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Articles nouvelles et photos au sujet du constructeur de voitures coréen Hyundai

Hyundai Santa Fe 2024, une pluie d’éloges

On vous a déjà présenté le Hyundai Santa Fe 2024, qui vient à peine d’arriver chez ALBI le Géant. Son style unique, son design repensé et sa prochaine version hybride notamment en font un renouvellement réussi pour le constructeur coréen.

Mais ce VUS, qui a grandi en taille et en capacités, a aussi reçu de nombreux éloges un peu partout au pays, après que les experts ont eu procédé à un véritable essai. On ne pouvait donc pas passer autant d’information, et de qualités sous silence.

Voici donc quelques-uns des témoignages qui donnent une idée des capacités du nouveau Hyundai Santa Fe 2024 :

Question design

« Le moins que l’on puisse dire, c’est que le Santa Fe de cinquième génération en met plein la vue. Avec des lignes angulaires, scindées, et caractérisées par des phares et feux où le H (Hyundai) est mis en avant-plan. »
Antoine Joubert, Le Guide de l’auto

Difficile en effet de ne pas être d’accord, puisque la silhouette carrée de ce nouveau Santa Fe lui donne une allure unique dans la catégorie.

Question finition

« D’ailleurs, la qualité de finition est irréprochable, et j’aime le fait qu’il y ait du choix pour l’habillage de l’habitacle, dont du vert et du brun pour accompagner certaines couleurs extérieures. »
Samuel Lessard, RPMWeb.ca

Il n’y a rien à dire de plus, le Santa Fe se classe presque parmi les véhicules de luxe en matière de finition, mais pas en matière de prix.

Question technologie

« Même l’intérieur est méconnaissable, complètement transformé par l’écran incurvé de 12,3 po en plein centre de l’habitacle. Le système d’infodivertissement est agréable et complet. »
William Bouchard, podcast Gars de char

Le système d’infodivertissement, l’ergonomie repensée et un nouvel écran rendent le Santa Fe plus accueillant que jamais.

Bien sûr, on aurait pu continuer avec la motorisation efficace, le plaisir de conduite ou la capacité hors route de la version XRT, mais passez plutôt chez ALBI Hyundai le voir en vrai, vous serez mieux en mesure de l’apprécier!

Voitures mondiales de l’année : Volvo en vedette

Il faut savoir que les décisions finales ne sont pas encore annoncées, alors n’est encore gagné. Quoi qu’il en soit, Volvo fait bonne figure au concours des Voitures mondiales de l’année 2024 avec plusieurs de ses véhicules en grande finale.

Les organisateurs des World Car Awards ont profité du Salon de Genève pour annoncer les finalistes des différentes catégories du concours. Nous connaîtrons les résultats définitifs le 27 mars au Salon de l’automobile de New York.

D’abord, le World Car of the Year est un événement prestigieux. Il réunit des journalistes des quatre coins du monde. Parmi son jury composé de journalistes spécialisés de 31 pays, il y a trois canadiens : Gabriel Gélinas, Mark Richardson d’Ontario et Regina Chan, de Vancouver.

Au départ, 70 modèles ont participé au vote dans toutes les catégories. C’est le 22 janvier que 10 voitures ont été sélectionnées pour le prix principal et 5 pour les autres catégories, à l’exception du design. Les votes ont été comptabilisés par le cabinet d’audit KPMG.

Le deuxième tour de scrutin a eu lieu le 12 février, sur la base des tests effectués par les journalistes. Alors, voici les finalistes des World Car Awards 2024 :

Voiture mondiale de l’année 2024

BYD SEAL
Kia EV9
Volvo EX30

Voiture de luxe

BMW Série 5 / i5 (G60)
Mercedes-Benz Classe E (W214)
Mercedes-Benz EQE SUV

Voiture de performance

BMW M2
BMW XM
Hyundai IONIQ 5 N

Voiture électrique

BMW i5
Kia EV9
Volvo EX30

Voiture urbaine

BYD Dolphin
Lexus LBX
Volvo EX30

Design de l’année

Ferrari Purosangue
Ford Bronco
Toyota Prius (cinquième génération)

Ainsi, avec sa présence dans trois catégories différentes, le petit Volvo EX30 est sans conteste la vedette de l’année. Le petit véhicule, qui fera sa rentrée bientôt chez ALBI Volvo, marie le charme suédois à l’efficacité électrique. On serait bien surpris que vous ne votiez pas pour lui après l’avoir vu à son arrivée chez ALBI le Géant!

