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2026 : près d’une voiture sur trois vendue dans le monde est électrique

L’électrification des transports est en marche et ALBI le Géant y contribue depuis longtemps. Cette année, les véhicules électriques franchissent un nouveau cap historique. Selon le dernier rapport de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les véhicules électriques (VÉ) et hybrides rechargeables représenteront près de 29 % des ventes mondiales de voitures neuves en 2026. Autrement dit, près d’une transaction sur trois.

Selon les experts, les ventes mondiales de VÉ devraient atteindre environ 23 millions d’unités cette année. Surtout parce que les nouveaux modèles se multiplient et que leur coût d’achat ne cesse de diminuer.

Ce raz-de-marée mondial touche aussi le Canada et chacune des provinces. Le Québec demeure le lieu principal de l’électrification au Canada, surtout grâce à un réseau de recharge en constante expansion. À l’échelle canadienne, les intentions d’achat restent particulièrement fortes : selon les récentes études de marché, plus du tiers des consommateurs canadiens envisagent d’opter pour un modèle électrifié lors de leur prochain renouvèlement de véhicule.

D’abord, les Coréens

Dans cette course électrisante, les constructeurs coréens que sont Hyundai, Kia et Genesis occupent une position de choix sur le marché canadien. Leurs modèles innovants, comme les Hyundai IONIQ 5 et Kona Électrique, les Kia EV6 et EV9, ainsi que le Genesis GV60, figurent parmi les choix les plus prisés des conducteurs canadiens. Grâce à leur architecture de recharge ultra-rapide, une autonomie réelle adaptée à nos hivers. Et aussi un rapport qualité-prix exceptionnel, les marques coréennes continuent d’enregistrer des parts de marché impressionnantes.

L’occasion porte d’entrée idéale vers l’électrique

L’adoption de la mobilité électrique ne se limite plus aux véhicules neufs. Le marché de la voiture électrique d’occasion connaît une croissance importante, offrant une alternative particulièrement attrayante et économique.

Acheter un VÉ d’occasion chez ALBI le Géant permet de concilier économies et réduction des coûts d’utilisation au quotidien. Nos équipes d’experts vérifient minutieusement chaque véhicule, incluant un diagnostic précis de l’état de santé de la batterie.

Que vous soyez tenté par un modèle neuf de pointe ou par une excellente affaire en occasion certifiée, l’équipe d’ALBI le Géant est prête à vous guider.

Kia Carnival : pourquoi elle reste le choix le plus pratique

Entre les VUS trois rangées et les fourgonnettes, le débat revient chaque année chez les familles qui désirent se procurer un véhicule pour leurs besoins. Pourtant, pour quiconque transporte régulièrement du monde et du matériel, la fourgonnette garde une longueur d’avance. Le plus bel exemple, c’est la Kia Carnival 2026 qui illustre bien pourquoi.

Espace intérieur

La Carnival mise sur des portes coulissantes électriques, un plancher plat à l’arrière et une troisième rangée. Qui elle se replie complètement à plat dans le plancher. Résultat : un volume de chargement qui surpasse la majorité des VUS familiaux. Et qui ne compromet aucunement le nombre de places assises. Pour les familles qui doivent transporter les équipements sportifs des plus vieux, les poussettes ou bagages de vacances, cette flexibilité rend vraiment la vie plus facile.

Accès à bord

Vous êtes dans un stationnement de centre commercial, les mains pleines, et les portières de votre véhicule ont une longueur qui se calcule en mètres. Pas simple de s’en sortir. Heureusement, les portes coulissantes de la fourgonnette facilitent l’installation des sièges d’enfant ou l’ouverture totale dans des espaces de stationnement serrés. Un avantage concret que les portes traditionnelles d’un VUS n’offrent tout simplement pas. Plusieurs versions de la Carnival ajoutent aussi l’ouverture mains libres, pratique quand les bras sont chargés.

Le confort de conduite

Contrairement à la perception qu’on peut en avoir, la Carnival se conduit avec la souplesse d’une voiture : direction précise, insonorisation soignée, position de conduite basse qui rassure et pour faire plaisir à tout le monde, une silhouette qui marie le style VUS avec la polyvalence de la fourgonnette. C’est un véhicule pensé pour les longs trajets autant que pour les déplacements en ville.

