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Nissan Leaf

Nissan Leaf, plus d’autonomie

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La Nissan Leaf est la plus vendue des voitures électriques. Avec plus de 400 000 exemplaires vendus au monde, elle est devenue la star du genre. Mais alors que les Leaf de première génération avaient un style bien à eux, la nouvelle mouture change d’allure.

Une nouvellegénération plus moderne

Les premières Leaf avaient en effet une silhouette aérodynamique qui sort de l’ordinaire. Les phares globuleux et la longue ligne de toit la distinguaient. La nouvelle forme de la Nissan Leaf est désormais plus moderne et plus passe-partout.

Mieux encore, sa déclinaison à hayon lui permet d’accueillir confortablement passagers et bagages, sans compromis. Et le design de l’habitacle a aussi évolué au fil des ans.

Nissan Leaf

Mais ce qui frappe le plus avec la nouvelle Leaf, c’est sa nouvelle capacité. Dans sa première déclinaison, elle offre 241 kilomètres d’autonomie. Ce qui, en général, suffit largement à combler les besoins d’une majorité d’utilisateurs. Voilà que cette année s’ajoute la Nissan Leaf +, avec sa batterie de 64 kWh. Traduction : la nouvelle Nissan Leaf permet désormais de franchir jusqu’à 363 kilomètres entre les charges!

Les technologies offertes

Au-delà de cette nouvelle capacité, ce sont aussi les technologies embarquées qui facilitent la vie des utilisateurs. Le Nissan Connect, par exemple, permet de se connecter aux réseaux et d’avoir ainsi accès à de multiples informations, incluant l’emplacement des bornes de recharge.

La technologie de conduite E-pedal est aussi unique à la Leaf. Elle permet de moduler freinage et accélération d’un seul pied. Il suffit d’un peu de pratique pour maîtriser totalement les décélérations et tirer profit de la recharge cinétique. Mais aussi, et surtout, de contrôler les trajectoires en virage en modulant la vitesse sans toucher au frein. On parle alors de conduite plus dynamique, et de moins d’usures des freins.

Nissan Leaf

 

Une Nissan Leaf plus sécuritaire

Enfin, en matière de sécurité, la Nissan Leaf et sa soeur Leaf + possèdent toutes deux l’ensemble Pro-Pilot Assist. En plus d’aider au maintien en voie, ce système aide au freinage, prévoit les collisions et évite souvent le pire!

Au Québec, en trois mois, il s’est vendu quelque 22 000 voitures électriques. Et la Nissan Leaf trône au sommet des ventes. Pourquoi ne pas venir la découvrir par vous-mêmes chez ALBI Nissan!

Découvrez pourquoi la Nissan Leaf a remportée le titre de la voiture verte de l’année au pays.

Infiniti

Infiniti fête ses 30 ans avec 5 modèles anniversaires

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Dans quelques mois à peine, Infiniti fêtera ses 30 ans. Mais les festivités ont commencé un peu plus tôt, alors que le constructeur a décidé de dévoiler son propre cadeau : cinq versions anniversaires. En fait, c’est une gamme spéciale de coupés, appelée Édition 30, qui fera l’objet de ce développement.

L’histoire de la marque Infiniti est particulière

Il y a trente ans, Nissan lançait sa division de voitures de luxe Infiniti. La marque n’a d’abord été offerte qu’en Amérique, puis au Japon pour finalement s’étendre à la grandeur du monde.

Pour fêter cet événement en 2019, la société lance cinq modèles nacrés à édition spéciale. Ces versions feront leurs débuts au Concours d’élégance de Pebble Beach lors de la Semaine de la voiture de Monterey.

La gamme Edition 30

Elle comprend les modèles Q50, Q60, QX50, QX60 et QX80, qui ont tous reçu des ajouts extérieurs assortis. Outre la peinture blanche, le contour de la calandre, les garnitures d’aile et le becquet arrière de tous les véhicules ont été restaurés en chrome foncé.  Les rétroviseurs ont été assombris en noir et les roues ont reçu une nouvelle finition sombre.

Ils offrent aussi une collection des premières technologies d’aide au conducteur au monde proposé par Infiniti sur le marché.

