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La Mazda CX-5 qui roule sur une route rurale

Un nouveau moteur pour un nouveau Mazda CX-5

Chez Mazda, l’innovation ne se résume pas à suivre les tendances – elle consiste à les redéfinir. Alors que l’industrie automobile se tourne massivement vers l’électrification, Mazda continue d’explorer les limites de la technologie des moteurs à combustion interne. Leur dernier projet ? Un moteur révolutionnaire qui pourrait bien changer la donne pour la prochaine génération du CX-5, dont l’arrivée est maintenant prévue pour 2027.

D’après les informations récentes, Mazda travaille sur un moteur à combustion ultramoderne, conçu pour être plus efficace, plus propre et plus performant que jamais. Ce moteur, qui pourrait équiper le futur CX-5, repose sur une technologie appelée combustion homogène par compression (HCCI). En termes simples, cette méthode permet au moteur de fonctionner comme un mélange entre un moteur à essence et un moteur diésel, offrant une combustion plus complète et donc plus économe en carburant. 

L’un des avantages clés de cette technologie est sa capacité à réduire les émissions tout en maintenant des performances dynamiques. Pour les amateurs de conduite, cela signifie que le CX-5 continuera d’offrir cette agilité et cette réactivité caractéristiques de Mazda, tout en étant plus respectueux de l’environnement. 

Ce que cela signifie pour le CX-5 

Le CX-5 est déjà l’un des modèles les plus populaires de Mazda, appréciée pour son design élégant, son intérieur raffiné et sa conduite engageante. Avec ce nouveau moteur, Mazda promet d’élever encore la barre. Imaginez un CX-5 plus économe en carburant, avec des émissions réduites, tout en conservant cette sensation de conduite sportive et précise que les conducteurs adorent. 

De plus, ce moteur pourrait être une solution transitoire idéale pour ceux qui ne sont pas encore prêts à passer à l’électrique, mais qui souhaitent tout de même réduire leur empreinte carbone. Mazda prouve ainsi que l’innovation ne se limite pas à une seule voie – elle peut aussi passer par l’optimisation des technologies existantes. 

Le futur CX-5, équipé de ce moteur, pourrait bien devenir un modèle phare pour ceux qui cherchent un équilibre entre performance, efficacité et respect de l’environnement. Et si vous êtes curieux de découvrir comment Mazda continue de repousser les limites, n’hésitez pas à nous rendre visite chez ALBI Mazda pour en savoir plus sur ce qui vous attend au volant du CX-5 actuel, en attendant celui de nouvelle génération.

La Hyundai IONIQ 9 2026 qui roule en plleine ville

Autonomie de 539 km pour la Hyundai IONIQ 9 2026

Le marché des véhicules électriques continue de se développer à un rythme effréné, et Hyundai ne cesse d’innover pour rester à la pointe de cette révolution. La preuve, c’est le tout nouveau Hyundai IONIQ 9 2026, avec une autonomie annoncée allant jusqu’à 539 km.

L’un des principaux arguments de vente des véhicules électriques reste leur autonomie. Avec une capacité aussi importante (elle est quand même parmi les plus élevées de la catégorie), l’IONIQ 9 2026 se positionne comme un sérieux concurrent dans le marché.

Cette autonomie, basée sur les récentes publications de Transport Canada, permet aux conducteurs de parcourir de longues distances sans craindre de tomber en panne de batterie. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades plus longues, l’IONIQ 9 offre une tranquillité d’esprit bienvenue.

Un espace intérieur spacieux et modulable 

La IONIQ 9 est conçue pour les familles modernes. Avec ses 3 rangées de sièges, elle peut accueillir jusqu’à 7 passagers dans un confort optimal. Les sièges de la deuxième rangée sont réglables et inclinables, tandis que la troisième rangée offre un espace généreux, même pour les adultes. Le volume de coffre est de 650 litres avec tous les sièges en place, et peut atteindre 2 100 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Parfait pour les voyages en famille ou les escapades improvisées ! 

