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RAM 1500 TRX

RAM 1500 TRX : Un retour possible

On l’a vu comme prototype il y a déjà quelques années. Cette fois, c’est comme modèle de production qu’il pourrait refaire une apparition. Le RAM 1500 TRX, c’est son nom, est la véritable camionnette de l’extrême. Et les gens de FCA sont sur le point d’en confirmer la venue.

Le RAM TRX, c’est véritablement une bête de puissance et de capacités. Physiquement, il reprend les traits du RAM Rebel déjà vendu, avec sa grille de calandre distinctive. Il ajoute cependant des élargisseurs de roue, et il y a fort à parier que de nombreux décalques orneront capot et panneaux latéraux.

Un Ram 1500 TRX puissant

La partie avant serait aussi plus large, et des plaques de protection sous le châssis permettrait un usage extrême en hors route.

La vraie trouvaille cependant, c’est sous ce capot qu’elle se trouve puisque le RAM Rebel TRX utiliserait le même moteur que le Hellcat. En résumé, un moteur V8 6,2 litres surcomprimé, capable  de développer un peu plus de 700 chevaux. Une boîte de vitesse automatique 8 rapports devrait transmettre la puissance aux roues. Le rouage intégral devrait aussi être de série.

RAM 1500 TRX

Un camion au goût du jour

Selon les informations glanées sur différents forums spécialisés, le TRX arborerait aussi un intérieur différent, plus raffiné. Il conserverait l’écran d’affichage de grande dimension du RAM 1500 traditionnel, mais modifierait la console centrale pour offrir plus d’espace de rangement. Il retrouverait aussi un levier de transmission en lieu et place de la molette actuelle du RAM.

Bien que rien ne soit encore confirmé, il semble que le RAM Rebel TRX sera dévoilé au Salon de l’Auto de Détroit, en juin prochain pour concurrencer directement le Ford F-150 Raptor. Il ferait son apparition dans la salle de montre de ALBI le Géant et partout au pays au cours du quatrième trimestre 2020.

12 voitures des bannières ALBI le Géant

12 voitures des bannières ALBI le Géant nommées Voitures de l’année

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Chaque année, le site web d’experts automobiles canadiens Auto123.com établit son palmarès des voitures et camions de l’année. Sept journalistes experts se réunissent pour choisir les gagnants dans chacune des 20 catégories du marché. Cette année, 12 voitures des bannières ALBI le Géant ont remporté la première position dans leur catégorie respective.

La sélection effectuée par les experts est simples mais complètes. Les journalistes choisissent d’abord une liste de trois finalistes parmi tous les véhicules offerts dans une catégorie donnée. Puis individuellement, ils sont appelés à voter pour le grand gagnant dans chacune des catégories.

Voici la liste des 12 voitures des bannières ALBI le Géant

Découvrez la liste des 12 modèles ayant mérité le titre de premier de classe dans chacune des catégories, et que vous pouvez essayer en vous rendant chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

Voiture sous-compacte : Kia Rio

C’est pour sa longue liste d’équipement, et pour sa conduite, que les experts ont choisi la Kia Rio. Le style, et le rapport qualité/prix, sont aussi des critères qui ont permis à la citadine coréenne de l’emporter.

Voiture compacte : Mazda3

Difficile de ne pas aimer la Mazda3. Son style affirmée de design Kodo, la conduite dynamique, la qualité d’assemblage sont parmi ses plus grandes qualités. L’ajout d’un rouage intégral cette année vient encore ajouter aux raisons qui ont permis à la petite Mazda de l’emporter.

Voiture pleine grandeur : Genesis G80

La grande et luxueuse coréenne G80 surprend par son style et le confort de son habitacle. « La voiture est bien construite, spacieuse, richement équipée et elle m’incitait toujours à passer plus de temps derrière son beau volant en cuir chauffant », a indiqué un des experts.

Voiture compacte de luxe : Genesis G70

Difficile de ne pas aimer cette voiture, dont la conduite sportive n’a d’égale que la silhouette dynamique. La G70 a dominé les Allemandes en conduite, mais offre le confort et la fiabilité de la marque Genesis.

Utilitaire sport sous-compact : Hyundai Kona

Sa motorisation 1,6 litre fait sourire les amateurs par son enthousiasme. Sa direction précise lui confère une conduite étonnamment agréable. Et les dimensions réduites mais bien pensées sont aussi un facteur de réussite. La Hyundai Kona a plu aux experts, dans toutes ses versions.

