Il faudra attendre jusqu’en décembre prochain, au moment du salon de l’auto de Los Angeles, pour apercevoir la nouvelle version définitive de la compacte Hyundai Elantra. Mais la globalisation des modèles étant ce qu’elle est, on peut d’ores et déjà avoir une bonne idée de la silhouette de la voiture en regardant celle que l’on vient de dévoiler en Corée, la Avante.

En matière de design, cette Avante rappelle à s’y méprendre la famille Hyundai; elle reprend par exemple la grille caractéristique et les phares qui se prolongent dans les arêtes de la carrosserie. La ligne de toit s’effile encore vers l’arrière, et les panneaux  latéraux présentent ders sculptures qui ne sont pas sans rappeler le tout nouveau Hyundai Tucson.

La Elantra en devenir de  nouvelle génération qui gagne en centimètres (+20 mm de longueur, +25mm de largeur) par rapport à la précédente génération afin d’offrir une meilleure habitabilité aux passagers. Hyundai annonce également que l’intérieur enregistre une amélioration des matériaux en termes de qualité ainsi qu’une amélioration de l’insonorisation.

De nouveaux accessoires de sécurité sont aussi de série sur la version coréenne, comme le système de freinage d’urgence autonome, les feux de routes intelligents, le détecteur d’angle mort et la détection de trafic latéral qui utilisent des capteurs pour surveiller les flancs et l’arrière, afin de détecter les autres véhicules situés dans les angles morts et avertir le conducteur du danger. Rien cependant n’indique que ces accessoires seront de mise chez nous.

Du côté de la mécanique, il est impossible pour le moment d’en savoir davantage, mais il y a fort à parier que la nouvelle Elantra reprendra les motorisations actuelles, soit un des deux quatre cylindres soit, l’un de 1,8 litre qui développe 145 chevaux, et l’autre de 2 litres et 173 chevaux.

La réponse viendra en décembre prochain, mais d’ici là, restez à l’affut de Hyundai en visitant notre concession.

On l’attendait depuis plusieurs années. Depuis le dévoilement du concept Wrangler Gladiator (notre photo) en 2005 au salon de l’auto de Détroit, mais il semble bien que cette fois soit la bonne. Jeep lancerait en effet sa version camionnette pick up du tout-terrain Wrangler.

Pour le moment, la compagnie est avare de détails sur la venue de ce nouveau modèle dont la commercialisation est prévue pour 2018.

Il faut dire qu’il reste plusieurs étapes à franchir avant de voir le nouveau Jeep camionnette faire ses premiers tours de roue. On estime en effet que le nouveau véhicule sera assemblé sur la même ligne de montage que l’actuel Jeep Wrangler, à Toledo, Ohio.

On devra cependant agrandir l’usine, et embaucher de nouveaux employés. Selon certaines sources proches de la compagnie, cette nouvelle version de Jeep sera construite sur la plate-forme renouvelée du Jeep Wrangler que l’on prévoit redessiner l’an prochain.

Mentionnons qu’il est déjà possible de faire adapter son Jeep en version camionnette. Un ensemble produit par Mopar, vendu un peu plus de 10 000$ en plus de l’installation, permet de littéralement donner une nouvelle personnalité à votre Jeep.

Il ajoute une boite métallique de 1,5 x 1,75 mètre à l’arrière, un toit de fibre de verre facile à retirer et une fenêtre coulissante, comme le propose les camionnettes pick up. Il faut entre 6 et 8 mois d’attente pour obtenir ce genre d’ensemble.

Évidemment, le modèle de série attendu pour 2018 offrira le même genre de structure, en plus de proposer la même mécanique et les mêmes composantes du groupe motopropulseur que le Wrangler plus standard.

D’autres prototypes de camionnettes Jeep ont aussi été présentés en 2012, mais ils n’ont pas été retenu pour la fabrication en raison, notamment, de leur trop grand écart avec le design original.