Kia a pris tout le monde par surprise en présentant, au Salon de l’auto de Los Angeles, son petit utilitaire au style unique appelé Ia Seltos. Il est offert comme année modèle 2021. Mais ce petit Seltos, qui arrive chez votre concessionnaire ALBI Kia, même s’il est dans une catégorie populaire, a une personnalité bien à lui.

Un Kia Seltos 2021 bien équipé

Voici donc les choses que vous devez savoir sur ce petit véhicule Kia aux grandes ambitions.

Espace intérieur

Trop souvent, les utilitaires sport compacts sont de petits formats. Cela les rend dynamiques à conduire, mais élimine une partie du côté pratique.  Pas le Kia Seltos. Il se loge quelque part entre le Kia Soul et le Kia Sportage en matière de dimensions. Il dépasse aussi le Hyundai Kona, offrant plus d’espace pour les bagages et les passagers arrière.

Moteur économique

En fait, deux moteurs économiques puisque le petit Selto 2020 dispose d’un moteur 4 cylindres 2,0 litres de 146 chevaux. Il est aussi proposé avec une version plus vitaminée de 4 cylindres 1,6 litre turbo développant 175 chevaux. Dans les deux cas, la consommation estimée est aux environs de 7 litres aux 100 kilomètres sur route.

Équipé de technologies

Le Kia Seltos 2021 offre à son bord le système multimédia Uvo, avec écran tactile. Un des plus ergonomiques de l’industrie, il est totalement compatible avec Apple Car Play et Android Auto.

Traction intégrale

Trop souvent, les petits utilitaires compacts n’ont d’utilitaire que le nom. Dans le cas du Kia Seltos 2021, l’ajout d’un rouage intégral optionnel permet d’envisager un usage un peu plus exigeant. Mieux encore, sa plus haute garde au sol lui permet de franchir des obstacles difficiles pour ses concurrents.

Une silhouette unique

On ne veut pas se vanter, mais on le sait que les véhicules Kia sont parmi les plus beaux de l’industrie. Le nombre de trophées remis aux véhicules Kia au fil des ans en est un bon exemple. Le Kia Seltos ne fait pas exception. Plus européen, il ne ressemble en rien aux autres petits VUS compacts qui sillonnent les routes actuellement.

Le Kia Seltos 2021 est un petit VUS qui plaira aux automobilistes québécois. Venez en faire l’essai chez ALBI le Géant à son arrivée, et vous comprendrez pourquoi.

Chaque année, la firme JD Powers publie son palmarès des marques de voitures les plus fiables et Genesis se démarque. La méthode est simple. On procède à un sondage auprès de centaines de propriétaires de voitures vieilles de trois ans. La question : avez-vous eu des problèmes de véhicule au cours de la dernière année?

Les problèmes ciblés sont nombreux

En fait, au total, on a dénombré 31 catégories de problèmes signalés par les propriétaires, allant de considérations mécaniques jusqu’aux problèmes de systèmes audio. C’est en se basant sur ces chiffres, ramenés une échelle de x problèmes plus 100 véhicules, que JD Power établit son classement des voitures les plus fiables. Petit rappel : tous les modèles étudiés sont des modèles 2017 achetés neufs.

Genesis domine la compétition

Au terme de ce long exercice, c’est la bannière Genesis qui a remporté la palme, devenant la marque de voiture la plus fiable. Selon le sondage, les propriétaires de Genesis ont enregistré quelque 89 problèmes par 100 véhicules. La marque de luxe coréenne est la seule à obtenir un pointage de moins d’un problème par véhicule en moyenne.

Précisons que la moyenne de l’industrie se situe à 134 problèmes pour 100 véhicules. Et que les pires performances peuvent atteindre jusqu’à 220 problèmes par 100 véhicules.

Les marques comme Buick, Chevrolet, Mazda, Hyundai et Kia se classent toutes au-dessus de la moyenne de l’industrie. Outre les marques, JD Power a aussi classé les véhicules individuellement selon leurs résultats, par catégorie.

Dans ce palmarès, Buick l’emporte avec la Buick Encore et la Buick Regal. Mazda domine sa catégorie des petites sportives avec la Mazda MX-5. Nissan domine avec la Leaf et le Frontier, dans les catégories des voitures et des camionnettes compactes. Et Chevrolet mérite plusieurs titres de premier de classe, notamment avec le Tahoe, l’Equinox et le Silverado HD. Évidemment, Genesis n’est pas en reste avec la victoire de la G80 dans la catégorie des grandes berlines.

Plus de 36 500 personnes ont répondu au sondage de JD Power.

On l’avait promis pour 2020, c’est maintenant chose faite. La marque de luxe Genesis offre officiellement son premier véhicule utilitaire sport qui effectuera ses premiers tours de roue au pays d’ici quelques mois. Il est cependant déjà possible de le commander. Voici donc tout ce que vous devez savoir sur cet utilitaire de luxe nouveau genre.

Une entrée officielle au Canada

La silhouette même du GV80, qui a fait son entrée officielle au Canada au Salon de l’auto de Toronto, est exceptionnelle. Elle reprend la calandre Crest surdimensionnée que l’on retrouve notamment sur la nouvelle grande G90. Le profil s’étire vers l’arrière, ramenant les côtés vers l’intérieur pour un style plus dynamique. Les blocs optiques sont aussi modernes et raffinés.

L’habitacle profite d’une qualité exceptionnelle. De nombreuses lignes horizontales épurées et de grands écrans viennent compléter un décor unique. Un écran de 14,5 pouces enjambant le haut de la console centrale est au coeur de ce design. Il est commandé à distance avec un contrôleur qui se double d’un pavé tactile pour la saisie d’adresse. D’autres écrans sont aussi présents pour l’affichage devant le conducteur et les paramètres de climatisation.

