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Hyundai Palisade et IONIQ 9 2027 offerts en version Nuit

Hyundai aime le noir. Après le succès du Tucson hybride Nuit 2026, le constructeur coréen annonce l’arrivée des versions Nuit du Palisade et de l’IONIQ 9 2027. Contrairement au Tucson, ces deux nouveautés visent plutôt le haut de gamme. Elles s’ajoutent aux versions Ultimate Calligraphy déjà les plus cossues de leurs gammes respectives.

Qu’est-ce que la version Nuit ?

Pour le Palisade, l’habillage Nuit comprend des roues en alliage exclusives de 21 po, des longerons de toit et emblèmes noircis, une calandre à finition chromée foncée et des garnitures assombries. À l’intérieur, une sellerie en cuir Nappa noir complète le tableau. Trois couleurs de carrosserie sont offertes : Noir abysse, Blanc crème et Gris écotronique.

Quand à l’IONIQ 9, la version Nuit s’appuie sur l’Ultimate Calligraphy 4RM+. Elle propose entre autre, une teinte exclusive. Le Noir abysse, avec garnitures, écussons, poignées et longerons de toit noirs, ainsi que des roues 21 po assortis. L’habitacle reçoit des sièges noirs, un volant entièrement noir et des touches d’aluminium foncé.

Assemblés en Corée du Sud, les Palisade et IONIQ 9 Nuit 2027 feront leur entrée chez les concessionnaires canadiens à l’automne 2026. Les prix seront dévoilés à l’approche du lancement.

Mais noir, vraiment?

Hyundai multiplie les éditions noires depuis le Kona Night 2021. Bien que les données de l’industrie racontent une autre histoire : selon le rapport annuel Axalta, le noir occupe la deuxième place des couleurs préférées en Amérique du Nord depuis 2008, à environ 20 % des ventes, derrière le blanc. Un acheteur sur cinq choisit le noir, éditions spéciales ou non!

Vous voulez voir ces nouvelles versions Nuit de plus près à leur arrivée cet automne? L’équipe d’ALBI Hyundai vous tiendra au courant dès que les dates d’arrivée seront connues pour le Palisade et l’IONIQ 9 2027.

Mazda aura une nouvelle version du Mazda CX-3

Mazda a officiellement confirmé le retour du populaire CX-3 pour une toute nouvelle génération attendue en 2027. Mais on ne sait pas encore, et les détails sont peu nombreux, si le véhicule sera offert chez ALBI Mazda. Par contre, les seules informations disponibles proviennent du rapport financier de la compagnie présentée au Japon. On y affirme cependant que le véhicule sera disponible sur les grands marchés mondiaux. On croise évidemment les doigts pour qu’il vienne chez nous.

Alors que beaucoup pensaient que le CX-30 avait définitivement pris la relève, le constructeur japonais prouve qu’il n’a pas dit son dernier mot. Évidemment, on est déjà emballés par ce que réserve ce VUS urbain qui a connu un vif succès dans le passé!

CX-3: Vraie plateforme Mazda

Fidèle à la philosophie de la marque, cette nouvelle génération reposera sur une plateforme 100 % Mazda. Les premières esquisses dévoilées laissent entrevoir un style dynamique et racé : une calandre moderne inspirée du nouveau CX-5, une ligne de toit de style coupé et une signature lumineuse arrière futuriste.

Le nouveau CX-3 promet de conserver les dimensions compactes qui ont fait le succès du modèle original. Ainsi, il est idéales pour se faufiler en ville tout en offrant une conduite engageante.

La grande nouveauté sous le capot réside dans l’électrification. Mazda prévoit d’offrir des options hybrides légères et hybrides rechargeables ou intégrales, combinant ainsi l’économie de carburant et le plaisir de conduire propre à l’esprit Jinba Ittai (l’harmonie entre le conducteur et sa voiture). Pour les puristes, des versions à essence traditionnelles pourraient également demeurer au catalogue selon les marchés.

