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Voici encore quelques lois loufoques

Une fois l’an, l’équipe d’ALBI le Géant s’amuse à recenser certaines lois et certains règlements qui s’appliquent au monde de l’automobile. Et qui, il faut bien l’avouer, n’ont parfois aucun sens.

Cette année ne fait pas exception à la règle, et nous avons déniché quelques perles qui sont parfois en vigueur ou qui ont parfois été abrogées et n’ont plus de valeur légale. N’empêche, il est difficile de ne pas s’en amuser.

Voici donc des lois ou règlements qui sont, ou ont été, en vigueur dans le merveilleux monde de l’automobile!

Quelques lois américaines

À Glendale, en Arizona, il est interdit de conduire en marche arrière. Petite note explicative, cela n’inclut évidemment pas les courtes distances, mais bien la conduite sur la voie publique.
Dans la ville de Westminster, dans le Colorado, il est illégal de passer en voiture au même endroit trois fois en l’espace de trois heures. On ignore cependant pourquoi.
Vous aimez conduire en robe de chambre? Profitez-en pour vous rendre en Californie, mais uniquement si vous êtes un homme car ce type d’habillement au volant est interdit aux femmes.
L’Illinois prend la sécurité au sérieux. C’est pourquoi il est interdit d’y conduire un véhicule qui n’a pas de volant installé.
On ne veut pas vous couper l’appétit, mais on vous prévient : il est interdit de manger des animaux morts sur la route (roadkill) en Virginie occidentale.
L’état de Washington ne lésine pas avec le crime. Si vous êtes un voyageur venant d’un autre État et que vous prévoyez de commettre un crime dans l’État de Washington, vous devez en informer la police avant de franchir la frontière.
Certaines règles déplairont à quelques conducteurs. Ainsi, dans la partie la plus aisée de la ville de Hilton Head en Caroline du Sud, une loi en vigueur interdit que les déchets soient visibles à l’intérieur des véhicules.

Et ailleurs…

Au Danemark, tous les véhicules doivent être munis d’un essuie-glace. Jusqu’ici, rien de spécial, mais la loi précise aussi qu’elle s’applique aux véhicules qui ne sont pas munis de pare-brise!
En Suisse, évitez les problèmes et ne claquez pas votre portière. Cela pourrait vous coûter quelques Euros d’amende.
En Australie, le transport du foin est réglementé. Il est interdit dans le coffre de votre voiture, mais vous pouvez en transporter autant que vous voulez si vous prenez un taxi.

Vous aurez compris que la plupart de ces lois sont désuètes, et probablement abandonnées ou non respectées depuis longtemps. Mais à la veille de la saison estivale, alors que vous prendrez la route pour vos vacances, l’équipe d’ALBI le Géant a choisi de vous prévenir. On n’est jamais trop prudent!

Le trafic : Votre véhicule peut vous aider

Vous ne serez sans doute pas surpris d’apprendre qu’une récente étude de Inrix vient confirmer l’état de la congestion à Montréal, et ce n’est pas jojo. Ainsi, selon l’étude, à Montréal les automobilistes qui fréquentent la région perdent près de 57 heures par année dans le trafic.

Bonne nouvelle, nous ne sommes pas premiers au Canada, puisque Toronto domine. Et la grande gagnante (ou perdante, selon votre point de vue) est la ville de New York, ce qui ne créera pas de grande surprise non plus.

Saviez-vous cependant que les voitures vendues chez ALBI le Géant peuvent vous aider à surmonter cette congestion. Non, on ne vend pas encore de voitures volantes qui vous aideront à survoler le tout. Plusieurs de nos véhicules cependant sont équipés de technologies qui sont capables de vous aider à traverser les bouchons sans trop souffrir.

En voici quelques exemples, tout en précisant qu’aucun de ces systèmes ne remplacent votre vigilance :

Nissan ProPilot et aides à la conduite

Cet ensemble d’aides à la conduite de Nissan vous permet de rester en sécurité, puisqu’il intègre notamment la détection de piéton et le régulateur de vitesse intelligent. Le ProPilot vous maintient en voie, et les nombreux autres systèmes embarqués vous permettent de vous immobiliser en cas de congestion.

GM Super Cruise

Ce système avancé d’aide à la conduite mains libres vous permet de lâcher le volant sur certaines routes programmées à l’avance (elles sont plus de 640 000 en Amérique du Nord). Le véhicule freinera, se dirigera seul et pourra même changer de voie. Mais trafic ou non, vous devez toujours regarder devant, sinon il se désactive.

