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Hummer EV VUS, un monstre de puissance… électrique !

Imaginez un Hummer, mais en version musclée et zéro émission. Le Hummer EV VUS, c’est un peu comme si on avait croisé un tank avec une fusée ! Avec ses 1000 chevaux sous le capot (ou plutôt sous le plancher, en raison de la configuration Ultium, il passe de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Et son couple de 11 500 lb-pi ? C’est suffisant pour tracter une maison, ou presque !

Pour alimenter toute cette puissance, il faut une batterie grand format, comparable à la taille du véhicule. Celle du Hummer EV VUS fait 246,8 kWh, ce qui lui permet d’affronter les routes sur une distance de 505 km avec une seule charge. Et si vous êtes pressé, pas de panique : avec une borne de recharge rapide, vous récupérez 160 km d’autonomie en seulement 10 minutes.

Un intérieur à la pointe de la technologie

À l’intérieur du Hummer EV, c’est le grand confort. Sièges chauffants et ventilés, toit ouvrant panoramique, volant chauffant… Tout est là pour vous faire passer des moments agréables à bord. Et la technologie n’est pas en reste puisqu’on y retrouve un écran tactile géant, système de navigation ultra précis, caméra 360°… le tout connecté et mis à jour par la voie des airs évidemment.

On ne peut évidemment pas négliger non plus le « crab walk », cette capacité unique qu’a le Hummer de se déplacer latéralement selon un angle pouvant aller à 15 degrés. La première expérience est impressionnante, mais on apprend vite à maitriser cette technique qui permet de se tirer des mauvais pas, surtout quand on roule sur un sentier accidenté.

Design audacieux

Avec ses lignes anguleuses et ses dimensions grand format (5,25 mètres de long et 2,20 mètres de large), le Hummer EV VUS ne passe pas inaperçu. Il faut dire que même s’il est résolument moderne, il reprend l’allure traditionnelle du Hummer de base qui a disparu depuis quelques années, mais qui fait un retour en force!

Le GMC Hummer EV VUS, comme son frère camionnette pickup que l’on a vu l’année dernière, c’est un véhicule d’exception qui allie puissance, technologie et confort. Si vous cherchez un véhicule électrique qui fera tourner toutes les têtes, passez chez ALBI Chevrolet, c’est celui qu’il vous faut!

La Corvette ZR1 est un monstre

Chevrolet nous a habitués à des lancements de véhicules spectaculaires et efficaces. Les amateurs de voitures sport se tournent du côté de la Corvette comme la 8^e génération ayant profité d’un redesign complet et particulièrement stylé. Voilà que Chevrolet récidive, mais cette fois en ajoutant du muscle sous le capot. Attention, voici la Corvette ZR1, la plus puissante Corvette V8 jamais produite.

Au cœur de la ZR1 se trouve le moteur LT7, un tout nouveau groupe motopropulseur. Baptisé « Small Block Gemini », ce moteur est un dérivé du LT6 déjà présent dans la Corvette Z06.

En gros, il s’agit d’un V8 biturbo de 5,5 litres, développant une puissance colossale de 1 064 chevaux à 7 000 tours/minute et un couple impressionnant de 828 livres-pieds à 6 000 tours/minute. C’est le V8 le plus puissant jamais produit par un constructeur automobile américain. De plus, c’est la première fois dans l’histoire de la Corvette qu’un modèle est équipé d’un système biturbo à double arbre à cames en tête.

La ZR1 ne se contente pas d’être puissante sur le papier. Elle peut atteindre une vitesse de pointe de 346 kilomètres/heure, et quatre pilotes d’essai ont même réussi à la pousser à 321 kilomètres/heure sur le célèbre circuit du Nürburgring en Allemagne. Évidemment, on ne vous pas d’essayer la même chose, mais ça vous donne une idée.

Parmi les autres changements, un aileron surdimensionné qui augmente l’effet de sol et l’aérodynamisme et le retour d’un grand classique chez Corvette, la fenêtre arrière divisée en deux.

Vous l’aurez compris, cette Chevrolet Corvette ZR1 2025 est bien plus qu’une simple voiture de sport. C’est un symbole de performance, d’ingénierie avancée et de passion automobile. Si vous recherchez l’adrénaline et l’exclusivité, la ZR1 fera son entrée chez ALBI Chevrolet au cours des prochains mois!

