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Genesis G80 2021 : Enfin dévoilée

Genesis a le vent dans les voiles. Après avoir dévoilé son premier utilitaire sport, et remporté le titre de marque la plus fiable, la compagnie coréenne va plus loin. Elle vient en effet de dévoiler la deuxième génération de sa grande berline Genesis G80 2021.

Sans surprise, cette nouvelle voiture reprend des éléments de style du VUS. On y retrouve, par exemple, les blocs optiques appelés QuadLamp. Identiques à ceux du GV80, ces phares en double ligne sont aisément identifiables, et proposent un éclairage haute technologie.

Un design extérieur unique

Autre détail, impossible à dissimuler celui-là, c’est le design de la calandre, appelée Crest. Une grille qui, avouons-le, ne laisse personne indifférent. Ses dimensions, imposantes, et sa composition métallique lui confèrent une personnalité spectaculaire. Et petit détail de designer, la réunification de cette grille avec les blocs optiques recrée le logo de Genesis!

La ligne de toit très profilée permet à la Genesis G80 2021 d’avoir une allure de coupé 4 portes. Cette silhouette dynamique est rehaussée par une partie arrière fluide. Des roues de 20 pouces viennent compléter le tout.

Un habitacle luxueux

Un des éléments les plus spectaculaires de la G80 est sans conteste l’habitacle. À l’instar du GV80, la voiture mise sur un design raffiné et épuré, et des matériaux exceptionnellement haut de gamme. Un grand écran principal de 14,5 pouces semblable à une tablette se trouve au sommet du tableau de bord. Le bois, l’aluminium et les reflets noirs brillants sont partout. Les boutons, affleurants, et les molettes au design sophistiqué, viennent compléter les commandes.

Le Genesis Active Noise Control (RANC), un système qui réduirait considérablement le bruit de la route à l’intérieur, pourrait aussi faire partie des options offertes.

Une Genesis G80 2021 performante

Genesis a jusqu’à présent confirmé que le nouveau G80 roulera sur une nouvelle plate-forme (partagée avec le GV80), mais les détails du groupe motopropulseur restent à confirmer. Rappelons cependant que le GV80 utilise un moteur à essence quatre cylindres de 2,5 litres et un un V6 biturbo de 3,5 litres. On ne sait pas si ces moteurs auront aussi leur place sous le capot de la G80.

La nouvelle G80 ne fera son apparition chez nous qu’au dernier trimestre de 2020. Mais vous pouvez cependant admirer les autres véhicules de la gamme en vous rendant chez ALBI le Géant.

Fiat 500e 2020 : La nouvelle génération électrique

On ne sait toujours pas si elle traversera l’Atlantique. Les dirigeants de Fiat Canada sont toujours à étudier la question. Mais il faut bien avouer que la nouvelle Fiat 500e 2020, une version 100% électrique, a de quoi attirer l’attention.

L’autonomie

La troisième génération de la petite citadine italienne vient tout juste d’être révélée, et on souhaiterait bien l’avoir. Car elle affiche de bien belles qualités, incluant une autonomie pouvant aller jusqu’à 400 kilomètres WLTP en circulation urbaine.

La beauté de cette Fiat : la présence d’une batterie de 42 kWh. Mais surtout, la présence d’un chargeur de 85kW à chargement rapide. En Europe du moins, car les données canadiennes ne sont pas disponibles. Cela signifie une augmentation de l’autonomie de 50 kilomètres en seulement cinq minutes de charge, avec une borne rapide. Au total, la batterie atteindrait 85% de sa capacité en seulement 30 minutes.

Le design extérieur

La silhouette de cette petite Fiat électrique est aisément reconnaissable. Elle reprend les lignes de la 500 traditionnelle, mais avec un modernisme renouvelé. La nouvelle Fiat 500e 2020 est plus longue (6 centimètres) et plus large (6 autres) que l’actuelle, et son empattement accru de deux centimètres lui donnera une plus grande habitabilité. Mais les proportions et leur silhouette restent fidèles au modèle d’origine, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.

Les technologies

Outre ce look, la 500^e présente aussi quelques caractéristiques intéressantes. C’est notamment le cas de la mélodie musicale intégrée au roulement de la voiture. Il s’agit simplement d’un son destiné à alerter les piétons de sa présence lorsqu’elle roule à basse vitesse. Même le mode Eco habituel a été renommé mode « Sherpa ». La voiture réduit alors certaines fonctions pour maximiser l’autonomie. Il aura également un mode Normal et une autre gamme qui nous permettra de conduire avec une seule pédale.

