Archives du mot-clé 2020

Kia Optima 2020, voici la version coréenne

Chez nous, elle s’appelle Kia Optima. En Corée, elle sera connue sous le nom de K5. La berline intermédiaire de Kia subit, partout au monde, une importante mise à jour. En fait, c’est une véritable nouvelle génération qui voit le jour. Le constructeur a d’ailleurs dévoilé les premières images de la Kia Optima 2020 en version coréenne.

Physiquement, la voiture est totalement repensée

Déjà moderne, elle affiche un style extérieur plus épuré, avec une nouvelle interprétation de la célèbre calandre en Nez de Tigre. Elle ajoute des phares élancés aux DEL qui s’étendent entre le capot et l’avant.

Cette cinquième génération globale subit une métamorphose complète avec la présence d’un toit en pente. Une doublure de fenêtre chromée se prolongeant vers l’arrière à partir des deux extrémités et se rejoignant sous le pare-brise arrière complète la silhouette.

Les feux arrière, ou plutôt le feu arrière sont une unité unique traversant le coffre en lignes horizontales avec des DEL intégrées à l’intérieur. Le pare-chocs arrière confère une allure sportive à la voiture, avec un diffuseur arrière et échappement double. L’Optima est également équipé de deux bouches d’aération des deux côtés du pare-chocs arrière.

Bien que les images intérieures ne soient pas disponibles

Les images connues suggèrent un affichage entièrement numérique, associé au système d’infodivertissement à écran tactile. Un sélecteur de vitesses rotatif remplace le levier traditionnel. Dans l’ensemble, Kia semble garder le design des intérieurs minimaliste.

L’Optima est actuellement proposé avec deux moteurs à essence différents, dont un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres produisant 245 chevaux. Un moteur à essence de 2,4 litres à aspiration naturelle d’une puissance de 185 chevaux est aussi au menu. La Kia Optima 2020 partage ses groupes motopropulseurs et ses fondements avec sa cousine, la Hyundai Sonata, repensée aussi pour 2020. On peut donc croire que la nouvelle Kia Optima 2020 reprendra la même motorisation.

La date de sortie pour ce véhicule sur le marché canadien demeure toujours inconnue. Par contre, nous sommes prêts à parier qu’il arrivera durant l’année 2020.

Hyundai Venue : Cinq choses à savoir

Laisser une réponse

D’ici quelques semaines, le tout nouveau Hyundai Venue 2020 fera son apparition dans la salle de montre de nos ALBI Hyundai, tout comme partout au Canada. Dévoilé le printemps dernier au Salon de l’auto de New York, le petit VUS promet d’être le plus abordable des véhicules utilitaires de Hyundai. Mais même si l’on ne connaît toujours pas tous les détails, voici huit choses que vous devez connaître.

La motorisation du Hyundai Venue

Le Hyundai Venue 2020 a été dévoilé et commercialisé en Europe et en Australie. Chez nous cependant, il devra compter sur la motorisation bien connue de Hyundai, soit le moteur 4 cylindres de 1,6 litre du constructeur automobile, développant 121 chevaux, récemment mis à jour. Il est associé à une transmission automatique à variation continue optionnelle.

Pas de rouage intégral

Du moins, pour le moment. Le Hyundai Venue, à l’instar de certains rivaux dans la catégorie (pensez au Nissan Kicks par exemple), ne disposera pas du rouage intégral. Il est surtout pensé pour un usage urbain. On mise sur une version à traction pour conserver le prix le plus bas. Il aura quand même un mode « neige » qui promet d’accélérer de manière plus douce et plus confiante dans des conditions glissantes.

Un espace de chargement

Bien que le Hyundai Venue soit l’un des VUS les plus petits du marché, il est aussi l’un des plus polyvalents. Une banquette arrière rabattable 60/40 offre un espace de chargement à deux niveaux. Un hayon à grande ouverture permet de maximiser l’espace disponible.

Compatible avec les téléphones

Ne soyez pas surpris que Hyundai propose un VUS compatible avec les plus récents téléphones intelligents, incluant donc Apple CarPlay et Android Auto. Une option de navigation sera aussi offerte, mais seulement dans les versions les plus élevées.

Un VUS sécuritaire

Petit ne veut pas dire moins sécuritaire. Au contraire, le Hyundai Venue misera sur une suite complète d’équipements électroniques de sécurité embarqués. Du nombre, bien sûr, une caméra de recul désormais obligatoire. Mais le Venue ajoutera aussi l’évitement de collision en avant et l’aide au maintien de la voie. Un détecteur de fatigue, et un détecteur d’angles morts seront aussi du programme. Évidemment, certains de ces équipements seront offerts en option.