Mazda i-Active Sense

Pour éviter les accidents et minimiser les dommages, Mazda utilise des fonctions de freinage d’urgence dans les situations dangereuses où un autre véhicule est sur la trajectoire du conducteur. Les systèmes de surveillance frontale sont également disponibles avec la détection des piétons et des cyclistes.

Hyundai Smartsense

Un autre ensemble de sécurité, qui ajoute un système appelé Régulateur de vitesse intelligent. Il va permettre de maintenir le véhicule à la vitesse préétablie, conservera la distance avec le véhicule qui le précède, et freinera même en cas d’arrêt devant vous. Ce qui est utile dans le trafic.

Évidemment, on aurait pu poursuivre avec les avancées de Kia, de Volvo ou des autres, mais on pense que vous comprenez le message : acheter une voiture chez ALBI le Géant, c’est aussi acheter la sécurité et le confort. Passez nous voir!

Nouveautés Genesis au Busan Motor Show

Ce ne sont plus de simples Salons de l’auto, mais bien des salons de la mobilité. Genesis l’a bien compris et a profité du Busan Motor Show, en Corée du sud, pour présenter un concept ultradynamique, et quelques véhicules remaniés, tout en se tournant vers l’électrification.

X Gran Racer VGT

Le premier de ces véhicules et sans aucun doute le plus spectaculaire, c’est le concept X Gran Racer Vision Gran Turismo (VGT). Ce concept fait partie du programme Genesis Magma et est intégré dans la série de jeux de course Gran Turismo.

Le concept X Gran Racer VGT, c’est plus qu’une simple réalisation esthétique. On l’a dessiné en se basant sur le concept Genesis X Gran Berlinetta et en y intégrant de nombreuses technologies spectaculaires. Ainsi, il offre des éléments aérodynamiques actifs tels que des volets ajustables pour assurer un meilleur contrôle de l’air qui entoure le véhicule. D’autres éléments, comme le design des feux Two-Line que l’on a vu sur les concepts X précédents, viennent aussi améliorer le tout.

La conception même de la voiture est unique : empattement allongé, ailes volumineuses, tout est en place pour lui donner une allure de super sportive. La couleur Magma (orange comme il se doit) et les éléments en fibre de carbone complètent le look.

Même l’habitacle est pensé en fonction de la performance et de l’efficacité. Le volant de cours et l’immense écran d’information panoramique sont au cœur de cette conception.

Mécaniquement, on parle ici d’une véritable bête de puissance. Le groupe motopropulseur comprend un moteur V6 Lambda II monté à l’avant avec la technologie de suralimentation électrique de Genesis, délivrant 1540 chevaux et 1051 lb-pi de couple, rien de moins.

Deux autres concepts

Profitant du Busan Motor Show, Genesis a aussi présenté la Genesis G80 électrifiée redessinée, initialement présentée au Salon International de l’Automobile de Pékin 2024, a également fait ses débuts coréens. De plus, le concept Genesis Neolun a été introduit en Asie pour la première fois après sa première mondiale à New York.

Précisons-le tout de suite, vous ne verrez pas de sitôt ces véhicules chez votre concessionnaire Genesis Laval. Mais cela prouve bien que Genesis est sur une lancée, et que les futurs modèles seront à surveiller.

La Hyundai IONIQ5 sera assemblée en Georgie

Le constructeur Hyundai vient de le confirmer : c’est son populaire VUS électrique Hyundai IONIQ5 qui sera le premier véhicule à être assemblé directement à l’usine de Savannah, en Georgie. Une usine qui, rappelons-le, est toujours en pleine construction et a nécessité un investissement de plus de 7,6 milliards de dollars américains.

Mais vous vous dites : cela change quoi pour ALBI le Géant? En fait, pour nous et nos nombreux clients, cette nouvelle signifie notamment que la production de véhicules électriques sera accélérée.

On estime en effet que l’usine américaine sera en mesure de produire jusqu’à 300 000 véhicules électriques par année. Elle emploiera aussi quelque 8 000 personnes. À titre de comparaison, Hyundai a vendu quelque 35 000 véhicules totalement électriques entre janvier et avril 2024 aux États-Unis. Sans compter environ 15 000 au Canada.

La production de 300 000 véhicules permet donc d’envisager de fournir l’équivalent de près de deux années de véhicules électriques. Selon les ventes actuelles et pour l’Amérique du Nord.

