme le grand Suburban. Nouveau moteur, nouvelle technologie et encore plus de confort sont les éléments qui vont distinguer ces deux grands véhicules pour la nouvelle année.

Petit soupçon d’optimisme, il faudra attendre jusqu’en 2026 pour voir revenir la Chevrolet Bolt entièrement électrique.

GMC

Du côté de l’autre membre de la famille GM, précisons que c’est le Sierra EV, une version plus luxueuse du Silverado, qui retient l’attention en mode électrique. Les autres modèles ont aussi un rafraichissement, sans plus.

Mazda

De ce côté, chez Mazda les nouveautés connues sont déjà arrivées. C’est le cas du CX-50 hybride, une déclinaison plus économique du VUS aux capacités hors route, et du CX-70, une version 5 passagers du grand CX-90 disponible en version 6 cylindres ou hybride branchable.

Genesis

Chez Genesis, on mise encore et toujours sur le confort et le raffinement. L’arrivée récente du GV80 coupé en est un exemple. Pour 2025, c’est le petit VUS GV70 qui reçoit un rafraichissement. Esthétiquement, il continue d’être élégant, sans excès.

C’est dans l’habitacle que l’on retrouve les plus grands changements avec l’adoption notamment du nouvel écran d’infodivertissement OLED de 27 pouces. Une nouvelle batterie, plus imposante, augmente aussi l’autonomie de la version électrique.

Comme vous pouvez le constater, la nouvelle année sera enivrante chez ALBI le Géant, et on a bien hâte de vous montrer nos nouveautés!

Les Mazda sont les plus sécuritaires

L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vient de publier sa liste des véhicules les plus sécuritaires pour l’année-modèle 2024, mettant en lumière les constructeurs qui se distinguent par leur engagement envers la sécurité routière. Difficile de ne pas remarquer les modèles vendus chez ALBI le Géant tellement ils sont nombreux. Et parmi eux, Mazda se démarque particulièrement en obtenant huit prix « Top Safety Pick+ », la plus haute distinction décernée par l’IIHS.

Les modèles récompensés de Mazda

Les modèles récompensés de Mazda constituent la presque totalité du portfolio de Mazda. Ils incluent les Mazda3 et Mazda3 Sport, les CX-30, CX-50, CX-70, CX-70 PHEV, CX-90 et CX-90 PHEV. Cette reconnaissance souligne l’engagement de Mazda à intégrer des technologies de sécurité avancées et à concevoir des véhicules offrant une protection optimale aux occupants.

D’autres constructeurs performants en sécurité

D’autres constructeurs que vous retrouvez dans le groupe d’ALBI le Géant ont également été honorés par l’IIHS. Nissan, par exemple, a vu son modèle Kicks recevoir le prix « Top Safety Pick », attestant des améliorations en matière de sécurité apportées à ce véhicule urbain compact totalement redessiné au cours des derniers mois.

Du côté de Chevrolet, le modèle Traverse a été reconnu pour ses performances en sécurité, bien que des efforts supplémentaires soient nécessaires pour atteindre le niveau « Top Safety Pick+ ».

Genesis, la marque de luxe de Hyundai, a également été saluée. Le modèle GV80 a reçu des éloges pour ses caractéristiques de sécurité, reflétant l’engagement de Genesis à offrir des véhicules haut de gamme sécuritaires.

Volvo, réputée pour son héritage en matière de sécurité, a vu son modèle XC90 T8 obtenir le prix « Top Safety Pick+ », confirmant la constance de la marque suédoise dans ce domaine.

Hyundai et Kia ont également des modèles qui se rapprochent des standards de l’IIHS. Le Hyundai Palisade et le Kia Telluride, par exemple, sont reconnus pour leurs solides performances en matière de sécurité, bien qu’ils n’aient pas encore atteint la plus haute distinction.

Pour prétendre aux prix de l’IIHS, les véhicules doivent exceller dans plusieurs tests rigoureux, notamment les collisions frontales et latérales, la prévention des collisions avec les piétons et la qualité des phares. Les critères sont régulièrement mis à jour pour refléter les avancées technologiques et les réalités du trafic moderne.

C’est donc un grand succès pour Mazda en 2024 en matière de sécurité. Mais les constructeurs comme Nissan, Chevrolet, GMC, Buick, Genesis, Volvo, Hyundai et Kia font des progrès significatifs. Passez voir nos conseillers chez ALBI le Géant, ils pourront tout vous expliquer de ces véhicules super sécuritaires.

Mazda MX-5, 35 ans de passion

La Mazda MX-5, connue également sous le nom de Miata, continue de captiver les amateurs de conduite depuis son lancement en 1989. Celle qui attire encore tous les regards dans la salle de montre d’ALBI Mazda célèbre son 35e anniversaire, un hommage à des décennies de performances, de plaisir et d’ingénierie exceptionnelle.