Hyundai Pony : de retour en version électrique?

Les plus vieux, et les passionnés d’histoire automobile s’en souviendront. Après tout, la Hyundai Pony a marqué l’histoire de l’automobile au Québec. La petite voiture aux lignes inoubliables a été vendue chez nous en quantité impressionnante. Plus de 80 000 unités ont trouvé preneur au milieu des années 80.

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Étude APEAL : Nissan, Kia, Dodge, Hyundai et Genesis à l’honneur

Il est difficile de contredire 87 220 personnes. C’est le nombre de répondants que la firme américaine JD Power a consulté pour obtenir les résultats de son sondage APEAL 2020.

APEAL (Automotive Performance Execution and Layout)

C’est une étude destinée à évaluer le taux de satisfaction des acheteurs de nouvelles voitures. Le sondage se base sur 37 critères différents, allant du sentiment de confort et de luxe ressenti quand on monte à bord la sensation éprouvée lorsque l’on appuie sur l’accélérateur.

Les propriétaires de véhicules neufs ont été sondés quelque 90 jours après l’achat de leurs véhicules. L’analyse des résultats a permis d’établir une note sur 1000 points.

Pour Dodge

L’étude a été concluante. La bannière américaine a en effet terminé au premier rang des véhicules grand public. Rappelons que Dodge avait aussi mérité la première position au sondage de l’indice de qualité initiale 2020. C’est la première fois qu’une bannière américaine remporte les deux titres la même année.

RAM et GMC suivent

Occupant respectivement les deuxièmes et troisièmes rangs avec des scores de 871 et 857. Dodge pour sa part a reçu une note de 872. Mentionnons que la moyenne de l’industrie se situe à 838.

Les gagnants par catégorie

La Kia Stinger a dominé la catégorie des intermédiaires de luxe, alors que la Genesis G70 faisait de même du côté des compactes luxueuses. Le Volvo XC40 a pour sa part été finaliste dans la catégorie des VUS compacts de luxe.

La Versa, la Sentra, la Maxima et l’Armada, tous des modèles Nissan, ont remporté le titre dans leur catégorie respective. C’est aussi le cas des Hyundai Veloster et Sonata, du Dodge Challenger, du Chevrolet Blazer, du Mazda CX-5 et du Kia Telluride.

Du côté des fourgonnettes, le RAM 1500 et le GMC Sierra HD ont mérité la première position.

Précisons que, du côté des voitures de luxe, Porsche a pris le premier rang, Genesis terminant 20 points au-dessus de la moyenne de l’industrie.

Top 5 des véhicules parfait pour Noël

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Le temps des fêtes arrive à grands pas. Vous êtes débordés par les préparatifs, les réceptions et les cadeaux. Et vous vous demandez comment vous ferez pour transporter à la fois tout ce beau monde, et les bagages qui vont avec.

Chez ALBI le Géant, nous avons décidé de vous offrir le choix. Nous vous proposons cinq véhicules qui pourraient vous servir de traîneau du Père Noël personnel. Ils sont à la fois spacieux et confortables pour les passagers, et assez grands pour amener avec vous tous les cadeaux.

Voici nos propositions des cinq véhicules idéaux comme traîneau du Père Noël

Volvo XC 90 T-8

Imaginez, un utilitaire 7 places de luxe, offrant un espace de chargement plus qu’imposant et une qualité de finition sans reproche. Mais mieux encore, le Volvo XC90 T-8 propose une version hybride rechargeable qui vous permettra d’économise en carburant. De l’argent de plus pour vos cadeaux!

