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Chevrolet Corvette 2020

La Chevrolet Corvette 2020 est enfin dévoilé

Il y a des mois qu’on l’attendait, et le monde entier avait les yeux rivés vers la Californie. C’est là que s’est déroulé le 18 juillet dernier le grand dévoilement mondial de la nouvelle Chevrolet Corvette 2020. Cette C8 (Corvette de 8e génération) a littéralement impressionné tous ceux qui l’ont vu.

La Corvette a finalement son cœur au bon endroit

La nouvelle « supervoiture » n’a pas déçu. Sa silhouette est plus dramatique, et son look plus affirmé. Il faut dire que la nouvelle sportive compte désormais sur un moteur central. Ce qui, vous l’aurez compris, change considérablement les proportions. Ainsi, la C8 a grossi de quelques kilos, et réparti sont poids 60% arrière, 40% avant.

Le moteur V8 de 6,2 litres à aspiration naturelle est désormais monté derrière le conducteur. Le moteur LT1 a été emprunté à la  C7 sortante mais a été lourdement retravaillé. GM l’appelle donc le LT2. Le moteur développe 495 chevaux.

Chevrolet Corvette 2020

Les puristes devront oublier la boîte manuelle. Désormais, pour la Corvette, ce sera une boîte automatique à double embrayage à 8 vitesses avec palettes alimentant exclusivement les roues arrière.

Chevrolet affirme que le C8 peut accélérer de 0 à 96 km/h en moins de 3 secondes. Les chiffres du quart de mille et de la vitesse maximale restent à révéler.

La Chevrolet Corvette 2020 une véritable oeuvre d’art

Physiquement, la nouvelle C8 reprend des éléments stylistiques de la version actuelle. Elle est toujours proposée avec un toit amovible de style Targa, au choix de couleur ou transparent, par exemple. Mais l’habitacle est une véritable oeuvre d’art. La qualité de finition, l’usage de véritable fibre de carbone, lui confère une allure unique. Même le volant, presque carré, est un modèle de technologie.

Chevrolet Corvette 2020

Chevrolet Corvette 2020

Car en plus de créer une super sportive, on l’a doté d’un grand confort et d’une insonorisation haut de gamme. Et d’un mode Z pour créer un peu d’atmosphère, car ce mode modifie le comportement de la voiture. Il ajoute de la sonorité, évidemment. Mais il rend surtout suspensions, direction et châssis plus sportifs.

La Chevrolet Corvette 2020 Stingray – elle a conservé le nom – sera offerte à 69 998$. Mais il faudra attendre encore quelques mois avant qu’elle n’arrive officiellement. En attendant, pourquoi ne pas venir chez ALBI le Géant conduire la C7. Elle est quand même impressionnante!

émoji

Journée mondiale de l’émoji : voici enfin le camion

Les amateurs de camions sont légion. En fait, ils sont tellement nombreux à se procurer un RAM 1500, un Chevrolet SIlverado ou un Ford F-150 que ce segment domine largement au pays. C’est donc en leur honneur que Ford a formulé la demande de créer un émoji « camionnette pick up ».

En attente d’un emojis de camionnette

Actuellement, chaque jour, plusieurs milliards d’émojis sont utilisés chaque jour à travers le monde. Au total, 3000 émojis différents sont offerts. Et de ce nombre, tous les moyens de transport sont illustrés, tels que l’auto, le bateau, le vélo et même la voiture de course. Aucun cependant ne représentait les camions « pick up » à ce jour.

Ford propose un design d’émoji

Les dirigeants de Ford ont lancé l’idée il y a quelques mois, de créer un tel symbole. La proposition de dessin a été présentée en 2018. Mais aujourd’hui, 17 juillet 2019, journée mondiale de l’émoji, on apprend une bonne nouvelle. En effet, la proposition de Ford est officiellement sur la courte liste des émojis retenus pour étude. Il est prévus pour être accessibles dès le début de 2020.

Au-delà de l’idée, Ford a aussi proposé un véritable design d’émoji, présenté par ses designers. Le style capable du concept émoji a été adapté aux tendances actuelles. « Notre équipe a passé beaucoup de temps à fouiller dans les babillards électroniques. Nous avons envoyé des messages aux influenceurs. Nous avons aussi surveillé les médias sociaux pour bien comprendre les besoins de nos clients », a déclaré Craig Metros, directeur du design de Ford pour l’Amérique du Nord.