Moins d’attente pour la Hyundai IONIQ5?

Évidemment, cette hausse de production, additionnée à la faible distance relative (la Georgie est quand même plus proche que la Corée du Sud) permettra de diminuer les délais d’attente pour les consommateurs. Et on l’espère, d’augmenter aussi l’attrait pour les voitures électriques.

Pour l’instant, seule la Hyundai IONIQ5 sera assemblée sur place à l’ouverture de l’usine. L’inauguration aura lieu plusieurs mois en avance sur l’horaire prévu. Mais au fil des ans, la IONIQ6 de même que les autres véhicules électriques et certains PHEV, comme le Tucson notamment, seront aussi assemblés sur place.

La bonne nouvelle, c’est donc que vous pouvez déjà prévoir recevoir votre voiture électrique plus rapidement. Et ce, tout en vous assurant qu’elle sera assemblée avec une machinerie à la fine pointe de la technologie. Vous comprenez maintenant pourquoi, chez ALBI Hyundai, on se réjouit autant de l’ouverture de cette usine!

Duel familial : Kia Carnival vs Honda Odyssey

Les minifourgonnettes demeurent des véhicules de choix pour les familles, alliant espace, confort et polyvalence. Kia a d’ailleurs renouvelé le genre en offrant une Kia Carnival mélangeant le style d’un VUS et celui d’une fourgonnette. Dans cette catégorie où les joueurs sont moins nombreux, il existe quand même d’autres bons véhicules, comme la Honda Odyssey. Voyons donc comment se comparent réellement ces deux véhicules familiaux.

Puissance

En termes de puissance et de performance, la Kia Carnival 2024 se démarque légèrement avec son moteur à essence de 3,5 L V6 produisant 290 chevaux et 262 lb-pi de couple, contre 280 chevaux pour la Honda Odyssey 2024, dotée du même type de moteur.

La Carnival affiche également une consommation de carburant légèrement plus avantageuse, avec 12,1 L/100 km en ville, comparée à 12,2 L/100 km pour l’Odyssey. La différence sera encore plus marquée avec le modèle 2025, puisque la Carnival passera à une motorisation hybride.

Spacieuse et confortable

En ce qui concerne l’espace intérieur et le confort, les deux véhicules excellent, mais présentent des caractéristiques distinctes. La Kia Carnival 2024 offre un volume de chargement impressionnant de 4110 litres derrière la première rangée, avec des sièges de deuxième rangée amovibles pour une flexibilité maximale. Son habitacle est doté de matériaux de haute qualité et propose des options de luxe comme des sièges de type lounge en deuxième rangée sur certains modèles.

La Honda Odyssey 2024, quant à elle, se distingue par son système de sièges Magic Slide, permettant de configurer facilement l’espace intérieur selon les besoins. Elle offre également un volume de chargement généreux de 3984 litres derrière la première rangée.

Technologie

Les deux véhicules proposent des systèmes d’infodivertissement avancés. En plus de grands écrans tactiles, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. Ainsi que des options de divertissement pour les passagers arrière.

En termes de plaisir de conduite, la Carnival bénéficie d’une suspension bien réglée. Elle offre un équilibre entre confort et tenue de route, tandis que l’Odyssey est reconnu surtout pour son habitacle silencieux.

Le choix entre ces deux excellentes minifourgonnettes dépendra des priorités spécifiques de chaque acheteur. Les deux modèles offrant un équilibre remarquable entre confort, espace et fonctionnalités adaptées aux besoins des familles modernes.

Grâce à sa puissance, son efficacité énergétique et sa garantie étendue de 5 ans et 100 000 kilomètres, la Kia Carnival s’avère le choix qu’il faut considérer pour une randonnée familiale agréable. Passez la voir chez ALBI Kia! Vous verrez que les anciennes fourgonnettes ont beaucoup évolué, pour le plus grand plaisir des familles!

Chère bien-aimée Nissan GT-R, adieu

C’est fini! C’est maintenant définitif : la Nissan GT-R, le Godzilla de la route, ne sera plus. Nissan a en effet confirmé son désir de cesser la production de cette super voiture qui a fait plusieurs apparitions dans le passé chez ALBI Nissan.

Remplacer la Nissan GT-R?

Triste nouvelle direz-vous, mais Nissan ne laissera pas les amateurs sans une autre voiture à adopter, du moins aux États-Unis. Il s’agit cette fois de la Nissan Z Héritage, un hommage à la 240Z lancée en 1969. La sportive japonaise à moteur V6 ne sera disponible qu’en orange, un autre clin d’œil à la S30 originale.

