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5 choses à savoir sur le Chevrolet Equinox 2025

Le Chevrolet Equinox a été totalement remanié pour l’année 2025. Il a conservé ses plus belles qualités, mais propose une allure plus moderne et une mécanique bien pensée. Avant de passer en faire l’essai chez ALBI Chevrolet, voici cinq choses que vous devez savoir!

Un design totalement revisité

Le Chevrolet Equinox 2025 affiche une silhouette rafraichie et moderne, avec des lignes plus affirmées et de nouveaux choix de couleurs. Que vous préfériez la version élégante RS ou la toute nouvelle déclinaison ACTIV, vous trouverez un look à votre goût, digne des tendances actuelles.

Technologies embarquées

Ce n’est plus un secret : le nouvel Equinox fait beaucoup de place à la connectivité! On retrouve des écrans tactiles plus grands, compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une gamme de systèmes connectés pour rester en lien avec le véhicule et ses proches. Le tableau de bord a été pensé pour une ergonomie parfaite, avec des commandes intuitives et faciles à utiliser au quotidien.

Sécurité

Le Chevrolet Equinox 2025 n’oublie pas d’offrir ce qui compte vraiment : la sécurité! Plusieurs aides à la conduite font leur apparition ou se perfectionnent, comme la détection de piéton, l’aide au maintien de voie et le freinage automatique d’urgence. Un arsenal complet pour rouler l’esprit tranquille, été comme hiver.

Performance adaptée au Canada

Avec son moteur turbo de 1,5 L développant 175 chevaux et sa transmission intégrale livrée de série, l’Equinox est prêt à affronter les routes québécoises, que ce soit en ville, sur les chemins forestiers ou même lors des sorties hivernales. Sa capacité de remorquage de 680 kg permet d’emporter vélo, kayak ou même petite remorque sans souci.

Un VUS qui s’adapte

Que ce soit pour une famille, un chien ou simplement le goût de partir à l’aventure, le nouvel Equinox offre un espace bien pensé, des sièges polyvalents et un grand volume de chargement. La version ACTIV, inspirée des activités de plein air, apporte une touche d’audace avec ses garnitures robustes et ses caractéristiques idéales pour l’exploration.

Le Chevrolet Equinox 2025 est le compagnon tout désigné pour ceux qui veulent rouler brancher, en sécurité et avec style, que vous pouvez découvrir chez ALBI Chevrolet.

Voyager avec votre animal de compagnie?

Voyager en voiture avec son chien ou son chat, c’est une réalité que bien des familles connaissent trop bien. On imagine déjà le museau humide du chien qui colle à la vitre ou le chat, beaucoup plus sceptique, qui observe chaque mouvement avec ses grands yeux ronds. Mais autant ces moments peuvent sembler attendrissants, autant ils cachent un risque dont plusieurs propriétaires d’animaux ne se doutent pas.

Un sondage récent mené par Allstate a d’ailleurs révélé une statistique frappante : près de la moitié des animaux de compagnie au Canada prennent place dans la voiture… sans aucune retenue ni protection. Or, on le sait, il ne suffit que d’un freinage brusque ou d’une simple collision pour transformer un trajet banal en véritable danger pour l’animal comme pour les passagers. Encore plus surprenant : selon ce même sondage, plus de 84% des familles prennent la route avec leur animal au moins une fois par année. Bref, la tendance est généralisée.

Des statistiques préoccupantes

Heureusement, les constructeurs automobiles commencent de plus en plus à en tenir compte. Volvo, par exemple, a été parmi les pionniers à offrir des accessoires pensés pour nos compagnons à quatre pattes : grilles de séparation, tapis de coffre lavables, harnais qui se fixent aux ceintures de sécurité. Une façon simple, mais efficace, de voyager l’esprit tranquille.

Chevrolet n’est pas en reste : protections de sièges, tapis de plancher résistants et filets de séparation s’ajoutent à une panoplie d’options utiles quand on veut que pitou ou minou profite du trajet… sans transformer l’habitacle en champ de bataille!

Même son de cloche chez Hyundai, qui mise sur des housses de siège imperméables et des tapis solides. Pratique après une sortie au parc, quand on revient avec un chien heureux… mais visiblement couvert de boue.

