Archives de l’auteur : ALBI le Géant

Équipe ALBI Nissan

Deux concessions du Groupe ALBI le Géant sont les grands gagnants de prix prestigieux!

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE

MASCOUCHE, Québec – 16 juillet 2015 –  Le Groupe ALBI le Géant, chef de file de l’industrie automobile canadienne, est très fier d’annoncer aujourd’hui que deux de ces concessions se sont mérité de prestigieux prix remis annuellement par Nissan : le Prix d’excellence mondiale Nissan et le Prix d’excellence Nissan. Le 9 juillet dernier, Ted Lancaster, vice-président ventes et opérations, Nissan Canada et Claude Brunet, directeur général régional – Région du Québec, Nissan Canada, ont remis les prix à Denis Leclerc, président du Groupe ALBI, pour récompenser l’excellent travail des concessions ALBI Nissan Mascouche et ALBI Nissan Blainville. Très peu de concessions québécoises ont reçu ces prix renommés : dix concessions du Québec se sont vues décerner le Prix d’excellence mondiale Nissan et seulement trois ont gagné le Prix d’excellence Nissan.

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La Kia Soul est cool!

Vous direz sans doute qu’on ne vous apprend rien. Après tout, depuis sa sortie, le Kia Soul attire les regards et les faveurs des conducteurs qui en apprécient le style et la conduite. Cette fois cependant, ce n’est pas nous qui le disons mais plutôt les gens du site internet américain Kelleys’s Blue Book, un des plus importants médias automobiles au sud de la frontière.

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Regard en avant: Ford GT 2017

Dans les profondeurs des usines de Ford, quelque chose de complètement nouveau se prépare. Les rumeurs sont tellement enthousiastes que la nouvelle Ford GT 2017 est déjà entourée d’une aura de légende.

Voyons si la réalité est encore plus prometteuse que les rumeurs…

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À surveiller lors d’un essai routier

Maintenant, on retrouve facilement toute l’information nécessaire lorsque vient le temps d’acheter une voiture neuve ou une voiture d’occasion. En quelques minutes, vous pouvez avoir accès aux prix, aux détails des garanties, à la description des caractéristiques de sécurité ainsi que beaucoup d’autres renseignements concernant les véhicules sensibles de vous intéresser.

Mais à ceux qui seraient tenter de passer directement de la recherche à l’achat sans effectuer un essai routier, nous répondons: attendez une petite minute!

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Hyundai Veloster 2016 Rally Edition

Hyundai présente la version limitée de la Veloster Rally

Hyundai a redessiné son petit modèle sportif, au design si unique, la Veloster pour 2015. Mais en plus d’offrir un look plus dynamique que jamais, voilà qu’il propose une version en édition limitée, la Rally edition, assemblée à seulement 1200 unités.

La base de cette édition vitaminée est la Turbo Spec R : sous le capot, le même moteur suralimenté de 1,6 litre à quatre cylindres en ligne et à injection directe, développant 201 chevaux et produisant un couple de 195 lb-pi. Petite nuance, la version Rallye ne propose que la boite manuelle six vitesses à la course rapprochée. Elle est équipée du même levier de commande sport B&M Racing que l’on retrouve sur le modèle R Spec.

Veloster 2016 Édition Rallye

Physiquement, l’Édition Rallye sera impossible à manquer : elle est peinte d’un bleu mat unique et décorée d’appliques à l’apparence de fibre de carbone. On a allégé les roues de 18 pouces en alliage tout en leur offrant un design unique, de quelque 2 kilos par roues. On a aussi considérablement modifié les suspensions pour améliorer la tenue de route et la rendre plus sportive.

De plus, le modèle à édition limitée possède des sièges noirs avec des accents bleus et, bien sûr, des tapis de planchers brodés et le sigle « Rally Edition ».

Intérieur Hyundai Veloster 2016

Outre ces caractéristiques, l’édition spéciale propose les mêmes options et accessoires que la version Turbo Spec. Détail cependant, cette dernière dispose d’une boite automatique 7 vitesses à double embrayage, une nouveauté pour 2015 que l’on ne retrouve pas dans la version plus sportive.

Notons que toutes les versions du Hyundai Veloster 2015 ont subi des changements. Le modèle de base arbore une nouvelle calandre avant, et toutes les versions possèdent une calandre grillagée gris foncé. Le modèle de base reçoit de nouvelles roues de 17 pouces en alliage, et le Veloster Turbo a maintenant des roues spéciales de 18 pouces au fini usiné avec des rayons argentés.

Veloster 2016 édition rallye

Bizarreries automobiles pour épater les amis

Le monde de l’automobile est vaste, emplit de mystères qu’il fait bon partager avec ses amis quand la conversation stagne entre la météo et la prochaine saison de hockey.

Épatez la galerie avec des vérités vraies inconnues de tous!

En une journée, la Suède a changé le côté de rue sur lequel les automobilistes roulent

Imaginez si les autorités gouvernementales québécoises décidaient, du jour au lendemain, que désormais, toutes les voitures devraient rouler à gauche de la route, comme les Australiens ou les Anglais.