Lancée en 1969, l’ancêtre de la Datsun 240Z est devenue un succès pour l’entreprise, précédée par le travail de marketing réfléchi de Yutaka Katayama, le premier président de Nissan of America. Le modèle sera disponible en boîte manuelle à six vitesses et en boîte automatique à neuf vitesses et sera peint en New Sight Orange.

Les changements esthétiques, au-delà de la teinte orange, résident dans des bouches de refroidissement plus larges et à double niveau. En plus des jantes en alliage de 19″, du vinyle noir sur le capot et les flancs et des badges Heritage Edition autour des badges Z.

Selon le communiqué de presse de Nissan, la Z Heritage Edition est basée sur la Z Performance. Elle n’est donc pas encore la Z la plus féroce (titre réservé à sa variante Nismo). Elle s’appuie cependant sur un V6 biturbo de 3,0 litres – fabriqué en aluminium – qui développe 400 chevaux.

Le bémol, c’est que pour l’instant, elle ne sera disponible qu’aux États-Unis, et pas chez votre concessionnaire ALBI Nissan. Pas plus, d’ailleurs, que les deux éditions limitées qui marqueront la fin de la Nissan GT-R. Mais bon, on peut vivre d’espoir et se réjouir en pensant qu’une future Nissan GT-R est en préparation. Mais avec un moteur électrique cette fois.

Faites place à la Hyundai IONIQ6 N

La prochaine étape dans l’évolution de la gamme électrique haute performance de Hyundai se profile à l’horizon. Selon des informations rapportées par The Korean Car Blog, la IONIQ6 N serait en préparation, avec un lancement prévu pour septembre 2025 en Corée du Sud et potentiellement sur d’autres marchés.

La Hyundai IONIQ6 N, c’est la voiture performante par excellence. On sait déjà que la IONIQ5 a reçu ce traitement et offre des performances enlevantes. Mais si les rumeurs se concrétisent, la IONIQ6 N serait la voiture la plus puissante jamais offerte par Hyundai.

Bien que les détails techniques demeurent confidentiels, on peut s’attendre en effet à ce que la IONIQ6 N surpasse les performances déjà impressionnantes de sa cousine, l’IONIQ5 N. Cette dernière, rappelons-le, affiche une puissance de 600 chevaux et un couple de 568 lb-pi. Comme on connait le souci du détail utilisé dans l’aérodynamisme de la IONIQ6, et le fait qu’elle soit moins pesante que la 5, il est normal de penser que l’autonomie et la puissance brute seront plus imposantes.

IONIQ6 N : une arrivée prévisible

La venue d’une IONIQ6 N ne surprend personne. Surtout par nous chez ALBI le Géant, qui avons pu mesure le succès de la berline régulière de la famille électrique. Hyundai avait déjà esquissé les contours de ce projet en 2022 avec deux prototypes novateurs : la N Vision 74 et la RN22e.

Les plus perspicaces se souviendront d’ailleurs que la RN22e (notre photo) ressemblait à s’y méprendre à une IONIQ6 N, malgré les démentis de l’époque de Hyundai! Aujourd’hui, des sources bien informées affirment avoir aperçu les premiers prototypes de la IONIQ6 N en phase de test. Et ce, aussi bien sur les routes coréennes qu’allemandes. Ce serait donc la preuve que le prototype est passé au stade de réel véhicule.

Ne vous attendez pas à une IONIQ6 traditionnelle cependant. Physiquement, elle recevra de nombreuses modifications, comme une carrosserie élargie et des freins surdimensionnés avec étriers rouges. En plus des jantes de 20 pouces et des voies plus larges. Un aileron arrière modifié ferait aussi son apparition.

On n’a ni date de sortie ni tarifs, évidemment. Comme tous les amateurs d’électrique sportive, on a hâte, chez ALBI Hyundai, de voir la IONIQ6 N en vrai!

5 nouveautés à découvrir du GMC Acadia 2024

GMC renouvelle en profondeur son VUS intermédiaire Acadia pour l’année-modèle 2024. Cette toute nouvelle génération apporte de nombreux changements majeurs qui devraient séduire les familles à la recherche d’un véhicule polyvalent, spacieux et branché. Voici 5 nouveautés importantes à découvrir sur le GMC Acadia 2024 que vous pourrez voir chez Albi Chevrolet.

