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Le Nissan Armada 2025 arrive bientôt chez ALBI

Nissan crée l’anticipation autour de son prochain VUS, l’Armada 2025, en utilisant des photos nostalgiques de le Patrol des années 1960. L’une de ces images révèle également la calandre du futur Armada, et elle est exactement comme nous l’attendions : énorme et imposante. Il faut dire que le Patrol ailleurs est l’Armada nord-américain.

Dévoilement officiel prévu pour septembre 2024

Il faudra cependant être patient puisque c’est en septembre que Nissan prévoit de dévoiler le nouveau modèle. En attendant, le constructeur automobile utilise un VUS Patrol des années 1960 pour confirmer que l’Armada fait partie d’une famille emblématique.

Il s’agit du modèle carré de deuxième génération de 1967, qui fait partie de la Nissan Heritage Collection. Ce véhicule a été découvert par un ancien employé de Nissan dans une ferme de l’Iowa. Cette trouvaille dans une grange a été restaurée et vendue ensuite à la Heritage Collection lorsque l’employé a quitté l’entreprise.

Des caractéristiques modernes et une technologie avancée

La Patrol a fait son retour en 2016, mais sous le nom d’Armada. Huit ans plus tard, Nissan travaille sur un modèle redessiné. L’Armada 2025 de Nissan devrait être équipé du V6 3,5 litres biturbo qui a également fait son apparition dans la gamme Infiniti QX80, avec laquelle il partagera la plateforme et plusieurs composants.

Le groupe motopropulseur devrait générer 450 chevaux et 516 livres-pied de couple. Une transmission automatique à neuf rapports transmettra la puissance aux quatre roues.

Le groupe d’instruments numériques de 14,3 pouces devrait être à bord en compagnie de l’écran tactile de 14,3 pouces et d’un écran de 9 pouces placé plus bas.

Si les autres détails se font rares sur l’Armada 2025, on peut quand même se baser sur le QX80 d’Infiniti pour se faire une idée. Ainsi, le nouveau grand VUS est plus massif et propose plus d’espace à l’intérieur. Parions que Nissan fera la même chose.

Côté remorquage, le QX80 atteint 8500 livres. Probablement que l’Armada le fera lui aussi. Et détail intéressant, sur la photo, c’est une calandre de version Rock Creek qui apparait, laissant présager ce genre de finition à venir.

Évidemment, il faudra attendre encore quelques mois que l’Armada 2025 fasse son entrée officielle chez ALBI Nissan, mais on a bien hâte de voir le vrai modèle de production dans quelques semaines.

La peinture pourrait refroidir votre Nissan

Vous venez de vous acheter une Nissan ARIYA chez ALBI Nissan et victime de la canicule, vous trouvez qu’elle devient un peu trop chaude. C’est souvent le cas, mais Nissan pourrait bien avoir trouvé la solution.

La compagnie, en collaboration avec Radi-Cool, a récemment lancé un projet innovant. Celui-ci vise à réduire la température des véhicules grâce à une peinture spéciale. Cette peinture, testée à l’aéroport international de Tokyo, pourrait révolutionner l’industrie automobile. Elle offre une solution efficace pour lutter contre la chaleur et améliorer l’efficacité énergétique des véhicules électriques.

Pour ce faire, on mise sur une peinture capable d’abaisser la température du véhicule. La peinture refroidissante intègre des métamatériaux, des matériaux composites synthétiques aux propriétés uniques. Ces métamatériaux contiennent deux types de particules qui réagissent à la lumière. La première particule réfléchit les rayons infrarouges du soleil, qui sont habituellement responsables de l’augmentation de la température des surfaces. La seconde particule crée des ondes électromagnétiques qui redirigent l’énergie solaire loin du véhicule, réduisant ainsi le transfert de chaleur vers des surfaces telles que le toit, le capot, les portes et les panneaux.

Ça peut sembler impressionnant et, soyons honnêtes, ça l’est. Mais ce n’est somme toute qu’une question de redirection de la chaleur.

La peinture mise à l’épreuve

Les premiers résultats des tests sont impressionnants. Lorsqu’un véhicule est stationné sous le soleil, la peinture refroidissante de Nissan permet de réduire la température de la surface extérieure jusqu’à 12 degrés Celsius et celle de l’intérieur jusqu’à 5 degrés Celsius par rapport à un véhicule avec une peinture traditionnelle.

Inutile de dire qu’avec cette baisse, la climatisation fonctionne moins ce qui améliore d’autant les capacités de la batterie.