Les choses à savoir sur le Chevrolet Silverado EV

On l’attendait avec impatience, et le voici qui se pointe enfin. Le Chevrolet Silverado EV, c’est le camion électrique qui est destiné à de grandes choses. Sa silhouette, son autonomie, sa capacité de travail le rendent attirant pour tout le monde. Voici donc quelques petites choses à savoir sur ce camion qui arrive chez ALBI le Géant.

À quoi s’attendre

Autonomie remarquable. Oubliez l’angoisse de l’autonomie. Le Silverado EV offre une autonomie estimée par GM allant jusqu’à 708 kilomètres pour le modèle RST. De quoi affronter la plupart des trajets quotidiens et des tâches professionnelles sans souci.

Performances puissantes. Ne vous laissez pas berner par le ronronnement électrique. Le Silverado EV a du punch. Avec jusqu’à 754 chevaux et un couple stupéfiant de 785 lb-pi (selon le niveau de finition), il peut remorquer et transporter avec les meilleurs. La capacité de remorquage maximale disponible atteint un puissant 12 500 lb (5 670 kg) avec la configuration la plus imposante.

Des saveurs distinctes : Il y a un Silverado EV pour tous les goûts. Le Work Truck, offert l’an dernier aux États-Unis, privilégie la fonctionnalité et l’autonomie. Ce qui le rend idéal pour les flottes et les tâches quotidiennes. Le nouveau venu, c’est le RST (Rally Sport Truck) qui adopte une esthétique plus sportive avec des éléments de design uniques et des caractéristiques de performance potentiellement différentes.

Intérieur à la pointe de la technologie. Le Silverado EV n’est pas seulement musclé, il est également intelligent. Attendez-vous à un habitacle moderne et confortable doté de fonctionnalités technologiques, un grand écran tactile d’infodivertissement alimenté par Google (oubliez Apple Car Play et Android Auto, un écran d’information numérique du conducteur et une suite de technologies d’assistance à la conduite, incluant l’aide à la conduite semi-autonome Super Cruise.

Ultra maniable. Évidemment, une camionnette de cette taille se manie en douceur. Mais le Silverado EV dispose, en option de quatre roues directionnelles, ce qui facilite la conduite dans des endroits plus serrés, et une direction plus précise.

Avouez qu’elle est tentante cette camionnette électrique, et c’est chez ALBI Chevrolet que vous pourrez la mettre à l’épreuve!

Qualité initiale : Résultats 2024 de J.D. Power

L’étude J.D. Power 2024 sur la qualité initiale, un point de référence respecté dans l’industrie automobile, vient d’être publiée et révèle des résultats éclatants. Alors que les marques américaines comme RAM et Chevrolet ont obtenu de bons résultats, les nouvelles technologies sont aussi à l’honneur.

Ram est arrivé en tête du classement général de la qualité, suivi de Chevrolet et Hyundai. Pour les marques premium, Porsche, Lexus et Genesis se sont emparées des trois premières places.

L’étude mesure la qualité en fonction des problèmes signalés pour 100 véhicules (PP100) dans les trois premiers mois de possession. Cette année, le score moyen du secteur s’est établi à 195 PP100, ce qui reflète une légère baisse par rapport à 2023.

En qualité initiale, Chevrolet brille

General Motors a reçu le plus grand nombre de récompenses au niveau des modèles, Chevrolet remportant six victoires par segment. Notamment, le Chevrolet Silverado et le grand VUS Tahoe ainsi que le Chevrolet Equinox ont tous obtenu les meilleurs classements. Le groupe Hyundai a également remporté quatre prix par segment, le Santa Cruz recevant une des meilleures notes parmi les camionnettes, tout comme le Kia Carnival, la Kia Forte et la Genesis G80.

Nombreuses nominations

Sans avoir remporté le titre dans leur catégorie, plusieurs véhicules vendus chez ALBI le Géant ont obtenu un classement impressionnant, figurant dans le top trois de leur division respective.

C’est notamment le cas des Nissan Sentra et Altima, de la Chevrolet Malibu et de la Corvette ainsi que de la Hyundai Elantra, du côté des voitures.

En matière de VUS, les Kia Seltos, Soul et Telluride, le Genesis GV80, le Chevrolet Blazer, le Hyundai Tucson et le Chevrolet Suburban ont tous été classés dans le top trois de leur catégorie respective.

Rappelons que le sondage J.D. Power de qualité initiale fait appel à près 99 144 répondants en Amérique du Nord, devenus propriétaires d’un véhicule neuf depuis 90 jours. Le classement est basé sur le nombre de problèmes soulevés par les consommateurs sur plus de 227 critères, incluant notamment la mécanique et le comportement routier, mais aussi les technologies et le confort.

