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Toute la puissance de Nissan au SEMA

Imaginez une camionnette Frontier qui développe 400 chevaux, ronronne comme un tigre et agit comme une voiture de course. Vous ne verrez pas ce camion chez ALBI Nissan, mais vous pourriez bien le croiser si vous êtes allés au SEMA show, un salon de spécialité qui se tient annuellement à Las Vegas.

Le Frontier Tarmac, c’est son nom, est conçu pour exploiter la performance au maximum. Développé en collaboration avec la division Nismo (pour Nissan Motorsport), le véhicule mise à la fois sur un look exceptionnel et des capacités dynamiques surprenantes.

Basé sur le Frontier Pro-4X 2025, ce modèle se distingue par sa peinture orange Afterburn et ses accents en fibre de carbone2. Le moteur V6 de 3,8 litres est équipé d’un compresseur et d’un système d’admission d’air froid NISMO, produisant plus de 400 chevaux. Les freins de performance et les roues NISMO de 20 pouces complètent le look.

Nissan Project Trailgater

Le concept Project Trailgater est conçu pour les amateurs de camping et de tailgating. Basé sur le Frontier PRO-4X 2025, il est équipé d’un kit de levage, d’une suspension haute performance, d’un porte-bagage, d’un éclairage tout-terrain et de jantes de 17 pouces2. Ce modèle inclut également deux téléviseurs de 43 pouces résistants aux intempéries, des réfrigérateurs alimentés, une grille de cuisson et un évier de cuisine.

Nissan Kicks Beach Patrol

Le concept Kicks Beach Patrol est conçu pour les missions de sauvetage en plage. Il bénéficie d’une suspension adaptée, de jantes NISMO hors route de 18 pouces et de pneus tout-terrain Yokohama Geolandar1. Ce modèle est équipé d’un « bull bar », d’une glacière et d’un toit rack pour une utilité maximale.

Nissan Kicks Urban Shadow

Le concept Kicks Urban Shadow embrasse la culture tuner et urbaine. Il est doté de nouveaux graphismes, de jantes NISMO de 18 pouces, d’une suspension à ressorts réglables et d’un échappement NISMO1. Ce modèle est parfait pour les aventures urbaines et met en valeur le style et la personnalisation. Bien sûr, vous ne verrez jamais ces véhicules de série chez ALBI Nissan. Mais avouez que certains donnent une bonne idée de ce que vous pouvez faire avec votre véhicule Nissan!

Connaissez-vous le Nissan Kicks Play?

La réponse est oui. Et vous l’avez déjà vu dans la cour de votre concessionnaire ALBI Nissan. Le souci, c’est qu’avant aujourd’hui, vous n’aviez aucune idée qu’il s’appelait ainsi tout simplement… parce qu’il ne s’appelait pas ainsi.

En fait, le Kicks Play de Nissan, c’est l’ancienne génération du Kicks que l’on continuera à vendre sur le sol canadien. Tout cela en parallèle avec le tout nouveau Kicks 2025 redessiné dont on vous a déjà parlé.

Pourquoi choisir le Kicks Play ?

Pourquoi une telle décision de la part de Nissan? Tout simplement parce que le Kicks actuel (appelons-le seulement Play pour simplifier) répond toujours aux besoins de certaines personnes pour qui la puissance et le rouage intégral ne sont pas des qualités recherchées.

Car rappelons-le, le Play dispose d’un petit moteur de 1,6 litre développant 122 chevaux soit environ 20 de moins que la nouvelle génération. Il n’a pas non plus la possibilité d’ajouter les quatre roues motrices, peu importe la version retenue. Ses dimensions sont aussi plus réduites.

Un rapport qualité-prix imbattable

Alors pourquoi quelqu’un voudrait de ce véhicule? Il faut sans doute le demander aux milliers d’acheteurs qui ont mis la main sur cette génération du Kicks et qui en ont fait le deuxième véhicule le plus vendu de la famille Nissan, tout juste derrière le Rogue plus imposant.

Le prix est aussi un facteur important. Le Play propose en effet un prix de départ de 22 598$, soit environ 4 500$ de moins que le nouveau Kicks, ce qui en fait un des VUS d’entrée de gamme les moins dispendieux du marché.