Performance et autonomie exceptionnelles 

Sous le capot, la IONIQ 9 est équipée d’une batterie lithium-ion de 110,3 kWh. Grâce à sa technologie de charge ultrarapide de 350 kW, vous pouvez recharger la batterie de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes. Le moteur électrique délivre une puissance de 400 chevaux et un couple instantané, assurant des accélérations fluides et une conduite dynamique.

Design audacieux

La IONIQ 9 se distingue par son design futuriste et élégant. Son profil aérodynamique, ses phares DEL signature et ses jantes alliage de 20 pouces lui confèrent une présence imposante sur la route. Les finitions intérieures haut de gamme, avec des matériaux durables et des surfaces tactiles agréables, renforcent son caractère unique. 

La Hyundai IONIQ 9 2026 est bien plus qu’une voiture : c’est une expérience de conduite familiale réinventée. Et on a bien hâte de vous la faire essayer chez ALBI Hyundai.

Easy ride par Nissan, voiture qui se conduit par elle-même

Votre Nissan pourrait conduire pour vous!

Nissan a récemment dévoilé une technologie de conduite autonome, une avancée majeure qui pourrait bien redéfinir façon dont votre voiture vous transporte en sortant de la cour chez ALBI Nissan. Grâce à son nouveau système d’aide à la conduite, le constructeur japonais pousse encore plus loin les capacités des véhicules autonomes en améliorant leur sécurité, leur efficacité et leur intégration dans le trafic quotidien.

Une technologie reposant sur des capteurs et l’IA

Baptisée « Technologie de conduite sans conducteur avancée », un nom qui n’a rien de poétique, mais qui a le mérite d’être clair, cette innovation repose sur une combinaison de capteurs, de caméras et d’intelligence artificielle de dernière génération. Contrairement aux systèmes d’assistance actuels, qui nécessitent encore une surveillance humaine, cette technologie vise à offrir une autonomie complète dans certains environnements définis, comme les routes urbaines bien cartographiées et les autoroutes.

Le principe est simple : le véhicule analyse son environnement en temps réel, prend des décisions et réagit aux imprévus avec une précision remarquable. Cette technologie pourrait considérablement améliorer la fluidité du trafic et réduire les risques d’accident liés aux erreurs humaines.

Grâce à cette technologie, les déplacements deviennent plus détendus, notamment dans les embouteillages ou sur de longs trajets. En réduisant la fatigue au volant, Nissan veut aussi favoriser une expérience de conduite plus sereine et agréable.

Une conduite plus sereine

En parallèle, cette technologie pourrait jouer un rôle important en diminuant la consommation d’énergie des véhicules électriques. De plus, en analysant les conditions de conduite en temps réel, le système ajuste la vitesse et les trajectoires pour maximiser l’efficacité énergétique.

Si vous êtes passionné par les nouvelles technologies automobiles, il est fort probable que ces avancées transforment votre manière de voir la route. Et qui sait ? D’ici quelques années, vous pourriez peut-être laisser votre Nissan achetée chez ALBI Nissan vous conduire à destination sans lever le petit doigt !

Le Genesis GV70 parmi les choix du IIHS

Nos véhicules sont les plus fiables selon l’IIHS

Du moins, parmi les plus fiables. L’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) vient de publier sa liste des lauréats du prix TOP SAFETY PICK+ 2025, mettant en avant les véhicules offrant les plus hauts niveaux de sécurité. Parmi les marques que nous proposons chez ALBI le Géant, plusieurs modèles se distinguent par leur haut niveau de sécurité pour les occupants.

Mazda

Mazda a démontré une fois de plus son engagement envers la sécurité en obtenant huit prix TOP SAFETY PICK+, plus que toute autre marque. Les modèles récompensés incluent :

Mazda3 Berline; Mazda3 Sport; CX-30; CX-50; CX-70; CX-70 PHEV; CX-90 et le CX-90 PHEV

Hyundai et Kia

Hyundai et Kia, parce que ce sont des compagnies qui partagent beaucoup de composantes, ont toutes les deux été reconnues en matière de sécurité. La liste des modèles reconnus est longue. Elle touche notamment les Hyundai Ioniq5 et 6, le Tucson, Santa Fe et le Kona chez Hyundai. Kia a vu ses Telluride et EV 9 recevoir la plus haute distinction. 