5 choses à savoir du Chevrolet Equinox EV

Le Chevrolet Equinox EV est arrivé chez ALBI Chevrolet Laval. On sait que vous l’attendiez avec autant d’impatience que nous. Alors voici cinq choses à savoir sur ce véhicule utilitaire moderne.

1. Design « American Cool »

Les designers se sont inspirés des voitures des années 1960-1970 et des grands espaces américains pour créer l’esthétique sportive et épurée de l’Equinox EV. Autre détail, les versions LT peuvent être équipées d’un toit blanc, tandis que les moutures RS ont accès à un toit noir.

2. Une vraie autonomie

L’Equinox EV est doté de la plateforme Ultium de General Motors (GM) et propose deux choix de batteries. Selon la configuration, l’autonomie varie, soit de 400 kilomètres pour les versions à traction, 450 pour les intégrales, et 480 pour les tractions longue durée. La recharge rapide à 150 kW permet de récupérer 112 km en seulement 10 minutes.

3. Stylé jusque dans l’habitacle

L’intérieur adopte un style minimaliste et sportif. Le conducteur bénéficie de cadrans numériques de 11 pouces et d’un système multimédia alimenté par un écran de 11 pouces, mais disponible en version agrandie de 17,7 pouces. Les sièges chauffants à l’avant et à l’arrière ainsi que l’éclairage d’ambiance configurable sont disponibles en option.

4. Sécurité sans reproche

Parce qu’il se veut aussi un véhicule familial, le Chevrolet Equinox EV mise beaucoup sur la sécurité. Il intègre notamment de nombreuses technologies de la suite Chevrolet Safety Assist, dont le système de suivi de voie, l’avertisseur de franchissement de ligne et le freinage d’urgence automatique en marche arrière. Des options telles que le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra à 360 degrés, l’affichage tête haute et le rétroviseur numérique sont également disponibles.

5. Spacieux

En termes de dimensions, l’Equinox EV est plus long et plus large, mais pas aussi haut, que l’Equinox essence. Il a un peu plus d’espace pour les jambes à l’avant, mais un peu moins à l’arrière, et son espace de chargement est de 747 litres (26,4 pieds cubes) . Le moteur de l’Equinox EV se trouve sous le capot, il n’y a donc pas de coffre à l’avant.

Avec autant de qualité, et un prix abordable, le Chevrolet Equinox EV sera un succès c’est certain. On vous a déjà réservé le vôtre?

GM aura ses hybrides branchables

Vous avez envie de faire le saut à l’électrique, mais vous n’êtes pas encore certain? On le sait, General Motors a pourtant d’excellents véhicules dans ce domaine. Le Chevrolet Blazer EV, par exemple, est arrivé chez ALBI Chevrolet Laval depuis quelques semaines et remplit toutes ses promesses.

Vous voulez quelque chose d’un peu plus petit? Attendez encore un petit peu, et c’est le Chevrolet Equinox EV qui fera officiellement son entrée. Le VUS de petit format est pratique, bien pensé… et 100% électrique!

Mais si vous n’êtes pas encore tout à fait certain, il existera un modèle de transition : les hybrides branchables. On le sait, General Motors a développé une expertise dans ce domaine et dominait avec la Chevrolet Volt.

L’arrivée de modèles hybrides branchables

Cette fois, c’est une liste de nouveaux modèles qui miseront sur cette technologie et qui feront leur apparition dans le catalogue de General Motors. Il faudra cependant être un peu patient, car, si l’on se fie à la PDG de GM, c’est en 2027 que les premiers modèles VHR (véhicule hybride rechargeable) feront leur apparition dans notre salle d’exposition.

Il est encore beaucoup trop tôt pour parler de modèle, de style ou de capacité technologique. On sait cependant que la technologie Ultium, celle-là même que l’on retrouve sous la carrosserie des voitures électriques, devrait aussi servir de base au VHR. Des batteries de moindre autonomie, bien sûr, mais doublées d’un moteur à essence qui maximisera leur usage.

Ce n’est pas pour rien que l’année 2027 a été choisie : elle est celle où les règles de l’EPA américain deviendront plus sévères en matière d’émissions polluantes. La PDG Barra a déclaré que l’échéancier avait beaucoup à voir avec ces règles l’objectif étant de réduire de moitié les émissions de gaz d’échappement d’ici 2055.

Évidemment, on souhaite que ces véhicules arrivent plus rapidement chez ALBI Chevrolet. Mais en attendant, passez donc voir un Blazer EV, vous pourriez rester surpris!

