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Hyundai Crater, un préconcept se dévoile légèrement

Hyundai a décidé de nous faire un petit numéro de striptease automobile. Pas le genre dramatique, plutôt le genre où on voit juste assez pour vouloir en voir plus. Le constructeur a publié quelques images de son nouveau concept baptisé Crater, sans vraiment nous dire ce qu’il prépare. Le dévoilement complet aura lieu au salon Automobilité de Los Angeles, mais entre-temps, tout le monde essaie de deviner ce que la marque nous mijote.

Un mystère soigneusement entretenu par Hyundai

À première vue, le Crater adopte une silhouette qui sort un peu du lot. Les photos montrent un véhicule aux lignes angulaires. Ce n’est pas déplaisant : Hyundai semble continuer d’explorer son look futuriste, avec des formes géométriques bien définies et surtout ces fameuses lumières « pixelisées » qu’on retrouve déjà sur sa gamme électrique Ioniq. Ça donne un peu l’impression d’un véhicule qui aurait sauté tout droit d’un film de science-fiction, mais version élégante.

Un design angulaire au look futuriste

Est-ce un VUS ? Un multisegment ? Quelque chose de complètement nouveau ? Pour l’instant, Hyundai garde le silence. La silhouette plus verticale laisse croire à un modèle utilitaire, ou du moins à un véhicule qui compte offrir de l’espace. Mais tant que la marque ne confirme rien, tout le monde y va de son hypothèse. Certains parient sur un concept électrique, d’autres pensent qu’il s’agit surtout d’un exercice de style. Bref, les paris sont ouverts.

Concept utilitaire ou simple exercice de style ?

L’intérieur, lui, demeure un secret complet. Aucune image, aucun indice, juste une mention vague sur « l’expérience utilisateur ». C’est un terme que les constructeurs aiment utiliser quand ils préparent quelque chose de particulier, sans vouloir en parler tout de suite. Peut-être un habitacle ultra-minimaliste ? Une interface qui réagit à la voix, au toucher… ou au simple fait de cligner des yeux ? On ne sait jamais…

Le Crater se présente comme une sorte d’énigme roulante, et ce n’est pas désagréable. Dans une industrie où tout finit par fuiter avant l’heure, voir un constructeur réussir à garder un peu de mystère, ça fait presque du bien.

Un dévoilement très attendu

On saura enfin de quoi il retourne dans quelques jours. D’ici là, on peut au moins apprécier l’audace du design et le plaisir que Hyundai a manifestement à brouiller les pistes. Si le Crater est aussi intéressant qu’il en a l’air, l’attente en vaudra peut-être la peine. Et chez ALBI le Géant, on garde l’œil ouvert parce qu’on adore ça, les nouvelles bibittes sur roues.

Honda et Nissan unissent leurs forces en Amérique du Nord

Le secteur automobile traverse une période de transformation majeure, marquée par les défis économiques, les tensions commerciales et l’évolution rapide des technologies. Dans ce contexte, deux géants japonais, Honda et Nissan, sont en discussion pour co-développer des véhicules et des groupes motopropulseurs destinés à l’Amérique du Nord, une initiative qui pourrait avoir des retombées jusque chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

Pressions tarifaires et impacts économiques

Sous la pression des tarifs douaniers américains sur les véhicules importés du Japon, les deux constructeurs cherchent des solutions pour préserver leur compétitivité et limiter l’impact sur leur rentabilité. Malgré une réduction des tarifs à 15% depuis septembre 2025, ce taux reste beaucoup plus élevé que l’ancien taux de 2,5%, ce qui représente une menace directe pour les marges et l’accessibilité des véhicules japonais. Nissan estime à 1,8 milliard de dollars et Honda à 2,5 milliards de dollars l’impact de cette hausse sur leurs profits pour l’année fiscale en cours.

Plateformes partagées

Plutôt qu’une fusion, il s’agit ici d’un partenariat stratégique centré sur le développement et la fabrication partagés de plateformes et de groupes motopropulseurs, potentiellement dans des usines américaines. Cette approche permettrait non seulement diviser les coûts de production, mais aussi d’accélérer le déploiement de nouvelles technologies, notamment dans l’intelligence embarquée et l’électrification.