Ne vous laissez pas leurrer cependant, le Play n’est pas sans intérêt et sans équipement. Selon la version retenue, vous obtiendrez de série Android Auto et Apple Car Play et le Nissan Safet Shield, un ensemble d’aide à la conduite exceptionnelle.

Puis on ajoute aux versions haut des roues en alliage de 17 pouces, des longerons de toit, des freins arrière à disque, un régulateur de vitesse intelligent, un écran tactile de 8 pouces, un démarreur à distance de même qu’un volant et des sièges avant chauffants.

Bref non, le Kicks Play n’est pas un objet de compromis, c’est plutôt un ajout de plus à l’inventaire Nissan que vous retrouverez chez ALBI Nissan.

Nissan : Une multitude de nouveautés à venir!

On a vu le nouveau Nissan Murano 2025, qui avec sa nouvelle silhouette et son nouveau groupe motopropulseur plaira aux amateurs. Mais ce n’était qu’une des nouvelles que Nissan a annoncées au cours des derniers jours, puisque le constructeur a profité de ce lancement mondial pour confirmer des nouveautés à venir au Canada.

Réseau Nissan Energy

Déjà, le réseau Nissan Energy qui vient de faire ses débuts est une grande aide pour les propriétaires de véhicules électriques Nissan comme le Aryia ou la Leaf. Avec l’aide de leur application MyNissan, les conducteurs peuvent localiser rapidement les bornes de recharge sur la route, savoir si elles sont occupées, les activer et payer pour leur usage directement sur le téléphone intelligent.

Des partenaires comme ChargeHub, Shell et Tesla (puisque Nissan fournira bientôt des adaptateurs pour la norme de recharge NACS qui sera offerte sur tous les nouveaux véhicules l’an prochain) sont déjà impliqués dans ce développement. D’autres sont en cours de négociation.

Nouveautés à venir

Parmi les autres nouveautés, il est bon de préciser que le Rogue sera particulièrement visé puisque, dans quelques semaines à peine, le Rogue Rock Creek fera son entrée chez ALBI Nissan et partout au Canada. Cette version, plus robuste et qui existe déjà sur le Pathfinder, profite d’une protection sous la caisse, d’une garde au sol surélevée, d’autres améliorations ainsi que d’un style unique.

Le Rogue sera aussi le prochain véhicule Nissan à se tourner vers l’électrification puisqu’une version hybride rechargeable sera disponible chez nous dès l’an prochain.

Le gros Nissan Armada, totalement remanié, fera lui aussi son entrée dans la salle de montre ALBI Nissan dès le début de 2025, alors que la berline électrique Leaf sera remplacée par un tout nouveau modèle en cours d’année. Impossible pour le moment d’obtenir le moindre détail technique, ni même de confirmer si le modèle conservera son nom. Chose certaine, il devrait s’inspirer du concept Chill out présenté l’an dernier.

Une dynamique prometteuse

Avec toutes ces nouveautés, et de nombreuses autres à venir, Nissan est définitivement sur une lancée et les prochaines années devrait être excitant chez ALBI Nissan.

Nissan Rogue : tassez-vous de la voie de gauche

On a tous vécu la même histoire. On roule à vitesse d’autoroute, sans se presser, mais sans ralentir non plus. Devant nous, un véhicule émerge de la voie de droite pour amorcer un dépassement, et vous le laissez faire prudemment.

Il roule quelques kilomètres à l’heure de moins que vous, effectue quand même son dépassement, mais reste de façon insistante dans la voie de gauche. Vous êtes courtois, vous ralentissez pour garder vos distances (ou vous misez sur le régulateur de vitesse intelligent de votre voiture neuve achetée chez ALBI Nissan pour le faire) et vous attendez de reprendre votre vitesse de croisière.

La courtoisie au volant

Voilà cependant que l’automobiliste devant vous décide de rester dans la voie de gauche, tout en n’augmentant pas son rythme. À vous donc de rester derrière, de ralentir tout en retenant, soyez honnête, quelques pensées moins gentilles. Pourquoi rester dans la voie de gauche quand votre dépassement est terminé?