La puissance de la Fiat 500e 2020

La puissance de la petite Fiat électrique est de 188 chevaux, avec une vitesse maximale de 150 kilomètres à l’heure. Son habitacle a été repensé, propose un vaste écran d’affichage multifonction et plus d’espace pour les passagers. Nos cousins européens peuvent déjà commander la citadine VÉ.

Reste à voir si vous pourrez bientôt faire de même chez ALBI Chrysler!

Kia Seltos 2021 : Ce que vous devez savoir

Kia a pris tout le monde par surprise en présentant, au Salon de l’auto de Los Angeles, son petit utilitaire au style unique appelé Ia Seltos. Il est offert comme année modèle 2021. Mais ce petit Seltos, qui arrive chez votre concessionnaire ALBI Kia, même s’il est dans une catégorie populaire, a une personnalité bien à lui.

Un Kia Seltos 2021 bien équipé

Voici donc les choses que vous devez savoir sur ce petit véhicule Kia aux grandes ambitions.

Espace intérieur

Trop souvent, les utilitaires sport compacts sont de petits formats. Cela les rend dynamiques à conduire, mais élimine une partie du côté pratique. Pas le Kia Seltos. Il se loge quelque part entre le Kia Soul et le Kia Sportage en matière de dimensions. Il dépasse aussi le Hyundai Kona, offrant plus d’espace pour les bagages et les passagers arrière.

Moteur économique

En fait, deux moteurs économiques puisque le petit Selto 2020 dispose d’un moteur 4 cylindres 2,0 litres de 146 chevaux. Il est aussi proposé avec une version plus vitaminée de 4 cylindres 1,6 litre turbo développant 175 chevaux. Dans les deux cas, la consommation estimée est aux environs de 7 litres aux 100 kilomètres sur route.

Équipé de technologies

Le Kia Seltos 2021 offre à son bord le système multimédia Uvo, avec écran tactile. Un des plus ergonomiques de l’industrie, il est totalement compatible avec Apple Car Play et Android Auto.

Traction intégrale

Trop souvent, les petits utilitaires compacts n’ont d’utilitaire que le nom. Dans le cas du Kia Seltos 2021, l’ajout d’un rouage intégral optionnel permet d’envisager un usage un peu plus exigeant. Mieux encore, sa plus haute garde au sol lui permet de franchir des obstacles difficiles pour ses concurrents.

Une silhouette unique

On ne veut pas se vanter, mais on le sait que les véhicules Kia sont parmi les plus beaux de l’industrie. Le nombre de trophées remis aux véhicules Kia au fil des ans en est un bon exemple. Le Kia Seltos ne fait pas exception. Plus européen, il ne ressemble en rien aux autres petits VUS compacts qui sillonnent les routes actuellement.

Le Kia Seltos 2021 est un petit VUS qui plaira aux automobilistes québécois. Venez en faire l’essai chez ALBI le Géant à son arrivée, et vous comprendrez pourquoi.

Chevrolet Suburban 2021 : Le plus durable

La durée moyenne de vie d’un véhicule au Canada est de 10 ans et 9 mois. Du moins selon certaines statistiques canadiennes publiées l’année dernière. À une moyenne de 20 000 kilomètres par année, on peut donc affirmer que la plupart des véhicules survivent aisément à la barre des 200 000 kilomètres au total. Le Chevrolet Suburban 2021 à réussi à surpasser la compétition.

Mais certains d’entre nous sont plutôt de gros rouleurs. Leur véhicule doit donc supporter un peu plus de kilométrage que la moyenne. C’est la raison, par exemple, pour laquelle Mazda offre une garantie limitée dans le temps, mais illimitée en kilométrage.

Supporter des longues distances

Le problème, c’est qu’il faut trouver une voiture qui sera capable de supporter cette distance. Le site américain iSeeCars.com a fait une étude comparative, et a trouvé les véhicules qui sont le plus susceptibles d’y arriver. L’étude est sérieuse. Elle regroupe plus de 15 millions de véhicules roulant aux États-Unis.

Le classement de iSeeCars est basé sur le pourcentage de chacun des véhicules capables d’atteindre le chiffre magique de 200 000 milles (soit 321 000 kilomètres). Voici donc la liste de ces véhicules que vous retrouverez chez ALBI le Géant… et le nom du grand gagnant.