Au cœur de la MX-5 se trouve une philosophie simple, mais puissante : offrir une expérience de conduite pure. Avec son poids léger, sa répartition équilibrée des masses et son moteur vif, chaque trajet devient une aventure. La MX-5 incarne le concept japonais de « Jinba Ittai » (traduction libre : quand l’homme ne fait qu’un avec sa monture). Un principe qui indique l’harmonie parfaite entre la voiture et son conducteur et qui s’inspire des Samouraïs qui devaient faire une confiance totale et être en parfaite symbiose avec leur cheval pour livrer des batailles avec des arcs et des flèches tout en galopant. On ne vous en demande pas autant, mais la MX-5 devrait vous fournir le même niveau de confiance.

Design intemporel

Avec ses courbes élégantes et ses lignes audacieuses, la Mazda MX-5 a su évoluer tout en restant fidèle à ses origines. Chaque génération de la MX-5 a été conçue pour réunir esthétique et fonctionnalité. Le modèle actuel offre un design moderne tout en respectant l’héritage classique qui fait battre le cœur des passionnés.

Sous le capot, un moteur 4 cylindres de 2,0 litres développent 181 chevaux, suffisants pour procurer des sensations fortes tout en restant accessible. La boite manuelle à 6 rapports permet une connexion directe avec la route, renforçant le côté ludique de la conduite.

Ainsi outillée, la petite MX-5 incarne le plaisir de conduire dans sa forme la plus pure, tout en restant abordable et fiable. Que vous soyez nostalgique des roadsters classiques ou que vous cherchiez une voiture qui met un sourire sur votre visage à chaque virage, la MX-5 est faite pour vous.

Fêtez 35 ans d’excellence avec une voiture qui continue de redéfinir le plaisir de conduire. Passez nous voir chez ALBI Mazda et laissez-vous séduire par la légende vivante qu’est la Mazda MX-5.

Mazda: Un moteur hybride à deux rotors?

Chez Mazda, l’innovation et le développement durable sont au cœur de la conception de chaque véhicule. Pour prouver son ambition de créer des véhicules de pointe qui répondent aux exigences toujours changeantes du marché automobile, Mazda a récemment fait une annonce importante. En effet, la marque a dévoilé qu’elle est en train de développer un moteur rotatif hybride à deux rotors spécifiquement pour le marché nord-américain. Cette nouvelle technologie promet de combiner les performances de l’emblématique moteur rotatif Mazda avec un système hybride moderne. Avec cette initiative, Mazda espère être en mesure d’offrir un équilibre supérieur entre puissance et réduction des émissions.

Un design unique

Le nouveau moteur rotatif hybride à deux rotors de Mazda est conçu pour répondre aux exigences spécifiques du marché nord-américain, où une puissance plus élevée est essentielle. Le PDG de Mazda, a confirmé que l’abandon de la configuration à un seul rotor, qui ne répondait pas aux exigences de puissance, était la clé du développement du nouveau moteur.

Il est vrai que la configuration à deux rotors permet non seulement d’augmenter la puissance générée, mais aussi de respecter des normes strictes en matière d’émissions. Cette approche innovante permettra à Mazda de conserver le sentiment de conduite qui fait sa renommée tout en répondant au besoin croissant de groupes motopropulseurs durables et performants, surtout chez nous.

Moteur unique pour un véhicule unique

Ce nouveau bloc-moteur a été présenté sous le capot du concept Iconic SP de Mazda, un véhicule qui illustre la vision unique de la marque pour l’avenir. Le système hybride de l’Iconic SP augmente l’autonomie et réduit les émissions jusqu’à 90 % lorsqu’il utilise des carburants neutres en carbone. Le designer en chef de Mazda a même laissé entendre que le design de l’Iconic SP était destiné à la production. Ceci suggère que ce groupe motopropulseur hybride pourrait un jour faire partie de la gamme principale de la marque.

On pourrait facilement l’imaginer dans de futures voitures de sport, capables de combiner performance et responsabilité environnementale. Pour ceux qui sont impatients de découvrir la suite, cependant, il faudra visiter ALBI Mazda pour en savoir plus sur la façon dont la technologie hybride Mazda change déjà notre manière de conduire en testant notamment le tout nouveau CX-50 hybride 2025!

Mazda songe à un moteur SkyActiv-Z

Cela sonne un peu comme un nouveau nom de super héros, et c’est presque le cas tellement le nouveau moteur projeté par Mazda semble capable d’accomplir de grandes choses. Il faudra cependant être patient avant de voir le moteur SkyActiv-Z sous le capot des véhicules chez ALBI Mazda, puisque l’annonce a été, pour le moment, plutôt discrète.