La Chevrolet Corvette ZR1 sera dévoilée en juin

La Chevrolet Corvette ZR1, c’est l’expression ultime de la puissance de la voiture de sport américaine, qui a épaté tout le monde chez ALBI le Géant dans sa dernière génération avec plus de 700 chevaux et un kit aérodynamique capable de produire quelque 333 kg de force portante pour la maintenir fermement au sol.

Mais si ces données vous semblent extrêmes, attendez de voir la prochaine. Les informations qui circulent laissent en effet entrevoir une ZR1 encore plus spectaculaire!

Une force aérodynamique

Depuis que la Corvette a été transformée en supervoiture à moteur central, sa capacité aérodynamique a fait un bond en avant important. Et le niveau d’ingénierie qui a permis son développement la met sur un pied d’égalité avec certains des représentants les plus performants d’Europe (lire ici, les super Italiennes inabordables, mais on n’a rien dit évidemment!).

Dans une courte vidéo dans laquelle on peut entendre rugir son moteur V8, Chevrolet a confirmé que nous rencontrerons cet été cette nouvelle génération de ZR1. Bien que le constructeur n’ait rien dit d’officiel à propos de cette voiture, certaines fuites publiées l’année dernière parlent d’un moteur turbo qui pourrait atteindre 850 chevaux et un peu plus de 811 livres-pied de couple.

Ces chiffres sont énormes, mais ne sont certainement pas exagérés par rapport à ce que Chevrolet est capable de réaliser. De même, la nouvelle configuration mécanique de la voiture serait sans aucun doute compatible avec un moteur aussi puissant.

Évidemment, cette mécanique extrême ne viendra pas seule. Elle sera jumelée, du moins on peut le croire, à un ensemble aérodynamique encore plus extrême, afin de permettre à la Corvette ZR1 de fendre l’air. On n’a, pour le moment, aucune confirmation, si ce n’est une petite vidéo lancée un peu en catimini.

Il faudra attendre quelques semaines pour en savoir plus, et probablement quelques mois pour que les premiers exemplaires de la Corvette ZR1 ne fassent leur apparition chez ALBI Chevrolet Laval. On a déjà hâte!

Le Chevrolet Silverado EV est presque arrivé

Le tout nouveau Chevrolet Silverado EV est enfin arrivé, ou du moins il arrivera en milieu d’année chez votre concessionnaire ALBI Chevrolet. Cette première mouture, que l’on attendait, sera offerte en trois versions : le modèle 3WT, le modèle 4WT axé sur le travail et le luxueux RST First Edition, nous avons un Silverado EV pour tous les goûts et tous les budgets.

Chevrolet Silverado EV 4WT et 3WT

Commençons par le 4WT, parfait pour les entrepreneurs et les flottes d’entreprise, même si elles sont offertes aussi aux particuliers. Avec une autonomie incroyable estimée à 724 km selon l’EPA et une puissance de 510 chevaux, ce camion vous permettra de rouler sans vous soucier de la recharge. Son couple de 600 livres-pied vous assurera également une capacité de remorquage impressionnante de 12 500 livres et une charge utile de 1500 livres. Le 3WT a 5 chevaux de moins, une autonomie de 632 kilomètres et un prix de départ de 74 699 $!

Chevrolet Silverado EV RST First Edition

Mais peut-être cherchez-vous quelque chose de plus luxueux pour vos déplacements personnels? Le Chevrolet Silverado EV RST First Edition est fait pour vous. Ce modèle entièrement équipé à 117 999 $ offre une autonomie estimée à 708 km et des technologies de pointe comme :

Quatre roues directrices pour une meilleure maniabilité
Suspension pneumatique adaptative
Écran LCD de 17 pouces et tableau de bord numérique
Toit ouvrant panoramique électrique
La géniale technologie mains libres SuperCruise

Le design élégant du Silverado EV allie parfaitement fonctionnalité et style. Son empattement allongé de 3,65 m et son coffre avant spacieux offrent un espace intérieur digne d’une limousine, même pour les plus grands d’entre vous.

Grâce à l’architecture électrique Ultium de GM, le Silverado EV pourra se recharger ultra-rapidement en courant continu de 350 kW, vous permettant de récupérer 160 km d’autonomie en seulement 10 minutes! De plus, ses prises V2L et son PowerBase intégré donneront la liberté d’alimenter des outils, des appareils ménagers ou même une maison en cas de besoin.

