Les berlines de luxe sont un créneau toujours populaire. Les amateurs y recherchent à la fois des sensations de conduite, des performances exceptionnelles et un confort haut de gamme. Notre Volvo S60 propose tout cela, évidemment. Mais nous avons voulu savoir si le BMW Série 3, sa concurrente directe, était à la hauteur.

Prix

Le prix de départ de la Volvo est de 52 600 $, tandis que celui de la BMW est de 56 200 $. Qui n’apprécie pas un prix plus bas, surtout pour une voiture aussi performante et confortable que la S60. Nous verrons plus loin pourquoi nous aimons cette voiture, mais il est important de noter qu’elle vous permettra d’économiser de l’argent !

Fonctions d’aide à la conduite de série

Bien que les deux modèles offrent des dispositifs de sécurité utiles, la Volvo a plus de caractéristiques de série. Bien sûr, Volvo a longtemps été loué pour la sécurité de ses véhicules, ce qui n’est donc pas surprenant. Par exemple, des équipements tels que le moniteur d’angle mort, l’avertisseur de sortie de voie et l’antipatinage sont de série sur la Volvo, déjà moins chère. En revanche, elles sont proposées en option sur la BMW, ce qui représente un coût supplémentaire.

Habitacle

On pourrait s’attendre à ce qu’une voiture plus chère ait un habitacle plus luxueux, mais ce n’est pas le cas ici. Si la BMW est toujours considérée comme haut de gamme, elle n’a pas les touches supplémentaires de la Volvo, telles que les interrupteurs ornés de décorations uniques. Les sièges de la S60 sont également extrêmement confortables et disposent de série d’un support lombaire pour le conducteur et le passager, ce qui permet d’améliorer le confort et la posture !

Ce ne sont là que quelques-unes des raisons pour lesquelles la Volvo est le meilleur choix parmi ces deux véhicules. Si vous souhaitez bénéficier de dispositifs de sécurité impressionnants et d’un habitacle plus luxueux à un prix moins élevé, et de performances enlevantes, alors la Volvo S60 est le bon choix.

Vous avez des questions sur ce véhicule ou sur d’autres voitures Volvo ? Contactez-nous dès aujourd’hui ou prenez rendez-vous pour un essai routier chez ALBI Volvo. Nos experts se feront un plaisir de vous aider à découvrir votre véhicule idéal !

Comme tout le monde, nous avons décidé, pour la nouvelle année qui commence avec les résolutions de manger mieux, faire plus de sport, prendre plus de temps pour nous, voir plus nos amis et notre famille, économiser. Mais vous aurez compris qu’il s’agit de vœux pieux que la plupart des gens, y compris les membres de l’équipe ALBI le Géant, oublieront probablement après quelques semaines.

Après tout, les résolutions sont un peu faites pour cela. Sauf dans le monde automobile, alors que l’on devrait prendre de bonnes résolutions pour la nouvelle année, et s’y tenir.

Voici donc quelques résolutions que nous vous proposons, chez ALBI le Géant :

Regardez la lumière

Pas n’importe quelle lumière, mais celles qui s’allument dans votre tableau de bord. Soyez vigilant, assurez-vous que le calendrier d’entretien de votre véhicule est respecté et si jamais vous voyez apparaître une lumière inattendue dans la planche de bord, passez nous voir chez ALBI le Géant. En fin de compte, votre compte bancaire vous remerciera.

Nettoyez votre véhicule

Vous surveillez la mécanique de votre véhicule, pourquoi ne pas faire la même chose avec l’esthétique. L’hiver est parfois rude, les abrasifs peuvent endommager la carrosserie, et les glaçons se loger aux endroits les plus inattendus. Sans parler des tapis de sol qui prennent une drôle de couleur. Faites nettoyer votre voiture par un de nos professionnels de l’esthétique au moins une fois dans l’hiver. Vous ne le regretterez pas.