Quels avantages pour les conducteurs nord-américains?

Pour les clients d’ALBI le Géant, ce rapprochement signifie la promesse de véhicules mieux adaptés au marché nord-américain, conçus pour répondre à la fois aux exigences des consommateurs d’ici et aux nouvelles réalités économiques. Les véhicules issus de cette collaboration pourraient offrir plus de technologies innovantes, une meilleure efficience énergétique et un rapport qualité-prix optimisé grâce aux économies d’échelle.

L’engagement d’ALBI le Géant

Chez ALBI le Géant, nous suivrons de près l’évolution de ce partenariat et nous nous engageons à offrir à notre clientèle les modèles les plus avancés, sans compromis sur l’innovation et la fiabilité.

6 choses à savoir sur la Hyundai Ioniq 6 N

Hyundai a déjà fait un pas dans le monde des voitures électriques de performance avec la Ioniq 5 N, que les amateurs ont pu voir chez ALBI le Géant. Cette fois, on pousse l’audace encore plus loin avec la toute nouvelle Ioniq 6 N, un bolide prêt à rivaliser avec les sportives classiques. Voici six points clés pour tout savoir sur ce modèle exceptionnel qu’on attend chez ALBI le Géant.

1. Une puissance spectaculaire

La Ioniq 6 N développe jusqu’à 641 chevaux grâce à un double moteur électrique en mode traction intégrale. Avec un couple impressionnant de 568 livres-pied, elle propulse la berline de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, rivalisant ainsi avec plusieurs sportives haut de gamme. Ce boost de puissance s’accompagne d’un mode « N Grin Boost » offrant une accélération maximale pendant 10 secondes qui vous propulse littéralement dans votre siège.

2. Design musclé

Fini le design lisse et discret de la Ioniq 6 classique : la version N adopte une silhouette agressive avec des ailes élargies, un imposant aileron arrière en deux parties conçu pour accroître l’appui aérodynamique, ainsi que des boucliers avant renforcés. Sa teinte signature Performance Blue (que l’on connait bien sûr la Ioniq 5 N) et ses accents rouges assurent un look sportif unique.

3. Technologie sportive

La Ioniq 6 N est équipée de la technologie N Active Sound + pour un son moteur virtuel immersif, d’un système N e-Shift avec des rapports courts pour une sensation de passage de vitesse similaire aux voitures à essence, ainsi que du N Drift Optimizer qui contrôle électroniquement la « drift » pour des sensations fortes spectaculaires. Le pilote peut aussi régler la distribution du couple avec 11 niveaux différents pour une conduite sur mesure selon l’humeur du moment.

4. Batterie et recharge

Avec sa batterie de 84 kWh optimisée pour la performance, cette berline électrique assure un équilibre entre puissance et autonomie, offrant environ 487 km selon le cycle WLTP (on attend encore les résultats canadiens). La recharge ultra-rapide est possible avec un chargeur 350 kW, permettant de passer de 10 à 80% en seulement 18 minutes, pour moins d’attente et plus de plaisir.

5. Confort et habitacle sportif

À bord, la Ioniq 6 N mêle sportivité et confort avec un volant exclusif N Pasubio incluant des boutons dédiés aux modes N, des pédales en métal pour un contrôle précis, et un intérieur aux accents bleus Performance. Le tout avec un écran tactile et des fonctionnalités avancées, que l’on retrouve déjà dans la Ioniq 6 traditionnelle.

6. Une exclusivité attendue

Cette super-berline électrique, présentée officiellement au Goodwood Festival of Speed en 2025, est très attendue chez ALBI

le Géant. Avec ses capacités impressionnantes et son look distinctif, elle cependant disponible en nombre limité, à réserver aux puristes.

GM veut inventer des essuie-glaces intelligents

Avez-vous déjà eu l’impression que vos essuie-glaces avaient une personnalité propre ? Toujours prêts à faire quelques allers-retours de trop sur votre pare-brise, même quand Dame Nature a décidé que la pluie, c’est terminé pour aujourd’hui ! On a tous vécu ce moment : le ciel s’éclaircit, alors que nos essuie-glaces, fidèles à eux-mêmes, continuent leur danse effrénée, nous offrant au passage un joli solo de caoutchouc grinçant et, avouons-le, un fond sonore qui a le don de nous agacer.