«Les gens veulent un émoji de camion qui soit frais, élégant. Il doit être porteur et montrer clairement la signification d’un camion. Le résultat final est une icône moderne qui devrait donner à tous les fans de camion un émoji au visage souriant. ”

C’est l’Unicode Consortium, un organisme international, qui a le choix final.

Kia Telluride

Kia Telluride surpasse la compétition

Kia a lancé son grand utilitaire sport, le Kia Telluride 2020, il y a quelques mois. Un véhicule aux dimensions imposantes et au style moderne, qui accumule déjà les succès. Mais qu’est-ce que le Telluride a de plus que les autres?

Pour le savoir, nous comparons la compétition avec le Kia Telluride

  • Il est plus puissant que le Honda Pilot

Avec son moteur V6 3,8 litres GDI, le Kia Telluride propose une puissance de 291 chevaux, contre les 280 du Honda. Les deux affichent cependant le même couple, soit 262 livres-pied.

  • Il est plus économique que le Chevrolet Traverse

Le Kia Telluride profite d’une économie de carburant de 12,6 litres aux 100 km en ville, et de 9,6 l sur route. Combinées, les deux cotes font une moyenne de 11,2 l aux 100 km, moins que le Chevrolet Traverse V6.

  • Il est plus spacieux que le Nissan Pathfinder

Il offre un vaste espace de chargement de 2 455 litres de chargement, près de 200 de mieux que le Nissan Pathfinder. Cela se traduit également par un dégagement plus important pour la tête en deuxième rangée que ses rivaux.

  • Il peut remorquer jusqu’à 5000 livres

Ce  véhicule est un utilitaire. Il doit donc pouvoir remorquer et transporter des matériaux. Le Telluride peut donc prendre en charge 5000 livres, à égalité avec le Chevrolet mais devant le Honda Pilot.

  • Il dispose d’une longue liste d’accessoires en option

Ici, la liste est longue : écran tête haute couleur,  miroirs rabattables et chargeur sans fil, d’abord. Puis s’ajoutent des sièges arrière refroidis et des fonctions moins répandues tels que l’aide à la sortie sécuritaire. Cette dernière désactive les poignées de porte si un véhicule approche. Enfin, une fonction de conversation du conducteur qui diffuse les avertissements du pilote aux occupants arrière.

 

Évidemment, le Kia Telluride a beaucoup plus que cela à offrir. Rien ne vaut un essai routier chez ALBI le Géant.

Chevrolet Corvette

Une Chevrolet Corvette d’une valeur de 2,7 millions $US

Le 18 juillet prochain, Chevrolet marquera l’histoire en dévoilant la Chevrolet Corvette C8 la plus spectaculaire à ce jour. Au programme, le lancement de la voiture sport que tous les maniaques attendent depuis longtemps, une Corvette à moteur central.

La fin d’une époque pour la Corvette

Mais déjà, la production de la Corvette C7, la dernière Corvette à moteur avant, a pris fin. Et la toute dernière unité a remporté un succès important lors de l’encan Barrette-Jackson. En fait, la sportive voiture a trouvé preneur pour la somme de 2,7 millions de dollars américains.

Ce n’était quand même pas une Corvette ordinaire puisqu’il s’agissait d’une version Z06 noire. Plus étrange encore, ce n’est pas la vraie Corvette de collection qui a été montrée sur l’estrade de l’encan, mais plutôt une répliques exactes. La vraie Corvette C7 quittera officiellement l’usine de GM au Kentucky pour se rendre chez l’acheteur inconnu.

Petit détail, toutes les sommes amassées par cette vente seront versées à une œuvre caritative américaine. Avec un tel montant, l’enchère gagnante pour la Z06 a officiellement battu le record de Barrett-Jackson pour un véhicule donné par un constructeur.

Chevrolet Corvette C8 impressionnante

Cette dernière Corvette de septième génération marque la fin d’une époque, alors que le tout nouveau C8 à moteur central, attendu depuis longtemps, sera révélé au public lors d’un événement de grande envergure qui se tiendra le 18 juillet à Orange County, en Californie.

Chevrolet Corvette C8

Les spécifications techniques de la nouvelle Chevrolet Corvette C8 sont le secret le mieux gardé de l’industrie. Les rumeurs prévoient qu’elle sera dotée d’un V8 de 6,2 litres développant environ 460 chevaux. Cette motorisation fonctionnant via une boîte de vitesses à double embrayage. D’autres versions devraient aussi être au programme. On estime qu’une version utilisera  le moteur V8 Blackwing biturbo de 4,2 litres de Cadillac et même, éventuellement, une variante hybride produisant quelque 1000 chevaux.

Mais la vraie réponse, le 18 juillet prochain!

