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Articles, photos, vidéos et nouvelles au sujet des voitures et VUS Kia

Les grands honneurs pour le design chez Kia

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Que ceux qui n’aiment pas le design des voitures Kia lèvent la main. On peut croire que vous serez peu nombreux, si l’on en juge par les impressionnants commentaires recueillis depuis quelques années à l’égard des produits Kia. Et voici que les designers de Kia ont une raison de plus de célébrer, eux qui viennent de remporter trois prix de design du concours international Red dot Awards.

Le Red dot Award, ce sont plus de 5 500 produits de tous les horizons (c’est à dire qu’ils ne sont pas exclusivement automobiles) provenant de 54 pays qui sont évalués par 39 juges internationaux sur la base de leur design et de leur concept.

Kia est une compagnie habituée de ces honneurs puisque la Kia Optima a remporté trois fois le prix. Ainsi, en 2011, la voiture, alors totalement nouvelle, avait remporté la palme dans sa catégorie précise. L’année dernière, la version remaniée a non seulement pris le premier rang mais elle a aussi gagné la palme Best of the best, la classant au premier rang toutes catégories confondues.

Cet honneur s’est retransmis cette année alors que la Kia Optima Sportwagon a réalisé le même exploit. Seule déception, la version Sportwagon, une déclinaison familiale de la populaire berline, est réservée pour le moment au marché européen.

Mais le succès de Kia n’est pas réservé qu’à la Optima puisque la Kia Niro ainsi que la Kia Rio, deux modèles nouveaux cette année, ont aussi mérité le premier rang de leur catégorie.

La compagnie coréenne est une habituée de ce type d’honneur depuis l’arrivée du designer Peter Schreyer, devenu depuis président et chef du design. En fait, depuis 2009, Kia a remporté quelque 18 prix Red dot Awards.

La remise des prix est prévue pour juillet prochain, en Allemagne.

Voitures vertes de l’année : Kia ou Chevrolet?

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Chaque année, l’Association des Journalistes Automobiles du Canada décerne ses prix des voitures de l’année. Mais réalité de consommation oblige, l’AJAC choisit aussi un utilitaire sport et une voiture baptisée du titre de Véhicule vert de l’année.

Cette année, c’est dans le cadre du salon de l’auto de Toronto que l’Association a fait connaître ses finalistes. Ainsi, du côté des multisegments, c’est le Mazda CX-9 qui doit faire face au Toyota RAV-4 hybride et au Subaru Forester.

Le Mazda CX-9 n’est pas sur la liste par hasard. Totalement redessiné, le grand multisegment offre de l’espace pour 7 passagers, un design définitivement plus moderne et une qualité de finition exceptionnelle. Mais c’est sa mécanique 4 cylindres turbocompressé ayant profité du traitement skyActiv qui sera au cœur même du choix des juges. Il faut dire que malgré ses dimensions imposantes, le Mazda CX-9 affiche une très raisonnable consommation de 10,5 litres aux 100 kilomètres en ville, et de 8,3 litres aux 100 km sur route.

Du côté des voitures, la compétition sera toute aussi féroce, et surtout aussi technologique. D’un côté, la berline Kia Optima HEV, un véhicule hybride rechargeable qui, du haut de ses 201 chevaux, réussit tout de même le tour de force de n’afficher une consommation que de 5,5 litres aux 100 kilomètres en version combinée.

De l’autre côté, la Chevrolet Malibu Hybride, une grande berline encore plus puissante, présente une moyenne de consommation de 4,9 litres sur la route, et de 5,2 litres aux 100 kilomètres en ville. Un troisième concurrent, la Toyota Prius avec technologie, est aussi en compétition.

Le grand prix de la Voiture et du multisegment verts de l’année sera décerné en mars prochain, lors du salon de l’auto.