VUS d’entrée de gamme

Positionné juste sous le CX-30, le futur CX-3 s’adressera particulièrement aux conducteurs urbains, aux premiers acheteurs ou à ceux qui cherchent un véhicule polyvalent, élégant et économique sans faire de compromis sur la qualité de finition intérieure.

Bien qu’il faille patienter encore un peu avant de le voir débarquer dans nos salles de montre. L’équipe d’ALBI Mazda suit de très près toutes les annonces de Mazda. En attendant l’arrivée de ce nouveau venu prévu pour 2027, vous pouvez déjà découvrir toute la gamme VUS actuelle de Mazda, incluant le CX-30, le CX-50 et le CX-90.

Les sièges chauffants sont l’option la plus demandée

On pourrait penser qu’avec toute la technologie qui envahit les habitacles aujourd’hui, notamment les écrans géants, l’aide à la conduite ou la connectivité sans fil, les acheteurs de véhicules neufs rêveraient surtout de gadgets à la fine pointe de la technologie.

Il semble, en fait, que les demandes des conducteurs soient plus simples. Selon une récente étude de la firme AutoPacific menée auprès de plus de 19 000 conducteurs prévoyant acheter un véhicule d’ici trois ans, la fonctionnalité la plus désirée en 2026, ce sont les sièges chauffants. Près de 47 % des répondants les placent en tête de liste, devant les capteurs de stationnement avant et arrière (45 %) et le freinage automatique d’urgence arrière.

Le confort simple (et éprouvé, car ça ne date pas d’hier) continue de gagner le cœur des automobilistes québécois, hiver après hiver. Et ça tombe bien, parce que chez ALBI le Géant, les sièges chauffants ne sont pas un luxe rare. En fait, ils sont presque la norme, peu importe la marque que vous choisissez. Certains sont même proposés sur les sièges arrière, ce qui rend la randonnée encore plus confortable pour vos passagers.

Le confort

Vous magasinez un véhicule familial? Le Hyundai Tucson Hybrid et le Kia Carnival offrent des sièges chauffants dès les versions intermédiaires, parfaits pour les matins frisquets de janvier. Envie de plus de prestige? Les modèles Genesis poussent l’expérience encore plus loin avec des sièges chauffants et ventilés à l’avant comme à l’arrière.

Du côté des camionneurs et amateurs de robustesse, le GMC Sierra 1500 et le Chevrolet Silverado savent que rien ne bat un siège chaud avant une longue journée de chantier. Les amateurs de sensations fortes ne sont pas en reste : le Nissan ARIYA intègre aussi cette fonctionnalité pour un confort qui n’a rien à envier à la performance.

Et pour les familles actives ou les explorateurs de plein air, les Mazda et Volvo de notre inventaire misent également sur cette petite touche qui fait toute la différence entre un trajet ordinaire et un trajet agréable.

Les autres options

L’étude d’AutoPacific note aussi que les capteurs de stationnement et les technologies de sécurité arrière gagnent en popularité, un signe que les acheteurs veulent des technologies utiles au quotidien plutôt que des gadgets superflus.

Chez ALBI le Géant, cette philosophie guide nos conseils depuis toujours. Que vous cherchiez un véhicule électrique, hybride ou à essence, nos conseillers peuvent vous orienter vers les configurations qui incluent les fonctionnalités qui comptent vraiment pour vous, sièges chauffants compris.

Le Hyundai Tucson Hybride couronné par l’IIHS

Bonne nouvelle pour les amateurs de VUS intelligents. La plus récente étude de l’IIHS, qui évalue la sécurité réelle des véhicules sur la route, classe le Tucson Hybride à traction intégrale parmi les 20 véhicules les plus sécuritaires en Amérique du Nord. Une distinction rare, et une excellente raison de venir le découvrir chez ALBI le Géant.

