Archives de l’auteur : ALBI le Géant

Nissan Rogue 2021 : Un nouveau look

Le Nissan Rogue 2021, c’est le plus populaire des petits utilitaires sport de Nissan. Cette année, il reçoit une mise à jour complète, incluant une nouvelle plate-forme et un groupe motopropulseur plus performant.

Le petit VUS a subi quelques changements de dimensions. Son châssis est raccourci de 3,5 cm et abaissé de 2 cm. Ces modifications permettent une conduite plus dynamique et donnent à la voiture une allure plus athlétique. Il faut dire qu’il a aussi considérablement évolué du point de vue esthétique. Ainsi, les flancs arrondis sont devenus carrés, les phares ont été modifiés et l’ensemble n’est pas sans rappeler le petit Nissan Kicks.

L’intérieur

On a aussi apporté un soin jaloux à la qualité de l’assemblage et de matériaux. Un écran tactile au centre de la console centrale abrite un système compatible Android auto et Apple Car Play. En option, un système audio Bose transforme le cockpit en véritable salle de concert.

On facilite aussi l’accès à bord avec des portières ouvertures à 85 degrés. Le hayon électrique s’ouvre aussi d’un simple mouvement du pied si vous optez pour la version Platinum. Précisons que toutes les versions disposent de beaucoup d’espace de rangement, et de sièges avant zéro gravité pour augmenter le confort des occupants.

Parce que le Nissan Rogue est très populaire au Canada, c’est chez nous qu’on l’a testé pour l’hiver. Cela a permis d’améliorer sa résistance au froid. Et pour plaire aux consommateurs canadiens, on ajoute, de série, les sièges, les rétroviseurs et le volant chauffants. Certaines versions disposent même de sièges arrière aussi chauffants.

On ne peut parler d’utilitaire sans parler d’espace de chargement. Le Nissan Rogue dispose d’un aménagement cargo mieux pensé, et d’un nouveau système de séparation dans la partie marchandise.

Moteur

Sous le capot de ce Nissan se cache un moteur quatre cylindres de 2,5 litres à la puissance augmentée de 11 chevaux. Il totalise désormais 181 chevaux, et 181 livres-pied de couple. La grande nouveauté cependant, c’est le nouveau système Vehicle Motion Control System.

En deux mots, ce système se marie au rouage intégral et aux gestionnaires de modes de conduite, pour améliorer la tenue de route. Il utilise notamment le transfert de couple et le freinage indépendant des quatre roues.

Un Nissan Rogue 2021 sécuritaire

En matière de sécurité, le Nissan Rogue ne néglige rien. Il propose de série le Bouclier 360, ainsi que l’avertisseur de portière arrière. Le système d’assistance ProPilot et le système de détection d’angles morts est offert en option.

Comme pour les anciennes générations, le Nissan Rogue est disponible en version S, SV et Platinum. Il fera son entrée chez ALBI le Géant à compter de l’automne 2020.

Hyundai Kona 2020 VS Kia Seltos 2021

Ce sont deux cousins coréens. Les deux multisegments compacts Hyundai Kona 2020 et de Kia Seltos 2021 ont des racines qui se ressemblent, mais chacun a su préserver sa propre personnalité.

Hyundai Kona 2020

En fait, alors qu’il est de retour cette année dans ses multiples déclinaisons, il conserve son bassin d’enthousiastes.

Kia Seltos 2021

De son côté, est le nouveau venu. Plus long de quelques centimètres, il affiche surtout une silhouette différente, plus proche des utilitaires sports traditionnels.

Moteurs

Sous le capot de l’un comme de l’autre se dissimule, au choix, un moteur 4 cylindres 2,0 litres de 147 chevaux dans les versions de base. Les versions plus haut de gamme mises plutôt sur un moteur 4 cylindres 1,6 litre turbo de 175 chevaux.

La version de base est jumelée à une transmission automatique à six rapports dans le cas du Kona. Le Seltos utilise plutôt une boite à variation continue. Le modèle turbo, pour sa part, compte plutôt sur une transmission robotisée à sept rapports. Et les deux modèles offrent une gamme de mode de conduite (eco, normal, sport). Tant le Hyundai Kona que le Kia Seltos sont aussi offerts avec, en option, le rouage intégral.

