Archives de l’auteur : ALBI le Géant

Le GMC Acadia propose une nouvelle alerte pour enfants

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Les consommateurs qui achètent le nouveau GMC Acadia n’auront pas à se soucier d’oublier les enfants, les animaux de compagnie ou des articles sur les sièges arrière de leurs véhicules car la version 2017 du mutisegment sera dotée d’un système de rappel de siège arrière qui alerte le conducteur et qui lui demande de vérifier les sièges arrière de leurs véhicules dans certaines situations. Lire la suite →

Quel type de conducteur êtes-vous?

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Les psychologues sociaux de la London School of Economics and Political Science (LSE) ont fait équipe avec la compagnie de pneus Goodyear pour lancer une étude qui examine la psychologie sociale de la sécurité routière.

Aux termes de plusieurs entrevues et des analyses de situation, les experts en sont venus à la conclusion qu’il existe 6 types de conducteurs différents. Lisez attentivement les définitions, soyez honnêtes, et dites-nous de quel type vous êtes réellement?

  1. L’enseignant

Le premier type de conducteur est l’enseignant, qui a besoin de faire en sorte que les autres conducteurs savent ce qu’ils ont fait de mal. Ce conducteur attend la reconnaissance de ses efforts pour avoir enseigné aux autres.

  1. Joe connaissant

Le Joe Connaissant est celui qui sait tout, et qui se croit entouré « par des imbéciles incompétents». Il trouve souvent son bonheur en hurlant après les autres conducteurs, tout en demeurant bien au chaud dans son véhicule.

  1. Le compétiteur

Le troisième est le concurrent qui a constamment besoin de devancer les autres. Ce pilote peut être identifié par la nécessité constante d’accélérer quand quelqu’un essaie de les dépasser ou de combler l’écart pour empêcher quelqu’un de se mettre en face d’eux.

  1. Le justicier

Le justicier est celui qui aime  punir les autres conducteurs pour toute mauvaise conduite qu’il croit avoir perçu. Familier de la rage au volant, ces conducteurs pourraient finir par sortir de leurs voitures et approcher les autres conducteurs directement. À éviter absolument.

  1. Le Philosophe

Le Philosophe est le plus zen de tous. Il accepte les débordements facilement et tente d’expliquer rationnellement toutes les situations. Ces conducteurs parviennent souvent à contrôler leurs émotions tant à l’intérieur qu’à l’extérieur d’une voiture.

  1. Le Fuyard

Il est le Fuyard, celui qui n’a peur de rien parce qu’il se réfugie derrière son environnement de voiture. Le Fuyard s’échappe de la réalité en écoutant de la musique forte ou en tenant des discussions téléphoniques. Selon les chercheurs, le Fuyard « se distrait avec des relations sociales sélectionnés de sorte qu’ils ne doivent pas se rapporter à la conduite. C’est une stratégie pour lui pour éviter la frustration.»

Alors, de quel type êtes-vous?

Une Nissan qui roule au sucre

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Ou presque. C’est du moins ce qu’a présenté le constructeur japonais plus tôt cette semaine en proposant une voiture électrique capable de fonctionner à l’éthanol. Mais où est le sucre? Directement dans le carburant, puisque Nissan suggère d’utiliser de l’éthanol fabriqué à partir de canne à sucre entre autre. Lire la suite →

La Ford GT prend la pole aux 24 heures du Mans

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On a beau ne pas être un fan de course automobile, certains événements sont légendaires et incontournables. C’est le cas des 24 heures du Mans, la plus célèbre des courses d’endurance, à l’intérieur de laquelle Ford a décidé de faire un retour avec sa toute nouvelle Ford GT. Lire la suite →

Quand Hyundai se lance dans les voitures sportives

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Les ingénieurs de Hyundai aiment aussi parfois s’amuser. Alors qu’en général, ils présentent des voitures agréables et bien équilibrées, il leur arrive parfois de pousser les choses un peu plus loin. C’est ce qu’ils ont voulu faire le concept RM16-N.

L’idée est simple : on prend une voiture au tempérament déjà sportif comme la Hyundai Veloster. On modifie les composantes mécaniques, on installe quelques éléments supplémentaires en matière d’aérodynamisme, et voilà, le tour est joué. On a déjà fait la chose avec le concept RM14 et RM15.