Les textos, c’est à la maison

Votre téléphone est probablement bien intégré dans le système multimédia de la voiture que vous conduisez. Si cela est pratique pour l’usage du GPS ou de votre liste de lecture ou même de conversations sans fil. Si c’est fait avec prudence, tout va bien.

Mais avouez que d’utiliser les commandes vocales pour répondre ou envoyer des messages est une tâche fastidieuse qui demande concentration et réflexion, et qui vous empêche d’être attentif à la route. Rares sont les choses qui pressent assez pour prendre ce genre de risque. Vous pouvez certainement attendre ou, à tout le moins, stopper quelque part de sécuritaire. On adore le slogan de la SAAQ : quand vous textez, vous êtes à deux doigts de la mort! On ne veut pas paraitre alarmiste, mais on tient à vous revoir! Alors, posez le téléphone, et soyez patient!

Devenez électrique

Il s’agit là d’un changement de vie important, mais si vous en avez les moyens, 2024 est l’année idéale pour envisager sérieusement de passer à des véhicules électriques, hybrides ou à carburant alternatif. L’impact sur la réduction des émissions de carbone est considérable, et nous aurons besoin de tous les avantages possibles pour lutter contre le changement climatique dans les années à venir. Comme Albi le Géant propose de nombreux choix dans ce domaine, passez nous voir, on vous conseillera!

Nos résolutions sont plutôt faciles à tenir. Alors quand vous débuterez la prochaine année, gardez-les en mémoire. Et passez une magnifique année 2024 remplie de bonheur et de joie!

On le sait, et si vous avez récemment visité ALBI Hyundai vous l’avez vous-même constaté, le constructeur coréen Hyundai prend très au sérieux toute la notion d’électrification. Après le Kona EV qui fait son entrée, et les IONIQ 5 et IONIQ 6 qui sont disponibles depuis quelques mois, Hyundai travaille sur une gamme complète de véhicules électriques.

Le prochain, selon les rumeurs, pourrait bien s’appeler IONIQ 2. Par le nom, on peut comprendre que le véhicule serait de plus petite taille destiné aux plus petits budgets.

C’est lors du congrès de Automotive News Europe que le responsable marketing de Hyundai, Andreas-Christof Hoffman, a dévoilé ce plan. Mais attention, rien n’est encore confirmé. Il semble que le calendrier de production en série du mini-véhicule électrique bas de gamme n’ait pas été confirmé. 

On ne sait pas encore si le véhicule sera une exclusivité européenne ou s’il sera produit outre-mer. En gros, on ne sait pas ce si genre de petits véhicules, surtout destinés au marché urbain, sera disponible en Amérique du Nord. On sait que chez nous, les plus gros véhicules sont la cote, et les constructeurs sont frileux à nous amener des voitures citadines.

Une nouvelle usine

Malgré tout, on garde espoir puisqu’on sait que Hyundai a d’importants plans au niveau de l’assemblage des voitures. En Amérique, la nouvelle usine d’assemblage de Georgie ouvrira en 2025, multipliant les capacités de production.

Au début de l’année, Volkswagen a annoncé qu’il s’associerait à Skoda pour lancer un véhicule électrique d’entrée de gamme. Son prix avoisinerait les 20 000 euros (soit environ 30 000$), afin de cibler le marché européen des véhicules électriques. Il pourrait bien s’agir ici de la IONIQ 2.

Ne désespérez pas : Hyundai devrait montrer la IONIQ 7 de production (notre photo) dès le début 2024. Et chez ALBI le Géant, on s’assurer de vous tenir au courant de tous les développements.

C’est le temps de Fêtes, et les soirées entre amis ou en famille sont de plus en plus nombreuses. Lors de ces soirées, on cherche toujours des petits jeux amusants. ALBI le Géant vous propose donc un jeu-questionnaire (ne vous en faites pas, on donne les réponses à la fin) sur les constructeurs automobiles coréens.

