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Faites place au Genesis GV90

Le concept Noelun, présenté au Salon de l’auto de New York il y a quelques semaines, deviendrait le nouveau Genesis GV90, selon plusieurs médias américains. Le premier VUS pleine grandeur de Genesis – parce qu’il est définitivement plus imposant que le GV80 actuellement disponible chez Genesis Laval devrait entrer en production en décembre de l’année prochaine. Il sera construit sur la deuxième génération de la plateforme électrique de l’entreprise.

Le nouveau Genesis GV90 fait partie des quatre modèles mentionnés dans une demande de devis de Genesis à ses partenaires, selon un blogue coréen. Il se tiendrait aux côtés du GV80, du GV70 et du G80.

Le Neolun, avec ses détails inhabituels tels que les portes arrière à ouverture de type « coach » et un écran déroulant depuis le tableau de bord, servira de base au GV90. Ce dernier devrait être plus long de plus de 200 mm que le Kia EV9. Si la production débute effectivement en décembre, nous pouvons nous attendre à voir la version de production du GV90 très prochainement, peut-être lors d’un événement dédié ou au Salon de l’auto de Séoul en mars prochain.

Qu’est-ce que le Noelun?

Le Genesis Neolun, c’est un véhicule de grande dimension, au look spectaculaire. Son design reflète une beauté intemporelle, selon son designer. Les proportions sont soigneusement étudiées pour créer une harmonie visuelle.

L’intérieur du concept Genesis Neolun est un espace conçu avec finesse pour accompagner cette version électrifiée. Inspiré de l’esthétique traditionnelle coréenne, le design suit le principe de la Beauté de l’espace ouvert. La sphère Crystal, pièce maîtresse de l’habitacle, sert également de haut-parleur d’aigus haute-fidélité, créant une expérience audio tridimensionnelle rappelant celle d’une salle de concert.

Le système de chauffage Ondol, inspiré du chauffage traditionnel coréen, offre une expérience différente, mais efficace. De plus, l’écran ajustable optimise la reconnaissance vocale et les fonctions de navigation pendant la conduite. Un écran flexible à l’arrière crée une atmosphère de salle de cinéma.

Ce que l’on ne sait pas encore, c’est quelle motorisation se cachera sous la robe de ce grand véhicule. Patience, il devrait arriver dès le début de 2025, et ALBI le Géant vous tiendra au courant.

Adieu à la berline Genesis G70

Comme la plupart des constructeurs automobiles, la marque de luxe de Hyundai, Genesis, prend des décisions stratégiques pour s’aligner sur l’avenir électrique. Malheureusement, la brillante, mais méconnue berline G70 devient la victime de ce changement, sacrifiée au nom de l’électrification. Cette décision reflète la stratégie globale de Genesis visant à s’adapter aux tendances du marché et aux demandes futures.

Investissements futurs

Rester à la pointe du marché des véhicules électriques (VE) demeure une priorité pour Genesis. La plateforme eM de prochaine génération est au cœur de cette expansion. Des investissements importants sont prévus pour la production de quatre modèles clés : les GV90, GV80, GV70 et G80. Le groupe Hyundai Motor fixe des objectifs ambitieux de production et de ventes pour ces modèles Genesis haut de gamme, de décembre 2025 à 2033.

La G70, la berline sportive qui partageait de nombreuses qualités avec la Kia Stinger, ne fait pas non plus partie de ces plans d’avenir. Cette année marque donc les derniers moments d’une berline pourtant amusante et confortable.

Initialement, un successeur à la G70, baptisé RN2, était en préparation. Cependant, Genesis a décidé d’annuler ce projet, comme rapporté par le Korean Car Blog. Plusieurs raisons ont motivé cette décision, notamment le chevauchement avec la G80 et le désintérêt général du marché pour les berlines. Lancée en 2017, la G70 a connu un succès initial, mais malgré les améliorations ultérieures, à l’instar de l’impressionnante Kia Stinger qui a elle aussi disparu, elle n’a pas su maintenir son élan.

Mais attention, cela ne signifie pas que Genesis abandonne ce créneau pour autant. On sait seulement que les modèles électriques de la marque augmenteront en nombre et en variété au cours des prochaines années. Les différents concepts dévoilés récemment, notamment la spectaculaire X Concept, en sont le plus bel exemple.

Soyez certains que Genesis poursuit sur sa lancée, comptez sur ALBI le Géant pour vous tenir informé.

Genesis G80 électrifiée devient Magma

La Genesis G80 électrifiée Magma, c’est la grande berline électrique de la marque qui a reçu le traitement de performance récemment introduit chez Genesis. Bien que son lancement soit prévu en Chine, avouez qu’elle ferait bien chez votre concessionnaire Genesis Laval.