Genesis

Genesis, la marque de luxe du groupe Hyundai, a été saluée pour l’intégration de technologies de sécurité avancées dans ses véhicules haut de gamme. Ici, pas de besoin de faire une distinction puisque tous les modèles ont été marqués du plus haut taux de sécurité.

Volvo a pour sa part vu son grand XC90 et sa version hybride branchable être reconnus pour ses qualités de sécurité.

Le Nissan Pathfinder, le Chevrolet Traverse et de nombreux autres complètent la liste des véhicules 2025 ayant obtenu les plus hautes notes de sécurité, après une analyse détaillée de leurs résultats aux tests de collision ainsi qu’une évaluation des équipements embarqués.

Chez ALBI le Géant, nous sommes fiers de proposer une gamme de véhicules issus de marques reconnues pour leur engagement envers la sécurité. Que vous recherchiez une berline compacte, un VUS polyvalent ou un véhicule de luxe, nos véhicules répondent aux normes de sécurité les plus élevées, assurant votre tranquillité d’esprit et celle de votre famille sur la route.

Subvention roulez vert

Roulez vert est de retour : profitez des aides pour votre VÉ

Le ministre des Finances du Québec l’a confirmé dans son budget rendu public le 25 mars : le programme Roulez vert est de retour. C’est donc une excellente nouvelle pour les automobilistes qui se présentent chez ALBI le Géant pour acheter une voiture électrique.

Pour le moment, on ignore le montant total de l’enveloppe du Gouvernement du Québec qui sera consacré au programme. Cependant, ce que l’on sait, c’est que, dès le 1er avril, le programme permettra de nouveau de bénéficier d’une aide financière à l’achat d’un véhicule électrique.

Retour du programme Roulez vert

En fait, les règles seront les mêmes qu’au moment du gel du programme en janvier dernier. Concrètement, l’aide financière sera définie comme suit :

  • 4 000 $ pour les véhicules entièrement électriques ou à pile à combustible neuf et jusqu’à 2 000 $ pour les véhicules hybrides rechargeables neufs de moins de 65 000 $;
  • 2 000 $ pour les véhicules entièrement électriques d’occasion.

Bien sûr, de nombreuses autres règles s’appliquent, notamment pour les véhicules d’occasion, mais heureusement, les conseillers de chez ALBI le Géant sont familiers avec ce programme et pourront vous guider.

Par ailleurs, comme le programme est renouvelé, le Gouvernement continuera aussi d’offrir une aide financière à l’achat d’une borne de recharge domestique. 

Toutefois, rappelons que ces montants s’appliquent uniquement pour l’année 2025. À partir du 1er janvier 2026, ils seront réduits de moitié et totalement abolis le 1er janvier 2027.

Changement aux véhicules de luxe

Saviez-vous que, depuis 2018, les véhicules dont la valeur était supérieure à 40 000$ étaient assujettis à une surprime sur leur immatriculation, car ils étaient considérés comme des véhicules de luxe? La bonne nouvelle, c’est que les voitures électriques, dont le prix allait jusqu’à 75 000$, en étaient exclues.

Or, le nouveau budget augmente ce plancher de 40 000$ à 62 500$, ce qui permet d’épargner beaucoup d’argent pour les véhicules les plus courants. Toutefois, la mauvaise nouvelle, c’est que les véhicules électriques y seront désormais assujettis. Mais rassurez-vous, eux aussi seulement à partir de 62 500$, ce qui veut dire qu’une bonne partie d’entre eux ne seront pas touchés.

Cela vous semble complexe? Pas de souci, nos conseillers chez ALBI le Géant connaissent bien le dossier et sauront vous guider. C’est donc le temps de passer nous voir pour changer votre voiture au printemps, et de profiter de toutes ces aides financières qui vous attendent.

Note importante : Les informations contenues dans cet article étaient valides au moment de sa publication et sont sujettes à changement sans préavis.