Les cinq modèles seront livrés de série avec un régulateur de vitesse intelligent et un assistant de contrôle de distance. Ce dernier détecte jusqu’à 2 voitures devant. On y ajoute un moniteur de vue panoramique, un assistant en cas de détection de collision. Un avertisseur de collision prédictif s’ajoute aussi à la liste.

Bien qu’Infiniti n’ait pas révélé les prix respectifs des modèles, on estime que les véhicules Édition 30 feront leur apparition chez ALBI le Géant dès cet automne. On ne sait pas s’ils seront en nombre limité.

Titan Diesel

Nissan dit adieu au diesel sur le Titan

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La camionnette grand format Titan de Nissan subira quelques changements pour 2020. On pourrait sans doute parler davantage de mise à jour. Mais le changement le plus important, c’est l’abandon du moteur diesel.

Ainsi, le V8 Cummins de 5,0 litres ne sera plus disponible au catalogue. Autre changement majeur, il sera aussi impossible d’obtenir aucune des versions à cabine simple.

La fin pour le Titan diesel

« La production du diesel Titan XD s’achèvera en décembre 2019 », a déclaré la porte-parole de Nissan dans une déclaration publique. « Cela contribuera à améliorer la position de Nissan à long terme alors que nous préparons le lancement des nouveaux Titan 2020, qui ont été renouvelés de manière spectaculaire plus tard cette année ».

Les changements prévus sont prometteurs. Les photos-espionnes diffusées un peu partout sur internet laissent présager quelques changements esthétiques. Même si, dans les faits, les changements extérieurs ne semblent pas trop importants. Par exemple, la nouvelle génération offrira des phares révisés avec des feux allumés sur trois côtés. Les changements les plus significatifs se trouvent à l’intérieur, où la camionnette reçoit un écran d’information et de divertissement plus grand.

Des changements attendus

Les changements de groupe motopropulseur pour le Titan XD renouvelés ne sont toujours pas clairs. On peut croire que le V8 actuel de 5,6 litres sera maintenu. On sait cependant qu’il sera offert avec des ajustements visant à améliorer la consommation de carburant. Il y a aussi des rumeurs sur la possibilité qu’une option de moteur V6 soit disponible pour des niveaux d’équipement inférieurs.

Étant donné que les nouveaux Titan feront leurs débuts avant la fin de l’année les nouvelles camionnettes pourraient arriver chez les concessionnaires au début de 2020.

Entre-temps, il est toujours temps de procéder à l’essai routier du Nissan Titan XD chez votre concessionnaire ALBI Nissan pour un véhicule neuf. La camionnette la plus puissante de sa catégorie est aussi disponible dans l’occasion chez ALBI Occasion.

Nissan Titan XD 2019

Sièges Zéro gravité

Sièges Zéro gravité de Nissan et Infiniti : inspiré par la NASA

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Le monde entier a célébré, il y a quelques jours, le 50e anniversaire des premiers pas de l’homme sur la lune. Une expérience qui a changé nos vies, jusque dans les détails que vous ne soupçonnez même pas. Jusque dans les sièges d’auto des véhicules Infiniti ou Nissan par exemple.

En fait, l’humanité a beaucoup retiré de cette aventure spatiale. L’implant cochléaire pour personnes malentendantes n’est qu’un exemple parmi tant d’autres. L’inventeur de ces implants a fait la création après avoir travaillé sur les équipements audios de la fusée Apollo. Certains éléments automobiles ont aussi reçu cette aide technologique. Et c’est le cas des sièges Zéro Gravité de Nissan et d’Infiniti.

Les Sièges Zéro gravité

Présents dans la plupart des nouveaux véhicules de la marque, du multisegment de luxe QX50 à la berline intermédiaire Altima, ces sièges sont conçus pour maximiser le confort sur des trajets plus longs. Et selon Nissan, ils sont inspirés par le sentiment d’apesanteur dans l’espace.  En fait, les sièges Zéro Gravité tentent de reproduire l’expérience ressentie par les astronautes dans des conditions spatiales.

Leur conception est basée sur une recherche de l’université de Tokyo. Elle visait à atteindre la position vertébrale neutre que le corps humain adopte en situation d’apesanteur, conformément aux normes de la NASA. Cette posture naturelle impose un minimum de stress aux os et aux articulations.