Chevrolet Suburban 2021 se démarque

Parmi les plus susceptibles d’y parvenir, notons le Chevrolet Suburban, avec 4,9% des véhicules vendus qui se rendent au total. Suivent le Chevrolet Tahoe et le GMC Yukon, à 4,1%. Tous les autres de la liste, sauf une seule exception, le Honda Ridgeline, sont de gros utilitaires sport de marque japonaise ou américaine.

Le grand gagnant, c’est le Toyota Land Cruiser, un véhicule qui n’est pas vendu au Canada. Petit détail, il est vrai qu’un très fort pourcentage de ces véhicules atteignent les 320 000 km, soit 15,7%. En revanche, il faut savoir que seulement 3 500 unités ont été vendues l’année dernière.

Les pourcentages de véhicules atteignant cette limite vous semblent bas? Sachez que la moyenne de l’industrie est plutôt de 1% en général!

Comment conduire pendant une tempête hivernale

Chaque année, on nous annonce à quelques reprises la tempête hivernale du siècle. Vous savez, cette tempête qui empêchera la Terre de tourner. Celle qui devrait accumuler 100 centimètres de neige si on se fie aux experts. Avouons que les gens de la météo se trompent souvent, mais des grosses tempêtes, cela arrive.

Chez ALBI le Géant, on le sait que vous êtes prudents. Et que comme automobiliste, vous demeurez chez vous lorsque le temps devient trop exigeant. En même temps, il arrive parfois que l’on n’a pas le choix, et qu’il faut bien circuler.

Voici donc quelques trucs pour conduire pendant une tempête hivernale, en toute sécurité.

1. Gardez vos distances

On le dit et on le répète, plus la chaussée est glissante, plus l’écart est important. Il est vrai que nos voitures ont de plus en plus de systèmes électroniques d’assistance. Les Mazda CX-5, par exemple, proposent des systèmes comme le i-Activ Sense qui regroupe toutes les aides à la conduite. Mais un freinage intempestif n’est jamais à négliger. Prenez alors exemple sur la Chevrolet Bolt. Dans le tableau de bord, elle propose une commande qui vous dit, en seconde, à quelle distance vous êtes de votre prédécesseur. À 60 km/h, il faut au minimum 2,5 secondes. À 100, optez plutôt pour 4 secondes. En hiver, n’hésitez pas à doubler ce montant. Vous aurez alors tout le temps de faire les manœuvres nécessaire.

2. Pensez au dérapage

Savez-vous contrôler le dérapage? La théorie est simple : si la voiture glisse, contrebraquez sans freiner ni accélérer. Faites tout cela en regardant la direction où vous voulez aller, pas celle où glisse la voiture. Puis reprenez doucement de la vitesse. Cette manœuvre est cependant moins nécessaire quand vous conduisez un véhicule comme un Nissan Qashqai ou un Chevrolet Traverse AWD. Les systèmes de rouage intégral qui équipent ces voitures sont assez intelligents pour transférer le couple aux bonnes roues. Soyez quand même prudents, intégral ne veut pas dire invincible.

3. Assurez-vous de bien voir

Il est vrai que la neige peut nuire à la visibilité. Mais assurez-vous d’avoir des essuie-glaces d’hiver efficace, et doté d’une reconnaissance intelligente qui les fera bouger au bon rythme. La Volvo XC90, par exemple, offre aussi des balais d’essuie-glaces chauffants optionnels. Cela aidera considérablement à mieux voir la route!

4. Faites-le plein avant la tempête hivernale

Ce n’est pas exactement un truc de conduite, mais davantage de sécurité. On ne sait jamais quand vous resterez coincé quelque part, alors une voiture pleine d’essence vous permettra de rester au chaud plus longtemps.

C’est l’hiver, soyez prudents!

Quoi faire pour la relâche et les autos pour le faire

C’est la semaine de relâche. Vous passerez probablement les prochains jours en famille. Et vous n’avez pas nécessairement envie de demeurer enfermés entre quatre murs avec les enfants. Après tout, la température est clémente. On annonce bien une importante chute de neige quelque part, mais c’est l’hiver. Pourquoi ne pas en profiter?