Une option hybride

La Carnival est maintenant offerte en version hybride, un choix judicieux pour les familles qui parcourent beaucoup de kilomètres et souhaitent réduire leur consommation sans renoncer à l’espace. Car quand on a une famille à faire vivre, l’économie de carburant est un choix intelligent.

La fourgonnette n’a rien de démodé. La preuve, c’est que les Chrysler Pacifica ont été renouvelées cette année, et que Honda et Toyota continuent d’en vendre. Mais la Kia Carnival joue sur tous les fronts : économie, espace et plaisir de conduite.

Voici de quoi aura l’air le prochain Hyundai Kona

Vous aimez le Hyundai Kona actuel? Bonne nouvelle : sa prochaine génération s’annonce encore plus intéressante. Et non, on ne parle pas ici d’un simple rafraîchissement à mi-carrière comme on aurait pu s’y attendre. Hyundai vise beaucoup plus haut et a présenté une version totalement remaniée de son très populaire petit VUS compact.

Des photos captées en Corée du Sud, ce que l’on appelle une photo espion, sans aucun camouflage cette fois, ont révélé les lignes du prochain Kona. Et disons que le changement est spectaculaire. Le petit VUS sous-compact troque ses courbes actuelles pour… Une silhouette nettement plus carrée, plus haute et plus robuste. Avec une inspiration claire puisée dans la famille Ioniq et le concept Crater.

À l’avant, on reconnaît la fameuse disposition de phares à deux étages qui a fait la signature du Kona mais repensée. Les feux de jour forment maintenant une bande lumineuse pleine largeur garnie de petits éléments pixélisés. Les phares principaux, eux, adoptent une forme plus rectangulaire.

Et à l’intérieur?

L’habitacle devrait lui aussi faire peau neuve, avec un gros écran tactile central et une mince bande d’affichage au bas du pare-brise pour garder le conducteur informé sans le déranger. Plusieurs sources évoquent l’arrivée du nouveau système d’infodivertissement PLEOS Connect de Hyundai, mais cela reste à confirmer.

Sous le capot, pas de changement majeur. Le nouveau Kona devrait conserver sa stratégie multi-motorisation, avec des versions à essence, une hybride et bien sûr une variante 100 % électrique pour les amateurs de zéro émission.

Le lancement officiel est attendu pour l’année-modèle 2027, du moins outre-Atlantique, mais on devrait recevoir les premiers exemplaires chez ALBI Hyundai au cours de l’année.

6 choses à savoir sur le nouveau EX60 électrique

Volvo a misé sur les véhicules électriques ou électrifiés depuis longtemps. Les hybrides branchables, ou le petit EX30 électrique ont leur part d’admirateurs pour leur plaisir de conduite et leur exceptionnelle autonomie. Cette fois, Volvo va encore plus loin avec l’arrivée du tout nouveau EX60, un VUS 5 places qui marque la première incursion de la marque suédoise dans ce segment. Pour le découvrir avant tout le monde, on a donc choisi de vous dévoiler six choses à savoir.

Une autonomie qui dépasse les attentes

Ressources naturelles Canada a confirmé une autonomie officielle allant jusqu’à 531 km pour les versions à roues de 20 et 21 pouces. Il s’agit d’un résultat supérieur aux 514 km annoncés initialement par Volvo. Les modèles chaussés de roues de 22 pouces offrent quant à eux une autonomie de 502 km. Ce qui est bien au-delà de la moyenne de plusieurs véhicules familiaux.

Une recharge ultra rapide

Le EX60 innove avec une architecture de charge de 800 volts, une première pour Volvo. Le résultat, c’est que la batterie de 95 kWh pourra passer de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes environ sur bornes de niveau 3 les plus efficaces. Oubliez l’attente, vous n’aurez même pas le temps de savourer votre sandwich que le VUS sera prêt à repartir!