La distraction peut l’expliquer, ou l’anticipation du prochain dépassement. Mais en général, quand on double un véhicule, on doit reprendre rapidement sa place. C’est du moins ce que l’on nous a enseigné, et c’est ce que la courtoisie exige. C’est ce que le nouveau système Pro Pilot Assis 2.1 de Nissan vous aidera à faire.

Une aide précieuse à la conduite

Le ProPilot 2.1 de Nissan fonctionne sur des tronçons d’autoroutes précartographiés. Sinon, il fonctionne en mode manuel, mais une fois qu’il arrive à un endroit qu’il reconnait, il indique au conducteur qu’il peut lâcher prise, même s’il doit rester attentif.

Avec la nouvelle fonction, lorsqu’un conducteur se déporte sur la gauche pour dépasser un véhicule plus lent, mais qu’il y reste, ProPilot émet une alerte pour lui rappeler qu’il est resté là assez longtemps et qu’il est temps pour lui de changer de voie pour revenir sur la droite. Ce qui fera bien plaisir à ceux qui vous suivent!

On aime évidemment ce genre d’aide à la conduite qui rend les choses plus faciles. Surtout qu’en vous procurant le Nissan Rogue ou l’imposante Armada 2025, vous pourrez en profiter dès leur arrivée chez ALBI Nissan. Préparez-vous à reprendre le droit chemin, grâce à Nissan.

Place au nouveau Nissan Murano 2025

On l’a connu comme une sculpture sur roues dans sa première génération. Il est devenu pratique et moderne dans la génération qui a suivi. Cette fois, le Nissan Murano 2025 marie le contemporain au luxe et à la technologie. Ce nouveau multisegment fera son entrée chez ALBI Nissan quelque part au printemps, mais se chargera de redéfinir une fois de plus les standards de la catégorie.

Vous croyez qu’on exagère? Il suffit de regarder l’extérieur, qui affiche une silhouette totalement remodelée, plus large (elle fait 2 mètres de largeur), plus longue, mais qui a conservé les allures dynamiques de la Murano traditionnelle.

La partie avant reprend le style V Motion, et les phares à DEL cube de cristalultrafins et la signature lumineuse distinctive à l’arrière en font un véhicule reconnaissable au premier coup d’œil.

Intérieur luxueux et technologique

L’intérieur n’a pas non plus échappé à ce redesign. Trônant devant le conducteur, des écrans doubles de 12,3 pouces chacun procurent toutes les informations relatives à la conduite, au confort et au divertissement. Et tout comme l’Aryia, les contrôles climatiques sont installés sur une planche haptique, chic et facile à contrôler.

La transmission, une série de boutons, est placée bien au centre, ce qui permet de libérer un espace de chargement placé directement sous la console centrale. On n’a pas non plus lésiné sur le luxe, avec des sièges matelassés disponibles, ainsi que des sièges massants et chauffants, comme il se doit.

Un large toit panoramique éclaire l’habitacle et même les recouvrements de la planche de bord sont conçus de matériaux et de couleur qui limitent les reflets au soleil. Vous pouvez aussi personnaliser l’intérieur avec un choix de 64 couleurs de lumière ambiante.

Avec Google intégré (sur les versions SL et Platinum), vous avez accès à Google Maps, Google Assistant et Play Store directement depuis votre tableau de bord. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont également de la partie, tout comme un chargeur de téléphone sans fil, placé dans un angle de 45 degrés, ce qui empêche le déplacement impromptu de votre appareil.

Performance et sécurité renforcées

Côté moteur, Nissan fait appel au VC-Turbo de 2,0 litres développe 241 chevaux et un couple de 260 lb-pi. Couplée à une boite automatique à 9 vitesses et à la transmission intégrale intelligente de série, le Murano 2025 promet une conduite à la fois dynamique et efficace.

Le Murano 2025 ne lésine pas non plus sur la sécurité. Le système Nissan Safety Shield 360 est de série, offrant une panoplie de technologies d’aide à la conduite. La nouvelle fonction Invisible Hood View vous permet de « voir à travers » le capot, tandis que le moniteur intelligent 3D Around View offre une visibilité à 360 degrés autour du véhicule.