De plus, avec un taux de mortalité de seulement 7 décès par million de véhicules immatriculés. Le Hyundai Tucson Hybride se classe nettement sous la moyenne de l’industrie, fixée à 37. Concrètement, une motorisation hybride, un rouage intégral efficace et des technologies d’aide à la conduite modernes font toute la différence. Ensemble, ils offrent une protection exceptionnelle, peu importe les conditions routières québécoises.

Est-ce que toutes les versions offrent le même niveau de sécurité? Pas tout à fait : la configuration intégrale et les forfaits technologiques supérieurs font souvent la différence. Un conseiller peut vous aider à choisir la bonne version.

La sécurité, un choix qui se magasine

Chez Hyundai, Kia et Nissan, la sécurité n’est plus une option réservée aux modèles haut de gamme. Le freinage automatique d’urgence, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse adaptatif et caméras 360° se retrouvent maintenant sur une large gamme de véhicules. C’est exactement ce que confirme l’IIHS. Les avancées technologiques font une vraie différence, et elles sont à la portée de plus en plus d’acheteurs.

Aussi, le rouage intégral et les forfaits technologiques les plus complets sont souvent ce qui distingue un modèle très sécuritaire d’un modèle simplement correct. Nos conseillers vous aideront à choisir la version du Tucson, du Kona ou de la Sentra la mieux adaptée à vos besoins et à votre budget.

Toute la gamme Hyundai, ainsi que les modèles Kia et Nissan, sont disponibles pour un essai routier chez ALBI le Géant.

Le Nissan e-POWER entre dans le livre des records Guinness !

Le Nissan Qashqai e-POWER, une technologie qui fera son entrée l’an prochain chez ALBI Nissan. Il vient d’ajouter une prestigieuse ligne à son palmarès en décrochant un titre officiel du Guinness World Records pour ses performances impressionnantes en matière d’efficacité énergétique.

Cette distinction témoigne de la maîtrise technologique de Nissan. Elle prouve ainsi qu’il est désormais possible d’allier le plaisir de la conduite électrique avec une autonomie exceptionnelle, sans compromis.

La technologie e-POWER

Pour comprendre cet exploit, il faut regarder ce qui se trouve sous le capot. La motorisation e-POWER de Nissan propose une approche différente de l’électrification :

Entraînement 100 % électrique : seul le moteur électrique fournit la puissance aux roues. Cela garantit une réponse instantanée, des accélérations sans à-coups et un silence de roulement remarquable.

Génératrice à essence intégrée : Un moteur thermique à haut rendement agit exclusivement comme générateur pour alimenter la batterie et le moteur électrique en énergie.

Zéro recharge sur borne : Vous faites le plein à la station-service comme avec un véhicule traditionnel. Tout en bénéficiant des sensations et de la douceur de roulement d’un véhicule électrique.

Parcourir une distance record

C’est aussi, ce mariage parfait qui a permis au Qashqai e-POWER de parcourir une distance record avec un seul plein d’essence de, tenez-vous bien, 1 980 kilomètres sur un seul plein, démontrant une sobriété énergétique hors du commun lors des tests rigoureux du Guinness World Records.

Pour les conducteurs, cette technologie représente le meilleur des deux mondes. Les longs trajets sur nos autoroutes ou les déplacements quotidiens en ville se font avec une consommation de carburant nettement réduite, tout en éliminant complètement l’anxiété liée à l’autonomie ou à la recherche d’une borne de recharge disponible.

Vous souhaitez en apprendre davantage sur les technologies d’électrification de Nissan, essayer nos derniers modèles ou trouver le véhicule parfaitement adapté à vos besoins ?

Nos spécialistes vous attendent en concession pour vous faire découvrir toute la gamme Nissan. Mais pour le e-POWER, il faudra patienter encore quelques mois. On a aussi hâte que vous!

2026 : près d’une voiture sur trois vendue dans le monde est électrique

L’électrification des transports est en marche et ALBI le Géant y contribue depuis longtemps. Cette année, les véhicules électriques franchissent un nouveau cap historique. Selon le dernier rapport de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les véhicules électriques (VÉ) et hybrides rechargeables représenteront près de 29 % des ventes mondiales de voitures neuves en 2026. Autrement dit, près d’une transaction sur trois.