En fait, c’est à l’intérieur d’un rapport trimestriel qu’a été découverte cette innovation à venir, destinée à remplacer à terme les Skyactiv-G (courant) et Skyactiv-X (une belle innovation qui n’a jamais été offerte chez nous).

Le Skyactiv-Z reprend des éléments de ces deux prédécesseurs, mais pousse la technologie encore plus loin. Mazda évoque une méthode de combustion « lambda » permettant d’atteindre un rendement thermique exceptionnel grâce à une combustion ultrapauvre, et ce, sur une large plage de régimes. L’objectif ? Des performances à la fois écologiques et dynamiques.

Qu’est-ce que la combustion lambda ?

En gros, « lambda » (comme la lettre grecque λ) désigne le rapport idéal air-carburant pour optimiser la combustion. Si ce ratio est respecté, on brule tout le carburant, ce qui réduit les émissions polluantes. Mazda mise donc sur cette technique pour répondre aux normes environnementales sévères des marchés européen et nord-américain.

La réalité, c’est que cette méthode pourrait permettre de réduire considérablement l’empreinte carbone de Mazda, dans un contexte précédant la venue de véhicules électriques. Patience cependant, les premiers modèles SkyActiv-Z sont prévus seulement en 2027 en Europe, et sans aucune garantie de vente chez nous.

Les rumeurs, cependant, vont bon train et les admirateurs de la légendaire Miata aimeraient bien voir le Skyactiv-Z sous le capot de la future génération du petit roadster. Mais la grande question reste : le constructeur optera-t-il plutôt pour un 100% électrique ? La question se pose, mais le SKyActiv-Z pourrait répondre aux exigences en limitant le poids de la petite sportive.

La venue d’un nouveau moteur à essence chez Mazda signifie donc aussi une meilleure économie de carburant. Mais si vous ne voulez pas attendre jusque-là, passez chez ALBI Mazda. On vous fera essayer le CX-50 hybride et vous verrez que nous sommes déjà bien avancés dans ce domaine.

La Mazda SP verra le jour

Le concept SP de Mazda, on l’a vu et on l’a aimé. Mais jusqu’à maintenant, ce n’était qu’un concept. Or, le constructeur a confirmé que le véhicule verrait le jour comme modèle de production, même si on ignore à quel moment il fera son entrée chez ALBI Mazda.

Une motorisation innovante

Ce modèle rappelle le légendaire RX-7 avec ses proportions équilibrées et ses lignes fluides. Le concept, qui a été dévoilé pour la première fois au Japan Mobility Show, est propulsé par un moteur électrique et un moteur rotatif, tout cela en même temps.

Techniquement, le concept SP (et on l’espère la version qui sera commercialisée) est de grandes avancées. Ainsi, il est doté d’une motorisation électrique combinée à un moteur rotatif à double rotor, générant une puissance totale de 365 chevaux. Ces performances devraient permettre à l’Iconic SP de rivaliser avec les meilleurs coupés sport du marché, tout en offrant une consommation de carburant exceptionnellement basse.

Un design inspiré du RX-7 et du MX-5

Physiquement, le concept SP est intéressant. Il est de bonne taille, affichant une longueur totale de 4 180 mm, une largeur de 1 850 mm et une hauteur de 1 150 mm, avec un poids à vide annoncé à 1 450 kg, ce qui est relativement léger pour un véhicule électrique.

Bien que l’apparence finale du véhicule puisse évoluer, le concept actuel offre un design épuré et aérodynamique qui rappelle l’esthétique du RX-7 des années 90. Les spéculations suggèrent que ce modèle pourrait aussi servir de remplaçant à l’actuel MX-5, en ajustant ses dimensions pour mieux correspondre à ce segment.

Un avenir prometteur, mais patience !

Évidemment, on devra attendre d’en savoir plus avant de s’emballer. Mais on sait déjà que Mazda dispose de la technologie, puisque la compagnie pourrait bien conserver sa motorisation hybride rotative électrique, une configuration déjà utilisée dans le crossover électrique MX-30 en Europe et en Asie.

Bien que la date de sortie exacte de la version de production ne soit pas encore connue, les nous attendons avec impatience les prochaines annonces.

Le Mazda CX-50 passe à l’hybride

Le Mazda CX-50 hybride 2025 se présente comme un ajout intelligent dans la gamme du constructeur japonais. Ce modèle, que vous retrouverez sous peu chez ALBI Mazda, offre un équilibre intéressant entre l’économie d’essence et l’envie d’aventure.