Design spectaculaire Magma

Arborant une nouvelle teinte bleue exclusive, la voiture s’inspire du proverbe chinois selon lequel « la couleur bleue est plus riche que son origine indigo ». Ce bleu visionnaire, baptisé « Vision Blue », s’inspire de l’élégance noble de la culture chinoise à travers l’esthétique unique de Genesis.

Ses lignes sculptées, sa calandre distinctive et ses phares effilés annoncent une berline électrique qui ne passe pas inaperçue. La G80 électrifiée Magma se veut une déclaration de style et de performance.

Sous son capot, la berline cache un groupe motopropulseur électrique de pointe. Sa batterie alimente un moteur électrique qui délivre une puissance instantanée, propulsant la berline avec une agilité surprenante.

Le concept G80 électrifiée Magma roule sur un « système de suspension avancé » qui abaisse la voiture, mais les changements spécifiques ne sont pas détaillés. Des freins plus gros sont montés derrière des roues de 21 pouces qui ressemblent à celles du concept GV60 Magma. On y a cependant ajouté du bleu.

À l’intérieur, elle offre un habitacle raffiné. Les matériaux haut de gamme, les finitions soignées et les équipements de pointe créent une expérience de conduite empreinte de luxe. L’écran central, intuitif et connecté, permet de contrôler toutes les fonctions du véhicule. Les améliorations intérieures comprennent de l’Alcantara et du cuir matelassé avec des garnitures en fibre de carbone. La G80 électrifiée Magma fusionne technologie et confort avec élégance.

La Genesis G80 électrifiée Magma est bien plus qu’un simple concept. Elle incarne la vision d’une mobilité électrique sophistiquée, alliant design, performance et technologie. Et on a bien hâte qu’elle arrive chez Genesis Laval, si jamais elle traverse le Pacifique!

Noelun, le nouveau concept de Genesis

Genesis a dévoilé un nouveau véhicule concept à la Genesis House de New York quelques heures avant le début du Salon de l’auto, marquant ainsi une étape cruciale dans l’évolution de la marque. Il s’agit du Genesis Neolun.

Le nom est un dérivé du grec « neo » ou nouveau, et du latin « luna », qui signifie lune. Ensemble, ils résument l’innovation technologique de Genesis. Le fabricant dépasse les normes conventionnelles et définit la vision de la marque pour l’avenir, affirment les responsables de Genesis.

L’extérieur s’articule autour du principe du « design réducteur », caractérisé par des lignes nettes et raffinées qui éliminent tout détail superflu. La caractéristique extérieure la plus frappante est l’absence de piliers B reliant la carrosserie et le toit du véhicule. Cette conception offre un espace intérieur beaucoup plus ouvert et maximise la facilité d’accès des passagers.

Neolun et les traditions coréennes

Inspiré de la méthode coréenne traditionnelle « Ondol », le système de chauffage par rayonnement permet de chauffer efficacement l’ensemble du véhicule. Et ce, grâce à des films chauffants appliqués sur le tableau de bord et les garnitures de portes. En plus du plancher, les dossiers de sièges et les côtés de la console.

La fonction pivotante des sièges de la première rangée maximise l’espace et la praticité pour les passagers. Le grand écran réglable et l’écran flexible qui se replie à partir de la garniture intérieure du siège arrière, quand à eux, offrent une expérience pour les sens.

Le système audio du Neolun Concept est doté d’une « architecture sonore » avancée. Il positionne de manière optimale les haut-parleurs d’aigus et de médiums, les haut-parleurs de graves et les caissons de graves pour une expérience qui donne l’impression d’être dans une salle de concert, garantissant ainsi une qualité sonore inégalée.

Évidemment, vous ne verrez pas ce véhicule apparaitre chez Genesis Laval, mais il devrait inspirer les nouveaux véhicules qui seront développés par Genesis. C’est une évolution technologique spectaculaire qui définit bien la personnalité de Genesis.

Étude APEAL : Nissan, Kia, Dodge, Hyundai et Genesis à l’honneur

Il est difficile de contredire 87 220 personnes. C’est le nombre de répondants que la firme américaine JD Power a consulté pour obtenir les résultats de son sondage APEAL 2020.

APEAL (Automotive Performance Execution and Layout)

C’est une étude destinée à évaluer le taux de satisfaction des acheteurs de nouvelles voitures. Le sondage se base sur 37 critères différents, allant du sentiment de confort et de luxe ressenti quand on monte à bord la sensation éprouvée lorsque l’on appuie sur l’accélérateur.