Selon les experts, les ventes mondiales de VÉ devraient atteindre environ 23 millions d’unités cette année. Surtout parce que les nouveaux modèles se multiplient et que leur coût d’achat ne cesse de diminuer.

Ce raz-de-marée mondial touche aussi le Canada et chacune des provinces. Le Québec demeure le lieu principal de l’électrification au Canada, surtout grâce à un réseau de recharge en constante expansion. À l’échelle canadienne, les intentions d’achat restent particulièrement fortes : selon les récentes études de marché, plus du tiers des consommateurs canadiens envisagent d’opter pour un modèle électrifié lors de leur prochain renouvèlement de véhicule.

D’abord, les Coréens

Dans cette course électrisante, les constructeurs coréens que sont Hyundai, Kia et Genesis occupent une position de choix sur le marché canadien. Leurs modèles innovants, comme les Hyundai IONIQ 5 et Kona Électrique, les Kia EV6 et EV9, ainsi que le Genesis GV60, figurent parmi les choix les plus prisés des conducteurs canadiens. Grâce à leur architecture de recharge ultra-rapide, une autonomie réelle adaptée à nos hivers. Et aussi un rapport qualité-prix exceptionnel, les marques coréennes continuent d’enregistrer des parts de marché impressionnantes.

L’occasion porte d’entrée idéale vers l’électrique

L’adoption de la mobilité électrique ne se limite plus aux véhicules neufs. Le marché de la voiture électrique d’occasion connaît une croissance importante, offrant une alternative particulièrement attrayante et économique.

Acheter un VÉ d’occasion chez ALBI le Géant permet de concilier économies et réduction des coûts d’utilisation au quotidien. Nos équipes d’experts vérifient minutieusement chaque véhicule, incluant un diagnostic précis de l’état de santé de la batterie.

Que vous soyez tenté par un modèle neuf de pointe ou par une excellente affaire en occasion certifiée, l’équipe d’ALBI le Géant est prête à vous guider.

Kia Carnival : pourquoi elle reste le choix le plus pratique

Entre les VUS trois rangées et les fourgonnettes, le débat revient chaque année chez les familles qui désirent se procurer un véhicule pour leurs besoins. Pourtant, pour quiconque transporte régulièrement du monde et du matériel, la fourgonnette garde une longueur d’avance. Le plus bel exemple, c’est la Kia Carnival 2026 qui illustre bien pourquoi.

Espace intérieur

La Carnival mise sur des portes coulissantes électriques, un plancher plat à l’arrière et une troisième rangée. Qui elle se replie complètement à plat dans le plancher. Résultat : un volume de chargement qui surpasse la majorité des VUS familiaux. Et qui ne compromet aucunement le nombre de places assises. Pour les familles qui doivent transporter les équipements sportifs des plus vieux, les poussettes ou bagages de vacances, cette flexibilité rend vraiment la vie plus facile.

Accès à bord

Vous êtes dans un stationnement de centre commercial, les mains pleines, et les portières de votre véhicule ont une longueur qui se calcule en mètres. Pas simple de s’en sortir. Heureusement, les portes coulissantes de la fourgonnette facilitent l’installation des sièges d’enfant ou l’ouverture totale dans des espaces de stationnement serrés. Un avantage concret que les portes traditionnelles d’un VUS n’offrent tout simplement pas. Plusieurs versions de la Carnival ajoutent aussi l’ouverture mains libres, pratique quand les bras sont chargés.

Le confort de conduite

Contrairement à la perception qu’on peut en avoir, la Carnival se conduit avec la souplesse d’une voiture : direction précise, insonorisation soignée, position de conduite basse qui rassure et pour faire plaisir à tout le monde, une silhouette qui marie le style VUS avec la polyvalence de la fourgonnette. C’est un véhicule pensé pour les longs trajets autant que pour les déplacements en ville.