Quand la pluie s’arrête, mais pas vos essuie-glaces…

Bonne nouvelle : GM travaille actuellement sur une technologie qui va enfin mettre fin au zèle de vos essuie-glaces… et offrir une pause bien méritée à votre pare-brise (et à vos oreilles !).

Une technologie signée GM pour plus d’intelligence au volant

Imaginez : vous êtes au volant, la pluie s’invite, puis, en quelques secondes, le soleil se pointe. Mais vos essuie-glaces n’ont pas reçu le mémo et continuent de valser vaillamment, comme s’ils espéraient décrocher le trophée à l’émission « Révolution ». Avec cette innovation signée GM, vos balais d’essuie-glace seront bientôt capables de détecter eux-mêmes le bon moment pour raccrocher, tout ça grâce à un cocktail de capteurs malins et d’algorithmes intelligents.

Moins de bruit, plus de confort sur la route

Le concept est simple, mais efficace : fini le grincement irritant du caoutchouc sur le verre sec, moins de risque d’user vos balais trop rapidement, et surtout, un peu plus de silence et de tranquillité à bord. On le sait, ce sont parfois les plus petits détails qui font une grande différence dans la vie des automobilistes.

Une innovation qu’on a hâte d’accueillir chez ALBI le Géant

On ne connaît pas encore la date précise d’arrivée de cette nouveauté dans nos véhicules, mais chez ALBI le Géant, on ne boude jamais notre plaisir quand il s’agit d’accueillir des avancées qui rendent la route plus agréable et plus silencieuse.

Voilà une petite révolution qui prouve que, finalement, il n’y a pas vraiment de mauvaise météo, seulement de bonnes idées et des gadgets bien pensés pour rendre la vie encore plus douce sur la route !

Kia annonce les prix du EV5 2027

Le Kia EV5 2027 s’impose comme un VUS compact 100 % électrique conçu pour le marché canadien. Construit sur la plateforme électrique E-GMP, il sera offert avec deux choix de batterie : un pack standard de 60,4 kWh sur la version d’entrée de gamme « Light » et un ensemble longue portée de 81,4 kWh sur les versions plus généreuses.

Deux choix de batteries pensés pour le Canada

La recharge rapide, via port compatible NACS, permet de profiter d’un réseau de bornes assez vaste incluant certains superchargeurs Tesla, un avantage concret pour les déplacements réguliers ou les longues distances.

Design moderne et habitacle polyvalent

Visuellement et à l’intérieur, l’EV5 mise sur un design moderne et fonctionnel. L’habitacle accueille confortablement cinq passagers, avec un espace agréable aux jambes et aux épaules. L’intérieur combine matériaux choisis pour leur durabilité et un tableau de bord numérique large, offrant un affichage clair et moderne pour l’instrumentation et l’infodivertissement. On y trouve également un espace utilitaire flexible : les sièges arrière rabattables et un espace de rangement pratique sous le capot avant (frunk).

Prix canadiens et versions offertes

Côté modèle économique, les prix canadiens rendent l’EV5 particulièrement accessible. La version Light traction avant débutera à 43 495 CAD (transport et préparation inclus).

Pour la version Wind traction avant, équipée de la batterie 81,4 kWh, il faut compter 50 662 CAD, tandis que la Wind à traction intégrale débute à 53 162 CAD. Les versions plus équipées — GT-Line, GT-Line AWD et GT-Line Limited se situent entre 58 662 CAD et 64 662 CAD selon la configuration.

Un VUS électrique adapté aux réalités canadiennes

Pour quiconque cherche un VUS électrique compact capable de s’adapter aux réalités canadiennes, hiver, longues distances, polyvalence au quotidien, l’EV5 apparaît comme une offre équilibrée : technologie moderne, habitabilité correcte, choix de batterie et rouage, le tout à un prix compétitif.

Nous vous invitons dès maintenant à réserver votre Kia EV5 chez ALBI le Géant. Anticipez son arrivée officielle en concession et assurez votre place parmi les premiers propriétaires.