Deux plateformes

Même si on pourrait croire que les deux véhicules sont mécaniquement jumeaux, ils sont construits sur des plateformes différentes. Le Seltos est plus long, et offre un peu plus d’espace pour les passagers. Les sièges avant sont plus larges et les sièges arrière se déplacent de quelques centimètres pour améliorer le dégagement.

Le Seltos dispose aussi d’une garde au sol plus élevée, lui permettant quelques aventures hors route. Le Hyundai Kona 2020, pour sa part, est un véritable véhicule urbain, et sa direction précise lui permet de se faufiler partout.

Rapport qualité/prix

Que vous optiez pour le côté plus aventurier du Kia Seltos 2021, ou plus urbain du Kona, vous aurez droit à des véhicules offrant un des meilleurs rapports qualité-prix du marché. La liste d’accessoires, de série ou optionnelle, est longue et certaines versions comptent même sur un système multimédia de dernière génération. Il est totalement compatible Apple Car Play et Android auto.

L’habitacle se transforme aussi en véritable salle de concert avec la présence du système audio optionnel Bose.

En matière de multisegments compacts, Hyundai Kona 2020 et le Kia Seltos 2021 sont les deux nouvelles vedettes de l’année. À vous d’en faire l’essai chez Albi le Géant et de voir lequel convient le mieux à votre personnalité.

Mazda : Meilleure valeur au Canada

C’est le constructeur japonais Mazda qui a mérité la première position pour la meilleure valeur au Canada en matière de valeur de rapport qualité-prix pour le classement 2020. Mazda a pris le premier dominant la catégorie des voitures passagères abordables.

C’est la firme Vincentric qui, chaque année, décerne ces prix tant au Canada qu’aux États-Unis. Pour y arriver, la firme mesure d’abord le coût de possession de plus de 2400 configurations de véhicules. Ces coûts comprennent l’amortissement, les assurances, les réparations, le carburant, les taxes et les autres frais.

Chacun des véhicules a été ensuite évalué dans sa propre catégorie. On déterminera de cette façon une valeur moyenne qui permettra de choisir des gagnants pour chacun des types de véhicules évalués.

Vincentric détermine d’abord les marques ayant la meilleure valeur au Canada. C’est ainsi que Mazda et Chevrolet l’ont emporté dans leur catégorie respective, Chevrolet ayant dominé le segment des camions.

Mazda au premier rang pour la meilleure valeur au Canada

La firme choisit ensuite des gagnants pour chacun des types de véhicules. C’est ainsi que Mazda s’est mérité le premier rang dans la catégorie des véhicules sport avec la MX-5. Le constructeur a aussi remporté le titre de meilleure voiture compacte avec la Mazda 3, et de meilleure VUS d’entrée de gamme avec le tout nouveau CX–30.

Chevrolet se démarque

Chevrolet a aussi pris trois premiers rangs: le constructeur américain a dominé au chapitre des camions trois quarts de tonne et une tonne avec le Silverado 2500 et 3500. Et sans surprise c’est la toute nouvelle Chevrolet Corvette qui a remporté la meilleure valeur dans la catégorie des voitures sport de luxe.

Deux titres pour Kia

Kia a aussi remporté deux titres avec la Kia Soul électrique et la Kia Niro électrique. Volvo, pour sa part, a reçu le titre de meilleure valeur dans la catégorie des véhicules familiaux de luxe avec la V60.

Des marques comme Lexus, Subaru, et Lincoln, ont aussi terminé sur le podium.

Top cinq des véhicules pour les gens actifs

Après quelques mois d’inactivité, c’est maintenant le temps de reprendre la route et de sortir un peu de la maison. Nous vous avons préparé un Top cinq des véhicules pour les gens actifs. Il faut bien profiter des beaux jours de l’été. Pour ce faire, il faut savoir où aller et surtout avoir le bon véhicule pour nous y conduire.

Voici notre top cinq des véhicules pour les gens actifs

Jeep Cherokee

Les mots Jeep et aventures vont souvent de pair. Et ce n’est pas parce que le Cherokee est le petit membre de la famille qu’il s’en laisse imposer. Selon la version choisie, il possède un rouage 4×4 et offres de choix de moteurs. Au menu, un 4 cylindres de 184 chevaux ou un moteur V6 de 271 chevaux. Il propose même une version TrailHawk dans la garde au sol est augmentée pour permettre le passage sur des routes plus accidentées.