Une option hybride

La Carnival est maintenant offerte en version hybride, un choix judicieux pour les familles qui parcourent beaucoup de kilomètres et souhaitent réduire leur consommation sans renoncer à l’espace. Car quand on a une famille à faire vivre, l’économie de carburant est un choix intelligent.

La fourgonnette n’a rien de démodé. La preuve, c’est que les Chrysler Pacifica ont été renouvelées cette année, et que Honda et Toyota continuent d’en vendre. Mais la Kia Carnival joue sur tous les fronts : économie, espace et plaisir de conduite.

Voici de quoi aura l’air le prochain Hyundai Kona

Vous aimez le Hyundai Kona actuel? Bonne nouvelle : sa prochaine génération s’annonce encore plus intéressante. Et non, on ne parle pas ici d’un simple rafraîchissement à mi-carrière comme on aurait pu s’y attendre. Hyundai vise beaucoup plus haut et a présenté une version totalement remaniée de son très populaire petit VUS compact.

Des photos captées en Corée du Sud, ce que l’on appelle une photo espion, sans aucun camouflage cette fois, ont révélé les lignes du prochain Kona. Et disons que le changement est spectaculaire. Le petit VUS sous-compact troque ses courbes actuelles pour… Une silhouette nettement plus carrée, plus haute et plus robuste. Avec une inspiration claire puisée dans la famille Ioniq et le concept Crater.

À l’avant, on reconnaît la fameuse disposition de phares à deux étages qui a fait la signature du Kona mais repensée. Les feux de jour forment maintenant une bande lumineuse pleine largeur garnie de petits éléments pixélisés. Les phares principaux, eux, adoptent une forme plus rectangulaire.

Et à l’intérieur?

L’habitacle devrait lui aussi faire peau neuve, avec un gros écran tactile central et une mince bande d’affichage au bas du pare-brise pour garder le conducteur informé sans le déranger. Plusieurs sources évoquent l’arrivée du nouveau système d’infodivertissement PLEOS Connect de Hyundai, mais cela reste à confirmer.

Sous le capot, pas de changement majeur. Le nouveau Kona devrait conserver sa stratégie multi-motorisation, avec des versions à essence, une hybride et bien sûr une variante 100 % électrique pour les amateurs de zéro émission.

Le lancement officiel est attendu pour l’année-modèle 2027, du moins outre-Atlantique, mais on devrait recevoir les premiers exemplaires chez ALBI Hyundai au cours de l’année.

6 choses à savoir sur le nouveau EX60 électrique

Volvo a misé sur les véhicules électriques ou électrifiés depuis longtemps. Les hybrides branchables, ou le petit EX30 électrique ont leur part d’admirateurs pour leur plaisir de conduite et leur exceptionnelle autonomie. Cette fois, Volvo va encore plus loin avec l’arrivée du tout nouveau EX60, un VUS 5 places qui marque la première incursion de la marque suédoise dans ce segment. Pour le découvrir avant tout le monde, on a donc choisi de vous dévoiler six choses à savoir.

Une autonomie qui dépasse les attentes

Ressources naturelles Canada a confirmé une autonomie officielle allant jusqu’à 531 km pour les versions à roues de 20 et 21 pouces. Il s’agit d’un résultat supérieur aux 514 km annoncés initialement par Volvo. Les modèles chaussés de roues de 22 pouces offrent quant à eux une autonomie de 502 km. Ce qui est bien au-delà de la moyenne de plusieurs véhicules familiaux.

Une recharge ultra rapide

Le EX60 innove avec une architecture de charge de 800 volts, une première pour Volvo. Le résultat, c’est que la batterie de 95 kWh pourra passer de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes environ sur bornes de niveau 3 les plus efficaces. Oubliez l’attente, vous n’aurez même pas le temps de savourer votre sandwich que le VUS sera prêt à repartir!