Salons de l’auto : une vieille formule, des résultats étonnants!

Prenons l’exemple du Salon de l’Auto de Lanaudière, où ALBI le Géant n’a jamais manqué une occasion d’occuper le plancher avec panache. Pour le concessionnaire, ces événements sont plus qu’une vitrine de modèles étincelants : c’est une rencontre avec la communauté, l’occasion unique d’échanger avec des milliers de passionnés de la région et de créer un véritable rendez-vous annuel.

Des chiffres qui prouvent leur impact réel

La grande étude menée en 2024-2025 sur les principaux salons nord-américains en dit long : 40% des visiteurs songent sérieusement à acheter une voiture dans l’année suivant le salon, et près de 30% vont jusqu’au bout du processus! Encore mieux : fréquenter un événement automobile vous rend 2,9 fois plus susceptible d’acquérir un véhicule neuf que le consommateur moyen. C’est énorme! Pas étonnant, alors, que les équipes d’ALBI le Géant notent chaque année un pic d’achalandage en concession à la suite du salon de Lanaudière ou de celui de Montréal. Plusieurs visiteurs avouent même avoir décidé du modèle et parfois de la marque dans les allées mêmes du salon.

Un public de plus en plus jeune et curieux

On constate aussi que la clientèle plus jeune (notamment les 20-29 ans) recommande davantage ces expériences à leurs proches. Les salons automobiles, ce n’est pas seulement pour les nostalgiques ! ALBI le Géant met toujours le paquet pour rejoindre ce public, multiplie les essais sur place et répond à vos questions sur le financement ou les nouvelles technologies vertes.

L’expérience coup de cœur signée ALBI le Géant

Surtout, il ne faut pas négliger l’effet « coup de foudre ». Les visiteurs profitent du salon pour comparer en un seul lieu près d’une dizaine de véhicules, échanger avec des experts, et vivre l’expérience sous un même toit. Comme le disait un visiteur croisé près de l’espace ALBI le Géant lors du dernier salon : « Au salon, on touche, on compare et… on rêve ! » Et si, cette année, votre rêve prenait la route ? Mais vous n’êtes pas obligés d’attendre le prochain salon pour rêver. Les salles de montre ALBI le Géant sont de véritables salons qui n’attendent que vous.

Nissan débarque en force au SEMA

Nissan n’a pas fait les choses à moitié pour le SEMA Show 2025! Le constructeur japonais débarque à Las Vegas avec quatre bolides qui repoussent les limites du plaisir automobile… mais que vous ne retrouverez jamais sous cette forme chez ALBI Nissan, malheureusement. Du désert aux circuits, chaque modèle revisite un véhicule bien connu de la gamme Nissan, mais en version rebelle et déchaînée.

Dune Patrol : le roi du désert

La vedette du groupe, c’est le Dune Patrol. Basé sur l’Armada Pro-4X, ce mastodonte a troqué son allure civilisée contre un look de guerrier du désert. Avec ses pneus de 37 pouces montés sur des jantes beadlock Nismo et sa suspension longue course, il ne recule devant aucun obstacle. Son éclairage DEL transforme la nuit en plein jour, et sa structure de toit renforcée attend vos planches, sacs ou tentes. Bref, à réserver aux aventuriers en quête de frissons.

Frontier Rapid Runner : l’aventure les pieds dans l’eau

Vient ensuite le Frontier Rapid Runner, le pick-up préféré des amateurs d’eau vive. Conçu pour transporter kayaks, pagaies et combinaisons, ce concept s’appuie sur la robustesse du Frontier Pro-4X, auquel on a greffé les essieux du Titan. Le résultat? Un gabarit impressionnant, des portes tubulaires pour sentir le vent, et une garde au sol capable d’affronter n’importe quel terrain. Les sièges imperméables et la douche portative prouvent qu’on peut aimer la boue sans la ramener à la maison!

Patrol Y60 Forsberg Racing : la légende renaît

Pour les nostalgiques de rallye, Nissan s’est associé à Forsberg Racing afin de revisiter le légendaire Patrol Y60. Sous le capot, un moteur turbo de 4,8 litres qui crache près de 1 000 chevaux! Avec sa suspension surélevée et ses pneus de 35 pouces, il semble prêt à franchir les étapes les plus exigeantes.