Une motorisation hybride innovante

Sous le capot, c’est la grande nouveauté, on retrouve une motorisation hybride dérivée de Toyota, associant un moteur essence 4 cylindres de 2,5 litres à trois moteurs électriques pour une puissance totale de 219 chevaux.

Pourquoi trois moteurs? Simple, mais complexe à la fois. Deux moteurs, logés à l’avant entrainent le véhicule, mais l’un d’eux sert parfois de générateur. Le troisième, sur l’essieu arrière, est en fait l’ajout pour transformer le CX-50 en rouage intégral. Le tout est marié à une transmission automatique électronique à variation continue.

Cette combinaison promet une consommation urbaine d’environ 6,2 L/100 km en mode combiné, ce qui transforme le VUS en un véritable modèle d’économie.

Un design musclé et prêt pour l’aventure

Côté look, Mazda a doté le CX-50 d’une esthétique musclée et dynamique, identique à la version à essence si ce n’est de quelques appliqués marqués hybride. Attention cependant, si on s’y attarde vraiment, on constatera que les suspensions sont plus hautes, mais que le garde au sol est la même puisqu’on a dû faire place au mécanisme hybride. Mais avec ses passages de roues larges et la suspension robuste, le CX-50 peut garantir une bonne tenue de route, quelle que soit la surface.

Confort et performances

À l’intérieur, Mazda a misé sur la qualité et le confort, avec des matériaux haut de gamme et une disposition ergonomique.

Sur la route, ce VUS hybride se montre équilibré et dynamique. La motorisation hybride assure des accélérations souples et une bonne réactivité. Mais dans l’ensemble, le CX-50 se révèle parfaitement adapté à un usage quotidien varié, des trajets du quotidien aux aventures en pleine nature.

Il conserve le charme qu’on lui connait, les capacités qu’on lui connait et permet même une capacité de remorquage de 1 500 livres, mais affiche une économie spectaculaire. Passez voir le Mazda CX-50 hybride chez ALBI Mazda, vous serez surpris de ses qualités.

Mazda se lance dans l’aventure hybride

Chez ALBI Mazda, on aime bien la marque Mazda, vous le savez. Chaque fois que la compagnie propose des nouveautés, nous sommes heureux de les mettre de l’avant. Il semble bien que ce soit encore le cas longtemps, puisque Mazda a décidé de se lancer à fond dans l’électrification et l’hybridation. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie globale visant à électrifier une grande partie de sa gamme d’ici 2025.

Une gamme diversifiée

Mazda prévoit de lancer neuf modèles électrifiés d’ici 2025. Parmi eux, on retrouvera des hybrides légers, des hybrides rechargeables et même des véhicules entièrement électriques. Cette diversité permet à Mazda de répondre aux besoins variés des consommateurs, qu’ils soient à la recherche d’un véhicule écoénergétique pour la ville ou d’un VUS robuste pour les aventures en plein air.

Rappelons qu’il existe le CX-90, un grand 7 passager, et un CX-70 à 5 places, tous deux offerts avec une option hybride branchable et déjà disponibles en concession.

Le Mazda CX-50 hybride

L’un des modèles les plus attendus est sans doute le Mazda CX-50 hybride, prévu pour l’hiver 2024-2025. Ce VUS multisegment promet de combiner la performance et l’efficacité énergétique grâce à un moteur hybride de 2,5 litres et trois moteurs électriques. Avec une consommation combinée de seulement 6,2 L/100 km, il est parfait pour les longs trajets tout en étant respectueux de l’environnement.

Mazda ne fait pas les choses à moitié en matière de performance. Le CX-50 hybride offrira une puissance totale de 219 chevaux et un couple de 163 lb-pi. De plus, il sera équipé de la traction intégrale à contrôle électronique (e-AWD), assurant une conduite stable et sécuritaire, même dans les conditions les plus difficiles.

Technologie de pointe

Mazda intègre également une technologie de pointe dans ses nouveaux modèles hybrides. Le CX-50 hybride sera doté d’un écran couleur de 10,25 pouces avec le système d’infodivertissement Mazda Connect. Les conducteurs pourront profiter de fonctionnalités comme Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi que de sièges avant chauffants et d’un volant chauffant en cuir. Tout est pensé pour offrir un maximum de confort et de connectivité.

Avec cette nouvelle gamme de véhicules hybrides, Mazda montre son engagement envers un avenir plus vert. En plus de réduire les émissions de CO2, ces modèles permettent aux conducteurs de faire des économies sur le carburant tout en profitant de la qualité et de la performance qui fait la réputation de Mazda.

Le CX-50 hybride arrivera d’ici la fin d’année chez ALBI Mazda Mascouche, et les autres modèles devraient se succéder au fil des mois. Avouez que vous avez aussi hâte que nous!