Deux versions intégrales

Au Canada, l’EX60 est offert en deux versions. La version Plus, à partir de 77 500 $, et la version Ultra, à partir de 84 000 $ (avant les frais et les taxes). Les deux misent sur un groupe motopropulseur à deux moteurs, offrant de série la traction intégrale efficace et rapide. La puissance du véhicule est de 503 chevaux, avec un 0-100 km/h en 4,6 secondes.

Un nouveau cerveau

Le EX60 repose sur la nouvelle architecture électrique SPA3 de Volvo, combinée au système informatique HuginCore. Cette combinaison permet une meilleure réponse et une évolution plus faciles, ainsi qu’une intelligence embarquée plus poussée. Aussi, sans oublier avec une efficacité énergétique accrue. Le EX60 mise sur des technologies comme le mégamoulage et de nouveaux moteurs électriques développés pour assurer sa performance.

Technologie embarquée

À l’intérieur, l’EX60 mise sur Google avec l’assistant Gemini, un grand écran central, un affichage numérique complet pour le conducteur et une connectivité avancée incluant Apple CarPlay. Le tout se réglant par des commandes vocales évoluées et faciles à maitriser, dans un habitacle au design scandinave épuré.

Une aérodynamique repensée

Avec un coefficient de trainée de seulement 0,26, le profil aérodynamique du EX60 contribue directement à son autonomie, un peu comme le font les avions. Ajoutons une silhouette élégante et moderne et une proche parenté avec le langage design électrique de Volvo, et vous aurez une bonne idée de la voiture.

Pour finir, le Volvo EX60 n’est pas encore arrivé en concession, mais nous vous tiendrons au courant dès qu’il fera son arrivée chez ALBI Volvo. Surveillez son arrivée!

Les véhicules d’occasion les plus vendus

Chaque année, les grands médias publient le palmarès des véhicules les plus populaires, dans le monde du neuf ou de l’occasion. Du côté des véhicules neufs, les camionnettes continuent de dominer, et les camions GM (soit le Silverado de Chevrolet et le GMC Sierra) combinés deviennent les plus grands vendeurs au pays.

Mais ce sont surtout les véhicules d’occasion qui sont intéressants. En fait, le palmarès publié par certains grands sites fait état des recherches les plus populaires. Et chez ALBI le Géant, on est bien content de voir que plusieurs de nos modèles figurent parmi les véhicules les plus en demande sur le marché de l’usager.

Qu’est-ce que ça change pour vous? Absolument tout puisque que si votre véhicule est aussi recherché, sa valeur à la revente en sera augmentée. Vous aurez donc une dépréciation moindre au bout de quelques années, et un budget plus conséquent pour votre véhicule de remplacement!

Les gagnants

Évidemment, ces données sont partielles et sont établies en fonction du nombre de recherches effectuées en ligne dans les inventaires nationaux de véhicules d’occasion, tant voiture que VUS.

Ainsi, parmi les plus recherchés, on retrouve notamment la Chevrolet Corvette qui, bien entendu, s’adresse à un public plus restreint. En revanche, les Mazda CX-5 et Mazda3 font aussi partie des véhicules les plus recherchés, confirmant leur popularité.

Au chapitre des ventes en ligne, le palmarès diffère un peu, mais démontre clairement la tendance générale. Ainsi du nombre du top 10, on retrouve sans surprise le Nissan Rogue dont la popularité et la fiabilité ne se démentent pas. On peut aussi ajouter les camionnettes GMC SIlverado et GMC Sierra.

Une petite mention quand même à des véhicules absents chez nous, les Honda, qui occupent trois des dix places du classement. Heureusement, on en a quelques-unes en inventaire du côté d’ALBI Occasion.

Pour le Québec seulement, ces données changent un peu puisqu’on retrouve la Hyundai Elantra, le Hyundai Tucson, le Hyundai Kona, le Nissan Rogue, le Nissan Kicks et le Mazda CX-5.

La bonne nouvelle, c’est que malgré cette popularité, le prix moyen des ventes de voitures d’occasion baissé de 2% en moyenne au Québec. C’est le bon temps d’en profiter!

Volvo pense aux familiales électriques

Pendant plusieurs années, Volvo a concentré ses efforts sur les VUS, un segment qui domine les ventes partout en Amérique du Nord. Pourtant, les amateurs de berlines élégantes et de familiales pratiques pourraient bientôt avoir un peu plus de choix.