Nismo GT-Z : la Z en mode circuit

Enfin, place au Nismo GT-Z, une Z survoltée dédiée à la piste. Sa carrosserie équipe d’ailerons et sa couleur rouge et grise annoncent la personnalité : c’est du sérieux. Propulsée par un V6 biturbo de 3 litres et équipée d’une suspension de compétition, elle sera bientôt en action dans la série Gridlife GLTC.

Envie de voir de quoi Nissan est capable, même sans aller à Las Vegas? Passez chez ALBI Nissan pour découvrir les modèles qui inspirent ces bêtes de salon et qui, eux aussi, vous donneront envie de partir à l’aventure, bien que de façon un peu moins extrême!

5 choses à savoir sur la Nissan Leaf 2026

Elle arrive à peine chez ALBI Nissan, mais déjà la nouvelle Nissan Leaf 2026 fait tourner les têtes. C’est son look, bien sûr, mais aussi ses nouvelles capacités technologiques qui la rendent aussi attrayante.

Parce que chez nous, la Nissan Leaf occupe une place particulière, nous vous présentons cinq éléments à retenir sur la nouvelle version 2026.

1. Coefficient aérodynamique impressionnant

La nouvelle Leaf ne peut pas être décrite sans mentionner son coefficient aérodynamique de 0,26, le plus bas jamais atteint par Nissan et une réduction significative par rapport aux 0,29 de la génération précédente. Pour un petit VUS, c’est un exploit. Ce coefficient améliore directement l’efficacité énergétique et contribue à augmenter l’autonomie, ce qui signifie moins d’arrêts à la borne de recharge. Nissan a peaufiné chaque détail, des poignées de porte rétractables aux dimensions des panneaux et au petit aileron subtil sur le hayon.

2. Des sièges à gravité zéro

Les nouveaux sièges à mémoire de forme « Zéro Gravité » offrent un confort toute la journée, peu importe la longueur de votre trajet. Ces sièges ergonomiques épousent naturellement le corps et réduisent la fatigue lors des longs trajets.

3. Autonomie augmentée

La batterie 75 kWh de la nouvelle Leaf offre jusqu’à 488 kilomètres d’autonomie, contre 341 km pour la version 2025. C’est un bond en avant pour une voiture pratique et abordable. Avec cette autonomie augmentée, les propriétaires peuvent maintenant effectuer des trajets plus longs sans crainte. Une version 53 kWh sera offerte plus tard au cours de l’année.

4. Sept nouvelles couleurs

Nissan a élargi sa palette avec sept teintes offrant une esthétique moderne et énergique : bleu seabreeze Perlé avec toit noir, rouge coulis perlé avec toit noir, blanc everest perlé tricoat avec toit noir, gris boulder perlé avec toit noir, bleu océan profond perlé, blanc Everest et noir diamant perlé. On parle ici de couleurs spectaculaires et on avoue avoir un faible pour le seabreeze!

5. Des dimensions redessinées

La nouvelle Leaf adopte un style de VUS compact distinct de ses prédécesseurs, offrant plus d’espace intérieur et de dégagement aux genoux pour la deuxième rangée. Ce changement transforme l’expérience globale, en combinant l’efficacité énergétique avec le confort et l’espace.

La Nissan Leaf 2026 chez ALBI Nissan représente une évolution remarquable dans le monde des véhicules électriques abordables. Et elle n’attend que vous!

Le Kia Telluride 2027, caché par l’art!

Kia a trouvé une façon originale de tester son futur Telluride 2027 sans trop en révéler : le recouvrir d’une œuvre d’art. Le constructeur a présenté son prototype dans une vidéo tournée en Californie, où l’on découvre un design camouflé sous un habillage spectaculaire, mélange d’art et d’ingéniosité. Une idée brillante pour attirer la curiosité… sans dévoiler les secrets du modèle à venir.