Mazda CX-9

Depuis que l’on a créé la version Signature, le grand Mazda CX-9 se classe quelque part aux limites des voitures de luxe. Spacieux, moderne, il a un look d’enfer, et son nouveau moteur de 250 chevaux est tout à fait amusant. Sans compter le SkyActiv G qui rend la randonnée confortable pour tout le monde.

Chevrolet Tahoe

Ici, l’espace n’est pas un problème. Selon les configurations, le Tahoe se transforme presque en autobus familial avec ses 8 places et son grand coffre. En fait, c’est celui qui dispose du plus vaste espace de chargement de la gamme. Atout non négligeable, il dispose aussi d’un accès wifi, ce qui calmera les enfants trop énervés qui pourront y connecter leur tablette personnelle.

Infiniti QX 80

Quand on parle grand format, puissance et confort, le Infiniti QX80 s’impose. Moteur V8 de 400 chevaux, intérieur sophistiqué, finition raffinée et de l’espace pour 8 passagers et tous les cadeaux que vous pouvez imaginer. Et sa silhouette unique le distingue de la masse!

Kia Telluride/Hyundai Palisade

Ce couple de cousins partage les motorisations et la plateforme. Seules la silhouette, et la liste d’accessoires diffèrent un peu. En revanche, le Telluride et le Palisade sont amusants à conduire, et disposent de nombreux équipements de sécurité en plus du rouage intégral. Sans compter que les 7 occupants ont de la place en quantité pour transporter leurs bagages!

Alors, passez chez vos concessionnaires ALBI le Géant pour choisir votre propre traîneau pour le temps des Fêtes!

12 voitures des bannières ALBI le Géant nommées Voitures de l’année

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Chaque année, le site web d’experts automobiles canadiens Auto123.com établit son palmarès des voitures et camions de l’année. Sept journalistes experts se réunissent pour choisir les gagnants dans chacune des 20 catégories du marché. Cette année, 12 voitures des bannières ALBI le Géant ont remporté la première position dans leur catégorie respective.

La sélection effectuée par les experts est simples mais complètes. Les journalistes choisissent d’abord une liste de trois finalistes parmi tous les véhicules offerts dans une catégorie donnée. Puis individuellement, ils sont appelés à voter pour le grand gagnant dans chacune des catégories.

Voici la liste des 12 voitures des bannières ALBI le Géant

Découvrez la liste des 12 modèles ayant mérité le titre de premier de classe dans chacune des catégories, et que vous pouvez essayer en vous rendant chez votre concessionnaire ALBI le Géant.

Voiture sous-compacte : Kia Rio

C’est pour sa longue liste d’équipement, et pour sa conduite, que les experts ont choisi la Kia Rio. Le style, et le rapport qualité/prix, sont aussi des critères qui ont permis à la citadine coréenne de l’emporter.

Voiture compacte : Mazda3

Difficile de ne pas aimer la Mazda3. Son style affirmée de design Kodo, la conduite dynamique, la qualité d’assemblage sont parmi ses plus grandes qualités. L’ajout d’un rouage intégral cette année vient encore ajouter aux raisons qui ont permis à la petite Mazda de l’emporter.

Voiture pleine grandeur : Genesis G80

La grande et luxueuse coréenne G80 surprend par son style et le confort de son habitacle. « La voiture est bien construite, spacieuse, richement équipée et elle m’incitait toujours à passer plus de temps derrière son beau volant en cuir chauffant », a indiqué un des experts.

Voiture compacte de luxe : Genesis G70

Difficile de ne pas aimer cette voiture, dont la conduite sportive n’a d’égale que la silhouette dynamique. La G70 a dominé les Allemandes en conduite, mais offre le confort et la fiabilité de la marque Genesis.

Utilitaire sport sous-compact : Hyundai Kona

Sa motorisation 1,6 litre fait sourire les amateurs par son enthousiasme. Sa direction précise lui confère une conduite étonnamment agréable. Et les dimensions réduites mais bien pensées sont aussi un facteur de réussite. La Hyundai Kona a plu aux experts, dans toutes ses versions.