Les propriétaires de véhicules neufs ont été sondés quelque 90 jours après l’achat de leurs véhicules. L’analyse des résultats a permis d’établir une note sur 1000 points.

Pour Dodge

L’étude a été concluante. La bannière américaine a en effet terminé au premier rang des véhicules grand public. Rappelons que Dodge avait aussi mérité la première position au sondage de l’indice de qualité initiale 2020. C’est la première fois qu’une bannière américaine remporte les deux titres la même année.

RAM et GMC suivent

Occupant respectivement les deuxièmes et troisièmes rangs avec des scores de 871 et 857. Dodge pour sa part a reçu une note de 872. Mentionnons que la moyenne de l’industrie se situe à 838.

Les gagnants par catégorie

La Kia Stinger a dominé la catégorie des intermédiaires de luxe, alors que la Genesis G70 faisait de même du côté des compactes luxueuses. Le Volvo XC40 a pour sa part été finaliste dans la catégorie des VUS compacts de luxe.

La Versa, la Sentra, la Maxima et l’Armada, tous des modèles Nissan, ont remporté le titre dans leur catégorie respective. C’est aussi le cas des Hyundai Veloster et Sonata, du Dodge Challenger, du Chevrolet Blazer, du Mazda CX-5 et du Kia Telluride.

Du côté des fourgonnettes, le RAM 1500 et le GMC Sierra HD ont mérité la première position.

Précisons que, du côté des voitures de luxe, Porsche a pris le premier rang, Genesis terminant 20 points au-dessus de la moyenne de l’industrie.

JD Power 2020 : Dodge au premier rang

Pour la 34^e année consécutive, JD Power 2020 est maintenant rendu publique sur son étude d’indice de qualité initiale. Dodge au premier rang au niveau de la qualité. Ce sondage est mené auprès de plus de 87 000 répondants. Il permet de relever les problèmes enregistrés par les consommateurs au cours des trois premiers mois de possession.

Dodge marque l’histoire

Cette année, la firme Dodge a marqué l’histoire en devenant la première bannière domestique à occuper le premier rang au classement. Les résultats obtenus par Dodge sont de 136 problèmes par 100 véhicules. Une note largement inférieure à la moyenne de l’industrie établie à 166 problèmes.

Kia obtenu le même résultat, soit 136, détenant ex aequo la première position. Chevrolet et RAM ont respectivement pris les deuxième et troisième position.

Genesis, au 4^e rang

Est la marque de luxe ayant obtenu les meilleurs résultats, avec une note de 142 problèmes pour 100 véhicules. Buick, GMC, Hyundai, Jeep et Nissan ont aussi terminé avec de meilleurs résultats que la moyenne.

Précisons que JD Power a aussi choisi des gagnants par modèle dans plus d’une trentaine de catégories. Du nombre, mentionnons les Chevrolet Sonic, Kia Forte, Hyundai Veloster, Genesis G70, Nissan Murano et Kia Sedona. C’est d’ailleurs la Sonic qui a reçu la meilleure note au total, toutes catégories confondues, avec seulement 103 problèmes détectés.

JD Power 2020, comment cela fonctionne

JD Power a préparé un questionnaire regroupant 223 problèmes. Il ne s’agit pas spécifiquement de difficultés mécaniques. Il faut cependant que les nouveaux acheteurs aient eu besoin de l’intervention du concessionnaire pour régler le problème pour qu’il soit recensé.

Parmi les problèmes les plus souvent cités, 25% sont reliés directement au système d’infodivertissement. La compatibilité avec les téléphones intelligents, les écrans tactiles et la connectivité Bluetooth sont les problèmes les plus importants.

Petit détail : quand il y a un gagnant, il y a aussi des perdants. La marque ayant terminé au dernier rang est Tesla, avec un total de 250 problèmes pour 100 véhicules.

Un peu de vert pour une Saint-Patrick automobile

Les réjouissances de la Saint-Patrick automobile se feront plus rares cette année, mais impossibles quand même de passer sous silence la flamboyante fête des Irlandais. Pour la souligner dignement, pourquoi ne pas partager certaines voitures dont la couleur, le vert, évidemment, rend homme aux Irlandais.

Voici donc notre choix pour une Saint-Patrick automobile

Dodge Challenger HellCat widebody

Son vert armé est plus discret. Mais c’est bien la seule chose discrète sur cette voiture de Dodge avec 707 chevaux dont la seule sonorité du moteur fait tourner les têtes! Spectaculaire, amusante à conduire, elle est la représentation même de la Saint-Patrick!