Chevrolet Camaro

La Chevrolet Camaro disparaît, pas de panique

Les rumeurs vont bon train depuis qu’un des dirigeants de General Motors aux États-Unis aurait laissé entendre que le « muscle car » le plus populaire des dernières années, la Chevrolet Camaro, disparaîtrait du portefeuille du constructeur américain.

Avant de céder à la panique, il importe de préciser des choses. Si (et nous disons bien si) elle devait disparaître, ce serait à la fin du cycle de vie de l’actuelle génération. Or, comme la voiture a subi quelques modifications récentes, cela conduirait à un abandon du nom… en 2023. Ce qui, vous en conviendrez, laisse suffisamment de temps aux amateurs pour se procurer la voiture de leur rêve.

La Chevrolet Camaro est encore largement populaire

Un succès que l’on peut aisément expliquer par les nombreuses déclinaisons offertes sur cette voiture qui traverse les âges. Une nouvelle portion avant, de nouvelles roues de 20 pouces, de nouvelles suspensions et un sélecteur de mode de conduite. Des changements qui, évidemment, varient selon les versions.

  • Les versions sont multiples

Elle est offerte en modèles LS, LT, SS et ZL1, tous disponibles en version coupée ou cabriolet. Les versions de base proposent un moteur turbo de 2,0 L standard ou un moteur V6 de 3,6 L en option.

  • ZL1 tout simplement spectaculaire

Chevrolet Camaro ZL1

Elle remporte la palme, avec son moteur LT4 de 650 chevaux et sa boîte de vitesse automatique 10 rapports. Elle ajoute une suspension adaptative à cambrure variable pour une meilleure tenue de route. Enfin, les performances sont améliorées par l’usage de fibre de carbone, ce qui réduit le poids de la voiture.

Alors en version de base ou super performante, coupé ou cabriolet, la Chevrolet Camaro est encore bien vivante. Et pour longtemps! Venez faire l’essai chez ALBI le Géant, et vous verrez qu’elle n’a rien perdu de son mordant au fil des ans.

J.D. Power

L’étude J.D. Power : Kia et Genesis dominent

Chaque année, la firme J.D. Power diffuse son étude sur la qualité initiale des véhicules. La firme fait une analyse des résultats de satisfaction des propriétaires de véhicules neufs de moins de 90 jours. Concrètement, les propriétaires sont invités à donner leurs impressions et à relever les problèmes vécus avec leur véhicule au cours des 90 premiers jours. Cette année encore, ce sont les compagnies Kia et Genesis qui remportent les grands honneurs, obtenant les meilleurs résultats de l’étude.

L’analyse J.D. Power

Ainsi, Genesis s’est imposé dans l’étude IQS de 2019, obtenant le premier rang toutes catégories confondues. Son classement de 63 problèmes pour 100 véhicules (PP100) est le meilleur de tous les constructeurs automobiles. Par contre, Kia et Hyundai suivent non loin derrière avec des scores de 70 PP100 et 71 PP100, respectivement.

Ford (83), Lincoln (84), Chevrolet(85) et Nissan (86) suivent ensuite. Alors que la moyenne de l’industrie était de 93 problèmes pour 100 véhicules.

Les Coréens en avance

L’écart entre les constructeurs coréens et les autres continue de se creuser, si l’on se fie aux à l’année dernière. Ce qui explique cette progression, selon J.D. Power, c’est l’amélioration des systèmes d’infodivertissement, moins complexes et plus ergonomiques qu’auparavant. Autre détail, l’abondance de systèmes de sécurité électronique plus facile d’usage a aussi permis aux propriétaires d’apprécier davantage leur véhicule.

Ce qui n’empêche pas les voitures nouvelles redessinées d’obtenir, en général, plus de plaintes que les voitures dont le modèle est simplement renouvelé d’une année à l’autre. Ceci s’explique aussi par l’abondance de nouvelles fonctions qui demandent une certaine adaptation de la part des conducteurs.

Les autres constructeurs sont dans la course

Les constructeurs nationaux tournent autour de la moyenne du secteur. Alors que Ford, Lincoln, Chevrolet, Dodge et Buick ont ​​tous battu le score moyen de 93. Les marques européennes, en revanche, se situent toutes sous la moyenne du secteur. Land Rover et Jaguar sont au bas du baril, avec des scores de 123 et 130, respectivement, ce qui constitue tout de même une amélioration face aux résultats de l’année dernière.