C’est ce qui s’est passé en Suède, le 3 septembre 1967. Pour des raisons qui remontent aux lois féodales en vigueur à l’époque où la monarchie régnait sur les pays, on circulait à gauche en Suède.

Puis en 1967, un dimanche, à 4h50 du matin, toutes les voitures du pays se sont arrêtées et ont, prudemment, changé de côté de rue. Aussi étonnant que ça puisse, on ne rapporte aucun accident de la route ce jour-là.

sweden

La Manic GT était la voiture la plus canadienne qui soit

Mais en aviez-vous déjà seulement entendu parler?

C’est la Renault destinée pour les consommateurs canadiens et dessinée par Serge Soumille en 1969. On a bravement tenté de produire la Manic GT au Québec, à Granby, Terrebonne et Sorel en 1970 et 1971.

Malheureusement, le modèle ne trouva pas preneur au Québec.

Manic GT (2)

Recevoir par la poste une rocket vissée à un essieu? Ah, la belle époque…!

Explications requises.

L’histoire débute alors que la Guerre Froide bat son plein. Un scientifique spécialiste des rockets, pour tromper l’ennui, a commencé à dessiner dans les marges d’un plan pour construire un missile balistique.

Le résultat de ses dessins, un engin propulsé au N-propyl Nitrate que l’on actionnait à l’aide d’un simple bouton, comme dans les bandes dessinées de science-fiction!

mustang_axle

Autres faits triés sur le volet:

  • 1 milliard de voitures roulent présentement sur les routes de la planète
  • Une voiture standard possède, en moyenne, 30 000 pièces
  • 92% des voitures neuves vendues au Brésil roulent à l’éthanol, produit par la canne à sucre
  • 75 % des voitures produites par Roll-Royce sont encore en circulation aujourd’hui
  • Le premier accident de voiture rapporté s’est produit en 1891, en Ohio (Puisque la première voiture ne devrait pas avoir vu le jour, techniquement, avant 1897… le débat est lancé sur ce fait!)

N’hésitez pas à partager des histoires inusitées de voitures avec nous, on est toujours ravi d’en apprendre plus sur le monde automobile!

 

Sources: Brendan McAleer – Driving, Wikipédia, Factslides

Les boites à savon

Rêve de gamine: voler des clous et des planches de bois à mon grand-père, trouver des roues quelque part et patenter moi-même ma voiture boite à savon.

La boite à savon, vous vous souvenez? Ou peut-être est-ce dans les films que vous en avez aperçu. Il s’agit d’une voiture dépourvue de moteur, fabriquée avec des planches de bois, 4 roues (attention, jamais moins!), quelques clous et une corde en guise de volant.

Du moins est-ce de cette manière que les jeunes de 1933 ont construit leurs premiers supers bolides fonctionnant au carburant le plus économique qui soit: gravité!

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Nissan Leaf

La nouvelle Nissan Leaf sera plus efficace

Les dirigeants de Nissan ne l’ont pas encore confirmé, mais les rumeurs se font de plus en plus insistantes : la nouvelle Nissan Leaf verra sa capacité et son autonomie augmenter de façon significative selon ce qu’aurait expliqué le président et directeur-général de Nissan, Carlos Ghosn, à une récente assemblée d’actionnaires.

Attention, il ne s’agit pas ici d’une Leaf de nouvelle génération totalement remaniée, et dont la capacité projetée est de 500 kilomètres mais dont la date de sortie est prévue pour la fin de la décennie. Non, il est plutôt question ici d’une Leaf légèrement retouchée qui pourrait être disponible dès le mois d’août au Japon.

Selon les données recueillies, la nouvelle Leaf changerait sa batterie de 24 kw pour une plus imposante en capacité de 30 kw, tout en conservant les mêmes dimensions et sensiblement le même poids. Ce changement permettrait d’augmenter la capacité officielle de la Leaf de 135 kilomètres qu’elle est actuellement (selon L’Environnement Protection Agency américaine) à 200 kilomètres environ.

Pour les dirigeants de Nissan, cette nouvelle capacité est importante puisque les ventes de la voiture électrique sont en perte de vitesse dans la quasi-totalité des pays du monde sauf au Canada, en raison notamment de l’anxiété de l’autonomie qui affecte les conducteurs.

On espère que cette nouvelle autonomie attirera plus d’acheteurs dans un marché en plein développement. Car malgré la baisse temporaire aux États-Unis et au Japon notamment, les spécialistes de Nissan estiment que d’ici 2020, le nombre de voitures électriques vendues au monde aura doublé.

Rappelons que Nissan est un précurseur dans le monde des voitures électriques. En 2010, au moment de son lancement, une seule autre voiture, la Mitsubishi i-Miev, affichait le même type de motorisation. Aujourd’hui, il existe 12 modèles différents de voiture électrique au monde, et d’autres sont prévues sous peu.