La Kia Soul Exclaim: turbo avec un point d’exclamation

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Au Salon de l’automobile de Los Angeles, l’un des grands salons qui donne le coup d’envoi à la saison des salons nord-américains, Kia a dévoilé une toute nouvelle variante de la Soul. Après la Soul entièrement électrique, voici que le petit utilitaire recevra un moteur turbo pour 2017. Lire la suite →

Kia propose une Rio renouvelée

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C’est au prochain salon de Paris, le Mondial de l’auto, le premier des grands salons de l’année, que le constructeur coréen Kia dévoilera la quatrième génération de sa sous-compacte, la Rio. Bien que la version définitive ne soit pas encore connue, plusieurs esquisses du nouveau modèle ont circulé, laissant voir une version modernisée de la petite voiture qui connait un vif succès au Canada. Lire la suite →

Kia confirme un petit VUS pour 2017: le « mini » Sportage

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Kia veut lancer en 2017, un petit modèle du segment des utilitaires sports sous-compacts, histoire de faire face à la concurrence que sont les Mazda CX-3, Jeep Renegade, Fiat 500X et le nouveau Honda HR-V.

Le projet du constructeur coréen, tel que confirmé par un des porte-paroles de la marque aux journalistes australiens, est de débarquer en 2017 avec un nouveau modèle de VUS plus petit que son Kia Sportage, et qui serait perçu comme un croisement entre une petite sous-compact et un véritable utilitaire. Selon les informations disponibles, ce nouveau véhicule pourrait être basé sur la Kia Provo, un prototype que le constructeur avait dévoilé au salon international de l’auto de Genève en 2013.

Au moment de son dévoilement, la Kia Provo a été présentée avec un système de propulsion hybride combinant un moteur à essence 1.6 GDI Turbo de 204 chevaux avec un moteur électrique qui fournit 45 chevaux supplémentaires. La voiture offrait alors un rouage intégral, et le système hybride était couplé à une transmission automatique à sept vitesses. On soupçonne que ce pourrait être la mécanique disponible pour le Provo de production dans la version la plus élevée.

Pour ce nouveau projet petit de VUS, les dimensions seront similaires à celles observées dans la Kia Provo, soit 3,88 m de long, 1,77 de large et 1,35 m de hauteur. En Europe et en Australie, le nouveau petit véhicule pourrait se voir offrir une fiche technique beaucoup plus modeste : un moteur à trois -cylindres à essence turbocompressé et entre 100 et 120 chevaux de puissance. On ignore aussi si le rouage intégral sera au rendez-vous.

Il faudra probablement attendre le Mondial de l’auto de Paris, en septembre, pour en apprendre davantage.

Rappelons que, d’ici quelques mois, Kia aura déjà son nouveau petit multisegment, le Kia Niro, offert en version hybride et qui pourrait combler les besoins pour contrer la concurrence.

Terrain de football hôte du Super Bowl 2016

Nos publicités préférées du Super Bowl 2016

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Deux équipes de football s’affrontaient dimanche, lors du légendaire match du Super Bowl.

Pendant que l’épique duel avait lieu, on regardait les publicités, et pas seulement celle de Hyundai avec Ryan Reynolds.

Voici nos publicités préférées du Super Bowl chez ALBI le Géant!

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Et si les voitures électriques avaient toujours existé?

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S’installer derrière le volant d’une voiture, s’asseoir en grognant dans le siège du milieu d’un avion ou, encore, enfourcher son vélo pour un 35 kilomètres sous le soleil, ça nous semble aller de soit aujourd’hui.

Pourtant, nous savons très bien que l’humain a longtemps dû compter sur la traction animale pour franchir de longues distances ou cultiver ses champs plus rapidement.

Au 19e siècle, et même bien avant cette époque, s’affranchir de la dépendance aux transports hippotractés (en majorité) était un défi scientifique qui en passionne plusieurs.

Les premiers véhicules automobiles ont d’abord fonctionné à la vapeur et à l’électricité avant d’être propulsés par le moteur à combustion que nous connaissons.

Avec le « retour » en force du véhicule électrique, nous avons eu envie de remonter le temps et de plonger dans les premières années du véhicule qui pourrait bien être omniprésent d’ici quelques années.

Ce qui nous a naturellement pousser, amateur d’uchronie que nous sommes par moment perdu, à nous poser cette question: et si les voitures avaient toujours été électriques? Lire la suite →