Kia Seltos

Le Kia Seltos 2021 est le plus petit et le dernier-né de la famille du constructeur coréen. Sa silhouette unique et son allure légèrement surélevée lui donne l’allure d’un véritable utilitaire sport. Sous le capot, au choix un moteur quatre cylindres de 145 chevaux ou une version plus puissante avec son moteur turbo 1,6 litres de 175 chevaux. Ce petit véhicule urbain dispose quand même d’un rouage intégral qui lui permet d’être passe-partout.

Hyundai Palisade

Le Hyundai Palisade 2020 est l’une des vedettes des derniers mois du marché automobile canadien. Ce VUS intermédiaire à trois rangées dispose de sa propre plate-forme. Il offre aussi un moteur V6 de 291 chevaux et une capacité de remorquage de plus de 3500 livres. Avec sa traction intégrale, il est capable d’amener ces huit passagers partout à l’aventure.

Volvo V60 crosscountry

Rien de mieux pour affronter les sentiers boueux et les conditions difficiles que de compter sur un Volvo V60 crosscountry 2019. Ce véhicule, qui reprend la silhouette de la familiale V60, affiche toutefois une garde au sol plus élevée. Il mise aussi sur un rouage intégral plus efficace qui permet de transférer 50 % de la puissance aux roues arrière. Son habitacle épuré et luxueux vous permet de franchir les frontières dans le plus grand confort.

Chevrolet Colorado ZR2

Petite camionnette intermédiaire, la Chevrolet Colorado ZR2 est aussi une redoutable aventurière pour les sentiers les plus escarpés. Propulsée au choix par un moteur à essence ou diesel, le petit Colorado ZR2 se distingue surtout par ses suspensions adaptées au hors route. Elle compte aussi sur une direction plus précise. On n’a pas pour autant abandonné le confort, et le petit véhicule, spacieux pour tous ses occupants, fournit les dernières technologies proposées par Chevrolet.

Envie d’une petite aventure au volant ? Nous espérons que notre top cinq des véhicules pour les gens actifs vous a aidé! Passez nous voir chez ALBI le Géant on vous propose un choix qui répondra à vos besoins.

Hyundai Elantra 2021 officiellement présentée

C’est dans un studio d’Hollywood que la toute nouvelle Hyundai Elantra 2021 a été officiellement présentée au monde. Cette 7^e génération de la berline compacte a été totalement remaniée. Elle présente désormais une allure plus moderne, et de nouvelles options mécaniques.

Physiquement, ne cherchez pas vraiment de point commun entre la nouvelle mouture et l’ancienne version. Construite sur une toute nouvelle plateforme, la Hyundai Elantra devient aussi un peu plus grande et plus imposante. Elle gagne quelques centimètres en longueur, un espace transmis à l’empattement et au dégagement pour les passagers.

La silhouette est plus moderne

Elle se rapproche de celle de la nouvelle Sonata. Elle exprime la « sportivité sensuelle », le nouveau langage de design de Hyundai. Parmi les traits distinctifs, mentionnons une calandre plus imposante et des phares plus profilés. Les panneaux latéraux montrent aussi un relief sculpté littéralement dans l’acier.

L’habitacle n’échappe pas au remaniement

Les matériaux ont été revus, et l’affichage profite d’un écran de 10,25 pouces devant le conducteur. Il sera aussi possible de personnaliser le cockpit en choisissant l’une des 64 couleurs d’ambiance disponible. Android Auto et Apple Car Play sans fil seront désormais offerts.

Pour la motorisation

Mais dans c’est dans le domaine de la motorisation que la nouvelle Hyundai Elantra se distingue. Sous le capot de la version de base se retrouve un moteur 4 cylindres 2,0 litres de 147 chevaux. Il est jumelé à la boite automatique intelligente à variation continue. Cette transmission, déjà connue, permet une économie de carburant maximale, sans compromettre le plaisir de conduite.