Voiture électrique entrain de recharger à une borne électrique

Les Canadiens choisissent encore les véhicules électriques

On entend dire que les ventes sont en baisse, et que les voitures électriques n’ont plus la cote. S’il est vrai que la disparition des incitatifs financiers a fait diminuer l’intérêt des automobilistes, sachez que l’engouement pour les VÉ ne pâlit pas tant que cela, du moins si l’on en juge par l’intérêt des clients chez ALBI le Géant, ou par les résultats d’une enquête menée auprès de propriétaires.

La stratégie québécoise pour renforcer le réseau de recharge

Un sondage récent de l’Association canadienne des automobilistes (CAA) révèle que le manque de bornes de recharge publiques fiables, rapides et facilement accessibles est la principale préoccupation des propriétaires canadiens de VE. Malgré cela, près de 87 % d’entre eux prévoient que leur prochain véhicule sera également électrique, ce qui démontre une satisfaction générale élevée quant à leur choix écologique.

En réponse à ces préoccupations, le Québec a mis en place une stratégie ambitieuse pour renforcer son réseau de recharge publique. La Stratégie québécoise sur la recharge de véhicules électriques 2023-2030 prévoit l’installation de 6 700 bornes de recharge rapide publiques et de 110 000 bornes de recharge de niveau 2 d’ici 2030. De plus, 600 000 places de stationnement dans les bâtiments multilogements seront adaptées pour permettre l’installation de bornes de recharge, visant à faciliter l’accès à la recharge à domicile pour les résidents de ces immeubles.

Des défis restent à surmonter

Actuellement, le Québec compte plus de 9 200 bornes de recharge publiques, dont près de 1 400 bornes de recharge rapide à courant continu (BRCC). En mars 2022, 39 % des bornes de recharge publiques installées au Canada étaient situées au Québec, reflétant l’engagement de la province envers l’électrification des transports. Le Circuit électrique d’Hydro-Québec joue un rôle majeur dans cette infrastructure, exploitant 47 % des bornes de niveau 2 et 60 % des BRCC. Le Plan pour une économie verte prévoit qu’Hydro-Québec installera 2 530 BRCC supplémentaires d’ici 2030, renforçant ainsi le réseau de recharge rapide.

Malgré tout, ce n’est pas si simple. Le sondage de la CAA indique que 70 % des conducteurs de VE sont insatisfaits du nombre de bornes de recharge rapide disponibles, une lacune particulièrement problématique lors de longs trajets par temps froid.

Bien que des efforts significatifs soient déployés pour améliorer le réseau de recharge publique au Canada, notamment au Québec, il est essentiel de continuer à investir dans des infrastructures fiables et accessibles pour soutenir la transition vers une mobilité électrique, même si la majorité des propriétaires de VÉ rechargent à domicile. On le sait, les incitatifs ne reviendront peut-être pas, ou peut-être que oui. Mais les véhicules électriques, du moins chez ALBI le Géant, sont là pour rester.

Image d'un technicien qui effectue un changement d'huile

5 erreurs d’entretien au printemps qui peuvent coûter cher

L’hiver met votre véhicule à rude épreuve, et l’arrivée du printemps (car oui oui, il arrive très bientôt, ne l’oubliez pas) ne signifie pas qu’il est prêt à rouler sans souci. Certaines négligences après la saison froide peuvent entrainer des réparations couteuses. Voici cinq erreurs courantes à éviter pour garder votre voiture en pleine forme et que l’on peut aisément corriger pour vous chez ALBI le Géant !

1. Reporter le changement de pneus

Les pneus d’hiver sont parfaits sur la neige, mais dès que la température dépasse 7 °C, ils s’usent plus vite et augmentent votre consommation d’essence. Attendre trop longtemps pour les remplacer par des pneus d’été ou toutes saisons peut vous coûter cher à la pompe et réduire la durée de vie de vos pneus.

2. Ignorer l’alignement et l’équilibrage

Les nids-de-poule et la glace ont attaqué sérieusement vos suspensions. Un mauvais alignement peut causer une usure inégale des pneus, une conduite moins stable et même une augmentation de la consommation de carburant. Un simple ajustement peut prévenir bien des tracas.