L’étude sur l’indice de qualité initiale décompose également ses scores par segment de véhicule et Hyundai a remporté six récompenses, soit six modèles retenus, plus que tout autre constructeur automobile. General Motors remporte cinq prix, tandis que BMW est juste derrière avec trois.

Venez découvrir la gamme de véhicule que ALBI le Géant a à vous offrir!

On vous attend!

Meilleure valeur

Meilleure valeur au Canada : Ford et Mazda dominent

La compagnie Vincentric publie, chaque année, son palmarès des véhicules ayant le titre de meilleure valeur au Canada. Et cette année, les compagnies Mazda et Ford trônent au sommet. Chacun d’eux a remporté le titre dans une ou plusieurs catégories.

Le titre Vincentric est une évaluation annuelle basée sur les coûts de possession des véhicules. Pour y parvenir, la firme mesure le coût de possession en utilisant huit facteurs de coût différents. Les facteurs sont  l’amortissement, les frais et les taxes, le financement, le carburant, l’assurance, l’entretien, le coût d’opportunité et les réparations. À l’aide d’un modèle statistique, les gagnants ont été identifiés en mesurant quels véhicules avaient des coûts de propriété moins élevés que prévu, en fonction de leur segment de marché et de leur prix.

Les catégories remportées pour le titre meilleure valeur

L’étude est canadienne, et des véhicules dans chacune des provinces ont fait l’objet de l’étude avant de recevoir le prix. Aux termes de cette étude, Mazda a mérité le titre de meilleure valeur canadienne dans la catégorie des véhicules passagers. De l’autre côté, Ford l’a emporté dans le segment des camions.

Mazda l’emporte

Mazda a été classé au premier rang dans plusieurs segments de véhicules. Ainsi, la Mazda3 a reçu le titre chez les voitures compactes, notamment en raison de ses faibles coûts d’entretien. La Mazda MX-5 est aussi considérée comme la meilleure valeur des voitures sport grâce aux coûts d’assurance dont elle profite. Elle possède les plus bas de la catégorie.

Le Mazda CX-3 a aussi reçu le même honneur, titre décerné en raison des faibles coûts d’opération du petit utilitaire sport sous-compact.

Chez Ford

Ce sont les camions qui ont dominé le classement dans toutes les catégories. Méritant le titre avec le F-150, le F-250 et le F-350 dans les catégories des camions ½ tonne, ¾ de tonne et une tonne. Les coûts d’assurance plus bas et l’entretien moins coûteux ont permis aux camions Ford de dominer le classement Vincentric.

Le Kia Soul EV, le Hyundai Kona EV, le Volvo XC60 rechargeable et le Chevrolet Tahoe l’ont aussi emporté dans leur catégorie respective. Venez faire l’essai de ces modèles dès maintenant chez ALBI le Géant.

voitures électriques

Top 10 des voitures électriques 2019

L’époque est aux voitures électriques. Les ventes grimpent en flèche, et les électromobilistes sont plus nombreux que jamais.

Normal, direz-vous, puisque jamais les offres de véhicules électriques ont été aussi intéressantes et aussi varié. Et ce n’est que le début, puisque de nombreux autres modèles verront le jour au cours des prochains mois.

Les meilleures voitures électriques 2019 sur le marché

Nous vous présentons ici le top 10 des voitures électriques sur le marché. Nous avons, volontairement, choisi d’omettre les automobiles qui ne sont pas admissibles au montant total d’aide financière gouvernemental en raison de la moindre puissance de leur batterie.

Rappelons que le gouvernement provincial octroie une aide financière de 8000$, et le gouvernement fédéral de 5000$, aux véhicules de moins de 55 000$ qui proposent une batterie de 16 kWh et plus. Voici donc le top 10 de celles qui entrent dans cette catégorie.

Nissan Leaf +

Nissan Leaf Plus

À tout seigneur, tout honneur. La Nissan Leaf Plus est la plus vendue des voitures électriques au monde, et son autonomie de 241 kilomètres et son prix d’achat abordable la rendent populaire.

Tesla Model 3

Tesla Model 3

Tesla a changé la vision des voitures électriques, et la Model 3, la plus abordable du lot, offre des versions qui peuvent atteindre 480 kilomètres. Mais attention, pour y parvenir, il fait inclure certaines options plus coûteuses.

Hyundai Kona

Hyundai Kona

Le chouchou des spécialistes, le Hyundai Kona reprend la silhouette de son frère à essence mais permet une autonomie de 415 kilomètres, et la conduite dynamique d’un petit VUS.

Kia Niro EV

Kia Niro EV

La version tout électrique du Kia Niro fait son apparition cette année, après avoir été vendue en version hybride seulement. Même espace, même conduite, mais plus de 385 kilomètres d’autonomie électrique.