Ces initiatives démontrent une chose : le monde automobile ne vise pas seulement à rendre la conduite plus confortable pour les humains, mais aussi à répondre aux besoins des familles complètes, incluant les animaux. Pour ceux qui magasinent chez ALBI le Géant, c’est rassurant de savoir qu’il existe des véhicules déjà adaptés à ce genre de réalité.

Des constructeurs qui s’adaptent aux familles… et à leurs animaux

Parce qu’au bout du compte, prendre la route avec son chien ou son chat, ce n’est pas qu’un déplacement. C’est un moment à partager, une petite aventure qui reste souvent gravée dans la mémoire des familles.

Hyundai sur les prolongateurs d’autonomie

Vous avez envie de passer à l’électrique, mais vous avez encore quelques craintes? Vous passez régulièrement chez ALBI Hyundai, et les IONIQ 9 ou EV6 vous font de l’œil, mais vous n’osez pas vous tourner vers le 100% électrique de peur de ne pas suffire à la demande? Hyundai (et sa compagnie sœur haut de gamme Genesis) a probablement une solution pour vous.

Dévoilés lors de la journée des investisseurs à New York, la nouvelle technologie mise à la fois sur l’électrique et l’essence. En gros, Hyundai a annoncé l’arrivée d’un véhicule électrique à prolongateur d’autonomie (EREV) capable de franchir plus de 960 kilomètres avec une seule charge combinée à son moteur thermique évidemment. On parle vraiment d’un modèle électrique pensé pour les longs trajets, sans la crainte de devoir s’arrêter constamment à une borne.

Contrairement à un hybride classique, où moteur essence et électrique se partagent la tâche de faire avancer la voiture, l’EREV fonctionne différemment. Ici, la propulsion reste 100 % électrique. Le moteur à essence, plus discret, n’intervient que pour recharger la batterie lorsque nécessaire. Cela signifie que l’on conserve les sensations typiques d’un véhicule électrique, comme le silence ou la puissance, tout en profitant d’une réserve d’énergie additionnelle si la batterie s’épuise.

Chevrolet avait déjà misé sur ce type de technologie il y a quelques années avec la Volt, mais a depuis décidé de l’abandonner.

Petite batterie

Pour réaliser ces projets, Hyundai mise sur des batteries compactes, entre 30 et 40 kWh. C’est beaucoup moins que la plupart des électriques actuelles, mais cela permettra de réduire le coût du véhicule tout en gardant l’expérience EV. Le petit générateur à essence prend le relais lorsque nécessaire, ce qui permet de prolonger l’autonomie et d’éliminer ce qui reste d’anxiété de la recharge.

Le premier modèle de cette nature sera assemblé en Amérique du Nord et en Chine dès 2026, avant une mise en marché mondial. Hyundai prévoit décliner cette technologie sur différents segments : VUS familiaux, berlines, grand public et voiture de luxe. En fait, on pense même à des déclinaisons à traction intégrale à deux moteurs, comme le font les véhicules électriques actuels.

Avec ce type de véhicule, Hyundai veut concilier le meilleur des deux mondes : la conduite électrique pure et l’assurance de ne jamais être limité par l’autonomie. Évidemment, cela n’élimine pas le besoin, et le plaisir, de conduire une voiture électrique. On vous met d’ailleurs au défi de venir en faire l’essai chez ALBI Hyundai. On parie que l’autonomie ne vous fera plus jamais peur.

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Changement de pneus : n’attendez pas la première neige

Au Québec, l’automne marque le retour des changements de pneus : dès les premiers flocons, les lignes des ateliers débordent. Pourtant, attendre à la toute dernière minute n’est jamais une bonne stratégie. Chez ALBI le Géant, on vous recommande de planifier votre changement de pneus rapidement. Non seulement pour éviter la cohue, mais surtout pour votre sécurité et celle de vos passagers.

Les chiffres qui parlent

Un pneu d’été est conçu pour offrir une adhérence optimale quand la température est au-dessus de 7 °C. En dessous de ce seuil, la gomme perd sa souplesse, ce qui allonge la distance de freinage. Par exemple, des tests indépendants montrent qu’à -1 °C sur chaussée humide, un véhicule équipé de pneus d’été peut nécessiter jusqu’à 4 mètres de plus pour s’immobiliser qu’un véhicule chaussé de pneus d’hiver. Quatre mètres, c’est l’équivalent d’une petite voiture de plus!