Design plus affirmé

Avec sa nouvelle carrosserie sculptée, l’Acadia arbore un look nettement plus athlétique et imposant. La calandre géante à l’avant et les passages de roues musclés lui confèrent un profil résolument plus robuste, plus proche de celle d’une camionnette traditionnelle. Un style audacieux qui colle bien à l’image de marque de GMC.

Habitacle spacieux

À bord, on constate tout de suite que les dimensions extérieures qui ont augmenté se traduisent par plus d’espace pour les occupants. Le dégagement aux jambes est meilleur que jamais. Le volume utile grimpe également à un généreux 2 761 litres une fois les bancs rabattus. L’habitacle gagne aussi en raffinement avec une planche de bord moderne entièrement numérique.

Multimédia amélioré

C’est un véritable tour de force technologique qui trône sur la console centrale du nouvel Acadia. Un immense écran tactile de 15 pouces contrôle le tout nouveau système d’info divertissement GMC à la fine pointe. Connectivité sans fil pour les téléphones, commandes vocales avec assistant Google, navigation…rien ne manque à l’appel.

Motorisations puissantes

Le 4 cylindres turbo 2.5 litres de 328 chevaux constitue le seul moteur disponible. Les capacités de remorquage atteignent alors un très intéressant 5 000 livres ou 2 268 kilos. Et une nouvelle version AT4, qui utilise la même motorisation, est toutefois largement plus tournée vers le hors route et l’aventure avec des suspensions adaptées. Une luxueuse version Denali est aussi offerte.

Sécurité améliorée

GMC dote son Acadia 2024 d’une panoplie de systèmes avancés d’aides à la conduite. Régulation de vitesse intelligente, suivi de voie mains libres, alerte d’angles morts avec correction de trajectoire, assistance au stationnement… De quoi rendre tous vos trajets sécuritaires pour toute la famille.

Le GMC Acadia 2024 arrive bientôt chez ALBI le Géant. À vous de le découvrir.

Astuces pour un « roadtrip » réussi

L’été approche, les vacances aussi, et vous commencez à sérieusement planifier vos déplacements. Peut-être un « roadtrip » est -il dans vos projets? Si oui, nous pensons qu’un petit rappel des préparatifs est nécessaire.

En fait, un voyage comme ça, il faut le préparer. Après tout, quelqu’un doit remplir la glacière, mettre les bagages dans le coffre, se porter volontaire pour conduire pendant les heures de pointe, sans parler de l’inévitable lutte pour le contrôle de la musique (merci à Android Auto et Apple Car Play qui permettent d’établir nos propres listes de lecture).

Mais on a quand même envie de vous donner quelques conseils pour bien réussir votre voyage. Voici donc, le guide ALBI le Géant du parfait « roadtrip »!

Astuce 1 : Préparez votre véhicule

Presque tous les problèmes de véhicule que vous pourriez rencontrer lors de votre roadtrip – un pneu à plat, une batterie de voiture à plat, une panne moteur, des problèmes de freins – peuvent être évités en rendant visite à votre concessionnaire ALBI le Géant. Prenez les devants et évitez l’angoisse d’une panne sur le bord de la route en prenant rendez-vous avant de partir en faisant une inspection sérieuse chez nous!

Astuce 2 : Préparez quelques listes de lecture

Que votre famille préfère les podcasts (demandez-nous, on peut vous en suggérer d’excellents qui traitent de l’automobile), les livres audio, la musique ou même le silence, assurez-vous d’établir les règles de la radio avant de partir. Cela vous évitera de longues discussions inutiles.

Astuce 3 : Disposez les collations

Apporter vos propres grignotines réduit les arrêts aux stations-service ou aux services à l’auto, épargnant votre portefeuille et optimisant le temps sur la route. Alors pensez aux grignotines santés, à quelques gâteries et n’oubliez pas les breuvages indispensables. Quoi que trop de breuvages peut aussi vouloir dire des arrêts plus fréquents pour les toilettes. On ne peut pas tout avoir!

Astuce 4 : Étudiez l’itinéraire du roadtrip

La destination c’est bien, mais l’aventure, c’est le voyage. Choisissez un point final, mais assurez-vous aussi de planifier la route qui vous y mènera. Vous pourrez alors explorer de nouvelles avenues, découvrir des paysages sensationnels ou trouver la perle de petit restaurant local qui vous fera revenir.