Le Genesis GV80 vous offre tout ce que vous rêvez!

Tout a été pensé pour offrir un aspect quasi aristocratique. Les boutons sont délicatement moletés et parfaitement amortis. Même les commandes moins visibles, comme le panneau de siège rabattable dans le coffre, sont recherchées.

Question confort, le Genesis GV80 offrira des sièges chauffants et ventilés dans les première et deuxième rangées. Un ensemble de sièges de troisième rangée rabattables pour faire du GV80 un 7 places sera une option. Un siège conducteur «à mouvement actif» utilisera sept cellules d’air pour le massage.

La motorisation du GV80 ne sera pas en reste. Vous aurez le choix entre un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres et un V6 de 3,5 litres dont la puissance n’a pas été dévoilée. La traction intégrale sera de série, avec une transmission à huit vitesses,  apportant avec elle un différentiel à glissement limité à commande électronique.

Et la sécurité n’est pas négligée non plus. Par exemple, le GV80 sera doté d’une suspension à commande électronique avec prévisualisation de la route. Elle utilise une caméra frontale pour suivre l’état de l’asphalte et anticiper les paramètres de conduite en conséquence.

Le GV80 de Genesis sera offert au Canada à compter de l’été 2020. Le prix sera dévoilé un peu avant son lancement. Découvrez les premières images du Genesis GV80.

Elle a du style, elle a du caractère. Et elle a de grandes qualités mécaniques. Ce sont tous ces facteurs qui ont incité les journalistes canadiens, membres de leur association professionnelle AJAC, à choisir la Mazda3 comme voiture canadienne de l’année.

La voiture compacte, qui a subi de grands changements au cours des derniers mois, s’est vu décerner le titre en ouverture du Salon de l’auto de Toronto. La Mazda3 a remporté le titre en devançant deux finalistes, et pas les moindres : la Mercedes-Benz Classe A et la Porsche 911.

Quant à l’utilitaire sport de l’année

Le titre est remporté par le Jaguar I-Pace qui devance le Kia Telluride et le RAM 1500 Ecodiesel.
Rappelons que pour le choix de la voiture canadienne de l’année, le processus s’étend sur plusieurs mois. La centaine de membres de l’Association est appelée à voter tout au long de l’année. Au total, 51 véhicules font ainsi l’objet de l’évaluation, et génèrent quelque 1200 bulletins de vote.

Le choix final est compilé par une firme indépendante

Les journalistes professionnels sont les responsables sur le choix final. Ils se basent sur plusieurs facteurs. Les facteurs qui influencent le choix sont évalués lors d’un essai sur route par les journalistes. Ceux-ci votent sur les capacités mécaniques de chacun des véhicules, mais aussi sur son confort. Une liste de plus vingt critères, incluant le freinage, l’accélération mais aussi le confort, l’espace de rangement ou l’ergonomie, est soumise aux membres de l’association. Le facteur du prix, et de l’impact de la voiture dans son segment sont aussi des éléments déterminants de la sélection.

Le design, un avantage indéniable de la Mazda3

De plus, elle est composé de plusieurs technologies de sécurité (notamment l’ajout du rouage intégral) ont permis à la compacte Mazda de l’emporter.

Le prix des voitures et du VUS canadien de l’année sont remis annuellement par les membres de l’AJAC depuis 1985 et constituent le prix le plus prestigieux au pays.

Elle avait quitté le pays il y a deux ans à peine. Mais la disparition de la Nissan Micra en milieu d’année 2020 a poussé les dirigeants de Nissan à changer leur fusil d’épaule. Le Canada dit de nouveau Bienvenue à la Nissan Versa.

La Versa, c’est la berline compacte qui a connu un vif succès au fil des ans. La petite voiture a maintenant de grandes ambitions, puisqu’elle effectuera un retour sous une nouvelle forme en 2020. Concrètement, la nouvelle Versa a été considérablement remaniée, et abandonne sa version à hayon!

Esthétiquement, elle reprend les principaux éléments qui distinguent désormais la famille Nissan. Du nombre, la calandre en V unique, et les phares modernes. Les feux arrière en forme de boomerang, et le toit flottant sont aussi de la partie.

La nouvelle Nissan Versa partage sa plateforme avec le Nissan Kicks, le véhicule ayant connu la plus forte hausse des ventes en 2019 au Québec. Mais elle partage aussi sa motorisation. Ainsi, sous le capot se cache un moteur 4 cylindres de 1,6 litre, de 122 chevaux et de 114 livres-pied de couple. Il est marié à une boîte automatique à variation continue, typique de Nissan. Une boîte manuelle cinq rapports est aussi offerte sur les versions de base.

La sécurité est aussi au cœur de la nouvelle Versa, qui affiche de série ou en option toute la gamme d’aides électroniques embarquées. Et le système audio propose aussi toutes les compatibilités nécessaires avec les téléphones intelligents.

Bien que la version 5 portes ne soit plus disponible, la nouvelle Nissan Versa est spacieuse. Elle offre, notamment, un espace de chargement de 425 litres, soit un peu plus que certains utilitaires de la catégorie.

« Nous croyons que les voitures compactes sont encore très importantes sur le marché québécois », a indiqué le président de Nissan Canada, Steve Milette. « Avec d’abord la Sentra, puis maintenant la Versa, Nissan fait la preuve qu’il veut prendre sa place dans cette catégorie toujours populaire. Nous proposons des véhicules qui répondent réellement aux besoins des amateurs. »

La nouvelle Nissan Versa fera son entrée en concession chez ALBI le Géant dès le début de l’été 2020.