Surveillez bien l’arrivée de ce nouvel utilitaire sport de petit format chez vos concessionnaires ALBI Hyundai. Sa petite taille et son prix abordable en feront la vedette des prochains mois sur nos routes!

Nissan Micra : c’est fini en 2020!

Laisser une réponse

La petite sous-compacte de Nissan, la voiture la moins chère au Canada (ou presque) depuis sa mise en marché, nous quitte. En fait, la Nissan Micra poursuit sa route encore pour quelques mois. Mais sa production sera abandonnée en décembre 2019 à l’usine mexicaine où elle est assemblée.

La disparition de la Nissan Micra n’est pas une surprise. Lancée en 2014, la petite voiture n’a pas été renouvelée chez nous. La nouvelle génération de Micra, vendue en Europe pour beaucoup plus, n’a pas traversé l’Atlantique. Il était donc normal qu’après six années, elle tire sa révérence.

La Nissan Micra a été très populaire à son arrivée

On a même créé une série de courses qui lui était totalement consacrée, la Coupe Nissan Micra. Si elle s’en va, ce n’est pas parce qu’elle a perdu en qualité, mais plutôt pour laisser la placer à des successeurs.

Ainsi, chez Nissan, on souhaite plutôt miser sur des véhicules plus modernes. Le Nissan Kicks, par exemple, sera au coeur du développement de la compagnie japonaise. Et la nouvelle Nissan Sentra, qui devrait être dévoilée bientôt, deviendra aussi la nouvelle vedette de l’entreprise.

Toujours présente jusqu’à la fin de 2020

Vous souhaitez quand même obtenir une Micra (qui continue d’être parmi les moins dispendieuses au pays)? Pas de souci, puisque Nissan a confirmé que les stocks seraient suffisants pour se poursuivre jusqu’à la fin de 2020. On souhaite en effet continuer d’offrir le choix de la Micra en attendant celle qui la remplacera.

La Nissan Micra est une petite voiture sous-compacte efficace et amusante à conduire. Offerte à moins de 11 000$ en version de base, elle propose un moteur 4 cylindres de 109 chevaux extrêmement économiques.

Vous pouvez toujours venir faire l’essai de la petite Nissan Micra chez votre concessionnaire ALBI Nissan. Vous verrez que petite voiture économique peut aussi rimer avec plaisir de conduite!

Kia Optima : un nouveau visage dès décembre

Laisser une réponse

On adore vous montrer des nouveautés. Nous croyons que le monde automobile évolue tellement rapidement, que même nous, on a parfois de la difficulté à suivre. C’est la raison pour laquelle, lorsqu’un manufacturier publie une photo d’un nouveau modèle, on aime la partager. C’est le cas de Kia, la compagnie coréenne, qui vient de dévoiler partiellement sa nouvelle Kia Optima.

Dans les faits, il faudra attendre au début de décembre pour la voir au complet. Et il faudra patienter jusqu’en 2020 pour qu’elle roule sur nos routes. Mais on ne pouvait passer cela sous silence.

La Kia Optima de troisième génération

Cette berline intermédiaire de troisième génération adoptera un tout nouveau design intérieur et extérieur, comme l’indiquent, les documents fournis par Kia. Selon le constructeur automobile, la toute nouvelle Kia K5 évoluera d’une berline à un « fastback élégant », doté d’éléments de design audacieux.

Outre la ligne de toit en pente, les principales modifications de style extérieur incluent également un nouveau visage défini par les phares agressifs. Une nouvelle calandre est aussi au menu. Selon Kia, ce « design de tigre » servira de base à tous les autres nouveaux modèles.

Des courbes inhabituelles pour Kia

À l’arrière, on peut voir que les feux arrière à DEL sont reliés par une bande lumineuse. Cette esquisse offre également un aperçu de l’inhabituel montant en C. Ce ne sont peut-être que des esquisses, mais il est clair que l’Optima 2021 aura l’air beaucoup moins conventionnel que le modèle actuel.

Un intérieur futuriste

Le tableau de bord est entièrement numérique et à côté de celui-ci, le grand écran est partiellement orienté vers le conducteur. Le système AVN (navigation audio vidéo) offrirait une qualité d’image futuriste via l’écran principal en trois dimensions.

La Kia K5 de troisième génération fera ses débuts mondiaux en Corée en décembre. Elle sera ensuite lancée en Amérique du Nord l’année prochaine sous le nom d’Optima 2021. Mais en attendant, vous pouvez aller essayer la Kia Optima 2020 chez votre concessionnaire ALBI Kia.

Nissan Juke 2020 : et s’il venait chez nous?

Laisser une réponse

Nissan l’a déjà annoncé, mais on peut toujours rêver. La nouvelle génération du petit multisegment Nissan Juke ne viendra pas au Canada. Ce qui est bien dommage, il faut le dire, car ce petit véhicule avait un certain succès dans sa génération précédente.