Astuce 5 : Planifiez vos dépenses

On le sait, c’est ordinaire. Mais absolument nécessaire. À moins que vous n’ayez gagné à la loterie, le mot d’ordre sera budget. Créez un budget quotidien ou hebdomadaire, incluant l’argent pour les souvenirs, l’hébergement, la nourriture et l’essence, et respectez-le. Vous serez encore plus contents de vos vacances à votre retour.

Astuce 6 : Réservez vos activités à l’avance

Évitez les files d’attente inutiles ou les frustrations. Prévoyez les principales visites à l’avance pour vous épargner l’achalandage des touristes mal préparés. Laissez-vous quand même un peu de place pour l’improvisation.

Astuce 7 : Profitez du roadtrip et du temps en famille

Les « roadtrip » sont le meilleur moyen pour renouer des liens, établir des discussions et même parler de sujets plus délicats. Après tout, on est enfermés dans une voiture pendant des heures…

Mais sérieusement, profitez de vos vacances. Et simple petit rappel : pour que votre voyage soit une réussite, assurez-vous d’avoir une voiture en bon état. On ne peut pas vous aider pour vos réservations au musée, mais pour l’auto, ALBI le Géant est là pour vous.

Volvo EX90 vs EX30 : Lequel vous convient ?

Chez Volvo, on accélère la transition vers les véhicules entièrement électriques avec l’arrivée pour 2024 de deux nouveaux modèles zéro émission, les EX90 et EX30. Si ces deux VUS électriques partagent la même philosophie et l’incroyable savoir-faire de Volvo, ils s’adressent toutefois à des segments de marché distincts.

Parce qu’on sait que ces deux véhicules arriveront bientôt chez ALBI le Géant, on a pensé vous faire une petite comparaison des deux nouveaux frères scandinaves.

Imposant ou citadin ?

Avec son look massif de VUS de luxe, le Volvo EX90 arbore un design robuste et anguleux qui ne passe pas inaperçu. Mesurant 5,04 mètres de long, ce gros VUS 7 places vise directement les familles canadiennes avec ses proportions généreuses. À l’inverse, le EX30 se démarque avec un look nettement plus citadin et compact, typique des VUS urbains électriques avec ses 4,23 mètres de longueur. Son design aux lignes fluides et sa silhouette profilée en font un choix idéal pour les jeunes familles ou les célibataires en milieu urbain.

Endurance ou agilité ?

Avec sa grosse batterie de 111 kWh, le Volvo EX90 est résolument taillé pour l’autonomie et les grands voyages, avec une autonomie estimée à plus de 480 km selon Volvo pour la version la plus performante. Le EX30 et sa batterie de 69 kWh se destinent davantage à un usage plus urbain avec une autonomie d’environ 440 km.

Vaste ou compacte?

Mesurant plus de 5 mètres de long, le Volvo EX90 offre évidemment un niveau d’habitabilité supérieur au EX30. Son immense habitacle peut accueillir confortablement 7 adultes sur trois rangées de banquettes. L’espace de chargement est également très généreux une fois les sièges rabattus avec plus de 1850 litres au total.

De son côté, le Volvo EX30 mise sur un habitacle astucieusement configuré pour optimiser l’espace intérieur malgré son format plus compact. Avec ses 5 places et un volume utile d’environ 600 litres, ce petit VUS se révèle amplement suffisant pour les familles avec de jeunes enfants.

Même technologie

Sur le plan de la technologie, Volvo ne fait aucun compromis entre ses deux nouveaux VUS électriques. On retrouve le même niveau d’équipement technologique à la fine pointe, incluant le système d’infodivertissement dernier cri alimenté par un écran d’environ 15 pouces. L’intégration sans fil d’Android Auto et Car Play, la reconnaissance vocale « Hey Volvo » et les commandes gestuelles sont de la partie.

Les deux Volvo sont également dotées des tout derniers systèmes d’aides à la conduite de niveau 3 avec la possibilité de conduite semi-autonome sur les autoroutes.

En somme, ces deux nouveaux Volvo électriques semblent bien cibler leur marché respectif. L’EX90 est le choix idéal pour les familles canadiennes désireuses d’un VUS zéro émission ultra-sécuritaire, technologique et capable de dévorer les grands espaces. Le EX30 offre plutôt une option plus abordable, tout en conservant l’ADN de Volvo, pour un usage plus urbain.

Ils arrivent sous peu chez ALBI Volvo. Vous aurez alors l’occasion de les voir côte à côte. À vous de faire le bon choix.