Kia Soul

Elle est l’une des premières Kia de l’histoire à avoir osé ce design innovateur. Sa silhouette à elle seule lui permet de se distinguer. Dans ce vert spatial, elle est encore plus spectaculaire… et certainement moins discrète. Détail intéressant, on peut aussi l’obtenir avec une motorisation électrique, ce qui la rend verte dans tous les sens du terme!

Nissan Qashqai

Petit VUS populaire, le Nissan Qashqai subit pour 2020 quelques retouches esthétiques essentiellement. On ne modifie cependant pas sa personnalité qui lui a permis de devenir un des meilleurs vendeurs de la compagnie au Canada.

Hyundai Kona

Petit multisegment aux prétentions urbaines, le Hyundai Kona est lui aussi doté de plusieurs personnalités. On l’offre en version à essence (deux moteurs sont disponibles) ou en version électrique. Mais dans tous les cas, le style et la personnalité sont de mise!

Jeep Wrangler

Ce n’est pas exactement la version de série, on le sait. On voulait quand même souligne la Saint-Patrick de façon spectaculaire. Malgré tout, sachez que le Jeep Wrangler plus régulier a tout ce qu’il faut pour aller hors route ou pour vous offrir un confort renouvelé… incluant la couleur verte!

Volvo V40

Ici, il a fallu chercher un peu puisque Volvo ne propose pas de véhicule vert de série. Mais on trouvait que cette V40, remodelée par Heico Sportiv, valait bien une apparition. Vous aurez compris que la petite familiale est toujours offerte avec des couleurs, disons-le, un peu moins exubérantes.

Chevrolet Camaro HotWheels

Le modèle n’est pas neuf, et date de quelques années. Mais ce prototype de Chevrolet Camaro, inspiré des petits modèles HotWheels, reprend bien les grandes lignes de la voiture de performance de Chevrolet. Stylée, raffinée, elle est digne des plus grandes aventures que vous imaginiez au volant dans votre enfance.

Genesis Mint

Petit concept de multisegment urbain, détenteur de plusieurs prix de design, le Genesis Mint électrique est spectaculaire. Il propose des portières arrière innovatrices, et une taille et une silhouette unique. Pour le moment, il demeure cependant au stade de prototype!

Alors, que pensez-vous de notre petite fête de la Saint-Patrick automobile?

Genesis G80 2021 : Enfin dévoilée

Genesis a le vent dans les voiles. Après avoir dévoilé son premier utilitaire sport, et remporté le titre de marque la plus fiable, la compagnie coréenne va plus loin. Elle vient en effet de dévoiler la deuxième génération de sa grande berline Genesis G80 2021.

Sans surprise, cette nouvelle voiture reprend des éléments de style du VUS. On y retrouve, par exemple, les blocs optiques appelés QuadLamp. Identiques à ceux du GV80, ces phares en double ligne sont aisément identifiables, et proposent un éclairage haute technologie.

Un design extérieur unique

Autre détail, impossible à dissimuler celui-là, c’est le design de la calandre, appelée Crest. Une grille qui, avouons-le, ne laisse personne indifférent. Ses dimensions, imposantes, et sa composition métallique lui confèrent une personnalité spectaculaire. Et petit détail de designer, la réunification de cette grille avec les blocs optiques recrée le logo de Genesis!

La ligne de toit très profilée permet à la Genesis G80 2021 d’avoir une allure de coupé 4 portes. Cette silhouette dynamique est rehaussée par une partie arrière fluide. Des roues de 20 pouces viennent compléter le tout.

Un habitacle luxueux

Un des éléments les plus spectaculaires de la G80 est sans conteste l’habitacle. À l’instar du GV80, la voiture mise sur un design raffiné et épuré, et des matériaux exceptionnellement haut de gamme. Un grand écran principal de 14,5 pouces semblable à une tablette se trouve au sommet du tableau de bord. Le bois, l’aluminium et les reflets noirs brillants sont partout. Les boutons, affleurants, et les molettes au design sophistiqué, viennent compléter les commandes.

Le Genesis Active Noise Control (RANC), un système qui réduirait considérablement le bruit de la route à l’intérieur, pourrait aussi faire partie des options offertes.

Une Genesis G80 2021 performante

Genesis a jusqu’à présent confirmé que le nouveau G80 roulera sur une nouvelle plate-forme (partagée avec le GV80), mais les détails du groupe motopropulseur restent à confirmer. Rappelons cependant que le GV80 utilise un moteur à essence quatre cylindres de 2,5 litres et un un V6 biturbo de 3,5 litres. On ne sait pas si ces moteurs auront aussi leur place sous le capot de la G80.