Utilitaire sport compact : Mazda CX-5

Sa conduite est directe et précise. Sa silhouette, sans reproche. Les experts ont aussi adoré la faible consommation d’essence du Mazda CX-5, surtout avec la venue du moteur diesel et du turbo. Et sans surprise, ils ont aussi apprécié l’espace abondant dans l’habitacle.

Utilitaire sport pleine grandeur : Kia Telluride

Le grand Kia Telluride ne laisse personne indifférent. Son style est frappant, sa conduite agréable. Et surtout, l’espace intérieur y est abondant. Sans compter la liste d’accessoires de série qui satisfait tous les désirs.

Utilitaire de luxe sous-compact : Volvo XC40

On ne peut pas dire que cela surprend. Depuis sa sortie, le XC40 de Volvo récolte hommages et honneurs un peu partout au monde, ayant même décroché le titre au niveau mondial. Son raffinement, tant mécanique qu’esthétique, lui ont permis de remporter la palme.

Utilitaire de luxe compact : Volvo XC60

Laissons les journalistes s’exprimer : « Ce que j’aime beaucoup du Volvo XC60… et de ses compagnons d’écurie, c’est qu’ils ont non seulement le style d’une grande routière de luxe. Mais aussi les gènes, à commencer par un châssis bien conçu et des systèmes de sécurité à la fine pointe. »

Camionnette de l’année : RAM 1500

Il est beau, mécaniquement puissant, et doté de la technologie la plus sophistiquée. Le e-torque permet une économie de carburant, sans diminuer la puissance. Le RAM 1500 est un camion totalement redessiné qui ne fait aucun compromis!

Cabriolet de l’année : Mazda MX-5

Du pur plaisir. Quiconque a pris le volant de la Mazda MX-5 n’a que ces mots en bouche. Facile de comprendre que les experts l’ont apprécié au fil des ans et continuent de le faire. Surtout quand, comme l’année dernière, une édition spéciale vient combler la famille.

Véhicule vert de l’année : Kia Niro EV

Lire les commentaires des experts explique tout : « Le Kia Niro EV 2019 renforce la gamme de véhicules électriques de la marque, même qu’en considérant le tandem Niro EV/Soul EV, on peut dire que Kia devrait faire partie de toutes les conversations lorsqu’il s’agit de multisegments électriques sur le marché actuel. Son autonomie le place dans le peloton de tête de la catégorie ; mission accomplie à ce chapitre. Et au-delà de son aspect électrique, le Niro EV est polyvalent, spacieux et bien équipé. Il se comporte en prime très bien sur la route. »

Au plaisir de vous faire essayer l’une des 12 voitures des bannières ALBI le Géant ayant mérité le premier prix de sa catégorie!

RAM ecodiesel

RAM ecodiesel : Cinq choses à savoir

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RAM vient de dévoiler tous les détails concernant son nouveau véhicule à motorisation diesel, le RAM ecodiesel. La camionnette grand format dispose désormais d’une motorisation plus moderne, et d’une capacité de travail encore plus élevée.

Voici donc 5 choses à savoir sur ce nouveau RAM ecodiesel :

  • C’est la 3e génération de diesel

Et probablement la meilleure. Le moteur V6 3,0 litres ecodiesel turbocompressé profite de nouvelles technologies qui ont augmenté sa capacité de travail. Mais elles ont aussi diminué les cotes de consommation. Il faudra cependant attendre quelques semaine pour avoir les détails de consommation puisque les tests sont encore en cours.

  • Il peut remorquer 5700 kilos

Ce qui en fait le camion le plus puissant de cette catégorie. Ce remorquage (12 560 livres) est aussi accompagné d’une capacité de charge de 1035 kilos (2300 livres). Il devient ainsi encore plus efficace que ses rivaux.

RAM ecodiesel

  • Toute la gamme est diesel

Alors qu’auparavant, la motorisation diesel n’était réservée qu’à quelques versions du RAM, on a cette fois étendu à la totalité du catalogue sa disponibilité. En termes clairs, vous pouvez opter pour une RAM d’entrée de gamme ou plus luxueux. Mais vous pouvez aussi vous lancer hors route avec le RAM Rebel qui dispose aussi du moteur ecodiesel.

  • Il a le plus de couple de la catégorie

Le couple du moteur ne vous dit peut être rien, mais sachez que sans lui, vous n’auriez pas les capacités nécessaires pour remorquer autant. En fait, avec ses 480 livres-pied de couple accessibles à 1400 tours-minute seulement, le RAM a une conduite nerveuse, et une capacité de puissance plus élevée.