Deux versions intégrales

Au Canada, l’EX60 est offert en deux versions. La version Plus, à partir de 77 500 $, et la version Ultra, à partir de 84 000 $ (avant les frais et les taxes). Les deux misent sur un groupe motopropulseur à deux moteurs, offrant de série la traction intégrale efficace et rapide. La puissance du véhicule est de 503 chevaux, avec un 0-100 km/h en 4,6 secondes.

Un nouveau cerveau

Le EX60 repose sur la nouvelle architecture électrique SPA3 de Volvo, combinée au système informatique HuginCore. Cette combinaison permet une meilleure réponse et une évolution plus faciles, ainsi qu’une intelligence embarquée plus poussée. Aussi, sans oublier avec une efficacité énergétique accrue. Le EX60 mise sur des technologies comme le mégamoulage et de nouveaux moteurs électriques développés pour assurer sa performance.

Technologie embarquée

À l’intérieur, l’EX60 mise sur Google avec l’assistant Gemini, un grand écran central, un affichage numérique complet pour le conducteur et une connectivité avancée incluant Apple CarPlay. Le tout se réglant par des commandes vocales évoluées et faciles à maitriser, dans un habitacle au design scandinave épuré.

Une aérodynamique repensée

Avec un coefficient de trainée de seulement 0,26, le profil aérodynamique du EX60 contribue directement à son autonomie, un peu comme le font les avions. Ajoutons une silhouette élégante et moderne et une proche parenté avec le langage design électrique de Volvo, et vous aurez une bonne idée de la voiture.

Pour finir, le Volvo EX60 n’est pas encore arrivé en concession, mais nous vous tiendrons au courant dès qu’il fera son arrivée chez ALBI Volvo. Surveillez son arrivée!

Les véhicules d’occasion les plus vendus

Chaque année, les grands médias publient le palmarès des véhicules les plus populaires, dans le monde du neuf ou de l’occasion. Du côté des véhicules neufs, les camionnettes continuent de dominer, et les camions GM (soit le Silverado de Chevrolet et le GMC Sierra) combinés deviennent les plus grands vendeurs au pays.

Mais ce sont surtout les véhicules d’occasion qui sont intéressants. En fait, le palmarès publié par certains grands sites fait état des recherches les plus populaires. Et chez ALBI le Géant, on est bien content de voir que plusieurs de nos modèles figurent parmi les véhicules les plus en demande sur le marché de l’usager.

Qu’est-ce que ça change pour vous? Absolument tout puisque que si votre véhicule est aussi recherché, sa valeur à la revente en sera augmentée. Vous aurez donc une dépréciation moindre au bout de quelques années, et un budget plus conséquent pour votre véhicule de remplacement!

Les gagnants

Évidemment, ces données sont partielles et sont établies en fonction du nombre de recherches effectuées en ligne dans les inventaires nationaux de véhicules d’occasion, tant voiture que VUS.

Ainsi, parmi les plus recherchés, on retrouve notamment la Chevrolet Corvette qui, bien entendu, s’adresse à un public plus restreint. En revanche, les Mazda CX-5 et Mazda3 font aussi partie des véhicules les plus recherchés, confirmant leur popularité.

Au chapitre des ventes en ligne, le palmarès diffère un peu, mais démontre clairement la tendance générale. Ainsi du nombre du top 10, on retrouve sans surprise le Nissan Rogue dont la popularité et la fiabilité ne se démentent pas. On peut aussi ajouter les camionnettes GMC SIlverado et GMC Sierra.

Une petite mention quand même à des véhicules absents chez nous, les Honda, qui occupent trois des dix places du classement. Heureusement, on en a quelques-unes en inventaire du côté d’ALBI Occasion.

Pour le Québec seulement, ces données changent un peu puisqu’on retrouve la Hyundai Elantra, le Hyundai Tucson, le Hyundai Kona, le Nissan Rogue, le Nissan Kicks et le Mazda CX-5.

La bonne nouvelle, c’est que malgré cette popularité, le prix moyen des ventes de voitures d’occasion baissé de 2% en moyenne au Québec. C’est le bon temps d’en profiter!