La nouvelle G80 ne fera son apparition chez nous qu’au dernier trimestre de 2020. Mais vous pouvez cependant admirer les autres véhicules de la gamme en vous rendant chez ALBI le Géant.

Genesis dévoile son VUS de luxe, le Genesis GV80

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Dès sa naissance, Genesis, la division de luxe créée par Hyundai avait placé la barre haute. Elle avait affirmé qu’elle présenterait d’abord des voitures, puis se tournerait vers les VUS. C’est maintenant chose faite, et Genesis a officiellement présenté son premier utilitaire de luxe, le GV80.

Le GV80 héritera d’un moteur 6 cylindres turbo

Une motorisation qui n’a aucune chance de se retrouver en Amérique. En revanche, la compagnie a confirmé la venue éventuelle de deux autres motorisations, dont un turbo-4 de 2,5 litres et un nouveau V-6 turbo de 3,5 litres. Ce dernier sera exclusif à la gamme Genesis. Aucune date ni aucune puissance n’ont cependant été confirmées pour ces blocs-moteurs.

Le tout nouveau GV80 est monté sur une architecture à propulsion arrière, bien qu’il ait une traction intégrale en option. Cette dernière est aussi jumelée à une suspension intelligente. Elle s’adaptera aux conditions routières en se basant sur les informations reçues de capteurs et de caméras. Genesis affirme même qu’elle sera en mesure de prédire l’état de la route, et de modifier son comportement. Un différentiel à glissement limité et le choix entre divers modes de conduite compléteront le système intégral.

La sécurité est aussi au coeur du Genesis GV80

Il sera équipé d’un régulateur de vitesse intelligent, de l’aide à la conduite sur autoroute, d’une assistance à la prévention des collisions à l’avant, d’un assistant pour éviter les collisions dans les angles morts, d’une alerte de circulation transversale et d’un avertissement d’attention du conducteur.

Une finition haut de gamme

Évidemment, un tel véhicule peut aussi compter sur une finition haut de gamme, incluant des cuirs de haute qualité. La technologie de confort est aussi au rendez-vous. Ainsi, le Genesis GV80 est doté d’un écran à système d’infodivertissement de 14,5 pouces. Grâce à lui, le conducteur et le passager avant auront à leur disposition une gamme de systèmes, y compris un système de navigation en réalité augmentée. Il sera aussi possible d’utiliser l’écriture manuscrite pour inscrire certaines commandes.

Le GV80 sera d’abord lancé en Corée. Il devrait arriver en Amérique quelque part avant la fin de l’année.

Genesis dévoile les images de son GV80

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On l’attendait depuis longtemps ce GV80. Le premier véhicule utilitaire sport de la marque de luxe coréenne Genesis est au menu depuis quelques années. On avait d’ailleurs présenté un prototype en 2017 au Salon de l’auto de New York.

Cette fois, oubliez les prototypes

Le premier VUS de la gamme, baptisé GV80, a fait une timide, mais remarquée première apparition officielle. Timide, parce qu’il ne s’agit pas des premiers tours de roue du véhicule, mais bien de photos officielles, les premières du modèle.

Le style de ce nouveau véhicule est tout entier basé sur l’Élégance athlétique, le même langage de design du reste de la famille. La silhouette, bien que raffinée, n’est pas sans rappeler les berlines G80 et G90, et la plus sportive G70, qui sont déjà au catalogue.

La calandre du GV80, baptisée Crest, est imposante et unique

Elle est le reflet de la personnalité du VUS de luxe. Elle est encadrée des lampes quadruples, une signature pour Genesis. Une longue ligne d’épaule vient ceinturer le véhicule, lui offrant une allure dynamique et sophistiquée.

Le motif G-Matrix qui apparaît dans les luminaires à l’extérieur, ainsi que la conception des roues, est inspiré par de belles orchidées vues lorsque les cristaux qui les composent sont éclairés par la lumière.

L’habitacle est tout aussi raffiné, et inspiré par la technologie

Le levier de sélection de vitesse est remplacé par une molette dessinée comme un bijou. La ventilation est horizontale et s’étirent au long de la planche de bord. Un vaste écran central dominant et tactile vient compléter un ensemble de commandes modernes et ergonomiques.

La motorisation n’a pas encore été officiellement dévoilée. On sait cependant que toutes les versions canadiennes du GV80 seront dotées d’un rouage intégral. Plus de détails seront disponibles un peu avant le lancement officiel, prévu en janvier 2020 en Corée puis ailleurs dans le monde au cours de l’année.

Nous vous invitons à consulter notre autre article sur les prochains VUS de Genesis.

Les VUS Genesis bientôt disponibles!