Testez d’abord vos connaissances, vous saurez alors si vous êtes un vrai expert en constructeurs coréens. Ensuite, assurez-vous d’avoir les bonnes réponses, et faites passer le test à vos proches. On a tous un beau-frère qui pense tout connaître, et ça fait parfois du bien de lui montrer qu’il lui manque quelques connaissances (en toute gentillesse, bien entendu).

Amusez-vous!

Kia

1. Le nom Kia est dérivé d’un mot coréen. Que signifie-t-il en français?
2. Que fabriquait Kia avant de fabriquer des voitures?
3. Quel est le premier véhicule électrique dédié de la marque?
4. En quelle décennie a été fondée la compagnie Kia?

Hyundai

1. Dans combien de pays sont vendus les Hyundai
2. En quelle année Hyundai a commencé à importer ses Pony au Canada?
3. En quelle année a été fondée Hyundai?
4. Parmi les trois slogans suivants, lequel a déjà été utilisé :
a) Bien vivre!
b) Nouvelle vision, nouvelles possibilités!
c) Quand il y a une volonté, il y a une route!

Genesis

1. Comment s’appelle le rouage intégral de Genesis?
2. En quelle année, la compagnie Genesis a-t-elle été fondée?
3. Quel était le nom de la première grande berline Genesis?
4. Dans quel pays est située la Genesis House, un lieu de rencontre et de découvertes?

Alors, vous donnez votre langue au chat? Voici les réponses de ce petit jeu-questionnaire. Vous remercierez ALBI le Géant quand vous aurez du succès dans vos soirées!

Kia
1. Rising out of Asia, ou S’élever hors de l’Asie
2. Des vélos
3. Kia EV6 (on a dit dédié…)
4. Les années 40

Hyundai
1. 193 pays
2. 1984
3. 1967
4. b) Nouvelle vision, nouvelles possibilités!

Genesis
1. HTRAC
2. 2015
3. Equus
4. New York USA

Alors vous avez réussi et obtenu la note de passage?

En fait, pas tout à fait. Oui, la production du « muscle car » américain s’est officiellement terminée il y a quelques jours, mais vous savez qu’il reste quelques Chevrolet Camaro disponibles pour des acheteurs intéressés chez ALBI Chevrolet.

Au-delà de la disponibilité, la Chevrolet Camaro a été trop importante dans l’histoire pour passer sous silence sa longue histoire.

Chevrolet Camaro : Un peu d’histoire

La Chevrolet Camaro est une voiture de sport américaine emblématique qui a été produite en quatre générations depuis 1967. Elle a été créée pour concurrencer la Ford Mustang, et elle a rapidement connu un succès commercial et critique.

La première génération de Camaro a été introduite en 1967, et elle a été conçue par le célèbre designer américain Larry Shinoda. Elle était disponible en coupé ou cabriolet, et elle était propulsée par une gamme de moteurs allant d’un six cylindres en ligne de 140 chevaux à un V8 de 375 chevaux.

La Camaro de première génération a été un succès immédiat, et elle a contribué à relancer le marché des voitures de sport américaines. Elle a également été un succès sur les circuits de course, remportant de nombreuses victoires en NASCAR et en Trans-Am.

La deuxième génération (1970-1981)

La deuxième génération de Camaro a été introduite en 1970, et elle a été redessinée pour répondre aux nouvelles normes de sécurité et d’émissions. Elle était toujours disponible en coupé ou cabriolet, mais elle était plus grande et plus lourde que sa prédécesseure.

La puissance des moteurs a également diminué au cours de cette génération, en raison des réglementations sur les émissions. Le moteur le plus puissant était un V8 de 450 chevaux, disponible sur la SS de 1970.

La troisième génération (1982-1992)

La troisième génération de Camaro a été introduite en 1982, et elle a été conçue pour être plus abordable et plus efficace en carburant. Elle était disponible en coupé à hayon, et elle était propulsée par une gamme de moteurs allant d’un six cylindres en ligne de 165 chevaux à un V8 de 245 chevaux.