À l’inverse, un pneu d’hiver possède une gomme plus tendre et des lamelles conçues pour mordre dans la glace et la neige. La surface de contact est optimisée pour conserver l’adhérence même par temps froid, ce qui fait toute la différence lors d’un freinage d’urgence.

Pourquoi prendre rendez-vous tôt?

Évitez l’attente : chaque année, les ateliers de pneus atteignent leur pointe d’achalandage dès que la première neige tombe. En réservant maintenant, vous choisissez votre horaire idéal.
Protégez vos pneus hors saison : un entreposage professionnel prolonge la durée de vie de vos pneus. Chez ALBI le Géant, nous offrons un service d’entreposage pratique qui vous évite de trimbaler vos pneus tout l’hiver.
Soyez prêt pour l’imprévu : le climat québécois aime surprendre. Un changement brusque peut amener de la neige dès le mois de novembre (si vous êtes un peu plus au nord, évidemment). Avec vos pneus d’hiver déjà installés, vous n’êtes jamais pris au dépourvu.
Respectez la loi : rappelons que, par règlement, tous les véhicules au Québec doivent être équipés de pneus d’hiver du 1er décembre au 15 mars. Attendre à la fin novembre pour prendre rendez-vous? C’est s’exposer à rouler en pneus inadaptés ou à faire face à un calendrier complet. Et rappelez-vous que le 1^er décembre, c’est à peine dans plus de deux mois!

On ne vous dit pas de faire changer vos pneus immédiatement. Mais sachez-le, un rendez-vous, ça se prend longtemps d’avance!

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

De nouveaux VÉ pour Hyundai en perspective

Hyundai vient de dévoiler sa vision 2030 incluant de nouveaux VÉ lors du tout premier CEO Investor Day organisé hors de la Corée, et la marque n’a pas hésité à en mettre plein la vue avec des annonces qui inspirent confiance, optimisme et curiosité. Pour les clients d’ALBI Hyundai, ça signifie un avenir plus que jamais tourné vers l’électrique, et une foule d’innovations.

Plus de modèles électrifiés que jamais

D’ici 2030, Hyundai compte vendre 5,55 millions de véhicules à travers le monde, dont pas moins de 3,3 millions électriques ou hybrides soit 60% de ses ventes totales. Parmi les nouveautés, on retient l’arrivée de plus de 18 modèles hybrides, incluant des versions Genesis dès 2026, ainsi que l’introduction de la toute nouvelle Palisade hybride avec une technologie de pointe. Cette dernière déclinaison sera d’ailleurs bientôt chez nous alors que le nouveau Palisade 2026 vient tout juste de faire son entrée.

En prime, Hyundai s’aventurera du côté des camionnettes intermédiaires, prêtes à conquérir le marché nord-américain.

De nouvelles IONIQ

La division IONIQ, déjà connue pour ses modèles 5, 6 et 9 plus récemment, continuera de s’étoffer. En Europe, l’IONIQ 3 ciblera la clientèle de masse grâce à un nouvel environnement multimédia dernier cri, alors que l’Inde et la Chine recevront leurs propres modèles 100% adaptés à leurs marchés respectifs. De plus, dès 2027, les VÉ à autonomie étendue (EREV) offriront jusqu’à 960 km de liberté! Sauf que pour le moment, ces véhicules ne nous seront pas accessibles. On l’avoue, on trouve ça dommage!

Genesis : luxe et ambition

Côté prestige, Genesis entend bien faire sa marque avec jusqu’à 350 000 ventes annuelles en 2030, nouveaux concepts spectaculaires, et une présence accrue sur la piste, notamment en FIA et IMSA. Résultat? Un effet “wow” garanti, et l’assurance qu’il y a un modèle Hyundai pour toutes les envies et toutes les routes.

Évidemment, tout cela laisse présager un bon avenir pour Hyundai. Mais en attendant, passez voir ce que la compagnie propose déjà chez ALBI Hyundai, vous verrez que le futur, c’est maintenant!