Les versions haut de gamme bénéficient du système ProPILOT Assist 1.1, qui combine régulateur de vitesse intelligent et assistance à la direction pour une conduite plus sereine sur autoroute.

Le Nissan Murano 2025 devrait être disponible chez ALBI Nissan dès avril prochain.

Le Nissan Aryia devient Nismo en Europe

Le nom Nismo, c’est la division de performance de Nissan. Chez ALBI Nissan, nous avons au fil des ans offerts plusieurs modèles en version Nismo, mais ils se sont faits plus rares. Nismo veut toutefois revenir en force, et cette fois, c’est en mode électrique que les choses se passent.

Une performance électrique repensée

Basée sur l’Ariya e-4FORCE de 87 kWh, la version Nismo pousse les limites de l’électrique. Imaginez un VUS silencieux et efficace, mais avec une dose de muscle supplémentaire. Grâce à des réglages spécifiques du châssis et de la puissance, le Nismo offre une expérience de conduite plus dynamique. En gros, il devient plus sportif.

Pour atteindre cet objectif, le Nissan Aryia mise sur des qualités techniques exceptionnelles. Voici quelques exemples des éléments qui ont été retouchés :

87 kWh : C’est la capacité de la batterie qui alimente ce bolide. De quoi parcourir de belles distances sans avoir à se soucier de la recharge.
E-4FORCE optimisé : Ce système de transmission intégrale a été revu et corrigé pour offrir une adhérence maximale et une répartition optimale du couple, même dans les conditions les plus extrêmes.
Châssis sportif : Les ingénieurs de Nismo ont travaillé d’arrachepied pour affiner le châssis et les suspensions, offrant ainsi un équilibre parfait entre confort et sportivité.

Un design qui affirme son caractère

Évidemment, un tel changement de personnalité demande aussi un peu d’effort esthétique. On a donc misé sur une petite mise à jour extérieure pour rendre le Ariya Nismo plus agressif. Les jantes sont plus grandes, les éléments aérodynamiques ont été optimisés et ce n’est pas que pour le style. Ces derniers peuvent en effet améliorer la stabilité à haute vitesse, ce qui est l’âme même de Nismo.

À l’intérieur, l’ambiance est résolument sportive avec des sièges baquets enveloppants, un volant qui n’est pas tout rond, mais affiche un fond carré et des touches de rouge réparties partout dans la cabine.

Nouveau VUS Ariya Nismo

Le Nissan Ariya Nismo, Nissan fait la preuve que l’électrique peut aussi être synonyme de plaisir de conduire. Il n’y a qu’un seul bémol : pour le moment, il n’arrivera pas chez ALBI Nissan puisqu’il sera réservé à l’Europe. Mais on peut toujours espérer!

5 choses à savoir sur le Nissan Kicks

Saviez-vous que le Nissan Kicks change de look pour 2025? De look, et de plein d’autres choses. Ce petit VUS, pratique et urbain, a subi une métamorphose complète pour 2025. Plus robuste, plus technologique et plus spacieux, il a tout pour séduire. Chez ALBI le Géant, on a donc décidé de vous présenter les cinq choses à retenir sur ce nouveau petit véhicule!

Un look d’enfer

Oubliez le Kicks plus sobre d’autrefois ! Le modèle 2025 arbore un design plus affirmé et moderne. La calandre caractéristique de Nissan en V, comme il se doit, a été retravaillée pour une allure plus robuste, tandis que les lignes de la carrosserie sont plus dynamiques. Le résultat ? Un petit VUS qui a du style, mais aussi plus d’espace, car il grandit aussi de quelques millimètres.

Plus de puissance

Le Nissan Kicks 2025 ne se contente pas d’une simple mise à jour esthétique. Sous le capot, on retrouve un nouveau moteur de 2.0 litres plus puissant et avec un couple plus abondant. Vous aimez des accélérations plus dynamiques, le Kicks 2025 vous réjouira. Il s’avère plus agréable à conduire que jamais. Et pour ceux qui souhaitent s’aventurer hors des sentiers battus, la traction intégrale est désormais disponible en option.