La quatrième génération (1993-2002)

La quatrième génération de Camaro a été introduite en 1993, et elle a été redessinée pour être plus agressive et plus performante. Elle était disponible en coupé ou cabriolet, et elle était propulsée par une gamme de moteurs allant d’un six cylindres en ligne de 160 chevaux à un V8 de 325 chevaux.

La cinquième génération (2010-2015)

La cinquième génération de Camaro a été introduite en 2010, et elle a été un retour aux sources pour la marque. Elle était inspirée de la Camaro de 1969, et elle était disponible en coupé ou cabriolet.

La sixième génération (2016-2023)

La sixième génération de Camaro a été introduite en 2016, et elle a été conçue pour être plus légère et plus agile que ses prédécesseures. Elle était disponible en coupé ou cabriolet, et elle était propulsée par une gamme de moteurs allant d’un turbocompressé quatre cylindres de 275 chevaux à un V8 de 650 chevaux.

La Camaro est une légende américaine qui a traversé les décennies. Elle est une voiture de sport emblématique qui est appréciée des passionnés du monde entier. Rien ne dit qu’une Camaro ne renaîtra pas de ses cendres en version électrique. En attendant, c’est le temps maintenant de se procurer cette voiture qui passera à l’histoire.

Les voitures électriques ont la cote. On peut le constater chez les concessionnaires ALBI le Géant où l’engouement ne se dément pas. Et Hyundai continue d’être un des meneurs dans ce domaine. L’arrivée du Hyundai Kona EV 2024 de deuxième génération est le parfait exemple.

Le petit VUS est amélioré, offre un nouveau design et est parfait pour ceux qui veulent se lancer dans l’électrique. Pour mieux connaitre ce véhicule, nous vous proposons donc de découvrir cinq choses que vous ne saviez peut-être pas.

1. Plateforme modèle

C’est la première fois que Hyundai dessine d’abord une voiture électrique et utilise ensuite la même plateforme pour le modèle à essence. Cela permet donc à tous les modèles de profiter d’avantages comme le plancher totalement plat à l’arrière, idéal pour les passagers.

2. Techno partout

Toutes les versions ont droit à la connectivité Apple Car Play et Android Auto sans fil. Rappelons que dans l’ancienne génération, certaines versions devaient avoir recours à un fil.

3. Port de recharge chauffant

Un détail que l’on apprécie lors de nos hivers rugueux : le porte de recharge du Kona EV sera chauffant, éliminant les risques de glace qui peuvent coincer le pistolet de recharge ou l’empêcher de bien fonctionner.

4. Plus spacieux

Avec ses nouvelles dimensions et son look unique, le Kona EV dispose de 30% de plus d’espace que l’ancienne génération, offrant un meilleur dégagement aux places arrière et un peu plus d’espace de chargement.

5. Même motorisation

Pas de changements sous la carrosserie (on ne peut pas dire sous le capot) de ce nouveau Kona qui conserve le moteur électrique de 201 chevaux qui lui permet d’être vif et nerveux.

Il y a bien sûr beaucoup d’autres choses à découvrir sur ce Hyundai Kona EV 2024, mais il faut passer chez votre concessionnaire ALBI Hyundai pour en savoir davantage.

Le CES, le Consumer Electronic Show, est le nouvel endroit pour les constructeurs automobiles pour dévoiler les nouveautés. Il faut dire que les nouveaux véhicules sont, la plupart du temps, totalement technologiques et que le CES semble bien correspondre à ce désir.

Kia ne fait pas exception à la règle et profitera de la prochaine édition du CES pour dévoiler de nouveaux concepts pour les prochaines années. Attention cependant, il ne faut pas s’attendre à des véhicules pour le commun des mortels, du moins pour le moment.

En fait, profitant de son retour au CES pour la première fois depuis 2019, Kia a déclaré qu’il redéfinirait le « Purpose-Built vehicle », ou PBV, la solution de mobilité totale de la marque, en « Platform Beyond Vehicle » pour offrir des valeurs basées sur l’expérience qui suggèrent de nouvelles activités et de nouveaux modes de vie.