Vous ne verrez pas de Nissan avec cette peinture cette année chez ALBI le Géant, puisque les tests se poursuivent. Mais d’ici quelques années, il se pourrait bien que votre voiture puisse conserver sa température, sans trop de climatisation, tout cela grâce à une simple peinture. Ça sert à ça la recherche!

Le Nissan Frontier 2025 mis à jour

Le marché des camionnettes intermédiaires est plus compétitif que jamais. Face à des rivaux redoutables comme les Chevrolet Colorado et GMC Canyon, Nissan a décidé de donner un coup de jeune à son Frontier 2025.

Esthétiquement, Nissan a repensé cette camionnette. Le Frontier 2025 arbore un look plus robuste et agressif grâce à une calandre, un pare-chocs et un bouclier redessinés. Les versions PRO-4X se distinguent par un nouvel élément décoratif sur le hayon. La palette de couleurs s’enrichit d’une nouvelle teinte baptisée Orange Afterburn.

Dans l’habitacle, le Nissan Frontier 2025 bénéficie d’un aménagement modernisé avec un volant télescopique dès l’entrée de gamme et un tableau de bord aux appliques redessinées. Le confort est augmenté notamment grâce à un siège passager à réglages électriques et à un siège conducteur offrant six réglages électriques et un support lombaire modifiable.

L’écran tactile de l’infodivertissement passe à 12,3 pouces, offrant une meilleure compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto. Une lunette arrière coulissante, un chargeur sans fil pour téléphone intelligent et une caméra à 360 degrés viennent compléter les ajouts.

D’autres changements sont aussi au menu. Notamment la présence d’une version à empattement allongé et cabine Crew Cab dès les finitions PRO-4X et PRO-4X Luxe. Cette configuration, associée à une boîte de six pieds, offre une plus grande polyvalence pour toutes vos activités. La capacité de remorquage est également en hausse, passant à 6850 livres (+500 livres).

La motorisation du Frontier 2025

Côté motorisation, pas de surprise. Le Frontier 2025 conserve son V6 de 3,8 litres développant 310 chevaux et 281 lb-pi de couple, couplé à une boîte automatique à neuf rapports.

Nouveau design, nouvel habitacle, nouvelles capacités, mais toujours la mécanique fiable et efficace que l’on connait. Le Nissan Frontier 2025 a tout pour combler les amateurs de camionnette. Il fera son entrée chez ALBI Nissan d’ici la fin de l’été.

Le nouvea Kicks 2025 de Nissan s’en vient

Envie d’un VUS compact à la fois stylé, performant et polyvalent ? Ne cherchez plus, le tout nouveau Nissan Kicks 2025 a enfin fait connaitre sa date d’arrivée chez ALBI Nissan. Le petit utilitaire sport, dorénavant muni d’un rouage intégral, a été légèrement retardé, mais la fin de l’été semble le moment tout indiqué pour sa première apparition dans notre salle d’exposition.

Il faut dire que le Kicks 2025 a changé, et pas qu’un peu. Il arbore un design nettement plus moderne, mais toujours audacieux. Ses lignes affirmées et sa calandre V-Motion caractéristique lui confèrent une allure dynamique et sportive. À l’intérieur, l’habitacle spacieux et confortable offre un design épuré et des matériaux de qualité supérieure.

En fait, il est tellement spacieux qu’il offre beaucoup plus d’espace pour tout le monde. Les passagers avant profitent de 43,1 mm de plus d’espace aux épaules tandis que ceux à l’arrière en disposent de 38,1 mm supplémentaires. Même les bagages sont plus à l’aise grâce à un coffre de 849 litres en configuration normale. Alors qu’on peut disposer de 1 700 litres avec la banquette arrière rabattue, soit 200 de plus que l’ancienne génération.

Kicks 2025 : Puissance et performance

Sous le capot, le Nissan Kicks 2025 est équipé d’un moteur 4 cylindres de 2,0 litres développant 141 chevaux et 140 lb-pi de couple. Ce moteur est couplé à une transmission automatique CVT Xtronic de nouvelle génération, offrant une conduite fluide et réactive. Et ô bonheur, on lui ajoute la traction intégrale, un atout important dans cette catégorie de petits véhicules.

Le Nissan Kicks 2025 est doté de technologies de pointe pour vous offrir une expérience de conduite sécuritaire et agréable. Parmi ces technologies, on retrouve le système de freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, le système d’avertissement de sortie de voie et le système de maintien dans la voie. Un écran de 12,3 pouces est inséré au centre de la console centrale, qui accueille Android Auto et Apple Car Play.