Évidemment, rien n’est encore confirmé, mais les rumeurs, et les explications des dirigeants de Volvo dans plusieurs médias internationaux, permettent de croire que le constructeur suédois envisagerait de lancer une nouvelle berline électrique ainsi qu’une familiale électrique au Canada dès 2028.

Une nouvelle génération de véhicules électriques

Ce retour marquerait un changement important pour Volvo. On parle ici d’un véhicule totalement électrique de nouvelle génération. Les futurs modèles reposeraient sur la plateforme SPA3, la même qui servira au prochain EX60 qui arrive bientôt chez ALBI Volvo. Cela permettra d’offrir une meilleure autonomie, une recharge plus rapide et des technologies de sécurité encore plus évoluées. Car chez Volvo, la sécurité, c’est encore au sommet des priorités!

La familiale Volvo pourrait faire son grand retour

Pour les clients d’ ALBI Volvo, l’idée du retour de la familiale est particulièrement intéressante. Elles ont toujours bénéficié d’une clientèle fidèle grâce à leur vaste espace de chargement, leur comportement routier rassurant et leur consommation souvent inférieure à celle des VUS. On ne sait pas cependant si la nouvelle génération offrira une version Cross Country plus aventurière.

Volvo commercialise déjà la berline électrique ES90 en Europe, ce qui faciliterait son arrivée sur notre marché. Les futurs modèles pourraient reprendre les appellations EV60 ou EV70, des noms qui rappelleraient les célèbres séries 60 et 70 ayant contribué à la réputation de la marque auprès des familles canadiennes.

Des prix encore inconnus, mais une concurrence bien établie

Les détails concernant les prix, les motorisations et la date exacte de commercialisation demeurent inconnus. On pense toutefois que les véhicules seront directement en concurrence avec leurs opposants allemands.

Une chose est certaine : si Volvo concrétise ce projet, les clients d’ALBI Volvo disposeront bientôt d’un choix supplémentaire. Pour ceux qui apprécient le confort, le raffinement et la polyvalence d’une familiale. Cette annonce pourrait bien être l’une des plus intéressantes des prochaines années.

Quels sont les meilleurs VUS pour remorquer en 2026?

Le remorquage n’est plus réservé aux camionnettes pleine grandeur. Plusieurs VUS modernes offrent aujourd’hui des capacités impressionnantes tout en demeurant confortables pour les déplacements quotidiens. Que ce soit pour une roulotte légère, un bateau, une remorque utilitaire ou des motoneiges, certains modèles disponibles chez ALBI le Géant mérite une attention particulière.

GMC Acadia

Le GMC Acadia 2026 fait partie des références de sa catégorie. Équipé de son moteur turbocompressé de 2,5 litres développant 328 chevaux et 326 lb-pi de couple, il peut remorquer jusqu’à 5 000 livres (2 268 kg) lorsqu’il est correctement équipé. Son système à quatre roues motrices, son contrôle électronique de stabilité et son mode de conduite dédié au remorquage facilitent les longs déplacements. Et ce même lorsque les conditions routières deviennent plus difficiles.

Chevrolet Traverse

Le Chevrolet Traverse partage plusieurs éléments mécaniques avec l’Acadia. Son moteur turbocompressé de 328 chevaux lui permet également d’atteindre une capacité maximale de remorquage de 5 000 livres. En prime, son vaste habitacle pouvant accueillir jusqu’à huit occupants et son volume de chargement supérieur à 2 700 litres derrière les sièges avant en font un excellent véhicule pour les familles actives qui voyagent avec beaucoup d’équipement.

Mazda CX-90

Le Mazda CX-90 adopte une approche différente. Son moteur six cylindres en ligne turbocompressés avec système hybride léger développe jusqu’à 340 chevaux lorsqu’il fonctionne à l’essence super. Selon la version, il peut remorquer jusqu’à 5 000 livres tout en offrant une conduite particulièrement raffinée. Son architecture à propulsion et sa répartition du poids procurent une stabilité appréciable lorsque la remorque devient plus imposante.