Le constructeur automobile a ajouté qu’il s’efforcerait de diffuser la nouvelle vision PBV et les stratégies commerciales de Kia à l’occasion de cet événement. Sous le thème « Tout est prêt pour chaque inspiration », le constructeur automobile prévoit de présenter cinq nouveaux véhicules conceptuels PBV, dont trois véhicules de taille moyenne, un grand véhicule et un petit véhicule, sur son stand d’exposition au CES.

Place aux nouveautés

Outre les nouveaux véhicules conceptuels PBV, Kia a déclaré qu’il présenterait de nouvelles technologies, notamment « Easy Swap », qui permet de modifier le module de vie d’un véhicule en fonction de l’usage auquel il est destiné. Par exemple, cette technologie peut transformer un taxi en véhicule de livraison uniquement.

Le constructeur automobile présentera également la technologie « Dynamic Hybrid », qui permet d’assembler des carrosseries de différentes tailles pour produire divers modèles en plus petite quantité afin de répondre aux besoins des clients.

Évidemment, ce ne sont pour le moment que des concepts et un désir d’aller plus loin dans l’électrification. Mais l’arrivée du tout nouveau VUS 7 passagers EV9 chez ALBI Kia et partout au pays démontre bien l’intention de Kia d’aller plus loin avec ses nouveaux véhicules.

Alors, vous ne pouvez pas aller au CES à Las Vegas en janvier. Passez au moins voir les EV6 et EV9 chez ALBI Kia. Vous aurez une meilleure idée de ce que Kia a à offrir.

C’est lors d’un événement outremer que Genesis a dévoilé le design de sa G80, rafraîchie pour 2024. Ce changement de mi-cycle, près de quatre ans après ses débuts, injecte une dose d’élégance et d’athlétisme à la G80.

Un nouveau design

Un comme les VUS GV80 dévoilés en sol américain au Salon de l’auto de Los Angeles, l’avant de la G80 est dominé par une nouvelle calandre à double maille. La technologie MLA (Micro Lens Array) est intégrée dans les phares, ce qui permet un éclairage distinctif et plus puissant. Cette technologie novatrice assure un éclairage impressionnant à partir de lampes plus petites.

Le profil latéral est orné de jantes de 20 pouces à 5 doubles rayons, qui ressemblent à des hélices d’avion.  À l’arrière, un silencieux de type caché intégré au diffuseur crée une apparence aérodynamique et élégante, soulignant le caractère haut de gamme de la G80.

À l’intérieur, on marie la qualité d’assemblage et le modernisme qui a toujours caractérisé Genesis à l’abondance de technologie. Ainsi, un écran panoramique intégré de 27 pouces occupe le haut de la planche de bord offrant un accès aux informations et aux divertissements. 

Pour ceux qui recherchent un peu plus d’adrénaline, Genesis a également dévoilé l’ensemble sport de la G80. Cet ensemble comprend des éléments de design, dont un pare-chocs avant et des jupes latérales plus sportifs, qui le distinguent du modèle standard.

Évidemment, les mécaniques n’ont pas été modifiées. Les motorisations existantes, soit à essence ou électriques, comblent déjà les besoins des amateurs. Comme en témoigne le choix de la G80 parmi les finalistes de la Voiture canadienne de l’année par l’AJAC.

La Genesis G80 légèrement redessiné fera son entrée chez Genesis Laval au cours des prochains mois.

La nouvelle vedette du monde électrique, c’est le Chevrolet Blazer EV. Stylé, raffiné, il offre une silhouette sportive, de l’espace en abondance, et de surprenantes capacités électriques.

Pour y parvenir, le Blazer EV, disponible pour essai routier chez ALBI Chevrolet, propose une liste de différentes configurations intéressantes.

Voyons donc ce que nous réservent les batteries du Blazer EV.