Au quotidien, en plein air ou pour vos sorties en famille, le Nissan Kicks 2025 est le choix idéal. Son espace de chargement généreux et ses sièges arrière rabattables lui confèrent une grande polyvalence.

Il arrive en septembre chez ALBI le Géant, et est presque au même prix que l’an passé. Le Nissan Kicks 2025, ce sera la nouvelle vedette de l’année!

Un Nissan Rogue version Rock Creek

Le Nissan Rogue 2025 arrive chez ALBI Nissan avec encore plus de choses à offrir. Ce populaire VUS ajoute des spécifications techniques de sécurité avec la version 2.1 du ProPilot Assist. Il se déclinera aussi en version plus aventurière avec une édition Rock Creek.

L’édition Rock Creek est conçue pour les amateurs d’aventure. Son design audacieux se distingue par une calandre noire brillante et un pare-chocs avant arborant des touches de rouge Lava. Les rétroviseurs extérieurs noirs brillants et le porte-bagages tubulaire avec barres transversales intégrées renforcent son allure robuste. Équipé de pneus tout-terrain Falken Wild Peak sur des jantes noires satinées de 17po, il est prêt pour l’aventure.

À l’intérieur, la Rock Creek subit aussi des améliorations, en intégrant notamment du similicuir hydrofuge agrémenté de surpiqûres rouges Lava. Le tableau de bord en noir piano ajoute une touche sophistiquée.

Les technologies du Rock Creek

La technologie est au rendez-vous avec l’Intelligent Around View Monitor HD, permettant de repérer les obstacles à basse vitesse. Le système de traction intégrale intelligent et le contrôle de descente en pente sont de série.

Le Nissan Rogue 2025 ajoute également le système ProPilot Assist 2.1 disponible sur certaines versions. Cette technologie permet de lâcher le volant sur les autoroutes à une seule voie, le système gérant l’accélération, la direction et le freinage. Deux autres niveaux d’assistance au conducteur sont proposés sur les autres finitions.

Avec ces nouvelles fonctionnalités, le Nissan Rogue 2025 est plus que jamais le véhicule polyvalent par excellence. Pour explorer des terrains accidentés ou pour une conduite plus détendue, ce véhicule offre une expérience de conduite enrichie. Il fera son entrée chez ALBI le Géant sous peu, et vous attendra pour un essai.

Qualité initiale : Résultats 2024 de J.D. Power

L’étude J.D. Power 2024 sur la qualité initiale, un point de référence respecté dans l’industrie automobile, vient d’être publiée et révèle des résultats éclatants. Alors que les marques américaines comme RAM et Chevrolet ont obtenu de bons résultats, les nouvelles technologies sont aussi à l’honneur.

Ram est arrivé en tête du classement général de la qualité, suivi de Chevrolet et Hyundai. Pour les marques premium, Porsche, Lexus et Genesis se sont emparées des trois premières places.

L’étude mesure la qualité en fonction des problèmes signalés pour 100 véhicules (PP100) dans les trois premiers mois de possession. Cette année, le score moyen du secteur s’est établi à 195 PP100, ce qui reflète une légère baisse par rapport à 2023.

En qualité initiale, Chevrolet brille

General Motors a reçu le plus grand nombre de récompenses au niveau des modèles, Chevrolet remportant six victoires par segment. Notamment, le Chevrolet Silverado et le grand VUS Tahoe ainsi que le Chevrolet Equinox ont tous obtenu les meilleurs classements. Le groupe Hyundai a également remporté quatre prix par segment, le Santa Cruz recevant une des meilleures notes parmi les camionnettes, tout comme le Kia Carnival, la Kia Forte et la Genesis G80.

Nombreuses nominations

Sans avoir remporté le titre dans leur catégorie, plusieurs véhicules vendus chez ALBI le Géant ont obtenu un classement impressionnant, figurant dans le top trois de leur division respective.

C’est notamment le cas des Nissan Sentra et Altima, de la Chevrolet Malibu et de la Corvette ainsi que de la Hyundai Elantra, du côté des voitures.

En matière de VUS, les Kia Seltos, Soul et Telluride, le Genesis GV80, le Chevrolet Blazer, le Hyundai Tucson et le Chevrolet Suburban ont tous été classés dans le top trois de leur catégorie respective.

Rappelons que le sondage J.D. Power de qualité initiale fait appel à près 99 144 répondants en Amérique du Nord, devenus propriétaires d’un véhicule neuf depuis 90 jours. Le classement est basé sur le nombre de problèmes soulevés par les consommateurs sur plus de 227 critères, incluant notamment la mécanique et le comportement routier, mais aussi les technologies et le confort.