Utilitaire sport compact : Mazda CX-5

Sa conduite est directe et précise. Sa silhouette, sans reproche. Les experts ont aussi adoré la faible consommation d’essence du Mazda CX-5, surtout avec la venue du moteur diesel et du turbo. Et sans surprise, ils ont aussi apprécié l’espace abondant dans l’habitacle.

Utilitaire sport pleine grandeur : Kia Telluride

Le grand Kia Telluride ne laisse personne indifférent. Son style est frappant, sa conduite agréable. Et surtout, l’espace intérieur y est abondant. Sans compter la liste d’accessoires de série qui satisfait tous les désirs.

Utilitaire de luxe sous-compact : Volvo XC40

On ne peut pas dire que cela surprend. Depuis sa sortie, le XC40 de Volvo récolte hommages et honneurs un peu partout au monde, ayant même décroché le titre au niveau mondial. Son raffinement, tant mécanique qu’esthétique, lui ont permis de remporter la palme.

Utilitaire de luxe compact : Volvo XC60

Laissons les journalistes s’exprimer : « Ce que j’aime beaucoup du Volvo XC60… et de ses compagnons d’écurie, c’est qu’ils ont non seulement le style d’une grande routière de luxe. Mais aussi les gènes, à commencer par un châssis bien conçu et des systèmes de sécurité à la fine pointe. »

Camionnette de l’année : RAM 1500

Il est beau, mécaniquement puissant, et doté de la technologie la plus sophistiquée. Le e-torque permet une économie de carburant, sans diminuer la puissance. Le RAM 1500 est un camion totalement redessiné qui ne fait aucun compromis!

Cabriolet de l’année : Mazda MX-5

Du pur plaisir. Quiconque a pris le volant de la Mazda MX-5 n’a que ces mots en bouche. Facile de comprendre que les experts l’ont apprécié au fil des ans et continuent de le faire. Surtout quand, comme l’année dernière, une édition spéciale vient combler la famille.

Véhicule vert de l’année : Kia Niro EV

Lire les commentaires des experts explique tout : « Le Kia Niro EV 2019 renforce la gamme de véhicules électriques de la marque, même qu’en considérant le tandem Niro EV/Soul EV, on peut dire que Kia devrait faire partie de toutes les conversations lorsqu’il s’agit de multisegments électriques sur le marché actuel. Son autonomie le place dans le peloton de tête de la catégorie ; mission accomplie à ce chapitre. Et au-delà de son aspect électrique, le Niro EV est polyvalent, spacieux et bien équipé. Il se comporte en prime très bien sur la route. »

Au plaisir de vous faire essayer l’une des 12 voitures des bannières ALBI le Géant ayant mérité le premier prix de sa catégorie!

Voici la vraie Hyundai Sonata 2020

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Au Salon de l’auto de New York, au printemps dernier, les dirigeants de Hyundai avaient levé le voile sur la toute nouvelle Sonata 2020. Au salon de Los Angeles, sans tambour ni trompette, est aussi apparue la Hyundai Sonata 2020. Mais une Sonata un peu différente de celle du printemps!

La nouvelle version est en production

Il s’agit de la version phare Limited, équipée de l’unité 1,6 litre turbo et portant une nuance de bleu appelée Story Sea. C’est la Sonata 2020 la mieux équipée que l’on puisse acheter!

En contrepartie de votre argent, vous obtenez un affichage tête haute couleur et une clé numérique Hyundai. Un moniteur de vision à angle mort avec avertissement de collision, une assistance au stationnement intelligent à distance et bien plus encore complètent la sécurité.

Plusieurs changements pour la Hyundai Sonata 2020

Un rapide coup d’œil à l’intérieur confirme également qu’il ne s’agit pas d’une simple garniture d’entrée de gamme. Vous obtenez du cuir bicolore. De plus, un combiné d’instruments de 12,3 pouces, l’écran tactile de navigation par satellite de 10,25 pouces disponible. Le système audio Bose, et les sièges avant chauffants et ventilés s’ajoutent aussi à l’offre.