Pour commencer, la version d’entrée de gamme LT est équipée d’une batterie de 85 kWh. Elle offre le choix entre une traction avant ou une transmission intégrale. Chevrolet n’en dit pas plus sur la première pour l’instant. Nous savons seulement qu’elle sera bientôt disponible. La seconde est dotée d’un système de transmission intégrale à double moteur avec une puissance combinée de 288 ch (215 kW) et un couple de 333 lb-pi.

Le Blazer EV RS de milieu de gamme peut être équipé de la même batterie et du même système de transmission intégrale, ou d’un moteur monté à l’arrière développant 340 ch (254 kW ) et 325 lb-pi de couple. Le moteur est partagé avec la Cadillac Lyriq. Il est accompagné d’une grande batterie de 102 kWh, ce qui permet d’augmenter l’autonomie de 449 km à 521 km.

Le Chevrolet Blazer EV offre une multitude de groupes motopropulseurs, alors plongeons-y.

La plus grosse batterie est dotée d’une capacité de charge rapide de 190 kW DC. Cela permet au VUS à propulsion d’obtenir une autonomie d’environ 126 km en dix minutes. La batterie de 85 kWh, quant à elle, a une capacité maximale de 150 kW. Ce qui signifie qu’elle n’offre qu’une autonomie d’environ 111 km dans le même laps de temps.

Comme la plupart des recharges se font à la maison, les acheteurs seront heureux de trouver un cordon de charge standard à deux niveaux avec des extrémités interchangeables qui permettent une charge de niveau 1 (120 V) et de niveau 2 (240 V). La puissance maximale du cordon est de 7,7 kW, mais les clients peuvent se procurer une station de charge dédiée pour obtenir la puissance maximale de 11,5 kW en courant alternatif.

L’entreprise n’a pas donné beaucoup de détails sur la recharge de niveau 2. Mais nous savons que le modèle peut atteindre une autonomie de 39 km par heure et que cette autonomie pourrait être augmentée grâce à la station de recharge optionnelle.

Bref, le Chevrolet Blazer EV a tout pour rendre la recharge facile, et vous faire oublier les soucis de l’autonomie. Avez-vous réservé le vôtre chez ALBI Chevrolet?

Le dernier petit verre d’alcool avant de partir pourrait bien vous empêcher de prendre la route, et vous laisser en attente dans un stationnement, si on se fie à la NHTSA et à la grande patronne de General Motors, Mary Barra. Ce qui, en matière de sécurité, serait une excellente chose.

Cette fois cependant, ce serait votre voiture elle-même qui vous empêcherait de partir. Le constructeur automobile américain est, en effet, en train de mettre au point une technologie qui empêcherait les conducteurs ayant trop bu d’alcool de conduire leur propre voiture.

La nouvelle n’est pas totalement inattendue, puisqu’elle survient un jour après que la NHTSA a pris ses premières mesures pour exiger l’installation d’une technologie antidémarrage dans les nouveaux véhicules. 

Comment le système fonctionnera-t-il? Certainement pas comme les détecteurs actuels, qui demande que le conducteur souffle directement dans un tube pour démarrer, et à quelques reprises durant la conduite. Ces systèmes, exigés par la loi dans certaines conditions spécifiques, sont exigeants et distrayants.

La technologie développée par GM n’est pas encore connue, et pourrait prendre quelques années avant de vraiment être disponible sur tous les véhicules vendus chez ALBI Chevrolet. Mais les experts ont déjà lancé quelques pistes.

Ainsi, quelques véhicules possèdent déjà des capables de détecter les changements de pression artérielle du conducteur. L’alcool ayant un effet direct en ce sens, cela pourrait faire partie des façons de détecter la chose. 

Tout comme les filtres de l’habitacle, qui sont équipés de capteur pour les micropoussières. Ils pourraient éventuellement détecter des odeurs trop fortes d’alcool émanant des occupants du véhicule, dont le conducteur.

Évidemment, tout cela n’est qu’hypothétique. Mais on peut certainement souhaiter que cela existe un jour afin de rendre les routes plus sécuritaires. En attendant, c’est à vous de faire attention, surtout en cette période des Fêtes.