Sièges Zéro gravité

Les sièges Zéro Gravité ont bénéficié de cette recherche, avec des formes ergonomiques sur mesure et des densités de mousse qui correspondent à la courbure réelle de la colonne vertébrale. Le résultat est une conception de siège qui aide à maintenir une position de conduite naturelle et confortable. Pour l’automobiliste, elle permet de faire des centaines de kilomètres sans ressentir d’inconfort.

Pour vous convaincre, rien de mieux que de venir dans la salle d’exposition de ALBI le Géant et de tester vous-mêmes le confort de nos sièges. Vous ne voudrez plus conduire autre chose!

Nissan Kicks

Nissan Kicks : Personnalité unique et allure dynamique

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La firme américaine Ward évalue, chaque année, un grand nombre de véhicules afin de déterminer les meilleurs dans plusieurs catégories. C’est le cas des moteurs, des intérieurs de voiture et, plus récemment, de l’expérience des usagers au volant. Le Nissan Kicks a bien surpris cette firme.

C’est dans cette dernière catégorie que s’est classé le Nissan Kicks, le petit multisegment funky de la marque japonaise. Il faut dire que les efforts investis dans le Kicks sont remarquables. Même les experts de chez Ward le confirment : le Kicks offre une grande facilité d’utilisation.

Le Nissan Kicks, le petit multisegment funky

« Explorez le menu et la stratégie de conception devient claire. Le menu situé sur le côté gauche est facile à naviguer et vaste. Il permet au conducteur de modifier les paramètres du châssis, les aides à la conduite, la consommation de carburant, l’ordinateur de bord, les programmes de maintenance, etc. Et le menu peut être facilement personnalisé en attendant à un feu rouge. C’est un arrangement idéal qui fait du Kicks un excellent rapport qualité-prix », a expliqué Tom Murphy, un des experts de Ward.

Nissan Kicks

Ce n’est évidemment que l’une des qualités de ce petit VUS. Les experts de tous les domaines ont apprécié son système de son Bose. Les haut-parleurs logés dans les appuie-têtes, sur certaines versions, offrent une sonorité explosive et de qualité.

Un VUM unique

Le Nissan Kicks, c’est en fait un VUM : un véhicule utilitaire multisegment. Il n’a pas la prétention d’être un utilitaire extrême, et n’offre pas de rouage intégral. En revanche, il propose une conduite amusante et inspirée, dans une allure unique.

Sa silhouette lui a d’ailleurs attiré de nombreux éloges. Surtout que dans ses versions 2 tons, ses coloris uniques le distinguent de la masse.

Nissan Kicks

Sous le capot se dissimule une motorisation souple et agréable. Son quatre cylindres de 1,6 litre développe 125 chevaux, assorti d’une boîte automatique à variation continue qui simule des changements de rapports. Le Nissan Kicks a été conçu pour la vie urbaine, et la motorisation est plus qu’adéquate pour cette utilisation.

La Nissan Kicks est comme vous : il a sa personnalité propre, et son allure dynamique. À vous maintenant de venir en faire l’essai chez Albi le Géant.

Nissan Nismo

Nissan Nismo : Le prochain véhicule sera un camion

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Le prochain véhicule portant l’étiquette de Nissan Nismo (pour Nissan Motorsport) sera probablement une camionnette pick-up, ce qui réjouira les amateurs. Mais il faut calmer une peu notre enthousiasme, puisqu’il y a fort à parier qu’il ne viendra même pas en Amérique du Nord.

Le prochain Nissan Nismo sera le Navara

Il semble en effet que le prochain camion Nissan Nismo sera un Navara, un modèle qui n’est pas vendu chez nous. Cette nouvelle version serait conçue pour affronter le Ford Ranger Raptor, un autre véhicule qui ne sillonne pas nos routes non plus. Mince consolation! Les rumeurs, et les photos-espions, laissent cependant penser qu’il sera bientôt offert en Amérique.

Selon Stephane Lester, le dirigeant de Nissan en Australie, le Navara Nismo serait pour bientôt. Le responsable a cependant des exigences bien précises. Ainsi, il souhaite que le nouveau Nismo profite d’un moteur plus gros, avec plus de cylindres que la version actuelle.