Hyundai Palisade

Le Hyundai Palisade demeure un choix populaire grâce à son moteur V6 de 3,8 litres développant 291 chevaux. Correctement équipé, il peut également remorquer jusqu’à 5 000 livres. Son système de surveillance des angles morts avec affichage vidéo, son assistance au maintien de voie et son contrôle du balancement de la remorque contribuent à réduire la fatigue lors des longs trajets.

Kia Telluride

Le Kia Telluride partage plusieurs composantes mécaniques avec le Palisade. Lui aussi peut remorquer jusqu’à 5 000 livres grâce à son V6 de 291 chevaux. Son habitacle spacieux, ses nombreuses technologies de sécurité et sa suspension confortable font partie de son succès auprès des familles.

Avant de choisir un véhicule pour remorquer, il faut tenir compte non seulement de la capacité maximale annoncée par le constructeur, mais aussi du poids de la remorque, des passagers et des bagages. Une marge de sécurité est toujours préférable. En comparant attentivement les caractéristiques techniques et l’utilisation prévue, il est possible de trouver un VUS qui combine efficacement confort, polyvalence et capacité de remorquage, sans devoir passer à une camionnette.

Hyundai et Genesis simplifient la recharge publique

Bonne nouvelle pour les propriétaires de véhicules électriques Hyundai et Genesis au Canada! Trouver, démarrer et payer une session de recharge publique se fait désormais directement depuis l’application du véhicule. Plus besoin de jongler entre plusieurs plateformes.

Que vous rouliez en Hyundai ou en Genesis, la fonctionnalité fonctionne de façon similaire dans les applis MyHyundai avec Bluelink et Genesis Intelligent Assistant. Autrement dit, les propriétaires peuvent :

Localiser les bornes de recharge disponibles à proximité
Démarrer une session de recharge directement depuis leur téléphone
Payer par un système intégré, sans carte ni compte séparé à gérer
Suivre et gérer la session en temps réel

Pour activer le service, il suffit de lier un compte ChargePoint existant ou d’en créer un directement dans l’application. Une fois connecté, l’accès s’étend à plusieurs grands réseaux nord-américains, dont les superchargeurs Tesla, ChargePoint, FLO et le Circuit électrique. Il s’agit de trois réseaux bien connus des clients qui roulent électrique.

Des adaptateurs NACS gratuits

En parallèle, les deux marques poursuivent leur programme d’adaptateurs NACS (North American Charging Standard) gratuits pour les véhicules équipés d’un port CCS livrés avant le 31 décembre 2025.

Ainsi, les propriétaires de modèles comme les IONIQ Electric (2019-2021), Kona Electric (2019-2026), IONIQ 5 (2022-2025) et IONIQ 6 (2023-2025). Ainsi que Genesis GV60 (2022-2025), Electrified G80 (2023-2024) et Electrified GV70 (2024-2025) peuvent recevoir un adaptateur gratuit, jusqu’à épuisement des stocks. Après avoir complété le service EV Special Care chez ALBI Hyundai et s’être inscrits à l’application connectée de leur véhicule.

Vous conduisez un véhicule électrique Hyundai ou Genesis, ou vous songez à passer à l’électrique? L’équipe d’ALBI Hyundai peut vous guider vers le modèle qui convient à votre style de vie et vous expliquer tout ce qu’il faut savoir sur la recharge, les adaptateurs et applications.

Ce que révèle la couleur de vos étriers Nissan

Vous avez déjà remarqué ces étriers de frein rouge vif qui dépassent derrière certaines jantes chez le concessionnaire ALBI Nissan? Non, ce n’est pas juste pour l’esthétique (quoique, avouons-le, ça fait son effet). Chez Nissan comme chez plusieurs constructeurs, la couleur des étriers suit un vrai petit langage codé, et une fois qu’on le connaît, on ne regarde plus jamais un stationnement de la même façon.

Le noir, valeur sûre

C’est la couleur par défaut sur la grande majorité des véhicules de tous les jours. Discret, efficace, et surtout, ça ne jure avec aucune couleur de carrosserie. Le noir, c’est l’étrier qui fait bien son travail sans chercher à attirer l’attention.