Il est vrai que son look unique ne laissait personne indifférent. Mais sa conduite, digne d’un petit go-kart, amusait tous ceux qui se trouvaient à son volant. Et voilà que la nouvelle génération promet le même plaisir de conduite.

Le Juke est sous forme de prototype

En fait, le petit véhicule, qui n’a pas encore été officiellement dévoilé, a quand même été aperçu sous une forme de prototype. Et certains journalistes européens ont même eu l’occasion de s’asseoir à son volant.

Physiquement, le nouveau Juke marie à la fois les caractéristiques de l’ancienne génération et celles des nouveaux VUS. Un peu comme le Qashqai ou le Rogue, il présente une calandre en V, nouvelle signature de Nissan. Il a cependant perdu ses phares globuleux au profit de blocs optiques profilés.

Une plateforme CMF-B

Il partage aussi avec le Rogue, et le Renault Captur, une plateforme appelée CMF-B. Elle est 6% plus légère, et 13% plus rigide que l’ancienne version. Cette nouvelle structure lui permet d’augmenter un peu sa taille. Son empattement s’allonge notamment de 10,5 centimètres. Cette nouvelle dimension offre plus d’espace pour les passagers et le fait passer dans la catégorie supérieure des VUS.

Une petite motorisation

Sous le capot, pour le moment, un moteur 3 cylindres de 117 chevaux. C’est aussi le moteur que l’on retrouve dans la Nissan Micra européenne. Il est jumelé à une boîte manuelle 6 rapports, ou une boîte automatique à double embrayage.

Plus grand, plus spacieux et stylé différemment, le nouveau Nissan Juke 2020 pourrait bien devenir une vedette de ce côté de l’Atlantique. On en saura davantage lors de son dévoilement, le 3 septembre prochain. Mais il n’est encore pas question de l’importer. Pas grave, direz-vous, les Nissan Qashqai et Nissan Rogue répondent déjà fort bien aux besoins des Québécois. Venez-en essayer un chez ALBI le Géant, vous verrez! En attendant de revoir le Juke un jour…

La Hyundai Sonata Hybride 2020 aura un toit solaire

1 réponse

La Hyundai Sonata hybride 2020 a fait ses débuts officiels en Corée. Et cette voiture, partiellement électrique, a beaucoup de technologie embarquée qui la distingue. Du nombre, un toit ouvrant solaire, capable d’augmenter son autonomie. En fait, selon les experts, après un an, la voiture profiterait de 1 300 kilomètres supplémentaires.

Une innovation technologique

Elle est capable de recharger la batterie afin d’accroître son autonomie, tout en évitant une décharge inutile. Selon la marque elle-même, six heures de charge quotidienne seraient suffisantes pour atteindre ces résultats.

La Hyundai Sonata hybride 2020 se distingue également par le fait qu’elle est devenue le premier modèle de la marque à recevoir le Active Shift Control. Ce nouveau système permet de réduire le temps de changement de vitesse de 30%. Pour ce faire, il applique un nouveau logiciel de commande à l’unité centrale. Ce dernier commande ensuite le moteur électrique pour aligner les vitesses de rotation du moteur et de la transmission.

Parmi les avantages cités par Hyundai, citons l’amélioration des performances d’accélération, de l’économie de carburant et de la durabilité de la transmission.

La Hyundai Sonata Hybride 2020 possède un look distinctif

Inspiré de la dernière génération de Hyundai Sonata, le modèle hybride présente des caractéristiques distinctives. La calandre en cascade à trous croisés et le becquet arrière intégré aux feux arrière la mettent dans une autre catégorie. Les jantes en alliage aérodynamique sont également exclusives à la Sonata Hybride et sont censées moins de friction.

En termes de motorisation, la Sonata est équipée du moteur Smartstream G2.0 GDi HEV et de la transmission hybride à 6 vitesses. La puissance de sortie du moteur est de 152 chevaux. Le moteur électrique du véhicule délivre une puissance de sortie de 38 kW. La puissance du système combiné est de 195 chevaux. Le véhicule offre également une économie de carburant combinée de 4,9 l aux 100 km.

La Hyundai Sonata Hybride intègre également toute une gamme de fonctionnalités d’aide à la conduite. Elle intègre notamment l’assistance pour éviter les collisions et l’assistance pour le suivi de voie.

Aucune date d’arrivée n’a encore été confirmée.

La Chevrolet Corvette 2020 est enfin dévoilé

Laisser une réponse

Il y a des mois qu’on l’attendait, et le monde entier avait les yeux rivés vers la Californie. C’est là que s’est déroulé le 18 juillet dernier le grand dévoilement mondial de la nouvelle Chevrolet Corvette 2020. Cette C8 (Corvette de 8^e génération) a littéralement impressionné tous ceux qui l’ont vu.