« Nous rappelons régulièrement aux ingénieurs que le Navara a un grand espace moteur. Bien assez grand pour mettre plus de cylindres », a lancé monsieur Lester aux journalistes australiens.

Nouvelle génération du Nissan Frontier

Nissan Canada n’offre pas d’équivalent au Navara, et il semble bien qu’il n’en soit pas question. Les concessionnaires comme ALBI le Géant proposent plutôt le Nissan Frontier, une camionnette intermédiaire.  Le Nissan Frontier n’a rien de commun avec le Navara actuel. Une nouvelle génération du Frontier arriverait en septembre 2020. Les rapports suggèrent cependant qu’elle ne passerait pas à la plate-forme Navara.

Nissan Frontier

Même si sa dernière réforme date de quelques années, le Nissan Frontier offre de belles qualités. Sur la route, il est rapide et relativement agile. Le moteur V6 de 4,0 litres évolue sans à-coups et semble très puissant, avec une consommation de carburant globalement raisonnable. Un moteur quatre cylindres de 2,5 litres alimente les modèles de base.

Seuls les styles de carrosserie à cabine multiplace et allongée sont proposés. Un modèle avec une boîte de chargement plus longue est disponible. Nouveau pour 2019, la plupart des versions sont livrées en standard avec un écran tactile de 7,0 pouces. Alors ne pleurez pas sur l’absence du Navara, passez plutôt voir le Nissan Frontier!

Kia Telluride

Kia Telluride surpasse la compétition

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Kia a lancé son grand utilitaire sport, le Kia Telluride 2020, il y a quelques mois. Un véhicule aux dimensions imposantes et au style moderne, qui accumule déjà les succès. Mais qu’est-ce que le Telluride a de plus que les autres?

Pour le savoir, nous comparons la compétition avec le Kia Telluride

  • Il est plus puissant que le Honda Pilot

Avec son moteur V6 3,8 litres GDI, le Kia Telluride propose une puissance de 291 chevaux, contre les 280 du Honda. Les deux affichent cependant le même couple, soit 262 livres-pied.

  • Il est plus économique que le Chevrolet Traverse

Le Kia Telluride profite d’une économie de carburant de 12,6 litres aux 100 km en ville, et de 9,6 l sur route. Combinées, les deux cotes font une moyenne de 11,2 l aux 100 km, moins que le Chevrolet Traverse V6.

  • Il est plus spacieux que le Nissan Pathfinder

Il offre un vaste espace de chargement de 2 455 litres de chargement, près de 200 de mieux que le Nissan Pathfinder. Cela se traduit également par un dégagement plus important pour la tête en deuxième rangée que ses rivaux.

  • Il peut remorquer jusqu’à 5000 livres

Ce  véhicule est un utilitaire. Il doit donc pouvoir remorquer et transporter des matériaux. Le Telluride peut donc prendre en charge 5000 livres, à égalité avec le Chevrolet mais devant le Honda Pilot.

  • Il dispose d’une longue liste d’accessoires en option

Ici, la liste est longue : écran tête haute couleur,  miroirs rabattables et chargeur sans fil, d’abord. Puis s’ajoutent des sièges arrière refroidis et des fonctions moins répandues tels que l’aide à la sortie sécuritaire. Cette dernière désactive les poignées de porte si un véhicule approche. Enfin, une fonction de conversation du conducteur qui diffuse les avertissements du pilote aux occupants arrière.

 

Évidemment, le Kia Telluride a beaucoup plus que cela à offrir. Rien ne vaut un essai routier chez ALBI le Géant.

Fourgonnette électrique

Nissan offre de la crème glacée propre avec une fourgonnette électrique

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Saviez-vous que la crème glacée pouvait émettre des gaz à effet de serre? En fait, pas la crème glacée elle-même, mais les petits camions qui la transportent et qui la servent. Il faut en effet que ces derniers demeurent longtemps à l’arrêt avec le moteur qui tourne pour conserver leur fraîcheur. Nissan a trouvé une solution : une fourgonnette électrique à crème glacée à émission zéro!

L’avenir des fourgonnettes électriques

Le concept de fourgonnette électrique démontre le potentiel à remplacer les systèmes équivalents au diesel. La camionnette comprend des réfrigérateurs alimentés par des panneaux solaires montés sur le toit et un système de stockage de batteries.