D’autres modèles de Silverado EV abordables seront aussi offerts, mais il faudra attendre un peu!

Bientôt une Chevrolet Corvette électrique ou hybride ?

Depuis l’an passé, des rumeurs laissent entendre que General Motors pourrait lancer une version Chevrolet Corvette électrique. La multinationale américaine a enregistré le nom « E-Ray », un nom qui pourrait être réservé à une Corvette électrique. Ou peut-être à une version de la Chevrolet Corvette Hybride du modèle.

La nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray serait en mesure d’intégrer toute la technologie nécessaire pour y parvenir. En fait, selon certaines affirmations, une grande partie de celle-ci serait déjà destinée à atteindre l’objectif électrique.

Une technologie pour la Chevrolet Corvette électrique

Cette technologie comprend la plate-forme de la Corvette, qui est prête à adopter une propulsion hybride douce, hybride et même entièrement électrique. Autrement dit, la Corvette C8 de la huitième génération pourrait être équipée d’un démarreur de 48 volts pour devenir une hybride douce. Elle pourrait aussi recevoir un ou plusieurs petits moteurs électriques pour assurer la traction intégrale. Elle pourrait même n’utiliser que des moteurs électriques et une batterie, pour devenir un véritable VÉ.

C’est la raison pour laquelle l’enregistrement du nom E-Ray, en juillet dernier, par GM, n’a surpris personne. Bien que le format E-xxx soit couramment utilisé sur les voitures tout électriques, cette appellation commerciale pourrait également être utilisée sur une version hybride.

E-Ray pour la Corvette hybride?

En fait, on pense qu’il pourrait s’agir de la très puissante prochaine Chevrolet Corvette ZR1. Il est déjà confirmé qu’elle possède une mécanique hybride de 900 chevaux, avec un nouveau moteur V8 bi-turbo et deux moteurs électriques situés dans l’essieu avant. Elle pourrait alors devenir une « E-Ray » à traction intégrale sportive hybride.

Mais on conservera la nom Ray, que l’on utilise depuis 1967. Un nom que GM a conservé dans le nouveau modèle : l’actuelle C8 Stingray est devenue la première Corvette à moteur central. Une véritable révolution dans le design par rapport à tous ses prédécesseurs. Et non content de cela, elle pourrait aussi devenir la première Corvette de l’histoire à avoir une mécanique électrifiée.

Mazda : Meilleure valeur au Canada

C’est le constructeur japonais Mazda qui a mérité la première position pour la meilleure valeur au Canada en matière de valeur de rapport qualité-prix pour le classement 2020. Mazda a pris le premier dominant la catégorie des voitures passagères abordables.

C’est la firme Vincentric qui, chaque année, décerne ces prix tant au Canada qu’aux États-Unis. Pour y arriver, la firme mesure d’abord le coût de possession de plus de 2400 configurations de véhicules. Ces coûts comprennent l’amortissement, les assurances, les réparations, le carburant, les taxes et les autres frais.

Chacun des véhicules a été ensuite évalué dans sa propre catégorie. On déterminera de cette façon une valeur moyenne qui permettra de choisir des gagnants pour chacun des types de véhicules évalués.

Vincentric détermine d’abord les marques ayant la meilleure valeur au Canada. C’est ainsi que Mazda et Chevrolet l’ont emporté dans leur catégorie respective, Chevrolet ayant dominé le segment des camions.

Mazda au premier rang pour la meilleure valeur au Canada

La firme choisit ensuite des gagnants pour chacun des types de véhicules. C’est ainsi que Mazda s’est mérité le premier rang dans la catégorie des véhicules sport avec la MX-5. Le constructeur a aussi remporté le titre de meilleure voiture compacte avec la Mazda 3, et de meilleure VUS d’entrée de gamme avec le tout nouveau CX–30.

Chevrolet se démarque

Chevrolet a aussi pris trois premiers rangs: le constructeur américain a dominé au chapitre des camions trois quarts de tonne et une tonne avec le Silverado 2500 et 3500. Et sans surprise c’est la toute nouvelle Chevrolet Corvette qui a remporté la meilleure valeur dans la catégorie des voitures sport de luxe.

Deux titres pour Kia

Kia a aussi remporté deux titres avec la Kia Soul électrique et la Kia Niro électrique. Volvo, pour sa part, a reçu le titre de meilleure valeur dans la catégorie des véhicules familiaux de luxe avec la V60.

Des marques comme Lexus, Subaru, et Lincoln, ont aussi terminé sur le podium.