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Le Nissan Aryia poursuit sa route au Canada

Nissan a confirmé une nouvelle importante de l’autre côté de la frontière : le Nissan Aryia ne sera plus offert aux États-Unis à compter de 2026. Toutefois, cette décision n’aura aucun impact au Canada, où le VUS électrique de la marque japonaise continuera d’être commercialisé chez ALBI Nissan et partout au pays. La décision a été confirmée par les dirigeants de Nissan Canada.

Des raisons économiques avant tout

Le retrait du Nissan Aryia du catalogue américain découle principalement des tarifs d’importation imposés par Washington sur les véhicules fabriqués au Japon. Même si une récente entente entre les deux pays a permis d’abaisser ces coûts à 15 %, les ventes du modèle n’étaient pas assez solides pour justifier sa présence aux États-Unis.

Selon le site Automotive News, qui a obtenu une communication interne de Nissan, le constructeur n’a écoulé que 7 042 exemplaires de l’Aryia au deuxième trimestre de 2025. En comparaison, le populaire Nissan Rogue a trouvé 47 461 preneurs durant la même période, tandis que le nouveau Nissan Murano a atteint 9 526 ventes. Le recul de la demande pour les véhicules 100 % électriques et l’abandon de certains incitatifs gouvernementaux aux États-Unis n’ont fait qu’accentuer la tendance.

Une réalité différente au Canada

Chez nous, la situation est loin d’être comparable. Au cours des six premiers mois de 2025, Nissan a rapporté des ventes de 1 680 unités de l’Aryia au pays, ce qui représente une progression de 30,94 % par rapport à la même période en 2024.

Lancé en Amérique du Nord au début de 2022, le Nissan Aryia est aujourd’hui un acteur incontournable de la gamme électrique de la marque. Il est offert en version à traction ou à rouage intégral Evolve, et peut atteindre jusqu’à 465 kilomètres d’autonomie sur une charge complète. Assemblé à l’usine de Tochigi, au Japon, l’Aryia vient compléter une offre nord-américaine où d’autres modèles, comme le Rogue ou la Leaf, sont produits localement à Smyrna, au Tennessee.

Une présence assurée chez ALBI Nissan

Les clients québécois peuvent donc se réjouir : le Nissan Aryia restera en vitrine chez ALBI Nissan. Ce VUS moderne et technologique continue d’incarner l’avenir électrique de Nissan et demeure une option séduisante pour quiconque souhaite conjuguer autonomie, design et innovation.

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Pour les enfants, on a ce qu’il vous faut!

Les parents le savent : voyager avec des enfants, ça peut être du sport ! Mais les grands manufacturiers automobiles ont pensé à vous, en proposant une foule d’accessoires spécialement conçus pour rendre vos déplacements plus agréables, plus sécuritaires et, avouons-le, beaucoup plus amusants. Jetons un coup d’œil à ce que certains ont dans leur coffre à surprises et qui pourrait être disponible par le comptoir des pièces chez ALBI le Géant.

Confort et sécurité avant tout

Chez Volvo, on ne rigole pas avec la sécurité. Leurs sièges pour enfants sont parmi les plus avancés du marché, avec des modèles évolutifs qui suivent la croissance de votre minipassager. Même philosophie chez Mazda, qui propose des rehausseurs parfaitement adaptés à ses banquettes, pour un ajustement optimal et sans compromis.

Genesis mises aussi sur le confort haut de gamme : housses de sièges faciles à nettoyer (on pense aux dégâts de jus de pomme) et appuie-têtes ergonomiques pour que les siestes sur la route soient dignes d’un cinq étoiles.

Le divertissement à portée de main

Qui a dit que la route devait être ennuyeuse ? Hyundai propose des organisateurs de siège arrière pratiques, parfaits pour glisser livres, crayons ou tablette. Fini les « Maman, j’ai perdu mon jouet ! ».

Chez Kia, on ajoute une touche ludique avec des pare-soleils colorés qui protègent des rayons UV tout en mettant un sourire sur le visage des plus petits. Et parce qu’un trajet sans musique, ce n’est pas pareil, certains modèles offrent aussi des écouteurs conçus pour les enfants, branchés directement au système multimédia.