Le rouge, versions sportives

Ici, ça se corse un peu. Le rouge est traditionnellement associé aux versions à caractère plus sportif ou aux éditions performance. C’est une façon rapide, pour un passionné, de repérer qu’un véhicule a peut-être reçu un petit boost côté suspension, freinage ou motorisation. Dans l’univers Nissan, on le voit notamment sur certaines déclinaisons plus mordantes de la gamme comme les Nismo.

Le gris ou l’argent, compromis

Souvent choisi pour habiller des versions intermédiaires, le gris (ou l’argent métallisé) permet d’ajouter un peu de style sans tomber dans le tape-à-l’œil. C’est le juste milieu pour ceux qui veulent que leur véhicule ait un peu de caractère tout en demeurant discret.

Doré, c’est unique

Les étriers dorés équipent les véhicules Nissan dotés d’un système de freinage Brembo. L’emblématique R34 GT‑R (commercialisée au Japon) a été la première Nissan à être équipée d’étriers dorés, à partir de 1999. Bien que la GT‑R fût disponible avec des freins Brembo avant 1999, les étriers étaient alors noirs.

Jaune, c’est la rareté!

Les étriers jaunes indiquent qu’un véhicule est équipé de freins en carbone céramique ultra-hautes performances. Conçus pour offrir une résistance exceptionnelle lors de multiples tours de circuit intenses, les freins en carbone-céramique disposent également d’une excellente puissance de freinage. Mais vous n’en verrez pas chez nous puisqu’ils ont été réservés à la GT-R Track edition!

Au-delà de l’aspect cosmétique, la couleur des étriers peut donner des indices sur l’équipement d’un véhicule d’occasion. Un bon réflexe si vous magasinez et que vous voulez comprendre rapidement à quelle version vous avez affaire avant même de consulter la fiche technique.

La prochaine fois que vous passerez devant nos modèles Nissan chez ALBI Nissan, jetez un œil entre les rayons des jantes. Ce petit détail de couleur en dit parfois plus long qu’on pense sur la personnalité d’un véhicule.

GMC célèbre les 25 ans du Hummer H2 avec l’édition ICON | 25

Il y a 25 ans, le Hummer H2 débarquait au Salon de l’auto de Los Angeles. Il est devenu l’un des véhicules les plus reconnaissables de l’industrie. Et ce, même s’il n’a jamais fait l’unanimité. Pour souligner cet anniversaire marquant, GMC dévoile cette année une édition spéciale à production limitée. On parle ici du GMC HUMMER EV ICON | 25 2027. Un mariage réel entre le style rétro du Hummer H2 et les capacités exceptionnelles de sa version électrique.

L’élément le plus frappant de cette édition anniversaire est sans contredit sa nouvelle teinte exclusive, baptisée ICON. Ce jaune vif reprend la couleur qui a contribué à faire du H2 une véritable icône au début des années 2000. On y ajoute cependant des touches noires, notamment les roues et le toit, pour un contraste frappant.

À l’intérieur, un habitacle Jet Black complète l’allure audacieuse du véhicule. Chaque exemplaire reçoit également une plaque numérotée intégrée à la planche de bord. Ainsi que des animations exclusives dans l’écran multimédia qui font référence aux tout premiers modèles Hummer. Un objet commémoratif exclusif souligne aussi les 25 ans de la marque pour chaque acheteur. L’édition ICON | 25 sera offerte sur les versions 2X et 3X, autant pour la camionnette que pour le VUS Hummer EV.

Nouveautés

Au-delà de cette série anniversaire, l’année 2027 apporte des améliorations à l’ensemble de la gamme Hummer EV. Tous les modèles seront désormais équipés d’un port de charge NACS, permettant un accès direct au réseau Supercharger de Tesla, sans adaptateur requis.

Que l’on soit nostalgique du H2 d’origine ou curieux de découvrir sa réincarnation électrique, l’édition ICON | 25 illustre bien comment GMC continue de faire évoluer une nomenclature aussi audacieuse. Chez ALBI Chevrolet, nous vous tiendrons informés dès que les prix et disponibilité seront confirmés pour le marché canadien.