  • Il est bien équipé

Ce n’est pas parce que c’est une camionnette que l’on a oublié le confort. Le RAM propose une longue liste d’options pratiques et confortables. C’est le cas de la sellerie de cuir dans certaines versions, ou de la disponibilité de l’écran de 12 pouces pour le système multimédia. On peut ajouter les RAM box, ces boites verrouillables logées dans les parois de la boite arrière pour ranger des outils. Mieux encore, un hayon multifonction, qui se divise en deux par le milieu est aussi offert. Bref, le RAM ecodiesel est à la fois puissant et complet.

RAM ecodiesel

 

Vous devrez cependant attendre jusqu’à l’automne prochain pour pouvoir en faire l’essai. En attendant, vous pouvez toujours venir admirer la gamme complète de camions RAM chez votre concessionnaire ALBI Chrysler Pointes-aux-Trembles.

RAM

RAM et Dodge au sommet de l’étude de satisfaction

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Les marques américaines RAM et Dodge, deux divisions de FCA, ont enregistré les meilleurs scores des véhicules de masse dans la plus récente étude JD Power. Cette étude, appelée APEAL (pour Automotive Performance, Execution And Layout), en est à sa 24e édition annuelle. Elle couronne chaque année les véhicules et les marques les plus appréciées par les consommateurs.

RAM atteint presque la perfection

Ainsi, RAM a inscrit 851 points sur un total possible de 1000. Dodge suit immédiatement derrière, avec un total de 848 points. Seules des marques de luxe, comme Genesis, Volvo ou Lincoln, ont devancé les deux bannières américaines. Porsche a pris le premier rang général avec 891 points.

Précisons que pour RAM, il s’agit d’une augmentation de 26 points face à l’an dernier. Cette hausse spectaculaire la place au premier rang dans ce domaine.

Mentionnons quand même une amélioration constante de toute l’industrie, dont la moyenne est en hausse de 3 points à 823. Quelque 22 des 32 marques évaluées ont enregistré une hausse cette année. Des bannières comme Ford, Infiniti, GMC et Chrysler ont aussi terminé au-dessus de la moyenne globale.

Au total, plus de 68 000 répondants ont participé au sondage. Ils ont dû évaluer quelque 77 critères précis. Tous les répondants sont propriétaires ou locataires de véhicules neufs 2019 depuis 90 jours.

Parmi les critères évalués, précisons l’amélioration des systèmes d’infodivertissement et de la sécurité. Dans ce dernier cas, ce sont surtout les détecteurs d’angles morts qui ont reçu la plus haute note.

Des modèles primés

Au-delà des maques, l’étude APEAL couronne aussi certains modèles spécifiques. Ainsi : les Ford Expedition; F-150; Ranger; Ford Super Duty; et Lincoln Navigator, Chevrolet Blazer et GMC Terrain, Nissan Altima et Nissan Maxima, Dodge Challenger et Kia Forte l’ont tous emporté dans leur catégorie respective.

C’est la compagnie Ford qui a reçu le plus de prix individuels pour ses modèles.

émoji

Journée mondiale de l’émoji : voici enfin le camion

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Les amateurs de camions sont légion. En fait, ils sont tellement nombreux à se procurer un RAM 1500, un Chevrolet SIlverado ou un Ford F-150 que ce segment domine largement au pays. C’est donc en leur honneur que Ford a formulé la demande de créer un émoji « camionnette pick up ».

En attente d’un emojis de camionnette

Actuellement, chaque jour, plusieurs milliards d’émojis sont utilisés chaque jour à travers le monde. Au total, 3000 émojis différents sont offerts. Et de ce nombre, tous les moyens de transport sont illustrés, tels que l’auto, le bateau, le vélo et même la voiture de course. Aucun cependant ne représentait les camions « pick up » à ce jour.

Ford propose un design d’émoji

Les dirigeants de Ford ont lancé l’idée il y a quelques mois, de créer un tel symbole. La proposition de dessin a été présentée en 2018. Mais aujourd’hui, 17 juillet 2019, journée mondiale de l’émoji, on apprend une bonne nouvelle. En effet, la proposition de Ford est officiellement sur la courte liste des émojis retenus pour étude. Il est prévus pour être accessibles dès le début de 2020.