Puis on a décidé d’aller encore un peu plus loin, et de créer la RM16 N. Pourquoi N? Parce que le N est le nouveau symbole de la division de performance du constructeur coréen.

Parmi les changements enregistrés, le constructeur coréen utilise la base de la Veloster à moteur et roues motrices avant, et élimine tout cela. Il  déplace ensuite le moteur derrière les sièges avant, installe le rouage sur les sièges arrière et voilà qu’est créée une petite voiture sportive à propulsion et à moteur central.

Ce changement mécanique n’est pas le seul qui affecte la RM16 N puisqu’on a aussi modifié la silhouette du véhicule. Ainsi, plutôt que de garder le style et la silhouette moderne mais connue de la Veloster, Hyundai a décidé de créer un nouveau visage au petit véhicule. Les rumeurs vont même dans le sens d’un usage plus permanent de cette nouvelle grille qui pourrait équiper les Veloster de nouvelle génération.

Sous le capot, central, on retrouve un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 295 chevaux et transférant sa puissance aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports. De plus, les ingénieurs de la marque ont ajouté un turbocompresseur électrique pour aider le moteur à développer plus de couple à très bas régime.

Le reste de la voiture profite notamment de panneau en fibre de carbone, d’un aileron arrière ajustable et de sièges pouvant améliorer support latéral en virage.

Mais ne cherchez pas la RM16 N chez votre concessionnaire ALBI Hyundai. Il ne s’agit, pour le moment, que d’un prototype.

Comment contrôler la valeur de revente

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Quand on achète une voiture, ce n’est pas comme quand on se marie : on sait d’avance qu’un jour la relation se terminera. Parfois parce que le véhicule n’est plus en mesure de rendre service, parfois tout simplement parce qu’on a envie, ou besoin de changement. Il vaut donc mieux prévenir dès l’achat et tout au long de la possession, et s’assurer de conserver la meilleure des valeurs de revente. Lire la suite →

Kia confirme un petit VUS pour 2017: le « mini » Sportage

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Kia veut lancer en 2017, un petit modèle du segment des utilitaires sports sous-compacts, histoire de faire face à la concurrence que sont les Mazda CX-3, Jeep Renegade, Fiat 500X et le nouveau Honda HR-V.

Le projet du constructeur coréen, tel que confirmé par un des porte-paroles de la marque aux journalistes australiens, est de débarquer en 2017 avec un nouveau modèle de VUS plus petit que son Kia Sportage, et qui serait perçu comme un croisement entre une petite sous-compact et un véritable utilitaire. Selon les informations disponibles, ce nouveau véhicule pourrait être basé sur la Kia Provo, un prototype que le constructeur avait dévoilé au salon international de l’auto de Genève en 2013.

Au moment de son dévoilement, la Kia Provo a été présentée avec un système de propulsion hybride combinant un moteur à essence 1.6 GDI Turbo de 204 chevaux avec un moteur électrique qui fournit 45 chevaux supplémentaires. La voiture offrait alors un rouage intégral, et le système hybride était couplé à une transmission automatique à sept vitesses. On soupçonne que ce pourrait être la mécanique disponible pour le Provo de production dans la version la plus élevée.

Pour ce nouveau projet petit de VUS, les dimensions seront similaires à celles observées dans la Kia Provo, soit 3,88 m de long, 1,77 de large et 1,35 m de hauteur. En Europe et en Australie, le nouveau petit véhicule pourrait se voir offrir une fiche technique beaucoup plus modeste : un moteur à trois -cylindres à essence turbocompressé et entre 100 et 120 chevaux de puissance. On ignore aussi si le rouage intégral sera au rendez-vous.

Il faudra probablement attendre le Mondial de l’auto de Paris, en septembre, pour en apprendre davantage.

Rappelons que, d’ici quelques mois, Kia aura déjà son nouveau petit multisegment, le Kia Niro, offert en version hybride et qui pourrait combler les besoins pour contrer la concurrence.

Ford Ranger en Amérique en 2019; les amateurs ravis

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Ford n’a pas encore confirmé la nouvelle, mais les rumeurs vont bon train : la camionnette petit format du constructeur américain Ford, la célèbre Ford Ranger, serait de retour au catalogue canadien dès 2019. La rumeur, qui a démarré par une entrevue dans les pages du magazine américain Car and Driver, prend cependant de plus en plus d’ampleur, et personne ne semble vouloir la démentir. Lire la suite →