La grande nouveauté pour la Hyundai Elantra 2021

C’est la présence d’une nouvelle Hyundai Elantra hybride. La nouvelle berline sera dotée d’un moteur quatre cylindres GDI à cycle Atkinson de 1,6 litre. Il sera doublé d’un moteur électrique à aimant permanent. Ce dernier produit 43 chevaux et est alimenté par une batterie lithium-ion-polymère de 1,32 kWh. Pour limiter la perte d’espace, la batterie sera positionnée sous les sièges arrière. Une boite à double embrayage à six rapports transmettra la puissance aux roues. Cette combinaison offre une puissance totale de 139 chevaux et un couple de 195 lb-pi.

Ainsi outillée, la Hyundai Elantra hybride affichera une cote de consommation de 4,7 litres aux 100 kilomètres en mode combiné.

La compacte aux allures de coupé quatre portes sera fabriquée à la fin de l’été, en Corée. Elle fera son apparition chez votre concessionnaire ALBI le Géant au courant de l’automne.

Un peu de vert pour une Saint-Patrick automobile

Les réjouissances de la Saint-Patrick automobile se feront plus rares cette année, mais impossibles quand même de passer sous silence la flamboyante fête des Irlandais. Pour la souligner dignement, pourquoi ne pas partager certaines voitures dont la couleur, le vert, évidemment, rend homme aux Irlandais.

Voici donc notre choix pour une Saint-Patrick automobile

Dodge Challenger HellCat widebody

Son vert armé est plus discret. Mais c’est bien la seule chose discrète sur cette voiture de Dodge avec 707 chevaux dont la seule sonorité du moteur fait tourner les têtes! Spectaculaire, amusante à conduire, elle est la représentation même de la Saint-Patrick!

Kia Soul

Elle est l’une des premières Kia de l’histoire à avoir osé ce design innovateur. Sa silhouette à elle seule lui permet de se distinguer. Dans ce vert spatial, elle est encore plus spectaculaire… et certainement moins discrète. Détail intéressant, on peut aussi l’obtenir avec une motorisation électrique, ce qui la rend verte dans tous les sens du terme!

Nissan Qashqai

Petit VUS populaire, le Nissan Qashqai subit pour 2020 quelques retouches esthétiques essentiellement. On ne modifie cependant pas sa personnalité qui lui a permis de devenir un des meilleurs vendeurs de la compagnie au Canada.

Hyundai Kona

Petit multisegment aux prétentions urbaines, le Hyundai Kona est lui aussi doté de plusieurs personnalités. On l’offre en version à essence (deux moteurs sont disponibles) ou en version électrique. Mais dans tous les cas, le style et la personnalité sont de mise!

Jeep Wrangler

Ce n’est pas exactement la version de série, on le sait. On voulait quand même souligne la Saint-Patrick de façon spectaculaire. Malgré tout, sachez que le Jeep Wrangler plus régulier a tout ce qu’il faut pour aller hors route ou pour vous offrir un confort renouvelé… incluant la couleur verte!

Volvo V40

Ici, il a fallu chercher un peu puisque Volvo ne propose pas de véhicule vert de série. Mais on trouvait que cette V40, remodelée par Heico Sportiv, valait bien une apparition. Vous aurez compris que la petite familiale est toujours offerte avec des couleurs, disons-le, un peu moins exubérantes.

Chevrolet Camaro HotWheels

Le modèle n’est pas neuf, et date de quelques années. Mais ce prototype de Chevrolet Camaro, inspiré des petits modèles HotWheels, reprend bien les grandes lignes de la voiture de performance de Chevrolet. Stylée, raffinée, elle est digne des plus grandes aventures que vous imaginiez au volant dans votre enfance.

Genesis Mint

Petit concept de multisegment urbain, détenteur de plusieurs prix de design, le Genesis Mint électrique est spectaculaire. Il propose des portières arrière innovatrices, et une taille et une silhouette unique. Pour le moment, il demeure cependant au stade de prototype!

Alors, que pensez-vous de notre petite fête de la Saint-Patrick automobile?

Pneus d’été : Bientôt le bon moment

On le sait, la loi québécoise vous permet de retirer vos pneus d’hiver dès le 15 mars. Plusieurs automobilistes, aimant moins le bruit et les sensations de conduite, vont vouloir se précipiter chez leur concessionnaire ALBI le Géant. Prenez un peu de votre temps pour poser vos pneus d’été.