3. Oublier de nettoyer le dessous du véhicule

Le sel et l’humidité de l’hiver s’accumulent sous votre voiture et accélèrent la corrosion. Un bon lavage, y compris du châssis, prolonge la durée de vie de votre véhicule et prévient les problèmes mécaniques liés à la rouille.

4. Négliger la batterie

Le froid affaiblit votre batterie, et le passage au printemps ne signifie pas qu’elle est en pleine forme. Si elle montre des signes de faiblesse (démarrages plus lents, voyants inhabituels), mieux vaut la tester avant qu’elle ne vous laisse en plan.

5. Ne pas vérifier la climatisation

On ne pense pas toujours à la clim avant la première grosse chaleur… jusqu’à ce qu’elle refuse de fonctionner. Un entretien préventif permet d’éviter les réparations couteuses et de rouler confortablement tout l’été.

Un bon entretien, c’est de l’argent économisé !

Éviter ces erreurs simples peut vous aider à prolonger la vie de votre véhicule et à éviter des dépenses inutiles. Chez ALBI le Géant, nos experts sont là pour vous conseiller et effectuer les vérifications nécessaires. Prenez rendez-vous dès maintenant et accueillez le printemps l’esprit tranquille !

Moteur Skyactiv-G de Mazda

Qu’est-ce que le Mazda SKYACTIV-G

Vous avez mis la main sur un nouveau véhicule Mazda chez ALBI Mazda. Vous appréciez le plaisir de conduite, la finition exceptionnelle et le look moderne de votre nouvel achat. Mais soyons honnête, on vous a parlé du moteur SKYACTIV-G qui se trouve sous le capot, et vous n’êtes pas tout à fait certain de savoir de quoi il s’agit. Voici donc une petite explication.

Qu’est-ce que le moteur SKYACTIV-G ?

Le moteur SKYACTIV-G est le fruit de nombreuses années de recherche et d’optimisation chez Mazda. Il se distingue notamment par son taux de compression exceptionnel de 14.0:1, l’un des plus élevés parmi les moteurs à essence conventionnels. Cette caractéristique permet une meilleure exploitation du carburant, augmentant ainsi l’efficacité énergétique tout en maintenant une puissance impressionnante. En combinant cette technologie avec une injection directe de carburant et un design de moteur optimisé, Mazda propose une motorisation à la fois performante et économe en carburant.

Mais bon, vous ne savez toujours pas ce qu’est un taux de compression. En fait, le taux de compression d’un moteur détermine la manière dont le carburant est comprimé avant d’être enflammé. Un taux plus élevé permet d’obtenir plus d’énergie à partir de chaque goutte d’essence, améliorant ainsi la puissance et l’efficacité globale du véhicule.

Des versions hybrides

Mazda a également développé une version hybride de sa technologie : le e-SKYACTIV-G. On retrouve cette motorisation dans des modèles comme le Mazda CX-90 PHEV, qui associe un moteur SKYACTIV-G de 2,5 litres à une motorisation électrique pour offrir une puissance combinée de 323 chevaux et un couple de 369 lb-pi. De plus, plusieurs modèles équipés de cette motorisation bénéficient du système i-ACTIV AWD, assurant une traction et une stabilité optimales quelles que sont les conditions routières.

C’est plus clair? On l’espère sinon passez voir nos conseillers chez ALBI Mazda. Ce sera l’occasion de profiter de la performance et de l’efficacité du moteur SKYACTIV-G et de découvrir notre sélection de véhicules. Que vous soyez à la recherche d’une berline agile ou d’un VUS spacieux, vous trouverez un modèle répondant à vos attentes.

La toute nouvelle Volvo Es90 à venir bientôt

La toute nouvelle Volvo ES90

Volvo continue d’innover. Après le EX30 et le EX90, deux véhicules électriques disponibles chez ALBI Volvo Ste-Agathe, voilà que le constructeur suédois poursuit avec l’ES90, une berline 100 % électrique qui marie design raffiné, autonomie impressionnante et technologies de pointe. Conçue pour rivaliser avec des modèles comme la BMW i5 ou la Mercedes EQE, elle se distingue par son allure moderne et ses performances spectaculaires.