En ce qui concerne les performances, le moteur 1,6 litre turbocompressé développe un couple de 180 chevaux. Une puissance qui est acheminée vers les roues avant à l’aide d’une transmission automatique à huit rapports. Ne cherchez pas le levier de vitesse traditionnel; il est remplacé par un court levier et des boutons.

La nouvelle Hyundai Sonata ne fera pas son apparition chez votre concessionnaire ALBI Hyundai avant le début de la prochaine année. Elle sera précédée du tout nouveau multisegment sous-compact, le Hyundai Venue, dont l’arrivée est prévue pour le début de décembre.

Le Venue sera le plus petit et le plus abordable VUS de la famille

L’alimentation provient du quatre cylindres en ligne de 1,6 L, à l’essai éprouvé, testé et testé par Hyundai. Associé à la technologie IVT (Intelligent Variable Transmission) de Hyundai, qui associe l’efficacité de la transmission CVT à des «changements de vitesse» artificiels. Ce qui donne l’impression d’une boîte automatique traditionnelle.

Petit mais agréable, le Hyundai Venue arrive chez votre concessionnaire en décembre.

Hyundai développe un système de suppression active du bruit

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Le groupe Hyundai aurait mis au point un système de suppression active du bruit unique en son genre. Appelé contrôle actif du bruit sur la route (RANC), ce système est d’abord destiné aux véhicules électriques. Car, comme tout le monde le sait, un véhicule électrique n’a pas de bruit de moteur, et a besoin d’une cabine particulièrement silencieuse. Il pourrait cependant s’étendre à tous les véhicules.

Le RANC est nettement plus efficace

Elle est plus efficace que la technologie de suppression active du bruit (ANC) utilisée actuellement dans les véhicules. Selon Hyundai, le nouveau système analyse le son du moteur dans le véhicule et sur la route. Il peut ainsi créer efficacement une ambiance bien équilibrée à l’intérieur de la cabine.

Pour ce faire, il utilise une technique connue, mais appliquée de nouvelle façon : les ondes sonores inversées. Le nouveau système RANC de Hyundai utilise un capteur d’accélération qui détecte les vibrations générées par le véhicule en mouvement. Il mise aussi sur des microphones surveillant l’étape de suppression active du bruit. Ces informations sont retransmises au processeur de traitement du signal numérique, qui émet contre onde émise en 0,002 seconde.

Une technologie efficace de suppression active du bruit

La technologie de contrôle du bruit Hyundai sera en mesure de bloquer efficacement le bruit généré par les pneus et les systèmes de transmission. Il est tellement précis qu’il peut détecter les bruits qui affectent le conducteur. De plus, il détecte les bruits pour le passager avant ou les occupants arrière, séparément. De cette façon, il réduit le bruit global dans la cabine de 3 décibels.

Ce nouveau système est le résultat de six années de recherches approfondies et de travail acharné de la part de Hyundai. Il a été mené en collaboration avec d’autres organisations telles que l’Institut supérieur de la science et de la technologie de Corée, WeAcom, BurnYoung et Harman.

Hyundai prévoit de lancer sa dernière innovation dans la future berline de luxe Genesis.

Hyundai Veloster N : la voiture sportive de l’année

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Personne n’aurait pu prédire ces résultats. La petite Hyundai Veloster N vient d’être couronnée Voiture sportive de l’année par le magazine américain Road’n Track. Ce n’est pas tant le fait qu’elle mérite le titre qui surprend. C’est que pour y arriver, elle a devancé bon nombre de voitures aux spécifications techniques impressionnantes.

La liste des voitures en compétition était plus que spectaculaire

Elle comptait, notamment, les Lotus Evora GT, Lamborghini Huracan Evo, Toyota Supra, Lexus RC F Track Edition, BMW M2 Competition, Chevrolet Corvette Stingray, Porsche 911 Carrera S, McLaren 600LT Spider, Nissan GT-R Nismo et Mazda MX-5 Miata RF Club.