Plus d’espace

L’intérieur du Kicks a également été repensé pour offrir plus d’espace et un confort accru. Les passagers arrière apprécieront notamment un espace aux jambes plus généreux, de 43,1 mm. Côté technologie, le Kicks 2025 est équipé d’un système d’infodivertissement intuitif avec écran tactile, ainsi que de nombreuses aides à la conduite de nouvelle génération pour une sécurité renforcée.

Plus dynamique

Le Kicks, c’est aussi le plaisir de conduite. Grâce à ses suspensions revues et corrigées, il offre un meilleur confort de roulement et une tenue de route plus précise. Que ce soit en ville ou sur route, il se montre à l’aise dans toutes les situations.

Plus de bagages

On ne crée pas un VUS pour qu’il ne soit pas pratique. Le Kicks 2025 a beau avoir une vocation urbaine, il est aussi tourné vers la polyvalence. Ainsi, le volume de chargement a également été augmenté, passant de 716 litres à 849 litres en configuration normale, et atteignant 1 700 litres avec les sièges arrière rabattus.

Vous voulez un petit VUS surprenant, dynamique et stylé? Passez faire l’essai du tout nouveau Nissan Kicks chez ALBI Nissan.

Nissan Armada 2025 : Une réinvention complète

Le Nissan Armada 2025, un grand VUS vendu depuis longtemps chez ALBI le Géant, a été entièrement repensé, apportant des améliorations significatives tant au niveau de la performance que du design.

Design moderne et confort amélioré

Le design extérieur de l’ Armada 2025 a été modernisé avec une nouvelle calandre et des lignes plus agressives. À l’intérieur, les passagers peuvent profiter de sièges massants, d’un affichage tête haute et d’un système de caméra à vue panoramique 3D.

Performances accrues et efficacité énergétique

L’une des mises à jour les plus notables du Nissan Armada 2025 est l’introduction d’un moteur V6 biturbo de 3,5 litres, remplaçant l’ancien V8 de 5,6 litres. Ce nouveau moteur produit 425 chevaux et 516 lb-pi de couple, offrant une augmentation de 25 chevaux et 103 lb-pi par rapport à son prédécesseur. Cette amélioration promet non seulement une meilleure performance, mais aussi une efficacité énergétique accrue.

Le moteur est couplé à une transmission automatique à neuf vitesses, qui remplace l’ancienne version à 7 vitesses. Il est ici question de changements de rapports plus rapides, et d’une économie de carburant accrue.

Capacité de remorquage et renforcement du châssis

Malgré ces changements, ou plutôt à cause d’eux, la capacité de remorquage maximale reste inchangée à 8 500 livres, une des meilleures de la catégorie.

Pour assurer une tenue de route plus efficace et une plus grande solidité de l’ensemble, Nissan a renforcé le châssis de l’Armada, augmentant la résistance en torsion de 25 % et une rigidité latérale accrue de 57 %.

Une version hors route pour les aventuriers

En plus de revoir son Armada et de lui donner une allure plus musclée, Nissan a décidé d’offrir une version hors route, appelée PRO 4X. Elle reçoit notamment une suspension pneumatique adaptative, qui peut être ajustée pour augmenter la garde au sol ou faciliter l’accès au véhicule des pneus tout-terrain, de plaques de protection sous le châssis et d’un différentiel arrière à verrouillage électronique, ce qui le rend particulièrement adapté aux aventures hors route.

Le nouveau Nissan Armada 2025 n’a rien de commun avec l’ancienne version. Plus luxueux, il propose une conduite plus stimulante, et des capacités exceptionnelles. Vous pourrez passer en faire l’essai chez ALBI Nissan dès son arrivée, un peu plus tard cet automne.

Le Nissan Armada 2025 arrive bientôt chez ALBI

Nissan crée l’anticipation autour de son prochain VUS, l’Armada 2025, en utilisant des photos nostalgiques de le Patrol des années 1960. L’une de ces images révèle également la calandre du futur Armada, et elle est exactement comme nous l’attendions : énorme et imposante. Il faut dire que le Patrol ailleurs est l’Armada nord-américain.

Dévoilement officiel prévu pour septembre 2024

Il faudra cependant être patient puisque c’est en septembre que Nissan prévoit de dévoiler le nouveau modèle. En attendant, le constructeur automobile utilise un VUS Patrol des années 1960 pour confirmer que l’Armada fait partie d’une famille emblématique.