Kia Soul EV

Kia Soul EV

Lui aussi remanié pour 2020, il est offert avec deux tailles de batterie. La plus imposante, de 64 kwh, allonge l’autonomie jusqu’à 399 kilomètres. Une version, moins dispendieuse, avec une batterie de 39,2 kwh est aussi disponible. Découvrez la toute nouvelle Kia Soul EV.

Chevrolet Bolt

Chevrolet Bolt EV

Plus de 383 kilomètres (et davantage selon les usagers), c’est la distance que permet de franchir une seule charge de la Chevrolet Bolt. Rappelons que la Bolt est la première électrique abordable à longue autonomie qui a été offerte sur le marché.

Hyundai Ioniq

Hyundai Ioniq Electric

Le trio de Hyundai Ioniq est particulier (hybride, électrique ou électrique plus), mais c’est cette dernière qui retient l’attention. Son autonomie de 200 kilomètres (et davantage sur les versions 2020), et son espace intérieur font de la Ioniq un excellent choix.

Chrysler Pacifica

Chrysler Pacifica Hybride

Elle n’est pas 100% électrique, mais dispose tout de même d’une batterie avec suffisamment de puissance pour rejoindre le cercle des VÉ. Son autonomie à pleine charge est de 55 km, mais sa capacité de régénération augmente cette distance aisément. Et rappelons-nous qu’elle est la seule minifourgonnette de cette liste. Découvrez la toute nouvelle Chrysler Pacifica.

Volkswagen e-Golf

VW E-Golf

Elle se conduit comme une Golf, et permet de parcourir 201 kilomètres sur une seule charge. Mais l’actuelle génération de e-Golf est en plein renouvellement, et il faudra attendre quelques mois avant de connaître son successeur.

Jaguar i-Pace

Jaguar I-Pace

C’est l’exception, juste parce qu’on ne pouvait pas s’en passer. Son coût d’achat est trop élevé pour l’aide financière. Sa  silhouette dramatique et sa conduite dynamique la rendent incontournable. Tout comme son titre de Véhicule mondial de l’année!

 

En espérant que cet article meilleures véhicules électriques 2019 vous a aidé afin de choisir votre prochain véhicule utilitaire sport. De plus, vous pouvez consulter ALBI le Géant pour découvrir tout ce que nous pouvons vous offrir!

TrailBlazer

Chevrolet TrailBlazer – Un retour officiel

Chevrolet a lancé, cette année, le Blazer. Un utilitaire sport intermédiaire inspiré de la Camaro, mais dont le nom légendaire a marqué l’histoire de la compagnie. Cette fois, c’est le TrailBlazer qui effectuera un retour remarqué sur notre marché pour l’année modèle 2021.

Un retour en force pour le Trailblazer

Le véhicule sera de format compact, s’insérant entre le petit Trax et le plus grand Equinox. Basé sur la nouvelle plate-forme VSS Small de GM (la Buick Encore GX, une version agrandie du Buick Encore). Il sera construit en Corée du Sud, où il pourra également être exporté vers le marché chinois.

L’inspiration Blazer

Le nouveau petit VUS s’inspirera aussi du Blazer, et affichera une allure sportive. En fait, sa déclinaison RS ressemble à s’y méprendre à celle du même nom du Blazer, mais dans des dimensions différentes. Alors que l’ancien Trailblazer (produit de 1999 à 2009) a été fabriqué conjointement avec le Blazer de taille moyenne. Le nouveau Trailblazer est beaucoup plus petit que le nouveau Blazer et ne partagera pas non plus son lieu d’assemblage, le plus gris VUS étant construit au Mexique.

Des fonctionnalités avancées

Dans le cockpit, le Trailblazer partagera la conception intérieure avec le Trax. Il bénéficiera de plus de fonctionnalités standard et probablement d’un plus grand espace de chargement. Le TrailBlazer sera aussi doté de fonctions de sécurité standard. Il sera équipé du freinage automatique en cas d’urgence, d’assistance au freinage pour les piétons, ainsi que l’aide au maintien de la voie.

Un marché précis

Rien n’a encore été confirmé en matière de motorisation, mais on sait que ce TrailBlazer est destiné à attirer les clients qui étaient auparavant attirés par la berline compacte Chevrolet Cruze dont la production a été abandonnée. À l’instar de plusieurs autres manufacturiers, General Motors tend à diminuer la quantité de berlines produites, au profit d’utilitaires sport plus polyvalents et spacieux.