Nous ne sommes pas devins, mais nous sommes bien prêts à parier que la saison hivernale n’est pas complètement terminée. Peut-être n’y aura-t-il pas de nouvelles chutes de neige, mais on l’ignore. Ce que l’on sait avec certitude cependant, c’est que la température, elle, ne remontera pas en flèche immédiatement.

Et c’est le degré de température, au moins autant sinon plus que la neige, qui déterminera le meilleur moment pour retirer vos pneus d’hiver. Rappelez-vous, le point tournant se situe à 7 degrés. Plus de 7 degrés, vos pneus d’hiver sont moins adhérents, et s’usent plus rapidement.

Ce qu’il faut savoir sur vos pneus d’été

Moins de 7 degrés, ce sont vos pneus d’été qui deviennent inutiles et dangereux. Leur composition les fait durcir en augmente considérablement la distance de freinage. Ce n’est donc pas parce que la loi le permet que l’on doit le faire.

Prévoir aussi l’entretien

Le changement de pneus, c’est bien. Même si l’on sait qu’il faut encore attendre un peu, un appel rapide chez votre concessionnaire au département de service vous assurera d’une date à votre convenance. Mais profitez-en pour planifier un peu.

Car au changement de saison, il est important de profiter de l’occasion pour vérifier votre voiture. On le sait, on le répète souvent, mais c’est indispensable. Ainsi, quand vous prendrez rendez-vous, profitez-en pour faire vérifier les points suivants :

Changement d’huile

Filtres à air et d’habitacle

Lubrifiants et autres liquides (incluant le liquide de refroidissement)

Essuie-glace

Freins, disques et plaquettes

Profitez aussi de l’occasion pour demander un nettoyage en profondeur de votre véhicule. Cela vous coûtera quelques dollars de plus, mais éliminera complètement les traces de l’hiver.

Le printemps s’en vient! Ne vous précipitez pas mais prenez le temps de planifier votre rendez-vous d’entretien!

RAM 1500 TRX : Un retour possible

On l’a vu comme prototype il y a déjà quelques années. Cette fois, c’est comme modèle de production qu’il pourrait refaire une apparition. Le RAM 1500 TRX, c’est son nom, est la véritable camionnette de l’extrême. Et les gens de FCA sont sur le point d’en confirmer la venue.

Le RAM TRX, c’est véritablement une bête de puissance et de capacités. Physiquement, il reprend les traits du RAM Rebel déjà vendu, avec sa grille de calandre distinctive. Il ajoute cependant des élargisseurs de roue, et il y a fort à parier que de nombreux décalques orneront capot et panneaux latéraux.

Un Ram 1500 TRX puissant

La partie avant serait aussi plus large, et des plaques de protection sous le châssis permettrait un usage extrême en hors route.

La vraie trouvaille cependant, c’est sous ce capot qu’elle se trouve puisque le RAM Rebel TRX utiliserait le même moteur que le Hellcat. En résumé, un moteur V8 6,2 litres surcomprimé, capable de développer un peu plus de 700 chevaux. Une boîte de vitesse automatique 8 rapports devrait transmettre la puissance aux roues. Le rouage intégral devrait aussi être de série.

Un camion au goût du jour

Selon les informations glanées sur différents forums spécialisés, le TRX arborerait aussi un intérieur différent, plus raffiné. Il conserverait l’écran d’affichage de grande dimension du RAM 1500 traditionnel, mais modifierait la console centrale pour offrir plus d’espace de rangement. Il retrouverait aussi un levier de transmission en lieu et place de la molette actuelle du RAM.

Bien que rien ne soit encore confirmé, il semble que le RAM Rebel TRX sera dévoilé au Salon de l’Auto de Détroit, en juin prochain pour concurrencer directement le Ford F-150 Raptor. Il ferait son apparition dans la salle de montre de ALBI le Géant et partout au pays au cours du quatrième trimestre 2020.

Nissan développe une technique pour endormir les enfants

Vous êtes parents? Vous savez alors qu’il est parfois difficile de réussir à endormir les enfants quand vient le temps de la nuit. Nissan pourrait bien avoir résolu votre problème….

En fait, comme plusieurs parents, vous avez probablement développé des trucs. Asseoir les enfants dans leur petite balançoire peut en faire partie. Les bercer, bien au chaud aussi, évidemment. Ou, de façon plus rationnelle, les amener faire un tour de voiture.