La Corvette a finalement son cœur au bon endroit

La nouvelle « supervoiture » n’a pas déçu. Sa silhouette est plus dramatique, et son look plus affirmé. Il faut dire que la nouvelle sportive compte désormais sur un moteur central. Ce qui, vous l’aurez compris, change considérablement les proportions. Ainsi, la C8 a grossi de quelques kilos, et réparti sont poids 60% arrière, 40% avant.

Le moteur V8 de 6,2 litres à aspiration naturelle est désormais monté derrière le conducteur. Le moteur LT1 a été emprunté à la C7 sortante mais a été lourdement retravaillé. GM l’appelle donc le LT2. Le moteur développe 495 chevaux.

Les puristes devront oublier la boîte manuelle. Désormais, pour la Corvette, ce sera une boîte automatique à double embrayage à 8 vitesses avec palettes alimentant exclusivement les roues arrière.

Chevrolet affirme que le C8 peut accélérer de 0 à 96 km/h en moins de 3 secondes. Les chiffres du quart de mille et de la vitesse maximale restent à révéler.

La Chevrolet Corvette 2020 une véritable oeuvre d’art

Physiquement, la nouvelle C8 reprend des éléments stylistiques de la version actuelle. Elle est toujours proposée avec un toit amovible de style Targa, au choix de couleur ou transparent, par exemple. Mais l’habitacle est une véritable oeuvre d’art. La qualité de finition, l’usage de véritable fibre de carbone, lui confère une allure unique. Même le volant, presque carré, est un modèle de technologie.

Car en plus de créer une super sportive, on l’a doté d’un grand confort et d’une insonorisation haut de gamme. Et d’un mode Z pour créer un peu d’atmosphère, car ce mode modifie le comportement de la voiture. Il ajoute de la sonorité, évidemment. Mais il rend surtout suspensions, direction et châssis plus sportifs.

La Chevrolet Corvette 2020 Stingray – elle a conservé le nom – sera offerte à 69 998$. Mais il faudra attendre encore quelques mois avant qu’elle n’arrive officiellement. En attendant, pourquoi ne pas venir chez ALBI le Géant conduire la C7. Elle est quand même impressionnante!

Ford Explorer 2020 : Hybride et V6

Laisser une réponse

Les sirènes rugissent derrière vous. Un coup d’œil dans le miroir, et vous apercevez le reflet, angoissant, des feux clignotants et d’une remarquable grille. Quand finalement le véhicule vous double, vous vous rendez compte qu’il s’agit du tout nouveau Ford Explorer 2020. Mais ô surprise, cet imposant véhicule affiche aussi fièrement son étiquette hybride.

Place au nouveau Ford Explorer 2020!

Cette aventure, c’est celle qu’un groupe de journalistes a pu vivre à la piste d’essai de Ford, au Michigan. Car pour lancer la nouvelle génération de l’Explorer, on a laissé les experts conduire la sportive version ST. Tout cela sous l’étroite surveillance des policiers dans leur Ford Explorer 2020 Hybride, version « police interceptor ». Évidemment, il sera aussi disponible dans une déclinaison hybride, mais offerte à tous.

Hybride, mais toujours aussi puissant

Le groupe motopropulseur hybride, puissant, permet un lancement instantané et accélère rapidement jusqu’à 322 lb-pi de couple. Et comme tous les athlètes, il ne perd pas son endurance ensuite. Le bruit du moteur électrique est la seule différence par rapport au son du moteur à essence à injection directe.

Puissance et consommation

Concrètement, le Ford Explorer 2020 Hybride dispose d’un moteur V6 de 3,3 L couplé à une transmission automatique à 10 vitesses avec un générateur-moteur électrique intégré de 44 CV pour une puissance totale de 318 chevaux. Un embrayage permet au moteur hybride de se déconnecter du moteur à essence, ce qui permet au moteur de s’arrêter et permet un fonctionnement entièrement électrique dans certaines circonstances de conduite à basse vitesse.
Ford estime également que l’Explorer Hybride devrait offrir une consommation de 9,8 L / 100 km en conduite combinée en ville et sur autoroute. Le véhicule a une capacité de 2 268 kg de remorquage et une vitesse de pointe de 220 km / h (220 km / h).

Rappelons que le Ford Explorer 2020 complètement redessiné est aussi offert en version sportive ST, avec un moteur de 400 chevaux, et en version régulière avec moteur Ecoboost. Il est aussi muni de toutes sortes de technologies, incluant un mode Détente. Passez en juin chez votre concessionnaire ALBI le Géant pour en faire l’essai.