Le concept de camouflage du Telluride 2027 ne ressemble à rien de ce qu’on a vu auparavant. L’équipe du Kia Design Center America a imaginé un vinyle inspiré de l’art urbain, combinant croquis, lignes abstraites et dégradés de couleurs, passant de l’orange à l’avant au violet à l’arrière. Ce design rend hommage à des artistes comme Keith Haring et Mr. Doodle, tout en s’inscrivant dans la philosophie de design « Opposites United », chère à Kia.

Mais au-delà du style, chaque détail a un sens : les graphismes du camouflage intègrent même des coordonnées GPS menant à Telluride, au Colorado, un clin d’œil à la ville qui a inspiré le nom du véhicule. Une façon habile d’unir créativité et identité.

Conditions extrêmes

Pour ce test grandeur nature, Kia a choisi les Alabama Hills, en Californie, un terrain exigeant composé de sable, de pentes abruptes et de passages rocheux. Ce décor n’a rien d’un hasard : il met en valeur les compétences tout-terrain du Telluride et sa capacité à évoluer dans des conditions difficiles. On peut d’ailleurs s’attendre à ce que la version 2027 conserve le caractère robuste et familial qui a fait la réputation du modèle actuel, tout en adoptant des technologies plus avancées et une motorisation modernisée.

Ce camouflage artistique n’est qu’un avant-goût de ce que Kia prépare. Le Telluride 2027 devrait être officiellement présenté lors du Salon de l’auto de Los Angeles, en novembre. Les amateurs de VUS haut de gamme attendent avec impatience de découvrir ses nouveautés techniques et esthétiques.

Avec cette approche originale, Kia prouve une fois de plus que l’innovation ne se limite pas aux moteurs ou à la technologie : elle peut aussi se retrouver dans la manière de présenter une voiture. Le Telluride 2027, qui arrivera chez ALBI Kia en 2026, promet d’être à la fois un véhicule de prestige et une œuvre d’art sur roues.

Mazda Vision-X Coupé, l’avenir selon Mazda

Présentée au Salon de la mobilité de Tokyo, la Mazda Vision-X Coupé est un prototype qui donne un aperçu de ce que pourrait être la berline-coupé de luxe de demain chez votre concessionnaire ALBI Mazda. Ce concept allie esthétisme, technologies de pointe et conscience écologique. Mazda repousse une fois de plus les limites du design et de l’innovation, tout en préservant cette touche d’émotion inspiré du design Kodo.

Cette fois, Mazda pousse le style Kodo à son plus haut niveau avec une silhouette racée. La Vision-X Coupé se distingue par une calandre fermée encadrée de « crocs lumineux », des phares pointus et une carrosserie épurée, sans poignées de porte ni rétroviseurs visibles. Son pare-brise plongeant s’étire vers un toit effilé, jusqu’à un hayon compact. Avec 5,05 mètres de long et un empattement de 3,08 mètres, elle dépasse même certaines allemandes pourtant imposantes.

Intérieur zen et raffiné

À bord, Mazda réinvente le luxe à la japonaise. L’habitacle mise sur la simplicité : fini les écrans envahissants, place à un combiné numérique à trois cadrans rétro, un affichage intégré au volant et une console centrale épurée. Les sièges arrière individuels et la sellerie deux couleurs témoignent d’un souci du détail typiquement artisanal.

Sous le capot, Mazda ose une combinaison unique : un moteur rotatif turbo (on espère qu’il se rendra à la production) jumelé à un moteur électrique, pour une puissance totale de 503 chevaux. La Vision-X Coupé offre jusqu’à 160 km d’autonomie 100 % électrique, et près de 800 km en mode hybride.

Une voiture qui nettoie l’air

L’innovation la plus étonnante reste son système de capture de CO₂ intégré. En roulant, la Vision-X Coupé purifie partiellement l’air grâce à un biocarburant dérivé de microalgues. Les émissions captées peuvent ensuite être valorisées, par exemple pour produire de nouveaux matériaux ou soutenir l’agriculture. Évidemment, on est dans le prototype!

La Mazda Vision-X Coupé ne se contente pas d’annoncer une nouvelle ère du design : elle incarne la vision d’une mobilité durable et émotionnelle. Un concept fascinant, qui donne déjà envie de découvrir ce que Mazda amènera chez ALBI Mazda au cours des prochaines années.