Son allure, c’est celle d’un « fastback » avec le toit qui s’allonge vers l’arrière. Mesurant 4,95 mètres de long, elle offre un impressionnant dégagement pour les passagers, notamment grâce à son empattement de 3,10 mètres. Contrairement aux berlines classiques, elle dispose d’un hayon, un atout qu’on aime bien et qui facilite le chargement des bagages.

L’ES90 est disponible en deux versions : la première, une version à propulsion, mise sur une batterie de 88 kWh et jusqu’à 650 km d’autonomie WLTP (ce qui signifie environ 500 selon le cycle canadien). La version à transmission intégrale est dotée de deux moteurs, d’une batterie de 102 kWh), offre jusqu’à 700 km d’autonomie (WLTP, soit environ 550 chez nous) et une puissance combinée de 671 chevaux.

Cette dernière version permet une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes, plaçant l’ES90 parmi les berlines électriques les plus performantes du marché.

Recharge rapide et technologie embarquée

Grâce à son architecture 800 volts, l’ES90 accepte une charge ultrarapide jusqu’à 350 kW, récupérant environ 300 km d’autonomie en seulement 10 minutes. Côté technologie, elle intègre un système de conduite semi-autonome avancé, assisté par un lidar, des radars et plusieurs caméras.

L’habitacle minimaliste met l’accent sur des matériaux durables et un confort haut de gamme. Le toit panoramique électrochromique amplifie la sensation d’espace, tandis que l’interface Google assure une connectivité optimale. Des mises à jour à distance permettent aussi d’améliorer en continu les fonctionnalités du véhicule.

Avec son autonomie étendue, son design sophistiqué et sa recharge rapide, l’ES90 incarne l’avenir des berlines électriques de luxe, qui risque fort cependant de ne jamais arriver chez ALBI Volvo Ste-Agathe car pour le moment, elle ne vient pas au Canada.

concept du petit camion de GM

Un petit camion en vue chez GM?

Le segment des petits pickups est en pleine effervescence, et pour cause. Ces véhicules offrent une polyvalence appréciable, combinant les capacités d’un camion avec la maniabilité d’une voiture compacte. Ford a lancé en 2022 un de ces modèles, conquérant rapidement le marché. Face à ce succès, General Motors semble prêt à relever le défi en dévoilant un concept de petit pickup Chevrolet qui pourrait bien devenir un concurrent sérieux.

Un concept audacieux de Chevrolet

Récemment, GM Design a partagé sur sa page Instagram officielle des rendus d’un nouveau concept de pickup compact arborant le logo Chevrolet. Ce concept, imaginé par le designer de GM David Acosta, présente des lignes audacieuses et modernes.

Parmi les éléments notables, on retrouve des feux de jour imposants et un parechoc noir, donnant au véhicule une allure robuste et moderne. L’absence de calandre traditionnelle suggère une motorisation électrique, mais rien n’est officiel. La double cabine, les ailes sculptées et les grandes roues renforcent l’espace athlétique de ce concept.

Un marché en plein essor pour des pickups compacts

Bien que Chevrolet n’ait pas encore confirmé officiellement la production de ce modèle, on pourrait croire que la compagnie voudra sa part du marché. Cette initiative pourrait répondre à une demande croissante pour des camions plus compacts, adaptés à une utilisation urbaine tout en offrant des capacités de chargement appréciables.

Il reste bien sûr des questions, comme les capacités réelles de cette petite camionnette en matière de remorquage, de charge utile ou d’autonomie électrique si le véhicule est bien à batterie. Mais les choses pourraient évoluer rapidement.

Si Chevrolet concrétise son concept en un modèle de production, les consommateurs bénéficieront d’une concurrence accrue, synonyme de choix diversifiés et d’innovations technologiques. Il ne reste plus qu’à attendre les annonces officielles pour voir comment ce segment évoluera dans les prochaines années et pour savoir si ALBI Chevrolet pourra vous offrir une version de cette nouvelle camionnette polyvalente.