Chère bien-aimée Nissan GT-R, adieu

C’est fini! C’est maintenant définitif : la Nissan GT-R, le Godzilla de la route, ne sera plus. Nissan a en effet confirmé son désir de cesser la production de cette super voiture qui a fait plusieurs apparitions dans le passé chez ALBI Nissan.

Remplacer la Nissan GT-R?

Triste nouvelle direz-vous, mais Nissan ne laissera pas les amateurs sans une autre voiture à adopter, du moins aux États-Unis. Il s’agit cette fois de la Nissan Z Héritage, un hommage à la 240Z lancée en 1969. La sportive japonaise à moteur V6 ne sera disponible qu’en orange, un autre clin d’œil à la S30 originale.

Lancée en 1969, l’ancêtre de la Datsun 240Z est devenue un succès pour l’entreprise, précédée par le travail de marketing réfléchi de Yutaka Katayama, le premier président de Nissan of America. Le modèle sera disponible en boîte manuelle à six vitesses et en boîte automatique à neuf vitesses et sera peint en New Sight Orange.

Les changements esthétiques, au-delà de la teinte orange, résident dans des bouches de refroidissement plus larges et à double niveau. En plus des jantes en alliage de 19″, du vinyle noir sur le capot et les flancs et des badges Heritage Edition autour des badges Z.

Selon le communiqué de presse de Nissan, la Z Heritage Edition est basée sur la Z Performance. Elle n’est donc pas encore la Z la plus féroce (titre réservé à sa variante Nismo). Elle s’appuie cependant sur un V6 biturbo de 3,0 litres – fabriqué en aluminium – qui développe 400 chevaux.

Le bémol, c’est que pour l’instant, elle ne sera disponible qu’aux États-Unis, et pas chez votre concessionnaire ALBI Nissan. Pas plus, d’ailleurs, que les deux éditions limitées qui marqueront la fin de la Nissan GT-R. Mais bon, on peut vivre d’espoir et se réjouir en pensant qu’une future Nissan GT-R est en préparation. Mais avec un moteur électrique cette fois.

La fin des moteurs à essence chez Nissan?

Nissan l’a confirmé : la compagnie n’investira plus dans le développement de nouveaux moteurs à essence. Selon un des vice-présidents de l’entreprise, ce sont les moteurs électriques qui seront à l’honneur. Le Nissan Ariya, la Nissan Leaf et d’autres modèles à venir que vous verrez bientôt chez ALBI le Géant, sont le futur de la marque.

Mais attention, cela ne signifie pas nécessairement que les moteurs à combustion s’éteindront tout de suite. Le constructeur a en effet plusieurs tours dans son sac pour rendre le tout encore plus performant.

Ainsi, plusieurs nouveaux modèles devraient utiliser le système E-Power, un modèle unique à Nissan d’hybridation. Dévoilé d’abord en 2016, ce système verra bientôt sa troisième génération apparaitre sur le marché.

En quelques mots, le E-Power est un moteur électrique qui entraine toutes les roues du véhicule. Un petit moteur à essence agit comme recharge et permet au véhicule de se déplacer et de se recharge aisément.

Ce petit moteur, et de nombreux autres autres, font partie du plan appelé « The Arc » qui prévoit le lancement de 30 nouveaux modèles Nissan d’ici 2030. De ce nombre, sept de ces nouveaux modèles seront offerts en Amérique du Nord, et 16 seront électrifiés.

En résumé, Nissan n’abandonne pas les moteurs à essence, et si vous possédez un Rogue ou un Frontier, sachez que vous pourrez toujours le remplacer par neuf au cours des prochaines années. Mais les nouveautés seront davantage tournées vers l’électrification, totale ou partielle.

Sans vouloir vous dévoiler un scoop, on peut aussi vous affirmer que les choses vont déjà bon train. On n’a pas encore tous les détails chez ALBI Nissan, mais on peut quand même vous annoncer que le remplaçant de la Leaf sera électrique, évidemment, mais prendra plutôt la forme d’un multisegment de taille compacte.

On ne connait ni la date, ni le style, mais on sait que c’est pour bientôt. Comptez sur ALBI le Géant pour tout vous dévoiler le moment venu!

Une soirée karaoké mobile en Nissan

On a tous, un jour ou l’autre, fait du karaoké, par plaisir ou parce que le reste des amis nous y forçaient un peu. Chez ALBI Nissan, nous avons quelques adeptes particulièrement talentueux… et d’autres qui sont excellents dans leur boulot! Mais tout le monde, sans exception, a un petit faible pour le karaoké.