Au-delà de l’idée, Ford a aussi proposé un véritable design d’émoji, présenté par ses designers. Le style capable du concept émoji a été adapté aux tendances actuelles. « Notre équipe a passé beaucoup de temps à fouiller dans les babillards électroniques. Nous avons envoyé des messages aux influenceurs. Nous avons aussi surveillé les médias sociaux pour bien comprendre les besoins de nos clients », a déclaré Craig Metros, directeur du design de Ford pour l’Amérique du Nord.

«Les gens veulent un émoji de camion qui soit frais, élégant. Il doit être porteur et montrer clairement la signification d’un camion. Le résultat final est une icône moderne qui devrait donner à tous les fans de camion un émoji au visage souriant. ”

C’est l’Unicode Consortium, un organisme international, qui a le choix final.

Sous zéro

Sous zéro, la nouvelle édition de RAM

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Le mercure a beau excéder allègrement les 20 degrés, certains manufacturiers pensent déjà aux rigueurs de l’hiver. Décourageant, pensez-vous? Peut-être, mais mieux vaut prévenir que guérir dit le proverbe. Et c’est exactement ce que propose RAM avec son édition Sous zéro du RAM 1500 Classic.

En exclusivité canadienne, la déclinaison Sous zéro est, comme son nom l’indique, un groupe d’options destiné à vous faire aimer l’hiver. Ou plutôt, à le détester un peu moins quand on est au volant.

Affrontez l’hiver Sous zéro

«Le nouveau groupe d’options Sous zéro a été conçu par des Canadiens pour des Canadiens», a déclaré Reid Bigland, président et chef de la direction de FCA Canada, au moment du dévoilement du modèle. «Nous avons créé un ensemble exclusif offrant un confort et des commodités abordables. Et ce, quelles que soient les conditions climatiques ou les conditions météorologiques. Nous aidons ainsi nos clients à mieux vaincre les hivers rigoureux du Canada ».

Des ajouts qui se démarquent

Proposée sur les modèles ST, Tradesman et Express, la garniture Sous zéro ajoute de la chaleur à la banquette et au volant. Elle inclut aussi un démarreur à distance pour les matinées froides et un siège du conducteur à 10 réglages assistés. Parmi les autres ajouts, mentionnons le système multimédia Uconnect de 5 pouces avec radio satellite et une console au pavillon. L’édition Sous zéro ajoutera 1495$ au prix d’origine.

Signalons que le RAM Classic dispose de plusieurs choix mécaniques soit le V6 de 3,6 litres de même que le fameux V8 HEMI de 5,7 litres. Trois types de cabines seront livrables, de même que trois longueurs de boîte.

Ce n’est pas la première édition spéciale à s’ajouter au catalogue du RAM Classic. La division a lancé le Warlock (notre photo), un camion surélevé et taillé pour les trajets hors route. Le groupe d’option Sous zéro est disponible maintenant, chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

Nouveau Ram 1500 2019, plus fort et plus luxueux

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Le nouveau RAM est une véritable star. La camionnette, présentée en grande première plus tôt cette année, a subi une refonte complète et compte bien conserver la place qu’elle occupe dans ce marché fort compétitif des camionnettes plein format.

Pour y parvenir, la camionnette s’est modernisée à tous les points de vue. Lire la suite →

Nissan Titan au Salon de l'auto de Toronto

Les stars du Salon de l’auto de Toronto

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Le Salon de l’auto de Toronto, appelé Canadian International Autoshow, est le plus important du genre au pays. Même si les primeurs mondiales y sont rares, les premières canadiennes, elles, y sont légion, et plusieurs d’entre elles mettent en vedette les voitures que vous retrouvez chez vos concessionnaires ALBI le Géant. Nous avons donc choisi de vous présenter quelques-unes de ces stars.

Rappelons que le Salon de l’auto de Toronto, qui se tient au Convention center au centre-ville de la Ville Reine, a lieu du 13 au 22 février 2015.

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Historique Ram

Dans le ventre du Ram

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Tout et tout le monde a une histoire. Une histoire que, souvent, on ne soupçonne même pas.

C’est particulièrement vrai lorsqu’on pense au camion Ram, qui vole de ses propres ailes depuis 2009, sa ligne de fabrication constituant dorénavant une division du fabricant Fiat Chrysler Automobiles.

Bref aperçu de l’histoire derrière le camion Ram. Du premier modèle à celui que vous rêvez de vous procurer aujourd’hui, vous serez étonné du chemin parcouru par ses créateurs.

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