Découvrez nos idées d’activités pour la semaine de relâche

Chez ALBI le Géant, on avait donc envie de vous offrir quelques idées d’activités familiales pour la relâche. Et bien sûr, de vous suggérer les véhicules qui vous permettront de les faire sans trop de difficultés.

Séjour au Lac Taureau

Vous avez envie d’une vraie évasion? Le Lac Taureau est pour vous. Une auberge chaleureuse vous accueille, et vous propose une foule d’activités. Ski de fond, raquettes, motoneige ou autres sports extérieurs vous attendent, vous et vos tout-petits. Et vous pourrez profiter de repas savoureux, dans un décor enchanteur.

La route pour s’y rendre est cependant un peu exigeante. Prenez donc place à bord du Nissan Pathfinder. Non seulement vous serez en sécurité, gracieuseté de son rouage intégral, mais vous aurez l’espace nécessaire pour vous, les enfants et tous les bagages. Car on ne se rend pas pour un séjour extérieur comme cela sans apporter assez de vêtements chauds!

Cosmodôme de Laval

Vos petits explorateurs spatiaux apprécieront ce musée pas comme les autres. Découvrez, ou faites découvrir, les richesses de l’espace et l’histoire de l’homme sur la lune. Participez en faisant les activités, et savourez même quelques mets tirés directement du menu des astronautes.

Pour s’y rendre, la berline Volvo S60 est sans conteste le choix idéal. Spacieuse et confortable, elle propose surtout un habitacle moderne et bien pensé. Elle dispose aussi d’un vaste écran multifonction qui vous donnera l’impression d’avoir votre propre tableau de bord.

L’ile des Moulins de Terrebonne

Logée en plein cœur du Vieux Terrebonne, l’ile des Moulins attire les amateurs d’histoires et d’explorations. Véritable sentier à travers l’histoire, ce parc permet aux enfants un plus âgé de découvrir de large pan de leur passé. Ouvert à l’année, l’Ile des Moulins offre animation et activités extérieures et intérieures pour tous les âges.

Pour s’y rendre, la Chrysler Pacifica est toute indiquée. Remplissez cette fourgonnette 7 passagers d’autant d’enfants que vous pouvez et rendez-vous sur place. Mieux encore, la version hybride vous permettra sans doute de vous y rendre sans dépenser le moindre sou en essence!

Aventures hors route extrêmes

L’idée est moins pour les enfants, mais fera plaisir aux parents. À une heure de route de Terrebonne se cache un petit bijou de piste appelée Mécaglisse. Logée dans la forêt de Notre-Dame-de-la-Merci, la piste propose des cours de conduite sur glace, et de nombreux sentiers hors route.

Évidemment, il faut réserver et préparer le séjour. Mais il n’y a pas de meilleur endroit pour tester votre Jeep Wrangler, ou votre Jeep Gladiator. Évidemment, il faut bien attacher les enfants, mais les ados n’en reviendront pas!

Orchestre de jeux vidéos

Vos enfants sont plus « geeks » que sportifs. Pourquoi ne pas opter pour un concert classique.. pas si classique! La salle Hector-Charland de l’Assomption accueille un orchestre d’une soixantaine de musiciens qui présenteront un concert unique. Au menu, la musique des jeux vidéos les plus populaires, en format semi-classique. Les enfants et les parents adoreront.

Une soirée au concert demande quand même un certain décorum. La Genesis G90, grande berline ultra confortable, est donc toute indiquée. Raffinée, sophistiquée, elle vous fera sentir comme si vous vous rendiez sur le tapis rouge de la plus grande cérémonie du monde. Normal, vous transportez déjà les personnes les plus importantes du monde, votre famille!

Alors, allez-y, lâchez-vous et bonne semaine de relâche!

Genesis, la marque d’automobile la plus fiable

Chaque année, la firme JD Powers publie son palmarès des marques de voitures les plus fiables et Genesis se démarque. La méthode est simple. On procède à un sondage auprès de centaines de propriétaires de voitures vieilles de trois ans. La question : avez-vous eu des problèmes de véhicule au cours de la dernière année?

Les problèmes ciblés sont nombreux

En fait, au total, on a dénombré 31 catégories de problèmes signalés par les propriétaires, allant de considérations mécaniques jusqu’aux problèmes de systèmes audio. C’est en se basant sur ces chiffres, ramenés une échelle de x problèmes plus 100 véhicules, que JD Power établit son classement des voitures les plus fiables. Petit rappel : tous les modèles étudiés sont des modèles 2017 achetés neufs.