Le prototype est basé sur le fourgon utilitaire léger tout électrique e-NV250 de Nissan. Il intègre une gamme de solutions technologiques en énergie propre de Nissan, notamment un système de stockage de batterie supplémentaire. Un panneau solaire, soigneusement encastré dans le toit, permet aussi d’accumuler de l’énergie.

Système ROAM

Le prototype a été présenté en Grande-Bretagne, en collaboration avec le fabricant de glaces écossais Mackie’s. Mais attention, l’usage de l’électricité n’est pas la seule innovation. Les réfrigérateurs de la fourgonnette sont alimentés par le système ROAM de Nissan, conçu comme un bloc d’alimentation portable. Ce système unique utilise des batteries lithium-ion recyclées récupérées à partir de véhicules électriques Nissan de la première génération.

Ce système, le ROAM portable, devrait être disponible fin 2019, tant pour les usages professionnels que pour les loisirs, comme le camping.

Le e-NV200 offre une autonomie maximale de 200 km, les deux dispositifs de batterie ROAM intégrés à la camionnette fournissant une capacité de stockage combinée de 1,4 kWh. Et la charge est bidirectionnelle, c’est-à-dire qu’elle peut rejeter l’énergie en surplus dans le réseau électrique en cas de besoin.

Rappelez-vous les camionnettes de crème glacée de votre enfance… mais en mieux!

J.D. Power

L’étude J.D. Power : Kia et Genesis dominent

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Chaque année, la firme J.D. Power diffuse son étude sur la qualité initiale des véhicules. La firme fait une analyse des résultats de satisfaction des propriétaires de véhicules neufs de moins de 90 jours. Concrètement, les propriétaires sont invités à donner leurs impressions et à relever les problèmes vécus avec leur véhicule au cours des 90 premiers jours. Cette année encore, ce sont les compagnies Kia et Genesis qui remportent les grands honneurs, obtenant les meilleurs résultats de l’étude.

L’analyse J.D. Power

Ainsi, Genesis s’est imposé dans l’étude IQS de 2019, obtenant le premier rang toutes catégories confondues. Son classement de 63 problèmes pour 100 véhicules (PP100) est le meilleur de tous les constructeurs automobiles. Par contre, Kia et Hyundai suivent non loin derrière avec des scores de 70 PP100 et 71 PP100, respectivement.

Ford (83), Lincoln (84), Chevrolet(85) et Nissan (86) suivent ensuite. Alors que la moyenne de l’industrie était de 93 problèmes pour 100 véhicules.

Les Coréens en avance

L’écart entre les constructeurs coréens et les autres continue de se creuser, si l’on se fie aux à l’année dernière. Ce qui explique cette progression, selon J.D. Power, c’est l’amélioration des systèmes d’infodivertissement, moins complexes et plus ergonomiques qu’auparavant. Autre détail, l’abondance de systèmes de sécurité électronique plus facile d’usage a aussi permis aux propriétaires d’apprécier davantage leur véhicule.

Ce qui n’empêche pas les voitures nouvelles redessinées d’obtenir, en général, plus de plaintes que les voitures dont le modèle est simplement renouvelé d’une année à l’autre. Ceci s’explique aussi par l’abondance de nouvelles fonctions qui demandent une certaine adaptation de la part des conducteurs.

Les autres constructeurs sont dans la course

Les constructeurs nationaux tournent autour de la moyenne du secteur. Alors que Ford, Lincoln, Chevrolet, Dodge et Buick ont ​​tous battu le score moyen de 93. Les marques européennes, en revanche, se situent toutes sous la moyenne du secteur. Land Rover et Jaguar sont au bas du baril, avec des scores de 123 et 130, respectivement, ce qui constitue tout de même une amélioration face aux résultats de l’année dernière.

L’étude sur l’indice de qualité initiale décompose également ses scores par segment de véhicule et Hyundai a remporté six récompenses, soit six modèles retenus, plus que tout autre constructeur automobile. General Motors remporte cinq prix, tandis que BMW est juste derrière avec trois.

Venez découvrir la gamme de véhicule que ALBI le Géant a à vous offrir!