Cette technique peut endormir les enfants

Cette dernière méthode est, selon les études menées par Nissan, une des méthodes préférées des parents. Un sondage effectué en Europe a déterminé que 51% des parents du Royaume-Uni utilisent cette technique pour endormir les tout-petits. Le résultat est cependant coûteux. On estime en effet qu’il se dépense 33,5 millions d’Euros en carburant supplémentaire pour ces randonnées d’une durée moyenne de 20 minutes,

Plus encore, ce sont 70 kilos de dioxyde de carbone qui sont émis inutilement dans l’atmosphère avec ces randonnées. Et la venue des voitures électriques ne réglera pas le problème, puisque ces véhicules ne produisent pas le ronronnement de moteur qui sert à endormir les poupons.

Nissan Dream Drive

Nissan s’est donc attaqué au problème avec un expert du sommeil, Tom Middleton. La solution : la réalisation de cinq pistes, appelées Dream Drive, créées à partir de Nissan Leaf et de Nissan Qashqai. Les ingénieurs ont étudié les randonnées, et ont retenu une liste de sons susceptibles d’aider au sommeil. Ce sont notamment le vrombissement d’un climatiseur, le cliquetis d’un clignotant ainsi que celui des clés et plusieurs autres sons. C’est ce que l’on appelle des bruits blancs qui, une fois émis à une puissance suffisante, rappelle au bébé sa présence dans l’utérus. Ils aident à s’endormir et à rassurer le petit.

On a donc procédé à l’enregistrement de ces sonorités, puis on les a réunis pour en créer des pistes de trois minutes. Ces pistes, regroupées sous l’appellation Nissan Dream drive, sont désormais admissibles sur les différentes plateformes d’écoute en ligne et de téléchargement.

Les parents peuvent donc endormir les petits, sans même avoir besoin de démarrer le moteur. Et la Nissan Leaf est devenue la première berceuse Zéro émission du monde!

Véhicules Verts : Nissan, Volvo et Hyundai en lice au titre

Nissan et Hyundai avec deux nominations chacun, et Volvo avec une nomination, ont littéralement dominé la liste des finalistes au titre de véhicules verts de l’année. Les six finalistes, trois par catégorie, viennent tout juste d’être dévoilés par l’Association des journalistes automobiles du Canada. Les grands gagnants seront connus quelque part en mars, au moment du Salon de l’auto de Vancouver.

Véhicules verts

C’est Nissan qui domine. Parmi les finalistes, la Nissan Leaf, la voiture électrique la plus vendue et une des plus abordables sur le marché. La petite berline s’est démarquée par son rapport qualité/prix d’une part. Mais aussi parce qu’elle est disponible en deux versions, dont la Leaf Plus, affichant une autonomie de plus de 350 kilomètres.

Parmi les autres finalistes, mentionnons la Nissan Altima. Bien que n’offrant aucune déclinaison électrique, la berline Altima a attiré l’attention par sa faible consommation. Mais c’est sa technologie de compression variable du moteur 4 cylindres 2,5 litres qui a retenu l’attention.

La troisième finaliste n’est pas non plus la dernière venue. Il s’agit de la Volvo V60 Polestar hybride. Cette dernière a été retenue pour sa technologie hybride rechargeable.

Camionnettes et VUS

Du côté des camionnettes et VUS, trois nominations ont aussi été retenues en finale. Il s’agit du Jaguar i-Pace, qui se classe pour la deuxième année consécutive. Mais le manufacturier coréen Hyundai effectue une percée importante avec deux véhicules.

Ainsi, la Hyundai Kona, le petit utilitaire de la famille, est finaliste pour sa version 100% électrique. La petite véhicule offre jusqu’à 415 kilomètres d’autonomie. Il est aussi disponible avec une motorisation à essence.

La Hyundai Nexo vient compléter le trio de finalistes. Cette dernière est unique par sa silhouette moderne, mais aussi par sa motorisation. Elle est en effet propulsée par un moteur à hydrogène. En termes clairs, elle embarque de l’hydrogène qui, en se mêlant avec l’oxygène, crée de l’électricité. Elle roule donc sans aucune émission polluante.

Chez ALBI le Géant, on est très fiers de promouvoir les transports propres. Profitez-en pour venir faire l’essai de la plupart de ces finalistes directement chez nos concessionnaires.