Genesis domine la compétition

Au terme de ce long exercice, c’est la bannière Genesis qui a remporté la palme, devenant la marque de voiture la plus fiable. Selon le sondage, les propriétaires de Genesis ont enregistré quelque 89 problèmes par 100 véhicules. La marque de luxe coréenne est la seule à obtenir un pointage de moins d’un problème par véhicule en moyenne.

Précisons que la moyenne de l’industrie se situe à 134 problèmes pour 100 véhicules. Et que les pires performances peuvent atteindre jusqu’à 220 problèmes par 100 véhicules.

Les marques comme Buick, Chevrolet, Mazda, Hyundai et Kia se classent toutes au-dessus de la moyenne de l’industrie. Outre les marques, JD Power a aussi classé les véhicules individuellement selon leurs résultats, par catégorie.

Dans ce palmarès, Buick l’emporte avec la Buick Encore et la Buick Regal. Mazda domine sa catégorie des petites sportives avec la Mazda MX-5. Nissan domine avec la Leaf et le Frontier, dans les catégories des voitures et des camionnettes compactes. Et Chevrolet mérite plusieurs titres de premier de classe, notamment avec le Tahoe, l’Equinox et le Silverado HD. Évidemment, Genesis n’est pas en reste avec la victoire de la G80 dans la catégorie des grandes berlines.

Plus de 36 500 personnes ont répondu au sondage de JD Power.

Kia Sorento 2021 : Enfin dévoilé

Les croquis ont circulé depuis plusieurs jours. Cette fois cependant, ce sont de véritables photos qui ont surgi un partout sur la toile. À quelques jours de son dévoilement officiel, le Kia Sorento 2021 a été totalement découvert. Et c’est la compagnie Kia elle-même qui a procédé à la fuite.

Rappelons que le lancement public du nouvel utilitaire de la firme coréenne aura lieu au Salon de l’auto de Genève, en mars prochain.

Le Kia Sorento 2021 est complètement changé

Le nouveau Kia Sorento 2021 affiche le même style et sensiblement les mêmes dimensions que son prédécesseur. Il ajoute toutefois beaucoup de raffinement et quelques adoucissements dans la silhouette. Le résultat est un Sorento plus sculpté que l’ancienne génération. Mais attention, il conserve quand même les traits caractéristiques de la marque.

Ainsi, le nouveau Sorento affiche la nouvelle interprétation du « Nez de tigre ». En d’autres mots, c’est la grille de calandre qui a subi les plus importantes modifications, et qui intègre dorénavant les phares de chaque côté. Même ces phares ont été modifiés, ajoutant à leur tour « l’œil-de-tigre » à leur design.

L’habitacle n’échappe pas au changement

Le nouveau système d’infodivertissement est plus raffiné, amélioré dans ses fonctions et propose un écran plus grand. Des appliques gaufrées à effet bois, et des nouveaux matériaux offrent une allure plus haut de gamme à l’ensemble. L’écran d’infodivertissement est d’une taille de 10,25 pouces avec navigation intégrée.

Même si, pour le moment, on se refuse à confirmer la totalité des motorisations. Ainsi, on sait que la version 6 cylindres sera totalement abandonnée. On sait aussi que la Corée et l’Europe recevront les motorisations diesel.

Quant à la mécanique nord-américaine, rien n’est encore clair

Un moteur turbo-hybride, mettant à profit le 4 cylindres de 1,6 litre et une assistance électrique, serait au menu. Mais d’autres moteurs à essence devraient aussi figurer au catalogue de l’utilitaire coréen.

Le lancement mondial aura lieu en Suisse en mars prochain. Mais il faudra attendre encore plusieurs mois avant de le voir rouler sur le sol québécois. En attendant, vous pouvez toujours venir admirer l’actuel Kia Sorento 2021, ou son petit frère Sportage, pour un utilitaire sport abordable et polyvalent, chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

Ce qu’il faut savoir sur le Genesis GV80

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On l’avait promis pour 2020, c’est maintenant chose faite. La marque de luxe Genesis offre officiellement son premier véhicule utilitaire sport qui effectuera ses premiers tours de roue au pays d’ici quelques mois. Il est cependant déjà possible de le commander. Voici donc tout ce que vous devez savoir sur cet utilitaire de luxe nouveau genre.