C’est aussi le cas du constructeur Nissan qui vient de dévoiler, en Europe, le Townstar Karaok-e, un véhicule électrique (d’où le e isolé) aménagé en studio mobile de karaoké. Malheureusement, on vous le dit tout de suite, il ne sera jamais vendu chez nous. Reste qu’on pourrait bien s’en inspirer!

Le Townstar, c’est une espèce de minifourgonnette inconnue chez nous. Mais elle est très populaire et, vraisemblablement, très polyvalente. Ainsi, le Townstar-e Evalia modifié, équipé d’une batterie de 45kWh et d’une autonomie totale pouvant atteindre 301 km. Il a été aménagé avec son propre système karaoké intégré pour une expérience aussi amusante qu’inoubliable.

Le développement et la conception du Townstar Karaok-e reposent sur deux idées fondamentales: le bien-être et le bonheur. Le chant et la musique étant scientifiquement reconnus pour réduire le stress, stimuler les niveaux de dopamine et produire des endorphines, Nissan a décidé d’amener du bonheur aux quatre coins du pays!

Pensé pour le karaoké

Son intérieur a été entièrement repensé pour une expérience de chant particulière. À la place des sept sièges spacieux habituels du Townstar Evalia, l’arrière a été transformé en un lounge karaoké capable de faire de n’importe qui (ou, presque) une véritable vedette du chant!

De son système karaoké intégré en douceur et son écran 32 pouces à son vaste répertoire de chansons multilingues et son système son dernier cri doté d’un puissant caisson de basses, vous vivrez une véritable expérience karaoké comme les pros.

Nissan a poussé l’audace plus loin en s’assurant que votre performance ne passera pas inaperçue. Grâce aux applications de partage instantané offertes dans le camion, les artistes peuvent personnaliser leurs intros, designs d’interface et filigranes. Le tout en enregistrant facilement leurs performances via GoPro pour les partager sur leurs réseaux sociaux préférés.

Pour pimenter vos performances, l’éclairage du toit et des meubles est synchronisé sur le rythme de la musique. Et l’extérieur n’est pas exactement discret non plus.

Alors que diriez-vous de vous faire aller les cordes vocales dans cet unique véhicule Nissan?

Le Nissan Frontier devient vintage!

Ce n’est pas tout à fait exact. La camionnette Nissan Frontier, que l’on peut voir chez ALBI Nissan dans sa nouvelle déclinaison depuis quelques années dans sa version actuelle, conservera sa technologie moderne et ses capacités. Mais on y ajoutera une version Hardbody, faisant un petit clin d’œil aux versions offertes dans les années 80.

Ce retour en arrière n’est cependant qu’esthétique, puisque la motorisation et les technologies embarquées demeureront les mêmes. Cette version Hardbody, dont la conception est basée sur la version SV Crew Cab 4 x 4, a un style tout à fait unique. Elle arbore des éléments de design rétro comme des jantes de 17 pouces style héritage, des pneus tout-terrain, des garnitures noires et des autocollants vintage « 4×4 » et sur le hayon inspirés de l’original Nissan Hardbody des années 80.

Une nouvelle version

Ce n’est cependant pas la seule nouveauté de l’année pour le Nissan Frontier. En effet, on ajoute une déclinaison SL, qui joue le rôle de modèle haut de gamme, se positionnant au-dessus du SV. Disponible uniquement sur les Crew Cabs, le SL apporte des phares à LED, des sièges en cuir, un système audio Fender à 10 haut-parleurs et d’autres équipements haut de gamme.

Peu importe la version retenue, le Frontier conserve son V6 3.8L de 310 chevaux, sa boîte automatique à 9 rapports et le choix entre traction 4×2 ou 4×4. La capacité de remorquage maximale est de 6 260 lbs. La version tout-terrain PRO-4X bénéficie d’améliorations comme des amortisseurs Bilstein et un différentiel arrière à blocage électronique.

Au rayon technologique, on trouve en série Apple CarPlay/Android Auto, une recharge sans fil en option. Les équipements de sécurité comprennent de série le freinage d’urgence automatique, l’alerte d’angle mort, l’alerte de trafic transversal arrière et la suite d’aides à la conduite Safety Shield 360 de Nissan sur toute la gamme.

La compétition est féroce dans ce segment, mais avec sa nouvelle version, le Nissan Frontier a tout ce qu’il faut pour plaire aux amateurs de camionnettes compactes au style unique.