On vous attend!

voitures électriques

Top 10 des voitures électriques 2019

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L’époque est aux voitures électriques. Les ventes grimpent en flèche, et les électromobilistes sont plus nombreux que jamais.

Normal, direz-vous, puisque jamais les offres de véhicules électriques ont été aussi intéressantes et aussi varié. Et ce n’est que le début, puisque de nombreux autres modèles verront le jour au cours des prochains mois.

Les meilleures voitures électriques 2019 sur le marché

Nous vous présentons ici le top 10 des voitures électriques sur le marché. Nous avons, volontairement, choisi d’omettre les automobiles qui ne sont pas admissibles au montant total d’aide financière gouvernemental en raison de la moindre puissance de leur batterie.

Rappelons que le gouvernement provincial octroie une aide financière de 8000$, et le gouvernement fédéral de 5000$, aux véhicules de moins de 55 000$ qui proposent une batterie de 16 kWh et plus. Voici donc le top 10 de celles qui entrent dans cette catégorie.

Nissan Leaf +

Nissan Leaf Plus

À tout seigneur, tout honneur. La Nissan Leaf Plus est la plus vendue des voitures électriques au monde, et son autonomie de 241 kilomètres et son prix d’achat abordable la rendent populaire.

Tesla Model 3

Tesla Model 3

Tesla a changé la vision des voitures électriques, et la Model 3, la plus abordable du lot, offre des versions qui peuvent atteindre 480 kilomètres. Mais attention, pour y parvenir, il fait inclure certaines options plus coûteuses.

Hyundai Kona

Hyundai Kona

Le chouchou des spécialistes, le Hyundai Kona reprend la silhouette de son frère à essence mais permet une autonomie de 415 kilomètres, et la conduite dynamique d’un petit VUS.

Kia Niro EV

Kia Niro EV

La version tout électrique du Kia Niro fait son apparition cette année, après avoir été vendue en version hybride seulement. Même espace, même conduite, mais plus de 385 kilomètres d’autonomie électrique.

Kia Soul EV

Kia Soul EV

Lui aussi remanié pour 2020, il est offert avec deux tailles de batterie. La plus imposante, de 64 kwh, allonge l’autonomie jusqu’à 399 kilomètres. Une version, moins dispendieuse, avec une batterie de 39,2 kwh est aussi disponible. Découvrez la toute nouvelle Kia Soul EV.

Chevrolet Bolt

Chevrolet Bolt EV

Plus de 383 kilomètres (et davantage selon les usagers), c’est la distance que permet de franchir une seule charge de la Chevrolet Bolt. Rappelons que la Bolt est la première électrique abordable à longue autonomie qui a été offerte sur le marché.

Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq Electric

Le trio de Hyundai Ioniq est particulier (hybride, électrique ou électrique plus), mais c’est cette dernière qui retient l’attention. Son autonomie de 200 kilomètres (et davantage sur les versions 2020), et son espace intérieur font de la Ioniq un excellent choix.

Chrysler Pacifica

Chrysler Pacifica Hybride

Elle n’est pas 100% électrique, mais dispose tout de même d’une batterie avec suffisamment de puissance pour rejoindre le cercle des VÉ. Son autonomie à pleine charge est de 55 km, mais sa capacité de régénération augmente cette distance aisément. Et rappelons-nous qu’elle est la seule minifourgonnette de cette liste. Découvrez la toute nouvelle Chrysler Pacifica.

Volkswagen e-Golf

VW E-Golf

Elle se conduit comme une Golf, et permet de parcourir 201 kilomètres sur une seule charge. Mais l’actuelle génération de e-Golf est en plein renouvellement, et il faudra attendre quelques mois avant de connaître son successeur.

Jaguar i-Pace

Jaguar I-Pace

C’est l’exception, juste parce qu’on ne pouvait pas s’en passer. Son coût d’achat est trop élevé pour l’aide financière. Sa  silhouette dramatique et sa conduite dynamique la rendent incontournable. Tout comme son titre de Véhicule mondial de l’année!

 

En espérant que cet article meilleures véhicules électriques 2019 vous a aidé afin de choisir votre prochain véhicule utilitaire sport. De plus, vous pouvez consulter ALBI le Géant pour découvrir tout ce que nous pouvons vous offrir!