Une entrée officielle au Canada

La silhouette même du GV80, qui a fait son entrée officielle au Canada au Salon de l’auto de Toronto, est exceptionnelle. Elle reprend la calandre Crest surdimensionnée que l’on retrouve notamment sur la nouvelle grande G90. Le profil s’étire vers l’arrière, ramenant les côtés vers l’intérieur pour un style plus dynamique. Les blocs optiques sont aussi modernes et raffinés.

L’habitacle profite d’une qualité exceptionnelle. De nombreuses lignes horizontales épurées et de grands écrans viennent compléter un décor unique. Un écran de 14,5 pouces enjambant le haut de la console centrale est au coeur de ce design. Il est commandé à distance avec un contrôleur qui se double d’un pavé tactile pour la saisie d’adresse. D’autres écrans sont aussi présents pour l’affichage devant le conducteur et les paramètres de climatisation.

Le Genesis GV80 vous offre tout ce que vous rêvez!

Tout a été pensé pour offrir un aspect quasi aristocratique. Les boutons sont délicatement moletés et parfaitement amortis. Même les commandes moins visibles, comme le panneau de siège rabattable dans le coffre, sont recherchées.

Question confort, le Genesis GV80 offrira des sièges chauffants et ventilés dans les première et deuxième rangées. Un ensemble de sièges de troisième rangée rabattables pour faire du GV80 un 7 places sera une option. Un siège conducteur «à mouvement actif» utilisera sept cellules d’air pour le massage.

La motorisation du GV80 ne sera pas en reste. Vous aurez le choix entre un quatre cylindres en ligne de 2,5 litres et un V6 de 3,5 litres dont la puissance n’a pas été dévoilée. La traction intégrale sera de série, avec une transmission à huit vitesses, apportant avec elle un différentiel à glissement limité à commande électronique.

Et la sécurité n’est pas négligée non plus. Par exemple, le GV80 sera doté d’une suspension à commande électronique avec prévisualisation de la route. Elle utilise une caméra frontale pour suivre l’état de l’asphalte et anticiper les paramètres de conduite en conséquence.

Le GV80 de Genesis sera offert au Canada à compter de l’été 2020. Le prix sera dévoilé un peu avant son lancement. Découvrez les premières images du Genesis GV80.

Mazda3, voiture canadienne de l’année selon l’AJAC

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Elle a du style, elle a du caractère. Et elle a de grandes qualités mécaniques. Ce sont tous ces facteurs qui ont incité les journalistes canadiens, membres de leur association professionnelle AJAC, à choisir la Mazda3 comme voiture canadienne de l’année.

La voiture compacte, qui a subi de grands changements au cours des derniers mois, s’est vu décerner le titre en ouverture du Salon de l’auto de Toronto. La Mazda3 a remporté le titre en devançant deux finalistes, et pas les moindres : la Mercedes-Benz Classe A et la Porsche 911.

Quant à l’utilitaire sport de l’année

Le titre est remporté par le Jaguar I-Pace qui devance le Kia Telluride et le RAM 1500 Ecodiesel.
Rappelons que pour le choix de la voiture canadienne de l’année, le processus s’étend sur plusieurs mois. La centaine de membres de l’Association est appelée à voter tout au long de l’année. Au total, 51 véhicules font ainsi l’objet de l’évaluation, et génèrent quelque 1200 bulletins de vote.

Le choix final est compilé par une firme indépendante

Les journalistes professionnels sont les responsables sur le choix final. Ils se basent sur plusieurs facteurs. Les facteurs qui influencent le choix sont évalués lors d’un essai sur route par les journalistes. Ceux-ci votent sur les capacités mécaniques de chacun des véhicules, mais aussi sur son confort. Une liste de plus vingt critères, incluant le freinage, l’accélération mais aussi le confort, l’espace de rangement ou l’ergonomie, est soumise aux membres de l’association. Le facteur du prix, et de l’impact de la voiture dans son segment sont aussi des éléments déterminants de la sélection.

Le design, un avantage indéniable de la Mazda3

De plus, elle est composé de plusieurs technologies de sécurité (notamment l’ajout du rouage intégral) ont permis à la compacte Mazda de l’emporter.

Le prix des voitures et du VUS canadien de l’année sont remis annuellement par les membres de l’AJAC depuis 1985 et constituent le prix le plus prestigieux au pays.