Archives de l’auteur : ALBI le Géant

Hyundai se lance dans la performance

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Le constructeur coréen Hyundai a la réputation d’offrir des voitures abordables, fiables, et sans histoire. Mais voilà que la compagnie veut surprendre une fois de plus en dévoilant, lors du salon de l’auto de Francfort, sa division de performance appelée N.

Dans les faits, Hyundai avait déjà depuis plusieurs années des modèles de performance qui se retrouvaient en course de rallye notamment, dans la série WRC (World rallye championship). Le constructeur voudrait cependant profiter de cette expertise pour étendre sa gamme de voitures sportives à plus de véhicules.

Évidemment, la nouvelle voiture de rallye, la i20 WRC sera la première star du salon de Francfort. Elle devra pas la suite subir une batterie de tests, mais elle sera développée en fonction de la nouvelle architecture de la voiture. Nouvelle architecture qui, selon certaines rumeurs, pourrait aussi servir de base au design de la nouvelle Hyundai Accent dont la sortie n’est pas encore au menu.

Une voiture de performance virtuelle fera aussi son entrée chez Hyundai : la Concept N 2025, une voiture dessinée pour la course… mais uniquement dans le jeu Gran Turismo sur console. Évidemment, toutes les caractéristiques de cette voiture sont aussi totalement virtuelles.

Dans la réalité cependant, la division N affichera son premier véritable véhicule de route : le RM15. Sous son capot, un tout nouveau moteur T-GDI de 2.0L. Ce dernier offre 295 chevaux-vapeur et 282lbpi de couple, soit plus que n’importe quelle autre petite voiture de la marque actuellement disponible.

Physiquement, la petite voiture ressemble à s’y méprendre à la Veloster que l’on connait bien, mais en y ajoutant quelques éléments esthétiques et aérodynamiques. La version présentée avant le salon affiche aussi un gigantesque aileron, signe des prétentions sportives de la petite voiture.

Pour le moment, rien n’indique que la division N sera offerte en Amérique du Nord. Mais pariez que Hyundai ne laissera pas passer sa chance.

Pour voir tous les modèles de Hyundai actuels, rendez-vous chez ALBI Hyundai !

 

Des étudiants et des autos !

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C’est la Rentrée, le début d’une nouvelle aventure ou, pour plusieurs étudiants, le retour des matins pressés parce que l’alarme n’a pas sonnée.

Pour certains étudiants, la voiture est une nécessité tandis que pour d’autres, la voiture est synonyme de flexibilité. On vous propose des conseils et astuces pour l’achat de votre premier véhicule.

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La nouvelle Honda Civic dévoilée en septembre

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Les amateurs et les passionnés de Honda Civic n’en peuvent plus d’attendre. Alors qu’en avril dernier, dans le cadre du salon de l’auto de New York, on présentait le prototype de la nouvelle Honda Civic SI, la véritable version de production fera sa rentrée officielle le 16 septembre prochain lors de deux événements tenus simultanément à Détroit et à Los Angeles. Lire la suite →

Apple flirte avec la technologie automobile…

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Il n’y a pas que le titan des nouvelles technologies Google qui s’aventure dans le monde de l’automobile. La rumeur veut que Apple serait en ce moment en train de travailler sur un prototype d’affichage tête-haute destiné à votre pare-brise.

Selon la rumeur, l’entreprise mieux connue que les Beattles travaillerait sur un système d’affichage. Cette technologie, utilisée par les pilotes d’avion à réaction, permet de projeter des images et de l’information destinée au conducteur d’un véhicule en mouvement.

Puisque la projection d’image se fait pendant que le véhicule est en marche, la technologie nécessite d’être capable d’aider plutôt que nuire à la conduite.

La rumeur veut même que le prototype d’Apple puisse être contrôlé par le geste. Il va sans dire que ce futur appareil pourrait très bien être le prochain gros coup d’Apple, à l’instar de l’IPhone et de l’IPad.

Chez Apple, aucun commentaire n’a été émis sur la rumeur d’un appareil destiné à l’industrie automobile. Et bien que les gens à la source de ce « y parait que » aient déjà vu leurs espoirs déçus, les experts ne peuvent s’empêcher de spéculer sur une future implication du géant de l’électronique dans le monde de l’automobile.

Les systèmes d’affichages tête haute sont promis à un bel avenir, étant considérés par plusieurs comme la prochaine innovation en matière de technologie auto, comme l’avait été la caméra de recul ou encore les freins ABS.

Plusieurs autres compagnies se sont lancées à l’assaut de ce marché promis à un avenir lucratif, comme Navdy et certains manufacturiers automobiles.

On pourrait même voir cet appareil d’ici deux à trois ans, toujours selon la rumeur.

C’est donc une histoire à suivre sur votre blogue préféré!

Seriez-vous intéressé par un système d’affichage tête haute?

 

La Nissan Leaf devra faire du bruit

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La décision n’a pas encore été formellement annoncée, et pour le moment n’est que l’objet de discussions en Amérique du Nord, mais les voitures électriques, notamment la Nissan Leaf, devront dire adieu à leur trop grand silence de roulement au profit de la sécurité.

La recommandation provient du parlement européen, qui estime que les voitures électriques étant trop silencieuses, elles sont un danger pour les piétons, les cyclistes et les motocyclistes qui circulent sur les routes et qui ne les entendent pas venir. On estime donc qu’un bruit artificiel devra obligatoirement être implanté sur les voitures électriques.

Le même genre de discussions a lieu aussi en Amérique du Nord, pour les mêmes raisons de sécurité. C’est notamment la raison pour laquelle les Chevrolet Volt est équipée d’un klaxon destiné spécifiquement aux piétons, et que la Kia Soul EV dispose d’une alerte de recul pour aviser les piétons.

Mais Nissan veut pousser le projet plus loin en implantant sur ses prochaines Nissan Leaf un eVader, pour Electric Vehicle Alert for Detection and Emergency Response (alerte et détection des véhicules électriques pour une réponse d’urgence). C’est le son que vous pouvez entendre en appuyant sur le bouton de la vidéo ci-dessous.

Rien de sophistiqué ni de très harmonieux comme son, mais une sonorité destinée à faire savoir à l’environnement qu’une voiture électrique s’en vient. À faible vitesse, ce genre de système de sécurité serait rendu obligatoire.

Il y a cependant un hic : le eVader est un système coûteux puisque son constructeur ne veut pas que la Nissan Leaf émette en permanence ce bruit un peu dérangeant. En utilisant une caméra de détection placée au sommet du parebrise, la Nissan Leaf sera capable d’analyser si un piéton ou un cycliste s’approche, et déclenchera le bruit automatiquement.

La voiture est sera dotée de 6 haut-parleurs externes qui permettront de diriger le son directement vers la personne ou le cycliste concerné. La gêne est donc minimale pour ceux qui apprécient le silence des voitures électriques, surtout que Nissan explique que le bruit émis est jusqu’à 5 décibels inférieur à celui d’une voiture essence.

Le projet est cependant toujours à l’étude, et pas encore confirmé en Amérique du Nord.

 

Encore plus intéressant d’acheter un véhicule électrique

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Plusieurs initiatives sont mises en place par des instances publiques ainsi que par diverses entreprises privées afin d’inciter les conducteurs à se procurer un véhicule électrique.

Au nombre des assureurs qui offre des rabais aux gens roulant à l’électricité s’ajoute la plus importante compagnie d’assurances au pays, Intact assurances.

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