Du côté de Nissan, les tapis protecteurs résistants aux miettes et aux petites chaussures boueuses sont de véritables sauveurs. Chevrolet et GMC, quant à eux, misent sur le côté pratique : coffres de rangement modulables, glacières intégrées et même miroirs de surveillance pour garder un œil discret sur les arrière-banquettes.

Bref, peu importe la marque de votre voiture, vous trouverez une panoplie d’accessoires conçus pour faciliter la vie de famille sur la route. Parce que voyager avec des enfants, ce n’est pas seulement une question de destination, mais aussi d’expérience. Et avec les bons accessoires, chaque trajet peut devenir une petite aventure, sans stress… ou presque !

Pour mettre la main sur ces accessoires spécialement conçus pour les enfants, inutile de chercher ailleurs : ils sont disponibles chez les concessionnaires ALBI le Géant et parfois dans les grandes surfaces. Chaque pièce est fabriquée pour s’adapter parfaitement à votre véhicule et respecte les normes de sécurité du constructeur. Passez donc par le département des pièces et accessoires de votre concessionnaire pour équiper votre voiture et transformer chaque trajet en expérience plus agréable pour toute la famille.

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Les technologies d’assistance à la conduite

Conduire en 2025 n’a plus rien à voir avec ce que c’était il y a seulement dix ans. Les technologies ont largement évolué. Si la mécanique reste essentielle, les voitures modernes offrent aujourd’hui une panoplie de technologies conçues pour rendre la route plus sécuritaire et plus confortable. Chez ALBI le Géant, quand vous prenez possession de votre véhicule, on s’assure que quelqu’un vous expliquera en détail comment ces éléments fonctionnent. Mais concrètement, qu’est-ce que ça change pour vous?

D’abord, il faut savoir que les systèmes d’assistance à la conduite ne remplacent pas le conducteur. Leur rôle est de soutenir votre vigilance et de corriger certaines erreurs humaines. C’est un peu comme avoir un copilote invisible qui veille à vos côtés.

Prenons par exemple le freinage d’urgence automatique. De plus en plus courant, il peut détecter un obstacle ou un piéton et activer les freins si vous réagissez trop tard. Dans la circulation urbaine dense de Montréal, Lanaudière ou la Rive Nord, ce système devient un véritable atout pour éviter les petites frayeurs.

Des technologies pour chaque situation

Autre technologie de plus en plus appréciée : le régulateur de vitesse adaptatif. Contrairement au régulateur classique, celui-ci ajuste automatiquement la vitesse en fonction de la voiture devant vous. Parfait pour les longs trajets sur l’autoroute 40 ou 640, il réduit la fatigue et vous permet de rester concentré sur la route.

Le système de maintien de voie, quant à lui, intervient si votre véhicule commence à dévier sans clignotant. Une légère correction au volant vous ramène dans votre voie. Idéal lorsque la fatigue se fait sentir, ou quand la route est monotone.

Certaines marques vont encore plus loin. Volvo, par exemple, propose des ensembles très complets qui combinent plusieurs de ces fonctions pour offrir une conduite semi-autonome dans certaines conditions. Du côté de Hyundai et Kia, les systèmes « SmartSense » regroupent les aides les plus utiles, tandis que Genesis mise sur le raffinement et l’intégration discrète. Chevrolet et GMC, eux, déploient de plus en plus la technologie Super Cruise, qui permet de rouler sans les mains sur certaines autoroutes balisées au Canada.

Toutes ces innovations visent un objectif commun : vous rendre la vie plus simple et plus sécuritaire. Bien sûr, le plaisir de conduire reste au cœur de l’expérience, mais savoir que la technologie vous soutient au besoin apporte une tranquillité d’esprit non négligeable.

Chez ALBI le Géant, il est possible d’essayer ces systèmes directement en concession. Rien de mieux qu’un essai routier pour comprendre à quel point ces aides changent réellement la manière de conduire au quotidien.

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Le Hyundai IONIQ 3 s’amène… l’an prochain!

Hyundai frappe fort avec la présentation du Concept Three, un prototype qui deviendra la très attendue IONIQ 3 dès 2026. Voici pourquoi ce petit bolide, conçu pour rivaliser directement avec la Kia EV3 risque d’attirer autant les curieux que les amateurs de petites voitures électriques.