Il faut cependant préciser que pour remporter ce prix prestigieux, il ne suffit pas qu’une voiture soit rapide. Bien que les données d’accélération soient importantes, ce sont surtout les sensations de conduite qui prennent le dessus.

Parmi les critères de sélection

Les experts de Road’n Track placent au premier rang les frissons au volant. La voiture doit, en effet, procurer des émotions à ceux qui la conduisent.

Voiture de série, les véhicules évalués par les spécialistes doivent être autant à l’aise sur la route que sur la piste. Et surtout, ils doivent clairement faire partie de la personnalité du constructeur. En d’autres mots, ils doivent être intimement liés à la marque qu’il représente.

Ce n’est pas la première fois que le Hyundai Veloster N reçoit des honneur

La plupart des experts canadiens lui ont octroyé des notes positives. Et la petite voiture continue de se faire remarquer, puisqu’une version performance vient d’être dévoilée au SEMA show de Las Vegas. Ce nouveau véhicule est notamment doté d’une suspension de course raffermie. Il ajoute aussi des freins de performance Brembo, montés sur des roues de 19 pouces.

Physiquement, on a doté la Veloster N de performance d’un échappement sport et d’un énorme becquet à l’arrière.

La Hyundai Veloster N est unique en son genre. Un essai de cette sportive, ou de la version Turbo de la Veloster, pourra vous en convaincre chez ALBI Hyundai.

Hyundai Venue : Cinq choses à savoir

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D’ici quelques semaines, le tout nouveau Hyundai Venue 2020 fera son apparition dans la salle de montre de nos ALBI Hyundai, tout comme partout au Canada. Dévoilé le printemps dernier au Salon de l’auto de New York, le petit VUS promet d’être le plus abordable des véhicules utilitaires de Hyundai. Mais même si l’on ne connaît toujours pas tous les détails, voici huit choses que vous devez connaître.

La motorisation du Hyundai Venue

Le Hyundai Venue 2020 a été dévoilé et commercialisé en Europe et en Australie. Chez nous cependant, il devra compter sur la motorisation bien connue de Hyundai, soit le moteur 4 cylindres de 1,6 litre du constructeur automobile, développant 121 chevaux, récemment mis à jour. Il est associé à une transmission automatique à variation continue optionnelle.

Pas de rouage intégral

Du moins, pour le moment. Le Hyundai Venue, à l’instar de certains rivaux dans la catégorie (pensez au Nissan Kicks par exemple), ne disposera pas du rouage intégral. Il est surtout pensé pour un usage urbain. On mise sur une version à traction pour conserver le prix le plus bas. Il aura quand même un mode « neige » qui promet d’accélérer de manière plus douce et plus confiante dans des conditions glissantes.

Un espace de chargement

Bien que le Hyundai Venue soit l’un des VUS les plus petits du marché, il est aussi l’un des plus polyvalents. Une banquette arrière rabattable 60/40 offre un espace de chargement à deux niveaux. Un hayon à grande ouverture permet de maximiser l’espace disponible.

Compatible avec les téléphones

Ne soyez pas surpris que Hyundai propose un VUS compatible avec les plus récents téléphones intelligents, incluant donc Apple CarPlay et Android Auto. Une option de navigation sera aussi offerte, mais seulement dans les versions les plus élevées.

Un VUS sécuritaire

Petit ne veut pas dire moins sécuritaire. Au contraire, le Hyundai Venue misera sur une suite complète d’équipements électroniques de sécurité embarqués. Du nombre, bien sûr, une caméra de recul désormais obligatoire. Mais le Venue ajoutera aussi l’évitement de collision en avant et l’aide au maintien de la voie. Un détecteur de fatigue, et un détecteur d’angles morts seront aussi du programme. Évidemment, certains de ces équipements seront offerts en option.

Surveillez bien l’arrivée de ce nouvel utilitaire sport de petit format chez vos concessionnaires ALBI Hyundai. Sa petite taille et son prix abordable en feront la vedette des prochains mois sur nos routes!