Il s’agit du modèle carré de deuxième génération de 1967, qui fait partie de la Nissan Heritage Collection. Ce véhicule a été découvert par un ancien employé de Nissan dans une ferme de l’Iowa. Cette trouvaille dans une grange a été restaurée et vendue ensuite à la Heritage Collection lorsque l’employé a quitté l’entreprise.

Des caractéristiques modernes et une technologie avancée

La Patrol a fait son retour en 2016, mais sous le nom d’Armada. Huit ans plus tard, Nissan travaille sur un modèle redessiné. L’Armada 2025 de Nissan devrait être équipé du V6 3,5 litres biturbo qui a également fait son apparition dans la gamme Infiniti QX80, avec laquelle il partagera la plateforme et plusieurs composants.

Le groupe motopropulseur devrait générer 450 chevaux et 516 livres-pied de couple. Une transmission automatique à neuf rapports transmettra la puissance aux quatre roues.

Le groupe d’instruments numériques de 14,3 pouces devrait être à bord en compagnie de l’écran tactile de 14,3 pouces et d’un écran de 9 pouces placé plus bas.

Si les autres détails se font rares sur l’Armada 2025, on peut quand même se baser sur le QX80 d’Infiniti pour se faire une idée. Ainsi, le nouveau grand VUS est plus massif et propose plus d’espace à l’intérieur. Parions que Nissan fera la même chose.

Côté remorquage, le QX80 atteint 8500 livres. Probablement que l’Armada le fera lui aussi. Et détail intéressant, sur la photo, c’est une calandre de version Rock Creek qui apparait, laissant présager ce genre de finition à venir.

Évidemment, il faudra attendre encore quelques mois que l’Armada 2025 fasse son entrée officielle chez ALBI Nissan, mais on a bien hâte de voir le vrai modèle de production dans quelques semaines.

La peinture pourrait refroidir votre Nissan

Vous venez de vous acheter une Nissan ARIYA chez ALBI Nissan et victime de la canicule, vous trouvez qu’elle devient un peu trop chaude. C’est souvent le cas, mais Nissan pourrait bien avoir trouvé la solution.

La compagnie, en collaboration avec Radi-Cool, a récemment lancé un projet innovant. Celui-ci vise à réduire la température des véhicules grâce à une peinture spéciale. Cette peinture, testée à l’aéroport international de Tokyo, pourrait révolutionner l’industrie automobile. Elle offre une solution efficace pour lutter contre la chaleur et améliorer l’efficacité énergétique des véhicules électriques.

Pour ce faire, on mise sur une peinture capable d’abaisser la température du véhicule. La peinture refroidissante intègre des métamatériaux, des matériaux composites synthétiques aux propriétés uniques. Ces métamatériaux contiennent deux types de particules qui réagissent à la lumière. La première particule réfléchit les rayons infrarouges du soleil, qui sont habituellement responsables de l’augmentation de la température des surfaces. La seconde particule crée des ondes électromagnétiques qui redirigent l’énergie solaire loin du véhicule, réduisant ainsi le transfert de chaleur vers des surfaces telles que le toit, le capot, les portes et les panneaux.

Ça peut sembler impressionnant et, soyons honnêtes, ça l’est. Mais ce n’est somme toute qu’une question de redirection de la chaleur.

La peinture mise à l’épreuve

Les premiers résultats des tests sont impressionnants. Lorsqu’un véhicule est stationné sous le soleil, la peinture refroidissante de Nissan permet de réduire la température de la surface extérieure jusqu’à 12 degrés Celsius et celle de l’intérieur jusqu’à 5 degrés Celsius par rapport à un véhicule avec une peinture traditionnelle.

Inutile de dire qu’avec cette baisse, la climatisation fonctionne moins ce qui améliore d’autant les capacités de la batterie.

Vous ne verrez pas de Nissan avec cette peinture cette année chez ALBI le Géant, puisque les tests se poursuivent. Mais d’ici quelques années, il se pourrait bien que votre voiture puisse conserver sa température, sans trop de climatisation, tout cela grâce à une simple peinture. Ça sert à ça la recherche!