Longue de 4 288 mm (ce qui correspond à la taille d’une compacte), la IONIQ 3 promet un look dynamique inégalé dans sa catégorie, avec une silhouette de style coupé, une ligne de toit sportive et un museau bas au tempérament sportif. À l’arrière, la fenêtre presque verticale lui confère une allure unique.

Quelques détails techniques

Hyundai ne donner que peu de détails côté fiche technique, mais tout indique que la IONIQ 3 utilisera la plateforme 400 volts partagée avec la Kia EV4, offrant ainsi des versions à un ou deux moteurs. On s’attend à deux choix de batteries et une autonomie pouvant grimper jusqu’à 628 km (au cycle européen WLT soit un peu moins de 500 chez nous) pour la déclinaison la plus accomplie.

À bord, on oublie l’immense écran central vu ailleurs. Les conducteurs pourront apporter et leurs propres gadgets sur le tableau de bord pour personnaliser leur expérience. Les sièges de type baquet surprennent par leur allure de cocon, tandis qu’un manche mystérieux sur la console centrale rappelle un aspirateur de table futuriste. L’éclairage « Parametric Pixel » ajoute la touche signature Hyundai.

La IONIQ 3 sera produite en Europe dès 2027. On peut parier que la version de série sera moins extrême visuellement (oubliez les portes arrière à ouverture papillon!), mais Hyundai laisse planer la possibilité d’une future variante N, inspirée du prototype, avec déflecteur transparent et ailes élargies pour les mordus de performance.

Une sportive, stylée et électrique, la IONIQ 3 fera son entrée, on l’espère, avant la fin de 2026 chez ALBI Hyundai.

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Volvo EX60 : Nouvelles technologies et autonomie impressionnantes

La Volvo EX60 s’amène chez ALBI Volvo et partout au pays en 2026 et, honnêtement, c’est difficile de ne pas être impressionné. Pourquoi ? Parce qu’en matière d’autonomie, elle place la barre très haut. On parle de plus de 700 km sur une seule recharge (selon la norme WLTP). C’est du jamais-vu chez Volvo, et c’est exactement le genre de liberté qui fera plaisir ici – que ce soit pour les longues fins de semaine au chalet, les trajets Mascouche – Toronto ou les allers-retours pour le hockey.

Ce nouveau VUS ne mise pas tout sur une belle gueule, même s’il a fière allure avec son look moderne et ses détails typiquement Volvo, comme les phares en marteau de Thor. La EX60 repose sur la plateforme SPA3, ce qui permet d’offrir beaucoup d’espace intérieur, une conduite tout en douceur et des recharges rapides. Branché à une borne rapide, on peut récupérer des centaines de kilomètres en quelques minutes – parfait pour ceux qui détestent attendre.

Mais la véritable vedette de ce nouveau modèle, c’est son autonomie. Grâce à une batterie de 106 kWh, Volvo annonce plus de 700 kilomètres d’autonomie sur le cycle WLTP. C’est non seulement la meilleure performance jamais atteinte par la marque, mais aussi un résultat qui surpasse des rivaux bien établis, comme le Tesla Model Y Long Range. De quoi rassurer les conducteurs qui craignent encore de manquer de bornes sur les longs trajets.

Design moderne et confort exceptionnel

Côté sécurité, Volvo va encore plus loin : la EX60 recevra un nouveau type de ceinture de sécurité intelligente qui s’adapte à chaque passager. Pour les familles et les aventuriers, c’est rassurant de savoir que tout le monde sera bien protégé, peu importe la route.

Bref, la nouvelle Volvo EX60, c’est le genre de véhicule qui s’intègre super bien à la vie canadienne : polyvalent, fiable, sécuritaire, et surtout, capable de faire de la route sans se casser la tête pour la recharge. Le lancement est prévu en janvier prochain, le 21 pour être précis.

Il ne reste plus qu’à avoir un peu de patience avant de la voir débarquer chez ALBI Volvo. Avec une autonomie comme celle-là, pas de doute : c’est un VUS qui donne vraiment envie de partir à l’aventure, d’un océan à l’autre.

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.